Pollution : Le gouvernement veut une circulation alternée

Lors de pics de pollution aux particules fines et aux oxydes d'azote, les véhicules circuleraient ou non selon leur plaque d'immatriculation...

Le gouvernement va instaurer en 2014 la possibilité d'une circulation alternée lors des pics de pollution aux particules fines et aux oxydes d'azote (NOx) selon les numéros de plaques d'immatriculation des véhicules, a annoncé mercredi le ministère de l'Ecologie.

Cette possibilité de circulation alternée -qui autorise les véhicules dont le numéro est pair à circuler les jours pairs et idem pour les véhicules impairs n'existait pour le moment que pour les pics de pollution à l'ozone, a indiqué le ministère à l'issue d'un Comité interministériel de la qualité de l’air (CIQA).

La France, en raison de dépassements trop fréquents des valeurs limites de particules (PM10) dans une quinzaine d'agglomérations, est dans le collimateur de la justice européenne. «Si la France était condamnée (dans un délai d’un à deux ans), elle encourrait une amende d’un montant de l’ordre de plusieurs dizaines de millions d’euros par an, jusqu’à ce que les normes de qualité de l’air soient respectées», rappelle le ministère.

(...)

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Mais ne remettons surtout pas en question l'option "tout diesel" qu'on maintient à coup de subventions déguisées...

c'est mieux d'être impair alors quand c'est 31...1 :smile2:

Tu fais comment pour aller travailler si tu peux pas prendre ta voiture ?

Mais ne remettons surtout pas en question l'option "tout diesel" qu'on maintient à coup de subventions déguisées...

Diesel = 5ème producteur de particules fines, je vois pas en quoi taper la dessus changera les choses. -_-

http://www.google.fr....58187178,d.d2k

On nous ressort une vieille idée des années 1990 avec les Nox, qui n'a jamais été appliquée, trop dur a mettre en place et ceux qui ont plusieurs véhicules arriveront à tricher.

Interdire les PL sur les périph , c'est une utopie, on va bien rigoler.

Faut qu'ils ce creusent les méninges les écolos :smile2:

Diesel = 5ème producteur de particules fines, je vois pas en quoi taper la dessus changera les choses. -_-

Petit mensonge au passage c'est le 3ème en ville.

Sinon on peut arrêter le chauffage un jour sur deux en fonction du numéro de l'immeuble et les industries pareil (avec le numéro de Siret).

Un grand mouvement de relance de l'économie en perspective....

Ca va relancer l'industrie automobile.

Une bagnole paire et une bagnole impaire dans son garage et le tour est joué.

C'est la bagnole qu'il faut arréter........

Petit détail soigneusement occulté le diesel bénéficie en France (c'est unique au monde !!) d'une fiscalité qui le rend artificiellement attractif.

Pourquoi ? Parce que la construction des petits moteurs diesels est le seul domaine où les constructeurs français bénéficient d'une certaine avance technologique sur leurs concurrents.

Les insuffisants respiratoires meurent pour que la famille Peugeot continue à toucher ses dividendes.

ben faut faire du made in France quoi :smile2:

Je propose un jour les hommes au volant, et un jour les femmes au volant.

Comme ça on peut mettre au repos un jour sur deux les services d'urgences.

Je suis partisan d'un Paris sans automobile...

Petit mensonge au passage c'est le 3ème en ville.

Sinon on peut arrêter le chauffage un jour sur deux en fonction du numéro de l'immeuble et les industries pareil (avec le numéro de Siret).

Un grand mouvement de relance de l'économie en perspective....

C'est pas parce que c'est le 3ème en ville que c'est un mensonge, au contraire moi je parle d'une moyenne.

Tu fais comment pour aller travailler si tu peux pas prendre ta voiture ?

Le projet comprend la gratuité des transports en commun à ces périodes-là. Et si ça ne suffit pas, la réponse de Corinne Lepage : covoiturage^

Oui il n'y a pas la solution miracle mais un ensemble de mesures.

Par exemple, les fonctionnaires pourraient se rendre au travail un jour sur deux.

En échange de quoi ils travaillent quand ils y sont.

Le projet comprend la gratuité des transports en commun à ces périodes-là. Et si ça ne suffit pas, la réponse de Corinne Lepage : covoiturage^

Et si tu fais des horaires décalés et que tu doit prendre des routes de campagnes ?

Faire des mesures de répressions sur les voitures seront justifié quand il y aura des alternatives, aujourd'hui les transport en commun c'est à la traine partout, le covoiturage c'est assez contraignants, le vélo faut pas à faire 30 kilomètres.

Si on se posait les bonnes questions pour quoi on est obliger de faire 15, 20 ou 30 kilomètres pour aller travailler ?

Je serais bien embêtée moi aussi... D'autant que ma voiture est indispensable pour mon boulot, je ne passe jamais une journée entière sur un même lieu de travail.

Ce qui est toujours formidable avec les JT... c'est qu'hier on nous balance l'information qu'il serait question d'une circulation alterné, et qu'aujourd'hui on nous dit carrément "acheter des voitures, c'est la braderie -30%"...

Achetez des voitures !!!! Mais ne les conduisez pas s'il vous plait...

quand on voit tous les épisodes de pollution atmosphérique dans les grandes villes, qui entraînent des atteintes respiratoires très fréquentes, asthme, rhinites (moi, cela me pique les yeux, je tousse, j'éternueavec écoulement nasal ....), il y aaussi pour d'autres des effets plus graves, asthme, risques cardio-vasculairesainsi que des risques d'effets cancérigènes, voir http://www.officiel-...=145&dossid=101 ) , toute décision, baisse de vitesse, circulation alternée,interdiction en centre ville, me semblent judicieuses.

Mais ne remettons surtout pas en question l'option "tout diesel" qu'on maintient à coup de subventions déguisées...

Exact, c'est pitoyable. Outre l'émission de particule fines, c'est une abomination pour les amateurs de belles mécaniques sportives.