Vol Paris-Le Caire disparu

Il semble que l'avion soit tombé à cause d'un problème technique ou un missile d'une base militaire dans la région.

Oui, on en sait rien du tout!!!

Si c'est comme les autres, faudra attendre un an et encore....

z'ont retrouvé les boites noires ... encore quelques jours tout au plus.

z'ont retrouvé les boites noires ... encore quelques jours tout au plus.

Ils ne vont pas dire la vérité, ils vont choisir l'hypothèse terroriste pour avoir l'opinion public.

Ils ne vont pas dire la vérité, ils vont choisir l'hypothèse terroriste pour avoir l'opinion public.

Et voilà, la théorie du complot est de retour, Che Guevara aussi dirait-on, trop drôle :smile2:

z'ont retrouvé les boites noires ... encore quelques jours tout au plus.

Ah! bonne nouvelle!

Bon encore faut il les interpréter!

Aujourd'hui on ne sait plus qui on doit croire....

C'est pas une théorie. Egypt Air est coutumière, et nous aussi.

Les compagnie ne vendent pas de billet sur la sécurité, mais sur le prix du siège. Et si avion tombe, il vaut mieux que ce soit de la faute à quelqu'un d'autre qu'eux. Sans parler de complot il y a une règle tacite entre cie qui veut qu'on ne parle pas de ça.

Le gogol allemand qui a vautré son zavion a été laché par sa hiérarchie, qui savait.

C'est comme Kerviel.

On dira qu'une sonde à merdouillée !

Ou si attentat on dira attentat. Moi je sais pas, ça peut tout être aussi un problème de maintenance, vu le bordel. C'est un problème existant ici sous couvert mafieux. C'est comme ça. On vole sur des train atterrissage chinois. Mais il est probable qu'on ne sache pas. Chez eux tout est fait pour que l'info reste à bord, c'est une politique.

Pas d'interviews, de palabre. Un seul texte.

Ah! bonne nouvelle!

Bon encore faut il les interpréter!

Aujourd'hui on ne sait plus qui on doit croire....

Mirde , ce n'est pas le cas... :blush:

"les enregistreurs de vol, ou "boîtes noires", n'ont pas encore été repérés, contrairement à ce qu'avait affirmé la chaîne américaine CBS News samedi. "

Mirde , ce n'est pas le cas... :blush:

"les enregistreurs de vol, ou "boîtes noires", n'ont pas encore été repérés, contrairement à ce qu'avait affirmé la chaîne américaine CBS News samedi. "

Quand c'est flou, c'est qu'il y a un loup!

On n'entend plus les islamosceptiques ? C'est dommage ! Il y avait des preuves irréfutables , il fallait nettoyer les aéroports de cette gangrène, tout ça tout ça.

Il semble que l'avion soit tombé à cause d'un problème technique ou un missile d'une base militaire dans la région.

Ben voyons, un missile...

Il y a des bases en mer capables de tirer des missiles pouvant atteindre une telle hauteur ?

On n'entend plus les islamosceptiques ? C'est dommage ! Il y avait des preuves irréfutables , il fallait nettoyer les aéroports de cette gangrène, tout ça tout ça.

Tu as des preuves du contraire ?

De toute façon avec le palmarès qu'affichent tes islamistes au niveau attentats et autres massacres, un avion de plus ou de moins, ça ne compte plus !

C'est pas une théorie. Egypt Air est coutumière, et nous aussi.

Les compagnie ne vendent pas de billet sur la sécurité, mais sur le prix du siège. Et si avion tombe, il vaut mieux que ce soit de la faute à quelqu'un d'autre qu'eux. Sans parler de complot il y a une règle tacite entre cie qui veut qu'on ne parle pas de ça.

Le gogol allemand qui a vautré son zavion a été laché par sa hiérarchie, qui savait.

C'est comme Kerviel.

On dira qu'une sonde à merdouillée !

Ou si attentat on dira attentat. Moi je sais pas, ça peut tout être aussi un problème de maintenance, vu le bordel. C'est un problème existant ici sous couvert mafieux. C'est comme ça. On vole sur des train atterrissage chinois. Mais il est probable qu'on ne sache pas. Chez eux tout est fait pour que l'info reste à bord, c'est une politique.

Pas d'interviews, de palabre. Un seul texte.

Vrai, un seul texte...le tien !

