Un F-35B américain s'écrase en Caroline du Sud

il y a 4 minutes, Mr_Fox a dit :

Le commerce fait de belles choses, le capitalisme est une dégénérescence. C'est dans le nom littéral de cette idéologie : parti de la thune. A quoi ça rime ?

Tu demandes à atom22 . C’est lui qui nous vend Dassault  (mais j’aime bien)

il y a 4 minutes, DroitDeRéponse a dit :

Et pendant ce temps là la Belgique a choisi le rafale ?

Ne vous méprenez pas je suis à fond pour le rafale, mais le constat est là.  

Allons soyons adultes et admettons que la Belgique ne décide pas de ce qui va équiper l'armée Belge.

il y a 1 minute, Atom22 a dit :

Quand ce zingue s'écrasera parce qu'une ligne de code manque , ou qu'il se soit prit un éclaire et d'avantage ce ne sont pas  les couilles qui manquent sur cette bouse , tu iras expliquer aux pilotes que c'est un succès

Ah le “tu iras” . Une bonne figure de rhétorique. Comme les pilotes français ne seront pas aux commandes, sincèrement je m’en fous un peu  

il y a 1 minute, Atom22 a dit :

 

.Quand un pilote Français monte dans un Rafale il sait qu'il va rentrer , pas avec le F35 .La réputation , c'est tout , bien au delà de ton fric , c'est d'ailleurs grâce à cela que tu peux faire du fric .Si ce zingue fait catastrophes sur catastrophes tu verras si ton Ebitda sera toujours une réalité .

 

Bien sûr qu’il sera toujours une réalité . Il n’y a pas de pénalité prévue pour les crashes non ?

@Anatole1949 en Belgique ils ont prévu des pénalités?

il y a 1 minute, Atom22 a dit :

Dassault lui au moins ne fait pas de bouse , là est la différence .

Mais il vend beaucoup moins . Mais ayons la foi .

il y a 6 minutes, Mr_Fox a dit :

Allons soyons adultes et admettons que la Belgique ne décide pas de ce qui va équiper l'armée Belge.

Les belges étaient fâchés que Mame Parly n’ait pas respecté l’appel d’offre en répondant en français ^^ 

@Anatole1949 La Belgique est un dominion américain ?

il y a 12 minutes, DroitDeRéponse a dit :

 

Tu demandes à atom22 . C’est lui qui nous vend Dassault  (mais j’aime bien)

 

Il ne me vend pas d'idéologie à la con, lui. Pas de communisme-chrétien ou de capitalisme-philantropique.

Une arme n'est pas n'importe quel objet et si on est prêts à payer aussi cher c'est pour une raison. Du fait de sa fiabilité on vit tandis que l'adversaire meurt.

Le capitalisme du fait de sa dégénérescence a effacé cet objectif primordial de l'arme pour en faire un simple objet de spéculation inepte comme l'or-papier ou les CDS. Aujourd'hui certes des milliers de milliards ont été dépensés, mais l'arme ne sauvera personne car elle n'est pas fiable et même pas utilisable. Si les USA entrent en conflit aujourd'hui contre un adversaire équipé d'armes comme la Russie ou la Chine, ils vont mourir car eux n'en ont pas. Ils ont de l'or-papier, des actions de chez Maddoff. Voila avec quoi ils comptent défendre leurs vies. Il en va de même pour tous les abrutis qui achètent ces avions-subprime.

il y a 8 minutes, DroitDeRéponse a dit :

Les belges étaient fâchés que Mame Parly n’ait pas respecté l’appel d’offre en répondant en français ^^ 

@Anatole1949 La Belgique est un dominion américain ?

 

L'UE pas la Belgique.

il y a 20 minutes, DroitDeRéponse a dit :

 

Tu demandes à atom22 . C’est lui qui nous vend Dassault  (mais j’aime bien)

 

Je vend ce qui est bien et qui vaut d'être vendu , sans me gargariser que d'autres font mieux alors qu'ils vendent de la merde .

"Du fait de sa fiabilité on vit tandis que l'adversaire meurt."...précisément.

il y a 15 minutes, DroitDeRéponse a dit :

Ah le “tu iras” . Une bonne figure de rhétorique. Comme les pilotes français ne seront pas aux commandes, sincèrement je m’en fous un peu  

Bien sûr qu’il sera toujours une réalité . Il n’y a pas de pénalité prévue pour les crashes non ?

