Les voitures d'avant 1997 interdites de circulation dans Paris à partir du 1er juillet

S'ils interdisent que les vehicules reellement les plus polluant et les plus dangereux (diesel jusqu'au 31.12.2005) et les plus gros consommateurs (gros moteurs essences), je n'aurais pas levé de bouclier.

Je comprends très bien, sauf que ... c'est quand même l'Etat qui a favorisé la vente de voitures diesel polluantes durant des décennies et comme par hasard Hidalgo découvre soudain la pollution à Paris.

Les ambulances, les camions de pompiers, les voitures de la police les voitures des administrations, les bus, les cars, les véhicules de livraisons, les bateaux sur la Seine et que sais-je encore, ils fonctionnent à quoi ?

Majoritairement au diesel !

De plus si il y a encore de vieilles bagnoles qui roulent et qui datent d'avant 1997, chapeau pour celles-ci car sa signifie que ces moteurs sont solides, qui va s'en plaindre ?

Le sommet du ridicule c'est quand j'ai vu à la TV ( ce qui a fait sourire en Belgique) un haut responsable de la police de Paris qui expliquait que ceux qui devaient liquider leurs voitures avaient à leur disposition les vélos "Vélib", ou des autos "Autolib", (vous avez déjà vu la bagnole ?)

https://bonjourparis.com/wp-content/uploads/migrate/autolib/autolib-c-reuters-telegraph110310.jpg

Les "victimes, peuvent aussi acheter une voiture électrique chic et cher mais elles bénéficieront d'une aide financière, par contre pour les vacances en voiture avec les gosses et le matériel de camping dans le sud ou l'Espagne, on ne vous aidera pas, après 150 km il vous faudra pousser... :smile2:

La pollution actuelle, c'est la faute de l'Etat, qu'il assume sa connerie et ne fasse pas porter entièrement le chapeau sur les citoyens et surtout les citoyens les moins riches, mais ça c'est du social à la sauce au carburant socialiste...

Il faut changer de voiture, que l'Etat paye, il a assez encaissé de fric sur les dos d'un automobiliste qui roule avec une voiture de plus de 20 ans, faites le calcul !

De toute façon, ces voitures âgées vont rapidement disparaitre, elles ont pollués durant plus de 20 ans et ce n'est pas une prolongation de 1 ou 2 ans de plus qui changera quelque chose.

Le gars qui va liquider sa vieille bagnole n'en tirera plus rien même si elle est en parfait état, par contre s'il achète une nouvelle voiture l'Etat va se faire du fric (TVA, etc...), c'est le coup classique.

De plus les constructeurs vous feront désormais des bagnoles qui ne tiendront que quelques années, à quoi bon faire du solide si c'est pour partir à la casse après seulement quelques années de service, aujourd'hui après 20 ans, mais demain Hidalgo vous dira 15 ans voire 10 ans...

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De plus les constructeurs vous feront désormais des bagnoles qui ne tiendront que quelques années, à quoi bon faire du solide si c'est pour partir à la casse après seulement quelques années de service, aujourd'hui après 20 ans, mais demain Hidalgo vous dira 15 ans voire 10 ans...

Merci Mage Anatole....Tu n'a jamais posé une roue dans Paris, mais tu sais tout....

Cette loi est vraiment ignoble.

Une fois de plus, on tape au porte-feuille des plus démunis....

Encore un prétexte de plus, pour nous poussez à la consommation.

C'est du fascisme à la sauce écologique.... Quand on sait qu'aux dernières présidentielles, ils ont fait moins de 3 pour cent....

Alors c'est déjà lancé, les contraventions tombent ? 

Le 09/07/2016 à 22:16, pep-psy a dit :

Donc tout cela serait contre les diesels ?

Non.

Même les moteurs essence sont visés....

Un prétexte à la consommation.....

Le 13/07/2016 à 20:27, Alain75 a dit :

Merci Mage Anatole....Tu n'a jamais posé une roue dans Paris, mais tu sais tout....

La loi ne concerne pas que Paris, mais devrait s'appliquer à terme dans toutes les villes de France.... Et tu verras que ces fascistes verts chercheront à la faire appliquer, même à la campagne....

Excellent, l'extension aux autres grandes villes.

C'est un problème de santé publique:

Ca sera réglé. Faut vous faire une raison maintenant.

Merci m'sieu-dames.....

Fin de l'histoire.

Le 12 juillet 2016 à 14:54, frunobulax a dit :

Avant Paris, 230 villes d’Europe avaient déjà interdit les véhicules polluants

Si la « zone à faible émission » (ou « Low Emission Zone », LEZ) de Paris, critiquée par les associations d’automobilistes, constitue une première en France, ce système existe depuis longtemps en Europe.

