Paris capitale du bouchon

On s'adapte. De plus en plus de tricycles électriques, de deux roues...

Mais je reste persuadé qu'il faut contraindre l'automobiliste, sinon on n'y arrivera pas.

De toute façon, au prix du carburant, le choix va être vite réglé dans une dizaine d'années...

Moi je reste persuadée que si tu veux qu'il y ait moins de monde donc moins d'automobilistes sur Paris il faudrait commencer par :

Délocaliser tous les ministères

Les sièges des grands groupes qui obligent des milliers d'employés à venir travailler sur Paris et beaucoup d'entre eux n'ont pas d'autres choix que de prendre leurs véhicules

Les grands magasins qui par leurs présences attirent par centaines de milliers tous les ans des visiteurs avec leurs voitures et ou cars et qui pour pouvoir être achalander se font livrer à longueur de journées et de nuits des marchandises.

Arrêter les rénovations des immeubles, les travaux etc.... qui sont aussi responsables et la cause de la rentrée dans Paris de milliers de véhicules de sociétés (ben oui il faut bien transporter le matériel, l'outillage etc....)

Interdire les discothèques aussi puisque les transports en commun il n'y en à pas toute la nuit il est donc sur que les franciliens et autres voulant y allez, y iront avec leur voiture

Arrêter tous les voyous qui agressent et qui volent les voyageurs dans les transports publics et qui sont aussi responsables du fait que beaucoup de ces voyageurs ne veulent plus prendre les transports en commun.

Et une fois tout cela fait alors Paris sera une ville ou il fera bon vivre et ou l'air sera enfin devenu respirable.

Et puis comme tout le monde voudra prendre exemple sur Paris pour son air enfin redevenu sain et bien rapidement nous serons tous à vélo (je plains d'avance les livreurs et tous ceux qui devront transporter des charges lourdes) par ce que et bien sur pour une histoire de bonne air et de santé publiques les premiers à vouloir mettre tout ça en place seront ceux installer près des centrales nucléaires, des usines classées cévéso (suis pas sur de l'orthographe) et à ce rythme là bientôt on s'éclairera à la bougie et on fera encore plus de vélos pour avoir chaud les soirs d'hiver.

J'amplifie mais si peu.

Merci.

La dernière fois c'était un incident de signalisation. Comme c'était jour de neige je suis passé par Auber et bien m'en a pris puisqu'à Saint-Lazare personne ne pouvait monter.

et tu pense y aller souvent ? moi j'y allais quand j’étais jeune voir les bouquinistes , mais les berge je m'en foutais royalement et portant il n'y avaient pas les voies sur berges hein?et j'y allais a métro !maintenant pas du tout même sur les plages ?

Bien sûr j'irai voir ce que donne le nouvel aménagement du coin et si c'est réussi (et pas trop blindé de touristes) j'y retournerai m'y balader.

J'adore voir les automobilistes en rage venir déverser leur fiel ici, ça me détend!

Leur ton offensé, leur indignation de moins pouvoir (et non pas de ne plus pouvoir, nuance) continuer à se trimbaler en tout confort, seul avec leur radio et leur chauffage, dans leur bagnole qui pue pendant que les autres font des efforts pour prendre les transports en commun...

Je ne sais pas où tu habites, mais certains lieux sont particulièrement ravitaillés par les corbeaux.

J'habite à Ville d'avray. Le dernier bus qui me remonte de boulogne billancourt (où je peux choper la ligne 9) s'arrête à 20h05 le samedi et à 21h05 du lundi au vendredi. Il faut compter une bonne heure pour remonter du pont de sèvres à chez moi à pied.

J'ai la possibilité de prendre le train sur la ligne saint lazare / versailles. Le dernier qui s'arrête à ville d'avray en semaine est à 22h48 (heure d'arrivée), donc il faut le prendre à saint laz' à 22h25 je crois.

Autant te dire qu'il est tout à fait inenvisageable de prendre les transports en commun en semaine si je sors sur paris, car je serais dans l'obligation de quitter le resto à 21h45 le temps de retourner à saint lazare et de choper un train.

