Le site est menacé de liquidation et ils souhaitent faire pression sur les deux principaux clients du site, PSA et Renault. "On a piégé l'usine", annonce à franceinfo le délégué CGT Vincent Labrousse, tout en précisant être "toujours ouvert à la discussion. On ne voulait pas en arriver là, mais on ne nous laisse pas le choix : la moyenne d'âge est de 49 ans, qu'est-ce qu'on va faire ? On a des familles !"

 Puisqu'il veulent nous liquider, on ne va pas laisser l'usine en l'état. C'est triste à dire, mais on en est là." 

http://www.francetvinfo.fr/economie/emploi/plans-sociaux/info-franceinfo-des-salaries-de-gms-affirment-avoir-piege-leur-usine-de-lasouterraine-avec-des-bonbonnes-de-gaz_2185791.html

Inadmissible ! ......

En taule ! ....

Détresse de travailleurs kleenex qu'on remerciera de leurs efforts en les mettant à la rue, ou ici en prison parce que ce n'est pas bien d'être en colère et de menacer les exploitants qui les pressent comme des citrons.

L'occasion pour notre Président de montrer sa magnanimité et différence avec la caste politique qui ici n'a montré que mépris et sourde oreille à ce genre de situation périlleuse.

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Sanction : Dissolution immédiate de cette agence de pourritures qu'est la CGT, motif, menace la sécurité, terrorisme et mise en danger de la vie d'autrui.

Ils ont détruit une machine et piégé (soi-disant) l'usine. Bon... Ce n'est pas à faire on sera tous d'accord. Mais : les négociations pour reprise (GMD) et avec les constructeurs automobiles ont eu lieu fin Avril. Que se passe-t-il ? Pourquoi ne leur dit-on rien ? 

"L’angoisse vient du silence sur les négociations que conduiraient PSA et Renault pour accroître leurs commandes au site sostranien. « Après presque quinze jours de négociations entre le directeur de transition et les constructeurs rien n’est acté, dénonce le syndicat qui s’inquiète aussi de n’avoir « aucune nouvelle et aucun contact avec les administrateurs judiciaires MeGladel et Me Rousseau »."

C'est ça qui est inadmissible. Je trouve ça lamentable une attitude pareille. Que doivent croire les employés ? A part qu'on les traite comme du bétail ? 

Citation

Le site est menacé de liquidation et ils souhaitent faire pression sur les deux principaux clients du site, PSA et Renault. "On a piégé l'usine", annonce à franceinfo le délégué CGT Vincent Labrousse, tout en précisant être "toujours ouvert à la discussion. On ne voulait pas en arriver là, mais on ne nous laisse pas le choix : la moyenne d'âge est de 49 ans, qu'est-ce qu'on va faire ? On a des familles !"

Quand le désespoir parle.

http://www.liberation.fr/futurs/2017/06/30/liquidation-judiciaire-pour-gms-avec-poursuite-de-l-activite-jusqu-au-21-juillet_1580618

donc ils vont faire sauté l'usine !

http://www.lemonde.fr/automobile/article/2017/07/06/psa-demande-une-intervention-de-l-etat-pour-lever-le-blocage-de-gm-s_5156855_1654940.html

http://www.lemonde.fr/economie/article/2017/07/19/gm-s-une-journee-cruciale-pour-l-equipementier-creusois_5162284_3234.html

Ils ne seront pas tous repris, rien à faire. Les petits poissons au milieu des requins...

C'est triste tout çà. ....je n'ai pas vu passer la décision du TC mais manifestement la moitié des employés va se retrouver sans emploi....

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Déterminés à négocier jusqu'au bout

Bien conscients de l'enjeu social pour le début de quinquennat d'Emmanuel Macron, les syndicats semblent toujours déterminés à négocier jusqu'au bout pour sauver davantage de salariés. Ils jugent notamment que GMD est loin du compte, et exigent des primes supra-légales. Le 24 juillet, avant la dernière audience en date, le ministre de l'Économie, Bruno Le Maire, avait appelé les salariés de GM&S à accepter l'offre du seul repreneur possible GMD. Sans franc succès. Les salariés avaient alors décidé de reconduire le blocage de l'usine Renault de Villeroy. Une forme d'action qu'ils pourraient réutiliser d'ici au 4 septembre.

À cette date, si le repreneur GMD n'est pas sélectionné, la liquidation du sous-traitant automobile sera définitive. Ce sera alors un échec pour le président Macron et son gouvernement qui s'est mobilisé pour cette entreprise. Bercy avait en effet obtenu de Renault et Peugeot, les principaux clients, un engagement sur 22 millions d'euros de commandes annuelles sur une période de cinq ans. Renault s'est dit prêt à investir quatre millions dans les machines, l'État cinq autres millions. Une issue négative aurait des répercussions au-delà de La Souterraine. Avec quelque 800 emplois indirects en plus des salariés de l'entreprise, GM&S est actuellement le deuxième employeur privé d'un département à l'économie fragile.

http://www.lefigaro.fr/social/2017/08/22/20011-20170822ARTFIG00098-apres-trois-semaines-de-conge-les-salaries-de-gmamps-prets-a-se-remobiliser.php

GM&S : "Bousiller une entreprise de 277 personnes en n'en reprenant que 120 c'est simplement un massacre des salariés"

Yann Augras, représentant syndical CGT, regrette que GMD ne reprenne que 120 salariés sur les 277 présents sur le site GM&S à La Souterraine (Creuse). L'avenir du sous-traitant automobile a été scellé jeudi.

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" D'un côté, il fait faire une enquête où on dit 165 repris et de l'autre côté, il n'en reprend que 120. Qu'est-ce que c'est que ce foutage de gueule ?", s'est agacé Yann Augras, avant de reprendre : "On attend que beaucoup plus de salariés soient repris. On pense que cette usine peut tourner sans problème avec 180 voire 200 salariés. Il suffit que les constructeurs [PSA et Renault] remettent un petit plus de charge. On sait qu'il y encore du délestage qui peut être récupéré."

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http://www.francetvinfo.fr/economie/emploi/plans-sociaux/gms-bousiller-une-entreprise-de-277-personnes-en-n-en-reprenant-que-120-c-est-simplement-un-massacre-des-salaries_2361961.html

Le coup de la bouteille de gaz, on connaît, la gauche et ses promesses jamais tenues, ça ne fera qu'une de plus.

Pas d'inquiétude, c'est triste pour les travailleurs honnêtes.