Les nouvelles pastilles écologiques arriveront le 1er janvier

Basé sur une classification en fonction des émissions polluantes, ce certificat permettra notamment, en fonction de sa couleur et des règles prises par les maires, de circuler dans les zones de circulation restreinte, de bénéficier de modalités de stationnement favorables.

7 pastilles de couleurs

Les véhicules seront ainsi classés de un à six, des moins au plus polluants. Basé sur une classification en fonction des émissions polluantes (oxydes d'azote, particules), les vignettes seront de couleurs différentes selon leur statut.

Ce sont les maires qui décideront des conditions à appliquer aux véhicules en fonction des couleurs des pastilles. Les véhicules pourront ainsi, selon leurs couleurs, circuler dans les zones de circulation restreinte, ou bénéficier de modalités de tarifs de stationnement préférentiels. Ils pourraient également obtenir des conditions de circulation privilégiées.

http://www.lefigaro.fr/automobile/2015/06/02/30002-20150602ARTFIG00026-les-nouvelles-pastilles-ecologiques-arriveront-le-1er-janvier.php

Cette mesure va faire du bien à l'industrie automobile car il est bien évident que le pauvre type qui se trimballe dans une caisse diésel d'avant 1996 va illico courir chez le concessionnaire pour acheter une hybride flambant neuf...

Oui, car c'est sur que celui qu roule dans une diesel prè-1996, il le fait exprès.

Encore une fois, c'est une mesure qui puni les plus pauvres, qui ne peuvent pas changer de véhicule. Polluer est un privilège à réserver aux riches.

Mais ces pastilles ne seront pas obligatoires. «L'objectif n'est pas de faire de l'écologie punitive en pointant du doigt les propriétaires de véhicules polluants mais de les inciter à opter pour des véhicules moins polluants. Ils ont tout à y gagner», confie Ségolène Royal.

Notre bonne Ségo a surement une solution pour permettre au smicard de se payer un véhicule récent hybride à 40k€...

est ce que l'état donne des "obligation" au constructeur ? le gazole coûte moins chère a la productions alors les groupe pétrolier contraint les constructeur a produire des moteur diesel, et la l'état il ferme sa bouche nes pas, on vas leurs coller des pastilles sur le front au pétrolier qui contraint les constructeur ?

parce qu'a la limite si des effort serrais fait de se coté la ce serrais quand même pas mal , au bout de 15 ans les véhicule y commence a disparaître ..

du genre le "pauvre type" comme mentionné sur un poste précédent , vas se coller une pastille pour montrer a tous le monde du genre " regardé moi tous le monde je pollue plus que vous " et je le fait exprès parce que je suis un pauvre type .

et tous ces ministre a la mort moi le neuf , on leur colle une pastille sur le front , parce que leur parole sont une pollution auditive .

elle n'a pas d'autre idée aussi inutile que ça la Ségolène ?

quel est le tôt de pollution a la production des ces pastilles ?

Ca ne va pas toucher que les smicards. J'ai un salaire correct mais je n'ai absolument pas l'intention de remplacer ma voiture (petit diesel récent). Sinon pour inciter les gens ils ont pensé à baisser le prix de l'essence à la pompe ? Essence moins chère que Gazole je pourrais éventuellement commencer à réfléchir.

Et il y a autre chose : quand j'ai changé ma voiture j'ai tenté l'essence. Bah désolée mais ce n'est pas la même conduite, j'ai du mal. Je trouve l'essence moins nerveuse que le diesel.

Et il y a autre chose : quand j'ai changé ma voiture j'ai tenté l'essence. Bah désolée mais ce n'est pas la même conduite, j'ai du mal. Je trouve l'essence moins nerveuse que le diesel.

logiquement c'est le contraire c'est un essence qui devrais être plus nerveux , mais vue que les constructeur "préfère" le diesel , les moteur on plus évolué se coté la .

Oui. Franchement moi j'ai un petit diesel nerveux avec lequel je peux faire 800 bornes. Je vais pouvoir faire 800 bornes avec mon plein d'essence dans une petite sportive ? Ca m'étonnerait et en plus, bonjour le prix du plein...

Les derniers moteurs essences sont très performants pour une consommation bien réduite, certains font moins de 5 litres au 100. Sans parler que l'essence c'est moins fragile, ça supporte mieux les hivers, c'est plus nerveux mais une essence se monte dans les tours faut prendre l'habitude ou même le savoir,

Elle a été faire un tour à Tchernobyl et à Fukushima; l'ex-dinde de François Hollande ?