Nous avons relevé au moins 230 localités qui bloquent l’accès de leur territoire aux véhicules polluants en Europe. Certaines le font depuis longtemps : depuis 1996 pour Stockholm ou 2005 pour le péage urbain de Londres.

Elles sont réparties dans 23 pays, mais la grande majorité sont situées en Allemagne et en Italie (et dans une moindre mesure aux Pays-Bas). Plusieurs pays n’ont qu’une seule LEZ, située dans la capitale : Dublin, Athènes, Lisbonne, Lubiana et désormais Paris.

http://www.lemonde.f...36_4355770.html

De plus la France est très en retard sur le reste de l'Europe

il y a 1 minute, Alain75 a dit :

De plus la France est en retard sur le reste de l'Europe

Je m'en tape !!!

C'est de la dictature à la sauce écolo....

On nous colle le revolver de la loi sur la tempe, afin de nous obliger à changer de voiture...

Il y a 1 heure, Alain75 a dit :

Excellent, l'extension aux autres grandes villes.

C'est un problème de santé publique:

Citation

Le 8 juillet 2016 à 14:52, Alain75 a dit :

Dans l'Hexagone, la pollution de l'air due aux particules fines est presque aussi meurtrière que l'alcool. Chaque année, elle est responsable de 48 000 morts en France, dont plus de 34 000 seraient évitables, selon une nouvelle étude de Santé Publique France, diffusée mardi 21 juin.

http://www.francetvi...he_1510469.html

Ca sera réglé. Faut vous faire une raison maintenant.

Merci m'sieu-dames.....

Fin de l'histoire.

 

 

il y a 37 minutes, Alain75 a dit :

Excellent, l'extension aux autres grandes villes.

C'est un problème de santé publique:

 

Ca sera réglé. Faut vous faire une raison maintenant.

Merci m'sieu-dames.....

Fin de l'histoire.

 

 

Oh ! Non ! La fronde ne fait que commencer....

Et les 34 000 morts évitables, ça te parle ?

Les chiffrent parlent, mais ils ne crient pas. C'est pour ça que le pollution ne doit pas t'empêcher de dormir.....

La fronde.....

T'es mignon, toi ! 

il y a 8 minutes, Alain75 a dit :

Et les 34 000 morts évitables, ça te parle ?

Ces chiffres sont purement théoriques, les causes de problème de santé respiratoire ont de multiples, surtout en ville.

Il est impossible de les démontrer trop de facteurs entres en jeu.

L'air intérieur est plus pollué que l'extérieur même en ville.

C'est d'ailleurs assez minable de la part des politiques d'attaquer de front quelque chose qui a été encouragé par l'État (la voiture principalement diesel) sans proposer d'alternatives. Surtout quand on sait la pollution a bien diminuer ces dernières années.

il y a 5 minutes, doug1991 a dit :

Ces chiffres sont purement théoriques, les causes de problème de santé respiratoire ont de multiples, surtout en ville.

Il est impossible de les démontrer trop de facteurs entres en jeu.

L'air intérieur est plus pollué que l'extérieur même en ville.

C'est d'ailleurs assez minable de la part des politiques d'attaquer de front quelque chose qui a été encouragé par l'État (la voiture principalement diesel) sans proposer d'alternatives. Surtout quand on sait la pollution a bien diminuer ces dernières années.

L'alternative c'est les transports en commun et les bagnoles moins polluantes.

C'est incroyable de vouloir absolument défendre ces cercueils roulants, qui non seulement polluent, mais sont dangereux et encombrant.

Si vous êtes en manque de nuisance, allez sur le périphe et délectez vous, mais épargnez les autres.

L'alternatives les transport en commun, entre les grèves, les retard la surabondance de population, le détérioration, l'insécurité... ca fais rêver. Les automobiles ont fais des progrès considérables depuis 10 ans niveau pollution.

Moi pour qui l'environnement est le problème numéro un, je trouve que  ce genre de méthode de pseudo écologie punitive est totalement inefficace et contre productif. Ca ne fais pas baissé la pollution, ca n'améliore pas la qualité de vie des urbains, ça ne fais pas apprécier l'écologie et totalement inégalitaire parce que ça touche les populations les plus pauvres. les autres peuvent changer de voitures régulièrement et peuvent payer les amandes.

La voiture est un outil indispensable pour les personne habitant en milieu rural ou extra urbaine (il y a pas que Paris ou Lyon en France).