@Anatole1949 en Belgique ils ont prévu des pénalités?

Mais il vend beaucoup moins . Mais ayons la foi .

Les belges étaient fâchés que Mame Parly n’ait pas respecté l’appel d’offre en répondant en français ^^ 

@Anatole1949 La Belgique est un dominion américain ?

 

Déjà compare ce qui est comparable tu gagneras du temps dans la bêtise .Dassault et le monstre US n'ont rien à voir .Rien que pour ses propres besoins , les US affolent les compteurs .Il faudra aussi que tu nous expliques comme on peut vendre si on a une réputation de merde du fait de matériels dégueulasse ? Toi le grand économiste explique nous donc ça .La soumission a ses limites tout de même .

il y a 8 minutes, Mr_Fox a dit :

L'UE pas la Belgique.

C’est pas faux . La soft power avec des budgets défenses à moins de 1.5% évidemment ça nécessite des contreparties . Bon la France fait un peu mieux cocorico , mais en incluant la gendarmerie, lol .

il y a 10 minutes, Atom22 a dit :

Je vend ce qui est bien et qui vaut d'être vendu , sans me gargariser que d'autres font mieux alors qu'ils vendent de la merde .

En fait tu ne vends rien du tout

il y a 27 minutes, Atom22 a dit :

Quand ce zingue s'écrasera parce qu'une ligne de code manque , ou qu'il se soit prit un éclaire et d'avantage ce ne sont pas  les couilles qui manquent sur cette bouse , tu iras expliquer aux pilotes que c'est un succès .Quand un pilote Français monte dans un Rafale il sait qu'il va rentrer , pas avec le F35 .La réputation , c'est tout , bien au delà de ton fric , c'est d'ailleurs grâce à cela que tu peux faire du fric .Si ce zingue fait catastrophes sur catastrophes tu verras si ton Ebitda sera toujours une réalité . Dassault lui au moins ne fait pas de bouse , là est la différence . 

Bah techniquement on a déjà un crash, un appareil éclaté en Syrie par ce qui est vraisemblablement un tir de missile par un Pantsir S1 sans parler des dizaines d'incidents avec les démonstrateurs comme ce salon en Californie ou les 3 devaient venir mais deux sont arrivés deux jours après parce qu'ils étaient en panne. On a pu constater à cette occasion qu'ils avaient une autonomie frolant celle d'un kangoo diesel.

Prions pour les victimes.

il y a 3 minutes, Atom22 a dit :

Déjà compare ce qui est comparable tu gagneras du temps dans la bêtise .Dassault et le monstre US n'ont rien à voir .Rien que pour ses propres besoins , les US affolent les compteurs .Il faudra aussi que tu nous expliques comme on peut vendre si on a une réputation de merde du fait de matériels dégueulasse ? Toi le grand économiste explique nous donc ça .La soumission a ses limites tout de même .

Ben à l’export tu as raison on est plus à 12-1 mais à 9-1 

https://www.usinenouvelle.com/article/le-f-35-de-lockheed-martin-s-exporte-un-peu-trop-bien.N580093

il y a 2 minutes, DroitDeRéponse a dit :

Ben à l’export tu as raison on est plus à 12-1 mais à 9-1 

https://www.usinenouvelle.com/article/le-f-35-de-lockheed-martin-s-exporte-un-peu-trop-bien.N580093

La peste noire aussi s'est bien vendue.

Bon j'arrête là on a dit assez de conneries. Cet appareil est une honte et un scandale.

il y a 1 minute, DroitDeRéponse a dit :

C’est pas faux . La soft power avec des budgets défenses à moins de 1.5% évidemment ça nécessite des contreparties . Bon la France fait un peu mieux cocorico , mais en incluant la gendarmerie, lol .

