Amende pour excès de vitesse mais sans point retiré

Ce matin, un ami m'a envoyé cette astuce par mail. Je me demande si c'est vrai. Avez-vous déjà utilisé ce stratagème ? ça marche ?

Si vous recevez un PV à la maison avec des points à retirer (un radar automatique en clair), et bien vous payez l'amende.

> Si par exemple le montant est de 90 euros, vous faites un chèque de 91 ou 92

> euros mais toujours un peu plus que le montant.

> Ensuite, ils encaissent votre chèque donc c'est bon vous avez payé l'amende

> vous êtes ok de ce côté là. Puis, vous allez recevoir un chèque de la différence soit de

> 1 ou 2 euros et là n'encaissez surtout pas ce chèque, gardez le bien au chaud car tant

> que vous ne lavez pas encaissé, ils ne pourront pas vous retirer vos points car

> l'affaire ne sera jamais terminée.

> Ceci est une faille informatique de l'administration. A vous de faire circuler

> l'info à tout ceux que vous trouvez sympa!!!!!!

> lis et n'efface pas!! et... transmets aux copains..

J'ai une question, on fait comment pour savoir si l'on nous a retirer des points ou pas ?

Ou alors, si ça arrive trop souvent ... ils vous renvoient juste le chèque et vous envoient un nouvel avis, avec majoration, et continueront jusqu'à ce que vous finissiez par payer. De force, sur décision de justice, s'il faut.

Faut peut être pas trop les prendre pour des cons, non plus ...

J'ai une question, on fait comment pour savoir si l'on nous a retirer des points ou pas ?

tu peux avoir le detail de tes points sur le site de la préfecture avecdes identifiants :D ou en préfecture directement.

Pour le reste je ne partagerais pas puisque c'est tout simplement illégal :)

C'est un hoax qui traine sur le net depuis belle lurette

j'me disais aussi, ça parrait vraiment simple...

Il y a une astuce, en revanche, qui extrêmement simple, pour ne pas perdre de points et ne jamais avoir la moindre amende :) De respecter le code à la lettre, 90, c'est 90 (je conseille même de rouler à 80), 50 c'est 50, de partir à l'heure, de s'arrêter dès que le feu est orange. Tant pis pour les gens derrière, c'est leurs problèmes si ils sont en retard

Tu vas voir, c'est radical :p et trèèès simple !

Pas tant que ça.

Je connais par exemple une ligne droite limitée à 30km/h. Je te mets au défi de la prendre 2 fois par jour, pendant 10 ans, pour aller au travail et en revenir, sans dépasser une seule fois de 1.5km/h (5%) cette vitesse limite ...

Et c'est pourtant sur des secteurs comme celui-ci que les radars mobiles font leur beurre quand ils n'ont pas atteint leur "objectif" en fin de mois.

Fixer son attention sur sa vitesse, c'est être un vrai danger sur la route. Bien plus que de rouler à 95km/h sur une route limité à 90 ... Alors on fait quoi pour éviter que les gens ne conduisent dangereusement juste pour éviter la prune ?

Fixer son attention sur sa vitesse, c'est être un vrai danger sur la route.

La phrase est maladroite et prête à confusion. L'attention doit être fixée sur de nombreux paramètres simultanément en prenant compte des conditions de circulation toujours variables et la vitesse fait bien partie de ceux-ci.

Pas tant que ça.

Je connais par exemple une ligne droite limitée à 30km/h. Je te mets au défi de la prendre 2 fois par jour, pendant 10 ans, pour aller au travail et en revenir, sans dépasser une seule fois de 1.5km/h (5%) cette vitesse limite ...

Et c'est pourtant sur des secteurs comme celui-ci que les radars mobiles font leur beurre quand ils n'ont pas atteint leur "objectif" en fin de mois.

Fixer son attention sur sa vitesse, c'est être un vrai danger sur la route. Bien plus que de rouler à 95km/h sur une route limité à 90 ... Alors on fait quoi pour éviter que les gens ne conduisent dangereusement juste pour éviter la prune ?

Bonne question. Tu rigoles, mais la zone où j'habite est réellement limité à 30, tu peux y aller, je me cale à 30. J'emprunte fréquemment la rocade à 90, je dépasse pas...

Je pense que les vitesses ne sont réellement pas fait pour emmerder le monde, mais mis en place parce qu'il y a des raisons derrière. Si l'autre te rentre dedans, parce qu'il maitrise pas sa vitesse, excuse moi c'est de sa faute. Il se passe quoi si à la place du véhicule c'est un gosse ?

Mais je suis d'accord sur l'idée que les gens ont plus peur de la prune que de l'accident.

et il y a pas que la vitesse... les gens prennent des risques... insensés quoi ! Ca double, ça se rabat au ras des poids lourds arrivant en face, ça tente de passer entre 2 voies, si ils pouvaient, ils couperaient à travers les champ...

Moi on me donne un tank ou un bulldozer, et je résous les problèmes de l'insécurité routière ! :smile2: :smile2: (je le dis pour rire hein, mais je le dis à chaque fois quand je rentre du boulot !!!)

absolument, le panneau de limitation à l'entrée du village mais vous arrivez par une petite route entre le panneau et le village. Combien de trucs comme ça ?

C'est un hoax qui traine sur le net depuis belle lurette

C'est bien vrai !

La phrase est maladroite et prête à confusion. L'attention doit être fixée sur de nombreux paramètres simultanément en prenant compte des conditions de circulation toujours variables et la vitesse fait bien partie de ceux-ci.

Disons que c'est pas une question de "fixer" son attention sur la vitesse, mais respecter les limites, voire de rouler toujours un peu en dessous. On ne gagne pas de temps de toute façon si on analyse, et on réduit carrément les risques si on réduit la vitesse, ce qui paraît entièrement logique.

Limiter à 90 ne signifie pas être obliger spécialement de rouler à 90. Il n'y a que sur autoroute où on est obligé de rouler au minimum à 90 :p (je dis ça parce que beaucoup se sentent obligé de rouler pile à la limite autorisée).

Il n'y a que sur autoroute où on est obligé de rouler au minimum à 90 :p (je dis ça parce que beaucoup se sentent obligé de rouler pile à la limite autorisée).

Non, 80km/h minimum sur la voie de gauche

Art. R. 413-19. -

Aucun conducteur ne doit gêner la marche normale des autres véhicules en circulant sans raison

valable à une vitesse anormalement réduite. En particulier sur autoroute, lorsque la circulation est

fluide et que les conditions atmosphériques permettent une visibilité et une adhérence suffisantes, les

conducteurs utilisant la voie la plus à gauche ne peuvent circuler à une vitesse inférieure à 80 km/h.

Le fait, pour tout conducteur, de contrevenir aux dispositions du présent article est puni de l'amende

prévue pour les contraventions de la deuxième classe.

Du code de la route