Est-il risqué d'acheter Peugeot?

Après avoir contacté mon assureur pour quelques devis auto, celui-ci s'abstient concernant un véhicule Peugeot.

Je suis assez surpris.

Quels sont les risques réels à acheter Peugeot aujourd'hui?

D'acheter 60% de pièces étrangères....

Peugeot pique en hausse au CAC40 depuis la déclaration de la fermeture de son usine de berline.

Ca ne veut pas dire que Peugeot va couler pour autant...

La fermeture de son usine de berline ne signifie pas que peugeot ne vend pas de citadines.

Et quand bien même, si dans un crash énorme peugeot fermait ses portes, les SAV sont toujours assurés.

En quoi ca serait un risque ?

De toute façon que peugot subsiste ou non dans 2/5 ans la production de DS5 / DS4 / DS3 de cette génération ne seront plus assurées pour laisser la place à de nouveaux modèles.

Je ne comprends pas...

moi non plus je ne comprends pas...

le seule risque est de les conforter à fabriquer ta voiture à l'étranger.

N'importe quoi et je ne suis pas sûre que ce soit très légal. Comme si ton assureur n'assurait pas déjà des véhicules de marque Peugeot. C'est vraiment totalement ridicule. Contacte le siège si tu le peux et si tu veux vraiment rester chez cet assureur. Ou alors, tu peux en contacter une autre et leur dire "ciao" en leur montrant ton nouveau devis.

Quand tu achètes un véhicule dit "de collection", il n'est plus produit, il n'y a plus de pièces même parfois...

Pourtant tu peux la faire assurer...

C'est vraiment bizarre cette affaire...

Faudrait peut être arrêter la psychose !! Il faut quand même savoir que la plus grosse partie des pièces qui constitue vos peugeot et citroen sont fabriquées en france !!

Moteur, boite, transmissions, éléments de carrosserie sortent des usines et fonderies peugeot surtout basées dans l'est de la france.

Les dépôts de pièces détachées sont à Vesoul ( allez y et vous passerez devant ) !!

Alors le 60% étrangers c'est entièrement faux !! Il faut aussi savoir que tout ce qui est electricité electronique ça vient de sous traitant du style Valeo ( en france aussi )

Un petit lien pour l'histoire des marques peugeot et citroen : http://amicaleretrai...s_retraites.pdf

A savoir aussi que les pièces fabriquées à l'étranger sont surtout réservées aux différents pays concernés...

Puis c'est pas demain que PSA va arreter !! PSA ce n'est pas que peugeot et Citroen ...

Allez maintenant , certains vont couler toutes les usines peugeot .... que des peureux c'est incroyable ! Vous trouvez qu'il n'y a pas assez de gens au chomage ??

Faudrait peut être arrêter la psychose !! Il faut quand même savoir que la plus grosse partie des pièces qui constitue vos peugeot et citroen sont fabriquées en france !!

Moteur, boite, transmissions, éléments de carrosserie sortent des usines et fonderies peugeot surtout basées dans l'est de la france.

Les dépôts de pièces détachées sont à Vesoul ( allez y et vous passerez devant ) !!

Alors le 60% étrangers c'est entièrement faux !! Il faut aussi savoir que tout ce qui est electricité electronique ça vient de sous traitant du style Valeo ( en france aussi )

Un petit lien pour l'histoire des marques peugeot et citroen : http://amicaleretrai...s_retraites.pdf

A savoir aussi que les pièces fabriquées à l'étranger sont surtout réservées aux différents pays concernés...

Puis c'est pas demain que PSA va arreter !! PSA ce n'est pas que peugeot et Citroen ...

Merci d'avoir répondu j'avais la flemme.

Faudrait peut être arrêter la psychose !! Il faut quand même savoir que la plus grosse partie des pièces qui constitue vos peugeot et citroen sont fabriquées en france !!

Moteur, boite, transmissions, éléments de carrosserie sortent des usines et fonderies peugeot surtout basées dans l'est de la france.

Les dépôts de pièces détachées sont à Vesoul ( allez y et vous passerez devant ) !!

Alors le 60% étrangers c'est entièrement faux !! Il faut aussi savoir que tout ce qui est electricité electronique ça vient de sous traitant du style Valeo ( en france aussi )

Un petit lien pour l'histoire des marques peugeot et citroen : http://amicaleretrai...s_retraites.pdf

A savoir aussi que les pièces fabriquées à l'étranger sont surtout réservées aux différents pays concernés...

t'est quand même au courant qu'il ont fermer trois usine en France et ouvert trois en chine et deux en slovaquie avec presque 4 milliards d'euros que leur à gracieusement offert le gouvernement sarkosy et qu'il vont licencié pas loin de 10 000 personnes en France.

j'ai juste envie de dire un truc. "n'achetez plus PSA." et tout le reste.

et c'est pas parce que je travaillais pour eux.

ps: les marques ne veulent plus rien dire car les actionnaire sont internationaux et 20 % des pièces de toutes les marques de voiture appartiennent aux capitaux américain comme 5 à 10 % au asiatique.

Monsieur Peugeot l'a affirmé lui même, il fait vivre 10% des travailleurs.

Ce qui n'est pas faux du tout étant donné qu'il y a les emplois peugeot et le matériel professionnel peugeot.