Il semble que l'avion soit tombé à cause d'un problème technique ou un missile d'une base militaire dans la région.

On ne nous donne aucune information sur la dispersion des débris de l'avion or ce paramètre est crucial pour savoir si l'avion a explosé en vol ou a amerri en un seul morceau.

Crash MS804 : le BEA confirme qu'une boîte noire a été repérée

Un signal a été capté par un navire de la marine française

Les autorités égyptiennes ont annoncé mercredi qu'un navire de la marine française avait capté « des signaux émanant probablement » d'une des deux boîtes noires de l'A320 d'EgyptAir, qui s'est abîmé le mois dernier en Méditerranée pour une raison encore inconnue. Le BEA a confirmé que le signal détecté était bien celui d'une des deux boîtes noires. « Le signal d'une balise d'un enregistreur de vol a pu être détecté par les équipements de la société Alseamar déployés sur le bâtiment de la marine nationale Laplace », a indiqué dans un communiqué le directeur du BEA, Rémi Jouty.

Seules les analyses des enregistreurs de vol pourront permettre de connaître les causes du crash. L'hypothèse de l'attentat, initialement mise en avant par l'Égypte, a cédé du terrain au profit de celle de l'incident technique : des alertes automatiques avaient en effet été émises par l'appareil deux minutes avant sa chute, signalant de la fumée dans le cockpit et une défaillance de l'ordinateur gérant les commandes.

http://www.lepoint.fr/monde/crash-ms804-le-signal-d-une-boite-noire-detecte-01-06-2016-2043611_24.php

L'Airbus A320 du vol MS804 d'EgyptAir qui s'est abîmé en mer Méditérranée, dans la nuit du mercredi 18 au jeudi 19 mai, a été contraint de faire demi-tour et de se poser en urgence à au moins trois reprises au cours des 24 heures précédant le crash, selon les informations de France 3 recueillies mercredi 1er juin. L'avion venait d'effectuer six rotations [entre Asmara (Erythrée), Le Caire (Egypte), Tunis (Tunisie) et Paris] quand il a subitement disparu des écrans radars.

Vérifications techniques au sol

Au cours de ces différentes rotations entre les 18 et 19 mai, les systèmes d'alerte signalant une anomalie à bord se sont déclarés peu après le décollage de trois aéroports où l'Airbus avait fait escale. Ces procédures d'alerte ont occasionné à chaque fois une vérification technique au sol qui s'est révélée négative puisque l'appareil a pu redécoller et poursuivre sa route au-dessus de la Méditerranée.

Ces données techniques ont eté signalées par le système Acars. Ce dispositif enregistre les messages codés entre un avion et le sol, au cours d'un vol. Ce système crypté aurait détecté plusieurs incidents techniques a bord de l'appareil au cours des dernières rotations. On en ignore pour l'instant la nature exacte.

Source

La quatrième a vraiment été un atterrissage d'urgence...

oui , j'ai lu ça , je suis sous le choc !

comment , après toutes ces alertes , ils ont laissé décoller l'appareil ...

On n'entend plus les islamosceptiques ? C'est dommage ! Il y avait des preuves irréfutables , il fallait nettoyer les aéroports de cette gangrène, tout ça tout ça.

Ne crie pas trop vite victoire...

On n'entend plus les islamosceptiques ? C'est dommage ! Il y avait des preuves irréfutables , il fallait nettoyer les aéroports de cette gangrène, tout ça tout ça.

Ne crie pas trop vite victoire...

L'examen d'une des boîtes noires de l'avion d'EgyptAir qui s'est abîmé en mai en Méditerranée a confirmé, selon les enquêteurs égyptiens, que des alertes signalant de la fumée s'étaient déclenchées avant le crash.

Il y avait bien de la fumée à bord de l'avion d'Egyptair qui s'est abîmé le 19 mai dernier en Méditerranée, a annoncé ce mercredi la commission d'enquête égyptienne après l'analyse d'une des boîtes noires. "Cela confirme qu'il y avait bien le feu" à bord de l'Airbus A320, a estimé Gérard Feldzer, consultant aéronautique de France Info. "Maintenant, on ne connaît pas - ou on ne veut pas nous le dire - l'origine de ce feu : était-il accidentel ou est-ce que c'était un engin incendiaire ?", a-t-il ajouté.

http://www.franceinf...feu-bord-802003