Y'aurait des trucs plein l'Allemagne et l'Angleterre et l'Italie ? 

Les anglais peuvent rouler avec tout ce qu'ils veulent, si les villes bloquent l'accès aux autos pour en diminuer le nombre, ça ne s'adresse pas aux âges...

En Allemagne, le pays de la bagnole, empêcher les anciennes autos de rouler, je ne crois pas non !

Et l'Italie, là je rigole totalement... Y'a tellement de tout et pas question que les gens rachètent des autos neuves, là-bas, les gens font comme ils veulent... Peut-être que ça s'adresse aux étrangers uniquement !

En tout cas, ça ferait bien rire les italiens d'apprendre que chez eux, on fait ceci ou cela... 

Dieu sait d'où sortes ces informations... 

Il y a 10 heures, bibifricotin a dit :

L'alternative c'est les transports en commun et les bagnoles moins polluantes.

C'est incroyable de vouloir absolument défendre ces cercueils roulants, qui non seulement polluent, mais sont dangereux et encombrant.

Si vous êtes en manque de nuisance, allez sur le périphe et délectez vous, mais épargnez les autres.

Hey les écolos, vous savez combien rapporte la bagnole dans le pays !

Combien de boulot elle donne ? 

Les taxes prélevées qui permettent à des institutions d'exister et de fonctionner !

C'est bien, toujours, de pointer du doigt ce qui vous dérange parce que VOUS vous pouvez vous en passer, mais les dégâts que ça fera si vous arriviez à vos fins, vous les assumerez ? 

Quand je suis dans MA bagnole, je suis chez moi, quand je dois prendre les transports en commun, je dois payer pour supporter des gens qui me matent, qui propagent leurs microbes, qui puent, des bébés qui hurles, des températures que je ne peux réguler, des voleurs, etc... 

La bagnole est, pour moi ainsi que beaucoup d'autres, synonyme de liberté, on la prend quand on veut, on va où on veut, on transporte qui on veut, on est LIBRE !

Les transports en commun, c'est eux qui décident des horaires, des circuits, etc... 

La liberté nous coûte cher, très cher, mais c'est ainsi et nous l'acceptons et ce ne sont pas des écolos à 2 balles qui râlent sur tout qui vont nous priver de liberté ! 

La bagnole électrique est une vaste blague... L'hybride est la seule solution viable et valable, mais elle pollue encore... L'hydrogène semble intéressante, mais est-ce que la production pourra suivre ? 

Ce que je souhaiterais, moi, c'est que soit imaginé des éléments de modification pour les adapter sur n'importe quel automobile, afin de moins polluer mais aussi, soyons honnêtes, moins consommer ! 

On pourra le faire, dès que les batteries seront plus petites et plus efficaces... 

Mais en attendant, priver, ainsi, les automobilistes de leurs autos est un scandale !

Si les routes et les trottoirs existent, c'est justement grâce à l'automobile !!!

Sinon, on aurait encore de la boue, des pavés et des calèches ! 

Ouais, pour sur, on est des méchants....

Ben... faudra vous y faire.....

il y a 14 minutes, pep-psy a dit :

Y'aurait des trucs plein l'Allemagne et l'Angleterre et l'Italie ? 

Les anglais peuvent rouler avec tout ce qu'ils veulent, si les villes bloquent l'accès aux autos pour en diminuer le nombre, ça ne s'adresse pas aux âges...

En Allemagne, le pays de la bagnole, empêcher les anciennes autos de rouler, je ne crois pas non !

Et l'Italie, là je rigole totalement... Y'a tellement de tout et pas question que les gens rachètent des autos neuves, là-bas, les gens font comme ils veulent... Peut-être que ça s'adresse aux étrangers uniquement !

En tout cas, ça ferait bien rire les italiens d'apprendre que chez eux, on fait ceci ou cela... 

Dieu sait d'où sortes ces informations... 

 

Pour rappel, à Londres il faut payer pour rouler en ville, c'est une bonne solution pour diminuer la circulation.

En Allemagne, les villes ont de grandes zones piétonnes interdites aux voitures. Les gaz d'échappement des voitures sont contrôlés tous les 2 ans obligatoirement et les voitures qui ne répondent pas aux normes sont interdites.       Tout le parc automobile de ce pays est beaucoup plus récent que le notre.

Pour l'Italie, j'ignorais que ce pays faisait référence en matière de pollution.

Mais plutôt que de défendre l'indéfendable, quelle serait votre solution ? Un permis de polluer pour les plus pauvres ?

Ne rien faire ?