La future Clio 4 fabriquée en Turquie

Sarko nous avait aussi dit que l'état garderait 70% des actions d'EDF , que Poutine était sur la même longueur que lui (il a ensuite pris une grande claque du concerné) , qu'Obama était son copain, qu'il a réglé à lui tout seul la libération des infirmiéres bulgares , que Gandrange aurait un avenir , qu'il était à Berlin avant même que Khol ne sache que le mur tombait ,que le fiston avait mérité d'être président de l'EPAD avec un deug et à 23 ans

Bref , mieux vaut attendre les dires de Ghosn plutôt que de croire aux paroles de Sarko , je crois qu'on est vacciné quant au crédit que sa parole peut avoir.

Sarko nous avait aussi dit que l'état garderait 70% des actions d'EDF , que Poutine était sur la même longueur que lui (il a ensuite pris une grande claque du concerné) , qu'Obama était son copain, qu'il a réglé à lui tout seul la libération des infirmiéres bulgares , que Gandrange aurait un avenir , qu'il était à Berlin avant même que Khol ne sache que le mur tombait ,que le fiston avait mérité d'être président de l'EPAD avec un deug et à 23 ans

Bref , mieux vaut attendre les dires de Ghosn plutôt que de croire aux paroles de Sarko , je crois qu'on est vacciné quant au crédit que sa parole peut avoir.

C'est sur que sur la privatisation de edf/gdf il a bien niqué tout le monde et retourné sa veste vite fait,aprés ça je ne comprend pas qu'il ai été élu sur le théme de la rupture. :blush:

Moi je ne comprenais déjà pas pourquoi les gens voulaient rompre avec un régime axé sur la solidarité et non sur le chacun pour soi (ça revient trés cher aux porte monnaies des quidams le libéralisme ) , axé sur les gens d'expérience pour prendre des postes à responsabilité (les grands protagonistes de la rupture les appelaient les éléphants) et non sur des jeunots et des peoples .

j'ai été sidéré que l'un des axes phares de la rupture soit l'âge , plus les mecs étaient jeunes et inexpérimentés et plus fallait applaudir , le non sens comme étalon , y'a pas un PDG de grande boîte qui mettrait un type à un poste important sans un CV hyper solide niveau expérience , mais pour gouverner , c'est l'inverse , plus ton CV est mince et plus t'as de chance , les boutons d'acné sont à l'honneur.

je ne vois rien malheureusement d'exceptionnel la dedans...au lieu d'augmenter les salaires, on baisse le coût de production pour que l'on puisse acheter des voitures...

Malheureusement le prix des véhicules lui ne baisse pas... Les actionnaires se remplissent les poches....

c,est tout simple si elle n,est pas fabriquée en France, ne pas l,acheter!

ils peuvent fabriqués leur voiture ou ils veulent par contre qu'ils ne comptent pas alors sur une aide de l'état

Comme suite au sujet lancé par CAEZ, qui nous interrogeait sur la responsabilité du consommateur dans le cas de délocalisation, j’avais mentionné ceci :

VOLUME

« Mais là, n'est pas le seul argument qui entre en compte dans cette stratégie de développement, la notion de produire et de développer au plus près d'un marché prometteur ou potentiellement en expansion est aussi une façon d'accroître les ventes, tout en limitant les coûts de transport. »

Or le marché turc correspond exactement à cette description.

La future Clio 4 fabriquée en Turquie est exactement le cas de figure que je voulais mentionner. Comparable à la DACIA en Roumanie.

Le consommateur, soit dit en passant, achète le véhicule qui lui convient le mieux, au prix le plus intéressant qu’il puisse trouver.

On ne peut pas reprocher à un constructeur international, de tout faire pour répondre au mieux à cette décision intime du consommateur,celui de l’acte d’achat.

Le consommateur n’est pas responsable des délocalisations.

Bientôt pour acheter français on ne pourra plus qu'acheter la Yaris.

C'est drôle, mais les japonais trouvent que la France est un pays rentable, il faudrait qu'ils le disent aux autres. :smile2:

La future Clio 4 fabriquée en Turquie

Il suffit de ne plus acheter de Renault.

Il suffit de ne plus acheter de Renault.

Bah wé, c'est ce qu'il mérite de toute façon, avoir une énorme baisse des ventes de leurs voitures et qu'il face faillite (ca va être dur quand même ^^), peut-être qu'il ne prendront plus les gens pour des con après. Mais bon, il y aura toujours quelque clampin qui aime être prit pour des con et continueront d'acheter, c'est bien pour ça que plus le temps passe et plus ça empire :/

faut faire boycottage des voiture de marque francaise fabriqué a l'étrangé

qui di délocalisation di chomage

ou 2 eme solution

si elle son fabriqué a l'étrangé devrai resté dans leure marché et pas revenir en france

faut faire boycottage des voiture de marque francaise fabriqué a l'étrangé

qui di délocalisation di chomage

ou 2 eme solution

si elle son fabriqué a l'étrangé devrai resté dans leure marché et pas revenir en france

Oui bien sûr, donc, si l'on suit ton raisonnement jusqu'au bout, les 3527 salariés de Toyota à Valenciennes devraient rester chez eux ? Et l'usine Toyota devrait retourner au Japon, c'est ça ?

Il suffit d’alléger les taxes de voitures fabriqués en France et taxer plus lourdement celles fabriqués dans d'autres pays.

faut faire boycottage des voiture de marque francaise fabriqué a l'étrangé

qui di délocalisation di chomage

ou 2 eme solution

si elle son fabriqué a l'étrangé devrai resté dans leure marché et pas revenir en france

Oui bien sûr, donc, si l'on suit ton raisonnement jusqu'au bout, les 3527 salariés de Toyota à Valenciennes devraient rester chez eux ? Et l'usine Toyota devrait retourner au Japon, c'est ça ?

eu non si ses fabriqué en france pour le marché francai cela pose pas de probleme

je pansse pas que les toyota retourne au japon

l'usine qui es construi devrai resté pour le marché du secteur ou elle es implanté

eu non si ses fabriqué en france pour le marché francai cela pose pas de probleme

je pansse pas que les toyota retourne au japon

l'usine qui es construi devrai resté pour le marché du secteur ou elle es implanté

[Plan B :D]

Ah tiens, j'y pense ? Tant qu'à faire, pourquoi ne pas dire à Disneyland Paris de retourner aux States ? C'est vrai quoi ? 15 000 salariés de moins pour les ricains, la délocalisation pour eux, doit être durs, non ?

je croix que ta pas compri le sens

exemple si les states comme tu di implante une usine ici ba quel reste pour le marché d'ici et quel ne reparte pas laba pour la vente

sa va dans les 2 sens

si on fait une usine au states ba que sa reste pour leure marché