Les japonais veulent commercialiser une voiture à eau

ça me rappelle les personnes qui disaient vouloir utiliser les éclairs. Bah oui, l'orage, c'est pas important dans la biosphère, ça balance la foudre, mais c'est tout.

Puis on a découvert que l'orage entretenait le champ magnétique terrestre et que si on s'amusait à faire les cons avec, on n'aurait plus dudit champ.

et puis aussi , faut pas ce limité a une solution alors qu'il y en a d'autres , pour limité notre impacte , faut pas rester cantonner a une solution , mais répartir notre consommation sur une multitude de solution , ce qui limite l'impacte .

quoi qu'on fasse ils y aura impacte , mais on peu minimiser , et c'est pas en restant cantonner sur les moteur actuel qu'on vas s'en sortir .

le gazol actuel est fait de 70% d'huile de palme , parce que le pétrole brute deviens de plus en plus dure et coûte de plus en plus chère a extraire , alors on coupe des foret entière pour fabriquer du bio carburant , c'est génial ...

(d'ailleurs, au passage, ce moteur a eau fonctionne sur la combustion de l'hydrogène et, de ce fait, si je ne m'abuse DETRUIT l'eau qu'il utilise)

sa redeviens de l'eau , c'est perpétuel . rien ne disparaît comme par magie , tout ce transforme c'est tout .

sa redeviens de l'eau , c'est perpétuel . rien ne disparaît comme par magie , tout ce transforme c'est tout .

Toi, t'as pas tout compris à la formule rien ne se perd rien ne se créé tout se transforme.

L'eau disparaît. Elle devient de l'oxygène et de l'hydrogène.

Rien ne dit qu'ils vont fusionner à nouveau pour donner de l'eau.

L'eau est bel et bien détruite dans le processus.

Toi, t'as pas tout compris à la formule rien ne se perd rien ne se créé tout se transforme.

L'eau disparaît. Elle devient de l'oxygène et de l'hydrogène.

Rien ne dit qu'ils vont fusionner à nouveau pour donner de l'eau.

L'eau est bel et bien détruite dans le processus.

si je l'avais compris , je suis juste pas doué en Français . parce que je le suis pas .

Toi, t'as pas tout compris à la formule rien ne se perd rien ne se créé tout se transforme.

L'eau disparaît. Elle devient de l'oxygène et de l'hydrogène.

Rien ne dit qu'ils vont fusionner à nouveau pour donner de l'eau.

L'eau est bel et bien détruite dans le processus.

La combustion de l’hydrogène et de l’oxygène crée de l'eau. Il y a sans doute des pertes dans le processus, mais c'est minime.

La combustion de l’hydrogène et de l’oxygène crée de l'eau. Il y a sans doute des pertes dans le processus, mais c'est minime.

Encore faut-il que la combustion advienne. Rien ne permet de supposer que pour tout atome d'eau de ce processus, un atome d'eau sera recréé plus tard. En fait, c'est même hautement improbable.

Le rendement ne sera pas de 1. L'extraction d'hydrogène coutant plus d'énergie que n'en apporte sa combustion.

couplé avec un moteur traditionnel , si on peu réduire la conso de carburant de moitié , juste sa , je trouve que c'est intéressent , car c'est a notre porté .

j'ai dit quoi tout a l'heur , j'ai dit que j'avais un Pantone , un copain mécano aussi a monté un moteur HHO , tu nous dit que pour faire des économie d'essence d'acheter une nouvelle génération pour nier le pantone et le HHO , qui permette de faire des économie , je n'ai en aucun cas dit que je détenais le moteur a 100% "eau" .

la vidéo c'est pour montrer le processus c'est tout .

Mais quel processus ? Comment des escrocs entubent les gens en montant des escroqueries sur le moteur à eau ?

j'en déduit que tu travail pour quelqu'un et que tu peu pas dire le contraire car tu est pris au piège de la pieuvre ...

Ben voyons. c'est bien connu, tous les gens qui disent que le moteur à eau n'est que fumisterie travaillent pour le lobby pétrolier. En attendant, je t'ai fourni un lien vers les brevets de Meyer. Si avec ça t'arrive pas à faire un moteur à eau ,toi le pro de la mécanique, c'est que c'est toi qui travaille pour le lobby pétrolier. Ou alors c'est que Meyer était un escroc et toi un gros naïf.

