"Attaque terroriste" dans le Thalys Amsterdam-Paris.

Enfermé où ?

Il y aurait un wagon réservé au personnel et celui-ci était comme par hasard mitoyen au wagon où se passait le drame, c'est quoi cette histoire ?

L'acteur Anglade se serait blessé en cassant le vitre de l'alarme...

Je n'étais pas présent, mais s'il y a un problème dans un wagon, il n'est pas interdit que l'on isole celui-ci afin que le problème ne se répande pas dans d'autres wagons.

Simple interrogation.

Idiot !

Ce n'est pas qu'ils ne sont pas capables, mais bien qu'ils ne disposent pas des moyens adéquats !!!

Nuance...

Comme le proverbe dit !

Courageux, mais pas téméraire .

J'en connais beaucoup comme ça .

Toute ma sympathie aux Américains et Anglais ; pour leurs interventions et courages dans l’attentat du Thalys.

À chacun sa gloire bien méritée ;

J'approuve à 100 %.

détrompe toi ,avec six grenades défensives si tu arrives à dix victimes ce sera le bout du monde ....c'est fait plutôt pour blesser ....

là il disposait de 10 chargeurs .....normalement, par chargeur,on devrait avoir deux à trois victimes car la kalachnikov avec son calibre surdimensionné( 7,62x39 ) ne permet pas un bonne précision ,après les deux ou trois premières cartouches ...

donc 20 à 30 victimes ,trois fois plus ..... c'est le meilleur rapport nombre de victimes/ arme ...même une bombe puissante aurait du mal à rivaliser ....

Tu confonds grenade défensive avec grenade offensive, celle-ci projette des éclats à fragmentation à plus ou moins à 100m.

Balancée dans un wagon TGV (étroit et sans compartiment), une grenade offensive assure le massacre total, tu ramasses les victimes à la petit cuillère...

C'est bien plus rapide et efficace que l'usage d'un kalachnikov encombrante.

Concernant la précision de la kalachnikov, celle-ci n'est pas nécessaire dans un espace aussi réduit qu'un wagon, tu tires en mode automatique dans le "tas", seul souci, c'est le rechargement qui forcement prend un certain temps et rend l'agresseur vulnérable et qui parfois se bloque si celui-ci est fébrile et maladroit.

C'est des nazes les terroristes musulmans, les fachos comme Breivik sont quandd même beaucoup plus efficaces et meurtriers.

Enfermé où ?

Il y aurait un wagon réservé au personnel et celui-ci était comme par hasard mitoyen au wagon où se passait le drame, c'est quoi cette histoire ?

L'acteur Anglade se serait blessé en cassant le vitre de l'alarme...

Je n'étais pas présent, mais s'il y a un problème dans un wagon, il n'est pas interdit que l'on isole celui-ci afin que le problème ne se répande pas dans d'autres wagons.

Simple interrogation.

Nuance...

D'après le témoignage, le personnel s'est enfermé à clef dans leur espace de service sans répondre ni réagir aux passagers qui frappaient à la porte pour demander à être protégés à l'intérieur.

http://www.lepoint.f...-1958439_23.php

Seulement là, on est dans un train à Arras.

Dans un train qui s'est arrêté à Arras.. parti de Bruxelles.

Des militaires capables de faire dans un train ce qu'ils ne sont pas capables de faire sur un champ de bataille contre daech.

Quel rapport ?!

Des types en perm' qui maitrisent un mec armé, mais seul, dans un train, et un "champ de bataille" contre Daech ? (encore faudrait-il qu'il en existe, déjà.. ce n'est que l'aviation US, qui intervient)

Mais enfin, pourquoi est-ce ainsi si primordial, la nationalité des intervenants ?

On peut les remercier, oui, en tant que personnes, c'est ça qui compte !

Si ces Américains ont intervenus, c'est pas parce qu'ils sont américains, mais parce que ce sont des gens entraînés au combat...

merci à ces américains ! ça aurait été un carnage si ils n'étaient pas là.