Comme dit, peugeot pique en hausse au CAC40 depuis 3 jours.

+7,65% aujourd'hui !!

Non mais c'est pas peugeot le problème, on est tous d'accord :)

C'est l'assureur qui craque.

Edit: LOL Lugy, elle est bonne celle la !

Alors on achète quoi ?

Kia ??? Mazda ??? General Motors ???

Ca être vachement mieux pour l'économie française c'est clair !

Allons, reprends le sujet.

L'usine qui ferme c'est l'usine de berlines.

Après le sujet est bien plus complexe qu'une évasion fiscale et une fermeture d'usine.

C'est bien pour ça qu'un ministre est chargé du dossier.

@ Lugy Lug Ils ont rembourser les aides données.

Si il ferment les usines c'est parce que en France on préfère acheter des voitures étrangères.

la DS3 Citroen elle est fabriquée en chine ? ?non à poissy sur la base de la C3 ou est fabriqué la C3 d'ailleurs

la DS4 elle est fabriquée ou ? A mulhouse sur la base de la C4 fabriquée aussi la bas

la DS5 ? Sochaux

Et y'a combien d'exemple comme ça ...

Si tu as travaillé chez eux tu dois savoir que les vehicules fabriqués en chine le sont pour le marché asiatique .... question cout d'expedition et de fabrication pour etre compétitif sur le marché asiatique ...

Allons, reprends le sujet.

L'usine qui ferme c'est l'usine de berlines.

Production reprise par d'autres usines du groupe en france ...

ben voyons, et la marmotte met le chocolat dans le papier d'alu.

2010 http://www.superauto.fr/ventevoituresfrance2010/meilleures-ventes-voitures-neuves.html

2011 http://www.lelynx.fr/actualites-assurance/assurance-auto/france-top-30-ventes-voitures-2011-14087.aspx

Tu veux prouver quoi ? que les voitures de PSA se vendent bien en france ? oui mais tu mets 2010 et 2011 époque de la fameuse prime à la casse, et l'industrie automobile tient depuis des années grâce à ces primes justement. Et si tu lis les économistes ils le disent depuis des années que le problème a juste été déplacé mais pas résolu ...

Aujourd'hui y'a plus de primes à la casse et les ventes s'effondrent depuis 6 mois ..

la plupart des pièces sont fabriqué à l'étranger et transite par la France via certaine usine ou uniquement des plateformes de transport et reparte en Espagne, au Portugal, au Maroc en Slovaquie en chine et même en Allemagne et en Pologne plus une dizaine d'autre pays ou des usines de montage se contente d'assembler les véhicules mais comme le marché de l'automobile se déplace vers l'est, il est logique que les investissements et les infrastructures suivent le mouvement. ce qui est gênant c'est que de plus en plus , les fabriques de pièces se déplaces et la qualité s'en ressent.

ce qui me chagrine, c'est que les gouvernements ainsi que les banques cautionne ces agissement et que sur le long terme nous ne soyons plus en position de faire quoi que se soit mais le retour de bâton peut être que les pays riche comme le fût le notre ne finance plus l'achat de ces véhicules soit par volonté soit par faute de moyens et alors il sera trop tard et il se dirons qu'il on fait un mauvais choix tactique mais j'en doute car l’Europe de l'ouest est obligé de ce diriger vers des énergies nouvel et coûteuses, ce qui permettra peut être de nouveaux emploi et de nouvel filiales.

l'argent qu'à touché ces entreprises n'à absolument pas été remboursé et au contraire à servie à investir dans les infrastructures de ces pays en voie de développement et les bénéfices étant enregistré à l'étranger le groupe PSA n'a jamais été autant bénéficiaire.

une des solution étant de développé de nouvelles entreprises construisant des voiture à énergie propre avec notre savoir faire de façon à continuer à vendre des véhicule dans un pays qui garde une avance technologique sur les autres. a nous de trouver des solutions et ce n'est surement pas en supplient les grosses entreprises de ne pas délocaliser.

le mal sera pire quant nous délocaliserons notre savoir qui devance encore le monde mais dans le pire des cas, j'ai bonne espoirs car nous saurons toujours faire face.

Juste pour exemple tu connais la française de Mécanique ?

Un petit lien : http://www.francaisedemecanique.com/

ça c'est pour les moteurs ....

Tu veux prouver quoi ? que les voitures de PSA se vendent bien en france ? oui mais tu mets 2010 et 2011 époque de la fameuse prime à la casse, et l'industrie automobile tient depuis des années grâce à ces primes justement. Et si tu lis les économistes ils le disent depuis des années que le problème a juste été déplacé mais pas résolu ...

Aujourd'hui y'a plus de primes à la casse et les ventes s'effondrent depuis 6 mois ..

je te donne un exemple simple. mon frère à acheté une merco pour une poignée d'euro, 2000 euros à 400 000 km et elle est en meilleur état que ma Peugeot qui en à 150 000 et qui m'à coûter 21 000 euro. cela prouve avant tout que les constructeur français mise sur la pub et le chauvinisme alors que les allemands tables sur la qualité et la fiabilité.

un client qui est satisfait, c'est un client qui revient.

Moi j'ai eu des Peugeot 406,106 et a présent une xsara Picasso dont je suis enchanté,avant j'avais des Opel que des emmerdes.