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Train, avion : la fin des billets gratuits ?


January

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Membre, 52ans Posté(e)
Crabe_fantome Membre 47 126 messages
Maitre des forums‚ 52ans‚
Posté(e)

La question devrait être: quels avantages avez vous que vous accepteriez de voir disparaitre sans compensation juste parce que d'autres n'en ont pas ?

Aucun forcément... Et si on pouvait on aurait tous des avantages et un smic à 3500 euros, un appartement avec vue sur la mer et un chalet à Chamonix... Maintenant pourquoi je devrais payer plus cher mon billet de train, d'avion ou ma facture EDF pour les familles et les potes des gens qui bossent dans ces entreprises?

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Modérateur, A ghost in the shell, 50ans Posté(e)
Nephalion Modérateur 32 768 messages
50ans‚ A ghost in the shell,
Posté(e)

Pour les potes, les amis ... je suis d'accord sur le principe.

Les avantages ne devraient être accordés qu'aux employés.

Maintenant le mec qui bosse chez McDo qui offre un bigmac à ses potes régulièrement grâce à sa carte McBooster, faudra lui enlever aussi cet avantage.

Parce que ces réductions qui lui sont accordées grèvent les résultats de l'entreprise et sont donc répercutées sur le prix de vente, donc à charge de ceux qui n'ont pas cet avantage ...

C'est toujours le même problème.

Un cadeau coûte, dont quelque part quelqu'un paie, de toute manière.

Donc si l'autre n'a pas le droit aux avantages, alors on doit refuser d'en avoir également.

Maintenant que les avantages soient contrôlés et encadrés, pourquoi pas.

Mais pour tout le monde.

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Modérateur, ©, 108ans Posté(e)
January Modérateur 62 438 messages
108ans‚ ©,
Posté(e)

J'ai plein de questions :D

1. Est ce que les réactions des bénéficiaires et non bénéficiaires d'ailleurs, seraient différentes si on supprimait les avantages en nature pour les remplacer par une prime quelconque sur salaire ? :hum:

2. Considérons un employé chez EDF : son avantage en nature est "revalorisé" plusieurs fois par an finalement, non ? Si demain on lui disait, fini l'électricité à bas prix, mais tu auras une prime, comment va-t-il réagir ?

3. Est ce que les gens ont l'impression de "gagner" plus avec un avantage en nature plutôt qu'avec une prime ?

Qu'est ce qui met le plus en colère les non bénéficiaires (ceux qui ont que dalle hein, pas de prime pas de billet pas le moindre petit ticket resto) ? Que d'autres qu'eux bénéficient d'avantages en nature ou qu'ils aient des primes ?

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Membre, Posté(e)
Javade Membre 1 381 messages
Baby Forumeur‚
Posté(e)

Si on leur retire ou si on leur limite cet avantage en nature, ils feront grève... comme d'hab ... :)

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Membre, 80ans Posté(e)
bibifricotin Membre 12 828 messages
Mentor‚ 80ans‚
Posté(e)

Pour les potes, les amis ... je suis d'accord sur le principe.

Les avantages ne devraient être accordés qu'aux employés.

Maintenant le mec qui bosse chez McDo qui offre un bigmac à ses potes régulièrement grâce à sa carte McBooster, faudra lui enlever aussi cet avantage.

Parce que ces réductions qui lui sont accordées grèvent les résultats de l'entreprise et sont donc répercutées sur le prix de vente, donc à charge de ceux qui n'ont pas cet avantage ...

C'est toujours le même problème.

Un cadeau coûte, dont quelque part quelqu'un paie, de toute manière.

Donc si l'autre n'a pas le droit aux avantages, alors on doit refuser d'en avoir également.

Maintenant que les avantages soient contrôlés et encadrés, pourquoi pas.

Mais pour tout le monde.

Vous trouvez que 7 voyages gratuits a' travers toute la France avec toute la famille sont l’équivalent d'un bigmac, moi je ne trouve pas !!!!! :snif:

Si c'est votre sentiment, vous pouvez échanger vos avantages avec lui, vous pouvez même échanger vos salaires et votre sécurité de l'emploi , je suis persuade qu'il acceptera.

D'ailleurs, le meilleur moyen de savoir si les avantages sont équitables est de se demander si on est prêt a' changer les siens pour ceux des autres.:bo:

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Membre, X-Banni-X, 44ans Posté(e)
nonobonobo Membre 9 387 messages
44ans‚ X-Banni-X,
Posté(e)

J'ai plein de questions :D

2. Considérons un employé chez EDF : son avantage en nature est "revalorisé" plusieurs fois par an finalement, non ? Si demain on lui disait, fini l'électricité à bas prix, mais tu auras une prime, comment va-t-il réagir ?