Le taxi parlons-en, les taxis parisiens refusent de me ramener chez moi car ils repartiraient à vide. Expérience déjà tentée plusieurs fois. Donc je dois appeler une station de taxis pour en réserver un immédiatement, qui arrive avec déjà une doudoune de 15 euros au compteur et m'en cogne pour pas loin de 25 euros de plus.

Parce que tu crois sérieusement que d'être obligée de partir à 17h30 du bureau pour être sûre d'être à l'heure à un concert à 20h à bercy et passer 2h30 à me faire chier dans les bouchons me réjouis ? Tout ça parce que j'aurai la radio et un peu de chauffage ?

Bin t'es sérieusement très loin du compte ....

Parce que tu crois sérieusement que d'être obligée de partir à 17h30 du bureau pour être sûre d'être à l'heure à un concert à 20h à bercy et passer 2h30 à me faire chier dans les bouchons me réjouis ? Tout ça parce que j'aurai la radio et un peu de chauffage ?

Surtout que si tu es Francilien la plus part des spectacles se déroulant sur Paris ne viendront pas dans ta ville puisque trop proche de Paris. Tu n'as alors pas d'autre choix si tu veux les voir que de te déplacer sur Paris et si tu veux pouvoir rentrer chez toi le soir il te faudra prendre ta voiture puisque la plus part des transports hors Paris sont arrêtés pour la nuit.

Merci.

La Fourche / Pere Lachaise, 18 min en vélo.

Vent de face.

Fin de la démonstration.

Bien sûr j'irai voir ce que donne le nouvel aménagement du coin et si c'est réussi (et pas trop blindé de touristes) j'y retournerai m'y balader.

oui si je compred bien on supprime cette artère principale de Paris pour le banlieusard qui y va 3 fois par ans?

Je sais bien que certaines personnes sont quasiment dans l'obligation de prendre leur voiture, mais ça ne m'enlèvera pas l'idée que la majorité des gens le font par confort; et qui dit majorité dit forcément contre-exemples...

@ titenath : ton quartier semble mal desservi, en petite couronne beaucoup de lignes de bus fonctionnent relativement tard... (ceci dit tu as la chance d'habiter une commune sympa et verdoyante )

@ alcina : les transports sont certes arrêtés pendant la nuit, mais il faut quand même noter que les RER circulent le soir jusqu'à une heure assez tardive

oui si je compred bien on suprime cette artere principale de paris pour le banlieusard qui y va 3 fois par ans?

euh non papy je ne pense pas qu'ils aient fait tout ça juste pour moi (si? )

oui si je compred bien on supprime cette artère principale de Paris pour le banlieusard qui y va 3 fois par ans?

Et non papi, on a dit au début que les banlieusards ne votent pas pour Delanoe...

@ titenath : ton quartier semble mal desservi, en petite couronne beaucoup de lignes de bus fonctionnent relativement tard... (ceci dit tu as la chance d'habiter une commune sympa et verdoyante )

C'est sûr que je suis dans un coin calme et verdoyant à proximité de paris.

J'aimerai bien aussi pouvoir gagner du temps en transports plutôt qu'en perdre en voiture, mais outre le fait que ce soit mal desservi par chez moi, je ne trouve pas non plus les transports très sécurisants pour les femmes seules.

Me fait doucement rigoler ce sujet............non, pas méchamment

mais

si dans ma rue il passe 5 voitures dans l'après midi

je sais

qu'il fait beau, que c'est dimanche et que des citadins de sortie se sont paumés.......:smile2:

je vous plains............

je ne trouve pas non plus les transports très sécurisants pour les femmes seules.

Tu veux dire en soirée ou en général?

Sur ce sujet c'est sûr que j'aurais du mal à me mettre à ta place (même si personnellement je n'ai jamais été emmerdé dans les transports en commun)

Je sais bien que certaines personnes sont quasiment dans l'obligation de prendre leur voiture, mais ça ne m'enlèvera pas l'idée que la majorité des gens le font par confort; et qui dit majorité dit forcément contre-exemples...