Systême hybride donc. Ou en sus comme un turbo. J'imagine qu'il faut de l'eau déminéralisée. 0.50€ le litre. et un circuit distributeur ou on se recharge au tuyau d'arrosage ?

Mais quel processus ? Comment des escrocs entubent les gens en montant des escroqueries sur le moteur à eau ?

si tu comprend pas , viens pas me faire chier , sa commence a faire .

si tu me croie pas ta qu'a essayer toit même , j'ai rien a te prouver ou alors prouve moi que sa marche pas .

Systême hybride donc. Ou en sus comme un turbo. J'imagine qu'il faut de l'eau déminéralisée. 0.50€ le litre. et un circuit distributeur ou on se recharge au tuyau d'arrosage ?

c'est de la vapeur d'eau pour le panton , le calcaire et autre minéraux reste dans le bocal .

et puis pour hho je croie pas que les minéraux reste couplé a l'hydrogène .

enfin j'ai jamais vue de dépôt calcaireux a l’intérieur d'un moteur a par dans le refroidissement .

Ben voyons. c'est bien connu, tous les gens qui disent que le moteur à eau n'est que fumisterie travaillent pour le lobby pétrolier. En attendant, je t'ai fourni un lien vers les brevets de Meyer. Si avec ça t'arrive pas à faire un moteur à eau ,toi le pro de la mécanique, c'est que c'est toi qui travaille pour le lobby pétrolier. Ou alors c'est que Meyer était un escroc et toi un gros naïf.

je vais le répéter encore une fois , parce que tu comprend pas ce que j'ai dit , je n'ai pas dit que j'avais un moteur a eau a 100% , mais que je l'avais couplé , alors arrête de me péter les couille , parce que je vais pas te lâcher , parce que j'en ai rien a foutre des gens qui dégobille sur les autres .

Allez lire ça au lieu de nous bassiner avec vos complots bidons :

http://www.nioutaik.fr/index.php/2012/11/27/631-les-moteurs-a-energie-infinie-et-ou-energie-libre-et-ou-mouvement-perpetuel-cest-vraiment-nimporte-quoi

Merci de revenir rapidement à la courtoisie dans les échanges.

Avec l'énergie dépensé par leurs jargons de grincheux, on pourrait chauffer la planète entière.....

Voici un lien intéressant

Il ne manque plus qu'un matériaux pour stocker le dihydrogène, si les états s'en donnaient une priorité, cela ferait bien longtemps qu'on roulerait sans polluer

http://www.futura-sc...hydrogene-7277/

J'espère qu'ils vont y arriver, qu'ils pourront le commercialiser et surtout que les lobbys du pétrole ainsi que l’État ne mettront pas "leur gratin" dessus pour empêcher ce projet !!!

Et un moyen de le produire (par exemple une centrale nucléaire).

Le problème de l'hydrogène c'est qu'il est quasi-impossible à liquéfier et que sa molécule très petite passe à travers la plupart des joints.

Il est donc très difficile à transporter et à stocker. Il vaudrait mieux synthétiser du propane.

Rendement double ? lol Un moteur a explosion diesel, c'est du 45 %, une pile a combustible 60 % maxi. Sauf que l'on transforme deux fois: électrolyse, suivit de compression pour stockage, et ensuite la pile a combustion même. Sachant que le rendement de l’électrolyse de l’hydrogène a partir d’électricité nucléaire est de l’ordre de 25 a 40%.

Donc 60% fois 40%, cela nous fait du 24% de rendement... je compte pas le rendement du moteur électrique, je suis gentil.

Géniale vraiment. Les bonnes vielles batteries ont encore de bons jour devant elles dans les voitures électriques. :smile2:

Dans les voitures électriques actuelles on en est aux batteries lithium-ion.

J'espère qu'ils vont y arriver, qu'ils pourront le commercialiser et surtout que les lobbys du pétrole ainsi que l’État ne mettront pas "leur gratin" dessus pour empêcher ce projet !!!

Pfff !!!!

Oui et ils mangent les enfants !!!

Dans les voitures électriques actuelles on en est aux batteries lithium-ion.

Pfff !!!!

Oui et ils mangent les enfants !!!

Oui, ils tuent les enfants syriens, irakiens iraniens à coups de drones pour leur voler leur pétroles

Rapport ?

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