C'est la deuxième fois que l'Amérique sauve la France....

Dans un train qui s'est arrêté à Arras.. parti de Bruxelles.

Entre Loos et Biache-Saint-Vaast, c'est bon ?

Très important.

Allez, tous ensemble !

Mais il est absolument irréaliste d'imaginer qu'on puisse équiper chaque gare, chaque entrée, chaque quai.. y compris dans les grandes gares.

C'est pourtant exactement ce qui se fait dans les gares chinoises : avant d'entrer dans la gare, contrôle d'identité (une ou deux files) ; en entrant dans la gare, passage des bagages et des sacs aux rayons x (deux, trois files, voire plus suivant la gare) ; l'accès aux quais se fait par un seul escalator à l'entré duquel un ou deux employés vérifient que celui qui veut s'y rendre possède bien un ticket.

Pour le métro, idem : rayon x pour les bagages et sac à main, puis passage réservé à ceux muni d'un ticket qu'il faut valider à l'entrée.

Bref, c'est parfaitement possible, mais à dix mille lieues de l'idée que nous nous faisons de la gare. Mais bon, d'ici à ce que ça évolue... Il y a quelques dizaines d'années, on prenait bien l'avion comme on prend aujourd'hui encore le train. Mais là, les changements en matière de sécurité ne concernaient qu'une minorité de voyageurs.

Question :

Est ce que les conducteurs de trains ont des portes blindées dans leur cabine ?

Les fellaghas eux faisaient sauter le train au complet...sans y être présent..

:p

Il est IMPOSSIBLE d' en mettre partout pour un réseau efficace, et il sera enfantin de passer là où il n'y en a pas

1 mettre des détecteurs à toutes les entrees de la gare avec un vigile.. il n'y en a pas 150 non plus d'entrée

2 une fois dedans ça veut dire que tu n'as pas d'armes

Ensuite , un fou peu t'etrangler dans la gare

A faire de l'ironie déplacée, on se ridiculise...

Arras n'a été que le lieu où s'est arrêté le Thalys pour rendre l'agresseur aux forces de l'ordre.

L'agresseur est parti de Bruxelles. Et d'ailleurs fiché par les services belges.

http://www.francetvinfo.fr/faits-divers/terrorisme/fusillade-dans-le-thalys/tirs-dans-un-thalys-le-suspect-faisait-l-objet-d-une-fiche-de-renseignement_1051051.html

Dans nos TGV, le conducteur est dans sa locomotive. On y entre pas comme on veut, surtout si on tient à ses oreilles (parce qu'à 300km/h, la machine fait mal).

C'est pourtant exactement ce qui se fait dans les gares chinoises : avant d'entrer dans la gare, contrôle d'identité (une ou deux files) ; en entrant dans la gare, passage des bagages et des sacs aux rayons x (deux, trois files, voire plus suivant la gare) ; l'accès aux quais se fait par un seul escalator à l'entré duquel un ou deux employés vérifient que celui qui veut s'y rendre possède bien un ticket.

Pour le métro, idem : rayon x pour les bagages et sac à main, puis passage réservé à ceux muni d'un ticket qu'il faut valider à l'entrée.

Bref, c'est parfaitement possible, mais à dix mille lieues de l'idée que nous nous faisons de la gare. Mais bon, d'ici à ce que ça évolue... Il y a quelques dizaines d'années, on prenait bien l'avion comme on prend aujourd'hui encore le train. Mais là, les changements en matière de sécurité ne concernaient qu'une minorité de voyageurs.

Ce qui prouve bien que c'est faisable

Ce qui prouve bien que c'est faisable

C'est faisable, mais avec gros moyens de travaux : nos gares sont munies de trop nombreuses entrées, et les voies sont insuffisament protégées (au regard de ce que "protégé" signifie en Chine), si bien qu'on peut y entrer par les voies mêmes ou par l'intérieur de la gare, ou par une autre voie...