Et il y a autre chose : quand j'ai changé ma voiture j'ai tenté l'essence. Bah désolée mais ce n'est pas la même conduite, j'ai du mal. Je trouve l'essence moins nerveuse que le diesel.

:gurp:

Tu as essayé de passer la seconde ?:)

Elle a été faire un tour à Tchernobyl et à Fukushima; l'ex-dinde de François Hollande ?

Quel est le rapport avec la choucroute ?

On a tellement répété aux français que le diesel était économique qu'ils ont finit par le croire.

Il faut dire que la majorité est incapable de voir au-delà du prix du carburant.

En réalité vu le surcout à l'achat et à l'entretien, le diesel est intéressant au delà de 40.000 km par an.

Tu as essayé de passer la seconde ?:)

C'était çaaa ?!!! :D

Rien à faire, la différence me gêne. A puissance égale je sais que le moteur essence a une rotation bien supérieure mais : un couple inférieur. Après c'est une question de boîte.

Mes deux vieux diesel n'y auront pas droit à la pastille !

Je roulerai encore longtemps avec !

Suite aux remarques précédentes :

- non le gazole n'est pas plus facile à faire que l'essence.

Vu sa consommation importante en France, les raffineries françaises n'y suffisent pas donc la France importe du gazole mais exportent de l'essence.

- le rendement d'un diesel est supérieur. Il consomme moins aux 100 km ( entre 15 et 25%.

- Pour le couple moteur, le diesel est encore supérieur.

En revanche sa palette en tours / minutes est moindre (moindre souplesse)

- Les nouveaux diesels ne sont pas plus polluants que les moteurs à essence.

Mais quand on veut noyer son chien, on dit qu'il a la rage ...écolo !

moi je suis rouge...

et si tout va bien dans 5 ans je devrais fêter mon passage au gris , allez titinne on va y arriver .

Je n'avais même pas regardé mais jaune, alors hein...

ok . alors t'as plus le droit de pollué que moi , moi en étant rouge niveau 4 j'ai pas le droit.....

ET dans 50 ans si Dieu me prête vie , mes petits enfants et moi on ira à pied parce que le niveau sera plus dur encore .

alors mes petits ils diront :

Pépé pépé regarde la belle voiture

- oui c'est une belle voiture

Et pourquoi nous on a pas de voiture

-parce que c'est pas bien pour la pollution et la santé

Alors pourquoi le monsieur il a une voiture lui

- ......................................................................

Hein ? pourquoi il pollue lui ?

- ta gueule . marche on est pas arrivé .

Mais ces pastilles ne seront pas obligatoires. «L'objectif n'est pas de faire de l'écologie punitive en pointant du doigt les propriétaires de véhicules polluants mais de les inciter à opter pour des véhicules moins polluants. Ils ont tout à y gagner», confie Ségolène Royal.

Non, ces pastilles ne sont pas obligatoire.

Mais si les villes décident de ne laisser rouler que les voitures avec pastille sur le périph ou dans leur centre, ce qu'elles peuvent faire, alors les pastilles deviennent des obligation de fait.

C'est l'idée de ces pastilles, privilégier ceux qui les ont. Et les moins riches ne peuvent les avoir.

C'est effectivement de l'écologie punitive. On donne l'impression de faire un cadeau aux détenteur de véhicules récent, mais ces derniers ne feront que garder le droit de rouler. Le véritable effet de cette mesure sera d'exclure les plus pauvres.

Récapitulons :

Diesel ou essence d'avant 1996 = gris catégorie 6

Diesel de 1997 à 2000 = bordeaux catégorie 5

Diesel de 2001 à 2005 = rouge catégorie 4

Essence de 1997 à 2005 = orange catégorie 3

Diesel de 2006 à 2010 = orange catégorie 3

Essence de 2006 à 2010 = jaune catégorie 2

Diesel à partir de 2011 = jaune catégorie 2

Essence à partir de 2011 = vert catégorie 1

Voitures électriques = bleu

Un gros diesel de 2011 polluerait donc moins qu'une petite essence de 2005. J'ai bon ?

Mais ce même gros diesel de 2010 pollue vachement plus qu'une petite essence de... 2010.

Ok. Si j'crois pas celle-là on m'en racontera une autre...

Notre bonne Ségo a surement une solution pour permettre au smicard de se payer un véhicule récent hybride à 40k€...

10000 euros de prime pour acheter un véhicule électrique, c'est le cadeau de la Pintade du Poitou,

tout le monde va se ruer là dessus,c'est comme les soldes, il y en aura pas pour tout le monde :p