Autoroutes ou comment on nous arnaque ?

Il y a 2 heures, Ines Presso a dit :

Bin non, je ne veux pas toujours prendre l'autoroute, mais pour faire Bayonne Bordeaux, depuis qu'ils ont transformé la nationale 10 en autoroute, tu es obligé de la prendre et de payer. 

C'est vrai que la liaison Bayonne-Bordeaux est le seul exemple en France où on a transformé une route nationale en autoroute payante sans laisser aucune autre alternative aux automobilistes. C'est vraiment une honte et du racket !! Je ne comprend pas comment les élus locaux et les habitants de cette région ont pu laisser faire ça sans broncher !!

Il y a 7 heures, juliette56 a dit :

Donc à l'heure actuelle, si tu décides de payer l'autoroute, c'est que tu le veux bien. 

Pour les péages oui. Mais pour l'entretien du réseau, le contribuable participe si j'en crois la vidéo au début du topic.

Il y a 10 heures, Kyoshiro02 a dit :

Il n'y a pas que des fonctionnaires dans les entreprises publiques, une bonne part est contractuelle, même dans l'éducation nationale, il y a de plus en plus de recours aux contrats du privé...

Ca ne fait que prouver ce que j'ai dit, ils savent très bien qu'avec les fonctionnaires, le business ne sera pas de même niveau !

Il y a 10 heures, juliette56 a dit :

L’Etat a choisi de faire payer les utilisateurs plutôt que les contribuables

Donc à l'heure actuelle, si tu décides de payer l'autoroute, c'est que tu le veux bien. 

Oui mais en même temps, ces entreprises ne prennent pas ces concession pour rien, parce que les gens en dépendent, donc ils ne sont pas forcés, mais n'ont pas vraiment le choix de refuser !

Qui nous dit qu'elles ne vont pas jusqu'à demander à la région, de compliquer le trajet, d'ajouter des feux et autres histoire que le trajet "Bis" soit bien plus long que s'ils prenaient l'autoroute ? (Elles pourraient même effectuer quelques soutiens aux communes dans ce sens)

Il y a 7 heures, LAKLAS a dit :

C'est vrai que la liaison Bayonne-Bordeaux est le seul exemple en France où on a transformé une route nationale en autoroute payante sans laisser aucune autre alternative aux automobilistes. C'est vraiment une honte et du racket !! Je ne comprend pas comment les élus locaux et les habitants de cette région ont pu laisser faire ça sans broncher !!

Parce que les financiers sont arrivés en disant: "Laissez-nous faire, vous n'aurez plus à vous soucier de l'entretien de ces routes..."

Les politiques depuis Villepin, sont vraiment des nazes : Ni Vinci, ni eiffage ne respectent le contrat. Qu'est ce que les gouvernements qui se sont succédés attendent pour réclamer des comptes ? N'y aurait il pas des dessous de table . Rhooooooo mauvaise langue.

L'exemple de Bayonne-Bordeaux démontre, s'il en était besoin, que les Stés qui gèrent les autoroutes font ce qui leur plait puisque, pour faire une autoroute, il faut, obligatoirement qu'il y ait une autre route non payante. Là, c'est carrément la grosse arnaque et les politiques laissent faire.

Macron qui a l'air de vouloir jouer les Zorro, mettra t il de l'ordre dans la boutique, ou laissera t il faire comme ses prédécesseurs ? A suivre

il y a 51 minutes, Zigbu a dit :

Les politiques depuis Villepin, sont vraiment des nazes : Ni Vinci, ni eiffage ne respectent le contrat. Qu'est ce que les gouvernements qui se sont succédés attendent pour réclamer des comptes ? N'y aurait il pas des dessous de table . Rhooooooo mauvaise langue.

L'exemple de Bayonne-Bordeaux démontre, s'il en était besoin, que les Stés qui gèrent les autoroutes font ce qui leur plait puisque, pour faire une autoroute, il faut, obligatoirement qu'il y ait une autre route non payante. Là, c'est carrément la grosse arnaque et les politiques laissent faire.

Macron qui a l'air de vouloir jouer les Zorro, mettra t il de l'ordre dans la boutique, ou laissera t il faire comme ses prédécesseurs ? A suivre

Ce n'est pas près de changer, l'État est doublement gagnant. D'un côté, il n'a plus à supporter le coût de l'entretien,  de l'autre il encaisse ce que lui doivent les sociétés d'autoroute ; quand il passe un contrat qui ne soit pas à l'avantage exclusif des sociétés, qui ainsi en arrivent à ne rien reverser ou si peu. 

En attendant c'est un peu plus de 20€ l'aller retour, pour emprunter ce qui était la nationale. Par contre on ne fait absolument rien pour ces milliers de camions qui passent sur cette autoroute, il y en a tellement que sur la voie de droite, il n'y a qu'eux. Je pense que si cette nationale à deux fois deux voies, est passé en autoroute, à deux fois trois voies, c'est à cause des camions. Le jour où on se décidera à mettre les camions sur des wagons, les routes coûteront moins cher à entretenir, et ils y aura beaucoup moins de pollution. 

Il y a 14 heures, Kyoshiro02 a dit :

Je ne dit pas le contraire, mais en nationalisant à 100% les 150 plus gros groupes (dont Vinci), on arriverait à éradique la dette publique

Cé sla voui ! Si l'Etat savait gérer, çà se saurait...Les monopôles, genre EDF, SNCF et j'en passe, ne sont que des gouffres au frais des contribuables. C'est à se demander, pourquoi les pays communistes ont coulé, et pourquoi la Chine, même communiste a tout compris en sortant 600 millions de ses sujets de la misère. Par ailleurs, me semble-t-il, tu es libre de rouler où tu veux, le temps que tu veux. 

Il y a 20 heures, Ines Presso a dit :

Bin non, je ne veux pas toujours prendre l'autoroute, mais pour faire Bayonne Bordeaux, depuis qu'ils ont transformé la nationale 10 en autoroute, tu es obligé de la prendre et de payer. 

Comment éviter les péages de l’A63 ?

il y a 6 minutes, juliette56 a dit :

Comment éviter les péages de l’A63 ?

C'est une solution contraignante et il suffit d'un nombre conséquent de personnes à faire ça pour tout faire capoter car bonjour les bouchons dans les rond points !!!

il y a 31 minutes, juliette56 a dit :

Comment éviter les péages de l’A63 ?

Tu plaisantes ? Je sais que je peux aller à Bordeaux autrement que par l'autoroute. Si je dois mettre 3/4 d'h de plus et ainsi avoir un trajet de près de trois heures, ça ne m'intéresse pas. je veux juste récupérer une nationale gratuite qui me permette de faire Bayonne Bordeaux en deux heures comme avant.

Toujours est-il que vous n'êtes pas obligés de payer, c'est un choix, payer pour gagner du temps ...

Personnellement je ne prend jamais l'autoroute ou seulement les parties libre d'accès.

Pour certains les vacances commencent à l'arrivée, pour moi c'est dès le départ et le voyage en fait parti.

Pour descendre dans le sud j'ai toujours préféré les départementales et nationales.

Cela m'a permis découvrir de charmants petit village et de passer par des lieux magnifiques.

On dit qu'avant les gens prenaient le temps de vivre, moi, quand je pars quelque part je prend le temps d'y aller.