Moi aussi :D

Bah sur le principe, je pense qu'ils préfèrent une électricité à moindre coût, plutôt qu'une prime quelconque qui sera (quasi systématiquement) imposable... ;)

Pareil pour tous ceux qui bénéficient d'avantages "en nature", plutôt que de primes sur salaire. :sleep:

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Membre, 52ans Posté(e)
Crabe_fantome Membre 47 126 messages
Maitre des forums‚ 52ans‚
Posté(e)

Pour les potes, les amis ... je suis d'accord sur le principe.

Les avantages ne devraient être accordés qu'aux employés.

Maintenant le mec qui bosse chez McDo qui offre un bigmac à ses potes régulièrement grâce à sa carte McBooster, faudra lui enlever aussi cet avantage.

Parce que ces réductions qui lui sont accordées grèvent les résultats de l'entreprise et sont donc répercutées sur le prix de vente, donc à charge de ceux qui n'ont pas cet avantage ...

C'est toujours le même problème.

Un cadeau coûte, dont quelque part quelqu'un paie, de toute manière.

Donc si l'autre n'a pas le droit aux avantages, alors on doit refuser d'en avoir également.

Maintenant que les avantages soient contrôlés et encadrés, pourquoi pas.

Mais pour tout le monde.

Mon pote qui bossait chez mc do faisait même des portions de frittes généreuses pour tout le monde, dans l'optique qu'un resto généreux voit revenir ses clients. Mais en fait il s'est fait taper sur les doigts par son manager dont la politique était d'en mettre le moins possible.

Après il faut distinguer une entreprise privée d'une entreprise publique. Je me fout que mc do offre une ferrari à tout les coéquipiers dans le sens où j'aurais toujours mon menu au même prix, et quand ce sera trop cher j'irais chez quick ou kfc. Mais ça m'emmerde qu'EDF augmente ma facture ou que la SNCF augmente son billet de train parce que je n'ai pas d'autres alternatives. Pour Air France je peux choisir une autre compagnie... Tu me diras que pour la SNCF je peux me bouger en bagnole ou en bus, mais bon l'idée c'est qu'il n'y a pas plusieurs compagnies de train qui me permettent de choisir mes horaires et mes tarifs.

J'ai plein de questions :D

1. Est ce que les réactions des bénéficiaires et non bénéficiaires d'ailleurs, seraient différentes si on supprimait les avantages en nature pour les remplacer par une prime quelconque sur salaire ? :hum:

2. Considérons un employé chez EDF : son avantage en nature est "revalorisé" plusieurs fois par an finalement, non ? Si demain on lui disait, fini l'électricité à bas prix, mais tu auras une prime, comment va-t-il réagir ?

3. Est ce que les gens ont l'impression de "gagner" plus avec un avantage en nature plutôt qu'avec une prime ?

Qu'est ce qui met le plus en colère les non bénéficiaires (ceux qui ont que dalle hein, pas de prime pas de billet pas le moindre petit ticket resto) ? Que d'autres qu'eux bénéficient d'avantages en nature ou qu'ils aient des primes ?

il y a une autre profession qui a des avantages, mais qui au final ne sont pas si avantageux que ça: les gendarmes. Ils sont logé gratuitement, eau et électricité compris. Ce qui est plutôt pas mal dans l'idée... sauf que de cette manière ils sont plus facilement disponible et mobilisable que s'ils avaient un "chez eux". On en parlait avec un pote gendarme qui apprécie forcément mais qui aimerait une prime équivalente pour pouvoir choisir où habiter. Et pourquoi pas devenir propriétaire et habiter chez soi.

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Membre, In girum imus nocte et consumimur igni , 52ans Posté(e)
PASDEPARANOIA Membre 27 326 messages
52ans‚ In girum imus nocte et consumimur igni ,
Posté(e)

Les salariés d'Air France et de la SNCF pourraient ne plus voyager gratuitement

Fini les billets d’avion ou de train gratuits ou à tarif préférentiel pour les salariés d’Air France et de la SNCF? Selon Le Parisien, la compagnie aérienne pourrait mettre un terme aux réductions de 80 à 85% dont bénéficiaient ses employés et la SNCF envisagerait de revoir les «facilités de circulation» accordées à ses salariés et à leur famille. Ils bénéficiaient jusqu’à présent de huit billets gratuits par an..

http://www.20minutes.fr/economie/1214217-20130827-salaries-air-france-sncf-pourraient-plus-voyager-gratuitement

ARGGGGGGGGGGGG !

