venez visiter mon navion

sce : le figaro

on pense ce qu'on veut mais je crois que le suivant sera lui (elle) aussi content (te) de se pavaner dedans

éa ne me choque pas dans la mesure ou la dépense sert aux déplacement du chef de l'Etat et à sa sécurité.

Encore un commentaire NAZE.

Cet avion est destiné à tous les Présidents de la République Française.

Il n'y a rien de choquant.

En plus c'est un avion d'occasion, même pas un neuf !

Et il avait quel age l'ancien avion présidentiel ?

c'est qui le commentaire naze ?

ça ne me choque pas, mais ce n'était pas le moment de faire cette dépense eu égard la conjoncture actuelle.

et je pense parce que ça déjà été fait, que des gens critiqueront dur dur, et pourtant le président suivant même s'il est de gauche sera bien heureux d'utiliser cet avion. suis-je claire ?

Cet avion est destiné à tous les Présidents de la République Française.

Si j'étais président, ça me ferait chier que mon avion s'appelle air sarko one. Je pense que je l'aurais revendu.

j,en veux un comme ca,je peut

Si j'étais président, ça me ferait chier que mon avion s'appelle air sarko one.

Air sarko one est une invention des médias, moi sur la carlingue je lis "république française pas "air sarko one"

Possible, je n'ai même pas regarder la vidéo tellement c'est affreux.

c'est qui le commentaire naze ?

ça ne me choque pas, mais ce n'était pas le moment de faire cette dépense eu égard la conjoncture actuelle.

et je pense parce que ça déjà été fait, que des gens critiqueront dur dur, et pourtant le président suivant même s'il est de gauche sera bien heureux d'utiliser cet avion. suis-je claire ?

OUI c'est ton COMMENTAIRE.

Miterrand avait son CONCORDE !...

De plus les DEUX autres avions Présidentiels vont être revendus...

Et je te signale que cet appareil est une occasion de 10 ans !

Ce n'est même pas un neuf.

Alors ou est le problème.

La République Française a bien le droit de disposer d'un avion pour son Président et ses Ministres.

Tu veux les faire voyager comment en montgolfière ?

Quelle conjoncture ?

Pourquoi la France est au bord du gouffre monétaire mondiale selon toi ?

La France est tout à fait OFFICIELLEMENT la 5ème puissance mondiale.

La République Française a bien le droit de disposer d'un avion pour son Président et ses Ministres.

Oui il me semble normal que la presidence Francaise puisse se deplacer avec ses ministres avec une certaine aisance.

De plus, comme l'ont dit d'autres forumeurs, cet avion est un avion d'occasion qui a deja 45000 heures de vol, qui n'est meme pas une "seconde main"

Non rien a redire sur ce sujet.

Un moyen de transport moderne tout a fait normal pour un président d'une grande nation .!

pour la petite histoire ;le cout( achat+ modernisation) a été intégralement supporte par le ministere de la defense sur leur budget de cette année!

source:Politique.net (article du canard enchainé)

faut croire que l'Angleterre n'est pas une grande nation, alors....

et l'argent du ministère de la défense pousse sur les arbres, c'est bien connu...

Sur le fait que la présidence ait un avion privé ou pas... c'est une chose.

Sur le prix que l'occase a été achetée (à un des potes)

Sur le prix des modifs (voir qui a eu le contrat)

La il y aurait plus matière à fouiller que sur les quelques bricoles qu'il y a à l'intérieur.

Rappel: un A330-200 neuf coute env 130 M¿, et encore actuellement airbus casse les prix pour remporter des marchés à l'étranger...

Alors à 18O M¿ le truc d'occase -certes équipé-, je me demande si cela n'a pas été une fois de plus un moyen d'engraisser quelques potes.

ça râlera moins en 2012 quand le futur "locataire" du 55, rue Faubourg Saint-Honoré aura "la rose au poing"...

Euh, en ce qui me concerne, cela ne changera rien à mon esprit critique.

Et la rose, tous autant qu'ils sont, ils peuvent se la mettre quelque part avec la branche.

Sur le prix des modifs (voir qui a eu le contrat)

Les prix, je ne sais, mais le contrat c'est la Jet Aviation (Suisse) qui l'a eu,

ce sont les seuls à faire ce type de customisation.

Sur le fait que la présidence ait un avion privé ou pas... c'est une chose.

Sur le prix que l'occase a été achetée (à un des potes)

Sur le prix des modifs (voir qui a eu le contrat)

La il y aurait plus matière à fouiller que sur les quelques bricoles qu'il y a à l'intérieur.

Rappel: un A330-200 neuf coute env 130 M¿, et encore actuellement airbus casse les prix pour remporter des marchés à l'étranger...

Alors à 18O M¿ le truc d'occase -certes équipé-, je me demande si cela n'a pas été une fois de plus un moyen d'engraisser quelques potes.

50M d'euros pour transfomer une bétaillère en avion VIP + communication satellite protégé + protection électronique + contre mesure de défense + toute la pelleté d'équipements necessaires pour que le chef de l'état garde le contact avec les forces stratégiques partout ou il se trouve... c'est pas tres cher payé.

visiblement, t'as pas vraiment la notion des couts dans l'aviation, ni des couts de certification d'équipements.

Certes, mais il a été acheté d'occase... donc ce ne sont pas 50 M ¿ qui ont été donné pour les transfo, mais plutot 90...

C'est Sabena Technics Bordeaux qui fait ça, qui est en passe d'être revendue par TAT (alors qu'elle l'a acheté il n'y a pas si longtemps), et qui a quelques démélés avec la justice Belge.