Dans nos gares "internationales" (Gare du Nord, de l'Est et de Lyon), il y a d'anciens passages suivant les voies sur plusieurs km et facilement accessibles en escaladant, sans trop d'effort, le parapet. C'est tout cela qu'il faudrait condamner. Il n'y avait pas ce genre de décor dans et autour les gares chinoises, la sécurisation des gares a donc été plus aisée.

Tu confonds grenade défensive avec grenade offensive, celle-ci projette des éclats à fragmentation à plus ou moins à 100m.

Balancée dans un wagon TGV (étroit et sans compartiment), une grenade offensive assure le massacre total, tu ramasses les victimes à la petit cuillère...

C'est bien plus rapide et efficace que l'usage d'un kalachnikov encombrante.

Concernant la précision de la kalachnikov, celle-ci n'est pas nécessaire dans un espace aussi réduit qu'un wagon, tu tires en mode automatique dans le "tas", seul souci, c'est le rechargement qui forcement prend un certain temps et rend l'agresseur vulnérable et qui parfois se bloque si celui-ci est fébrile et maladroit.

Au niveau des grenades, c'est exactement le contraire, une grenade défensive est beaucoup plus meurtrière qu'une grenade offensive. La première et ce que l'on appelait auparavant une "grenade quadrillée" qui quand elle explose, de désagrège en Shrapnels très meurtriers ; la grenade offensive possède une coque en tôle et a surtout un effet de souffle beaucoup moins meurtrier.

A faire de l'ironie déplacée, on se ridiculise...

Arras n'a été que le lieu où s'est arrêté le Thalys pour rendre l'agresseur aux forces de l'ordre.

L'agresseur est parti de Bruxelles. Et d'ailleurs fiché par les services belges.

http://www.francetvinfo.fr/faits-divers/terrorisme/fusillade-dans-le-thalys/tirs-dans-un-thalys-le-suspect-faisait-l-objet-d-une-fiche-de-renseignement_1051051.html

Ce n'est pas déplacé et je ne me sens pas du tout ridicule !

Qu'il ait pris le train à Bruxelles ou ailleurs je ne vois pas ce que ça change .

Chaque pays doit veiller à ne pas transporter des terroristes ou des fous furieux !

Ne faisons surtout pas d'amalgames .... Il existe de bons musulmans et de mauvais musulmans. Comment voir la différence ? C'est très facile. Tu as un musulman qui se balade avec une kalachnikov, il voit une foule innocente devant lui, bon, le mec il tire, mais c'est un bon musulman. Par contre, tu as un musulman qui se balade avec une kalachnikov et qui se retrouve au milieu d'une foule, alors là, pas de problème, le mec tire aussi, mais c'est un mauvais musulman.

C'est quand même facile d'éviter les amalgames non ?

Attention les racistes, je vous ai à l'œil.

:smile2: :smile2: :smile2:

Heureusement que la majorité des voyageurs de ce train ne ce sont rendu compte de rien.

J'ai vu la panique des voyageurs du TGV Marseille-Paris qui a pris feu près de Lyon, c'est pas 'bÔ' à voir la réaction des passagers. C'est du sauve ki peut.

:p

...

Ne faisons surtout pas d'amalgames .... Il existe de bons musulmans et de mauvais musulmans. Comment voir la différence ? C'est très facile. Tu as un musulman qui se balade avec une kalachnikov, il voit une foule innocente devant lui, bon, le mec il tire, mais c'est un bon musulman. Par contre, tu as un musulman qui se balade avec une kalachnikov et qui se retrouve au milieu d'une foule, alors là, pas de problème, le mec tire aussi, mais c'est un mauvais musulman.

C'est quand même facile d'éviter les amalgames non ?

Attention les racistes, je vous ai à l'œil.

:smile2: :smile2: :smile2:

:gurp:

Il y a des musulmans parmi les militaires français et il y a aussi des musulmans au sein de la gendarmerie et ils sont armés...

EST-CE DE BONS OU DE MAUVAIS MUSULMANS ???

Faut pas être sorti de St-Cyr pour....

:p