Et mon GP open pour la Réunion ????

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Modérateur, ©, 108ans Posté(e)
January Modérateur 62 438 messages
108ans‚ ©,
Posté(e)

Les salariés du privé : certains aussi avantagés

Les salariés du public ne sont pas les seuls à être choyés par leur entreprise. Dans son édition du 27 août, Le Parisien rappelle ainsi que les salariés de Carrefour ont le droit à une remise de 10% sur les achats dans les magasins de l'enseigne (Carrefour Super, Hyper et Carrefour Market). Les constructeurs automobiles français ne sont pas en reste puisque le quotidien souligne également que les salariés de Renault ont droit à une réduction de 17% pour l'achat d'une voiture neuve ainsi qu'à des rabais plus importants pour l'achat de voitures âgées. Chez PSA, les employés bénéficient aussi d'un tarif avantageux (15% de réduction par rapport au prix public).

Les grandes banques ont quant à elles coutume de faire bénéficier à leurs employés des taux préférentiels d'emprunts. BNP Paribas accorde par exemple une déduction de 30% sur tous les tarifs bancaires et les frais de dossiers à ses employés.

Enfin, de nombreuses professions (plus de 500 en France) bénéficient d'abattements fiscaux obtenus au cours de l'histoire leur permettant de payer moins d'impôts. C'est le cas des personnels navigants du transport aérien, des fabricants de pipes ou des journalistes.

http://www.rtl.fr/ac...ever-7764063017

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Membre, Pas cavalier mais grand amateur de Cheval Blanc, 57ans Posté(e)
alkoolik Membre 5 672 messages
57ans‚ Pas cavalier mais grand amateur de Cheval Blanc,
Posté(e)

Les salariés d'Air France et de la SNCF pourraient ne plus voyager gratuitement

Fini les billets d’avion ou de train gratuits ou à tarif préférentiel pour les salariés d’Air France et de la SNCF? Selon Le Parisien, la compagnie aérienne pourrait mettre un terme aux réductions de 80 à 85% dont bénéficiaient ses employés et la SNCF envisagerait de revoir les «facilités de circulation» accordées à ses salariés et à leur famille. Ils bénéficiaient jusqu’à présent de huit billets gratuits par an..

Ce ne sont pas quelques billets d'avions ou quelques voyages gratuits qui vont bouleverser les comptes de la SNCF et d'Air France, ces mesures sont ridicules et mesquines pour un résultat final quasi nul.

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Membre, 52ans Posté(e)
Crabe_fantome Membre 47 126 messages
Maitre des forums‚ 52ans‚
Posté(e)

Air France, avec l'arrivé des low cost et la concurrence du train perd beaucoup d'argent... la sncf par contre n'en a rien à foutre, les trains circulent de toute manière qu'il y ait 2 ou 2000 passagers et il n'y a pas de concurrence réel pour l'inquiéter (ni les motiver)... Pour EDF y aurait matière à s'y pencher d'un peu plus près parce que chaque millier d'euros économisé c'est peut être une subvention pour installer un panneau solaire ici et là. Pour le coup il n'y a pas de petites économies.

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Membre, Posté(e)
slanny Membre 5 248 messages
Baby Forumeur‚
Posté(e)

Cette histoire c'est pas un problème d’égalité pour l’état, mais que les cadeaux en nature sont difficilement imposable...

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Modérateur, ©, 108ans Posté(e)
January Modérateur 62 438 messages
108ans‚ ©,
Posté(e)

Pour EDF.. faire des économies ou pas ne les empêchera pas de nous appliquer des tarifs qui deviennent honteux.

(oui, je hais EDF)

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Membre, 52ans Posté(e)
Crabe_fantome Membre 47 126 messages
Maitre des forums‚ 52ans‚
Posté(e)

Même si on est loin d'être les plus cher d'Europe il faut reconnaitre qu'avoir une facture blindée en sachant qu'une partie de l'argent part dans les vacances des salariés EDF avec leur famille ou dans leurs maisons aux fenêtres ouvertes l'hiver ça fait toujours un peu mal au cul. A la limite offrir une réduction de 10% comme les salariés de carrefour... aller je veux bien penser à 15-20% même... mais 90% de réduction ça va au delà du simple cadeau. Je ne suis pas sur qu'un ouvrier chez Peugeot puisse toucher une 308 pour 2500 euros au lieu de 25 000.

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