 

En fait tu ne vends rien du tout

 

Faudrait savoir , car tu dis tout et son contraire en deux posts . Fox à très bien résumé ta morale mortifère qui ne se base que sur le fric , Ta joie sur l'économie de marché , la seule chose qui t'intéresse , au bout c'est la vie ou la mort pour un pilote , alors gargarise toi de ventes exceptionnels pendant que d'autres s'occupent de la vie .Comme je te l'ai dis , chacun sa morale , enfin quand morale il y a .

il y a 2 minutes, Mr_Fox a dit :

Bah techniquement on a déjà un crash, un appareil éclaté en Syrie par ce qui est vraisemblablement un tir de missile par un Pantsir S1 sans parler des dizaines d'incidents avec les démonstrateurs comme ce salon en Californie ou les 3 devaient venir mais deux sont arrivés deux jours après parce qu'ils étaient en panne. On a pu constater à cette occasion qu'ils avaient une autonomie frolant celle d'un kangoo diesel.

Le rafale s’est crashé à landivisiau, Neuvic , Corrèze, saint dizier ,... 

T’as des stats ?

J’ai vu un paquet de lightning du côté de la Floride, je t’assure qu’ils volent .

il y a 1 minute, DroitDeRéponse a dit :

Le rafale s’est crashé à landivisiau, Neuvic , Corrèze, saint dizier ,... 

T’as des stats ?

J’ai vu un paquet de lightning du côté de la Floride, je t’assure qu’ils volent .

Le problème n'a jamais été qu'il vol mais qu'il vol bien sans parler du reste .Le rafale lui n'a plus rien à prouver .

il y a 13 minutes, Atom22 a dit :

Faudrait savoir , car tu dis tout et son contraire en deux posts .

Non c’est parce que tu lis entre les lignes ce qui n’y est pas . C’est le problème avec les binaires.

Citation

Fox à très bien résumé ta morale mortifère qui ne se base que sur le fric , Ta joie sur l'économie de marché , la seule chose qui t'intéresse ,

Rien à voir avec un quelconque intérêt . Je te rappelle juste ce qui EST 9-1

La réalité est là.

Citation

au bout c'est la vie ou la mort pour un pilote , alors gargarise toi de ventes exceptionnels pendant que d'autres s'occupent de la vie .

En vendant des rafales et des MICA

Citation

Comme je te l'ai dis , chacun sa morale , enfin quand morale il y a .

Mais où tu as vu que je me gargarise. Tu nous dis pas d’export . Je constate qu’il se vend à l’export 9 fois plus de F35 que de rafales , et en plus il vendent à des pays solvables et n’ont pas besoin de délocaliser tout est fait chez eux , nous à part les pays du golfe on vend à des pays pas solvables à qui il faut faire crédit et en plus on délocalise . La première stratégie commerciale est donc objectivement meilleure .

il y a 9 minutes, Atom22 a dit :

Le problème n'a jamais été qu'il vol mais qu'il vol bien sans parler du reste .Le rafale lui n'a plus rien à prouver .

Ben c’est pas l’avis des clients . Maintenant les coûts de dev du Rafale sont bien moindre , si on en vend encore quelques uns , ca sera cool Dassault rentrera dans ses frais avec de quoi continuer à faire bosser tout le monde et nous pourrons continuer d’acheter made in France . Ca me va

il y a 2 minutes, DroitDeRéponse a dit :

Mais où tu as vu que je me gargarise. Tu nous dis pas d’export . Je constate qu’il se vend à l’export 9 fois plus de F35 que de rafales , et en plus il vendent à des pays solvables et n’ont pas besoin de délocaliser tout est fait chez eux , nous à part les pays du golfe on vend à des pays pas solvables à qui il faut faire crédit et en plus on délocalise . La première stratégie commerciale est donc objectivement meilleure .

Faudrait mieux t'informer mon gars , le F 35 n'est pas construit qu'en Amérique , renseignes toi mieux que ça, ça fait partie du deale .Oui tu te gargarise car pour toi le summum est de vendre , que ce soit de la merde ou pas , peu importe , on vent , oui mais pour combien de temps dans ces conditions ? Mais mon pauvre encore une fois il ne vendent rien ils imposent , c'est tout de même différent

Pour ceux qui ne savent pas, le 1er avion à decollage/atterrissage vertical est sovietique. 

Le Yak38 : 1er vol en 1971. 

Voici le Yakovlev Yak-41M/Yak-141, de 1987 : 

il y a 2 minutes, shyiro a dit :

Pour ceux qui ne savent pas, le 1er avion à decollage/atterrissage vertical est sovietique. 

Voici le Yakovlev Yak-41M/Yak-141, de 1987 : 

 

Le Harrier date de fin années 60, non ?