@ titenath : ton quartier semble mal desservi, en petite couronne beaucoup de lignes de bus fonctionnent relativement tard... (ceci dit tu as la chance d'habiter une commune sympa et verdoyante )

@ alcina : les transports sont certes arrêtés pendant la nuit, mais il faut quand même noter que les RER circulent le soir jusqu'à une heure assez tardive

euh non papy je ne pense pas qu'ils aient fait tout ça juste pour moi (si? )

Tu as raison les RER circulent plus tard, le problème que tu rencontre souvent dans les gares de banlieue, c'est que tu ne t'y sent pas particulièrement en sécurité par ce que personne ou presque dans la gare et dans la rue si tard le soir et ceux qui s'y trouvent ne te donnent pas envie du tout de renouveler l'expérience.

Dans ma ville passé 10 heures du soir dans les alentours de la gare tu as soit les jeunes des cités qui montent sur Paris, soit des SDF qui sont parfois assez agressifs entre eux et aussi envers les autres et parfois un voyageur. Pas de quoi te donner l'envie de rentrer chez toi en transports en commun. Surtout qu'après il te faut rentrer chez toi à pied par ce que plus de bus.

Merci.

Tu as raison les RER circulent plus tard, le problème que tu rencontre souvent dans les gares de banlieue, c'est que tu ne t'y sent pas particulièrement en sécurité par ce que personne ou presque dans la gare et dans la rue si tard le soir et ceux qui s'y trouvent ne te donnent pas envie du tout de renouveler l'expérience.

Dans ma ville passé 10 heures du soir dans les alentours de la gare tu as soit les jeunes des cités qui montent sur Paris, soit des SDF qui sont parfois assez agressifs entre eux et aussi envers les autres et parfois un voyageur. Pas de quoi te donner l'envie de rentrer chez toi en transports en commun. Surtout qu'après il te faut rentrer chez toi à pied par ce que plus de bus.

Merci.

Je sais, j'ai longtemps habité non loin d'une cité, et les retours de soirée en RER étaient assez glauques... notamment la traversée quasiment dans le noir d'un grand parc désert, avant d'accéder au quartier proprement dit, totalement désert mis à part le genre de personnes que tu as décrites.

Mais malgré tout, je pense que les risques sont bien plus souvent fantasmés que réels.

A mon avis de sectionner une artère principal ne vas améliorer lla circulation de Paris ça sera pire c'est tout . les voies sur berges sont des aortes en les sectionnant ont risque de conduire paris à l'infarctus et un soir a l'heure ouvrières ou il pleut abondammant et suffit d'un grave incendie un accident de laroute et ça sera la catastrophe

Tous ces arguments ont été dits et répétés dans toutes les villes qui ont supprimé la circulation automobile dans leur centre.

Aucune aujourd'hui ne reviendrait en arrière.

Sur ce plan, Paris a un retard considérable par rapport a d'autres villes.

Ca fait parti du système écolo pour démolir l'industrie automobile française. En France il y a une majorité de petites cylindrées, quand on voyage à l'étranger on voit une majorité de grosses cylindrées et pas une voiture française. Merci aux écolos.

merci de continuer à dire des anneries, C cool

Tous ces arguments ont été dits et répétés dans toutes les villes qui ont supprimé la circulation automobile dans leur centre.

Aucune aujourd'hui ne reviendrait en arrière.

Sur ce plan, Paris a un retard considérable par rapport a d'autres villes.

Sauf que Paris c'est le coeur et que déjà avec la croissance nationale zéro ça va pas arranger les choses il faut aussi choisir dans la vie !il ya qu'aussi supprimer les autoroutes qui polluent la campagne hein§

Les ouvriers ne sont pas sur internet à 15h. Je ne prétends pas en être une. Fais nous la grâce de ne pas revêtir des oripeaux qui ne t'appartiennent pas. Il faut ne rien connaître à la démographie et la sociologie pour oser prétendre que la classe populaire n'a pas été quasiment expulsée de Paris entre les années 1970 et 1980.

bien dit

Soit 13% en étant large...

Et à part ça Paris est une ville populaire.

On voit d'ailleurs le mépris du prolétaire, sommé de se rendre à son travail à la force de ses muscles, quelles que soient les distances et quel que soit l'emploi. On imagine bien le plombier devant trimbaler à pied ou en métro tout son matériel.