Sur l’ex-zad de Notre-Dame-des-Landes, on fête 10 ans d’occupation

Le 10 octobre 2015, des opposants à l’aéroport de Notre-Dame-des-Landes occupaient le hameau de la Noé verte. Dix ans plus tard, ils célèbrent leur vie sur place, ouverte sur l’extérieur.

De plain-pied, entourée de champs et de haies, la maison la Noé verte, en Loire-Atlantique, tient encore debout. Il y a dix ans pourtant, il aurait été difficile de parier sur son avenir. Celle-ci était inoccupée, après avoir été rachetée par Aéroports du Grand Ouest (filiale de Vinci), chargés de déplacer l’aéroport de Nantes Atlantique vers ce territoire de bocage, situé à une trentaine de kilomètres au nord de Nantes.

C’était sans compter sur la mobilisation des opposants à ce projet d’aéroport.

https://reporterre.net/Sur-l-ex-zad-de-Notre-Dame-des-Landes-on-fete-10-ans-d-occupation

Ils ont réussi contre la méga ville. Je pense que c'est pas bon pour eux.

il y a 49 minutes, Mak Marceau a dit :

Ils ont réussi contre la méga ville. Je pense que c'est pas bon pour eux.

C'est bon aussi pour la vie du sol et des bêtes d'élevage et des millions de petites vies d'insectes, des gastéropodes, de plantes, d'arbres qu'ils ont préservés de l'engloutissement par le béton.

.

Il y a 11 heures, Marcuse a dit :

Le 10 octobre 2015, des opposants à l’aéroport de Notre-Dame-des-Landes occupaient le hameau de la Noé verte. Dix ans plus tard, ils célèbrent leur vie sur place, ouverte sur l’extérieur.

De plain-pied, entourée de champs et de haies, la maison la Noé verte, en Loire-Atlantique, tient encore debout. Il y a dix ans pourtant, il aurait été difficile de parier sur son avenir. Celle-ci était inoccupée, après avoir été rachetée par Aéroports du Grand Ouest (filiale de Vinci), chargés de déplacer l’aéroport de Nantes Atlantique vers ce territoire de bocage, situé à une trentaine de kilomètres au nord de Nantes.

C’était sans compter sur la mobilisation des opposants à ce projet d’aéroport.

https://reporterre.net/Sur-l-ex-zad-de-Notre-Dame-des-Landes-on-fete-10-ans-d-occupation

C'est dommage, parce que ces mêmes gens qui ne travaillent pas et vivent dans des situations précaires auraient peut-être trouver du travail dans cet aéroport. 

Mais apparement ils préfèrent vivre au crochet de la société. 

Ça aurait donné beaucoup de boulot cet aéroport. 

Il y a 4 heures, vizizio a dit :

C'est dommage, parce que ces mêmes gens qui ne travaillent pas et vivent dans des situations précaires auraient peut-être trouver du travail dans cet aéroport. 

Mais apparement ils préfèrent vivre au crochet de la société. 

Ça aurait donné beaucoup de boulot cet aéroport. 

On voit que tu ne connais pas du tout le sujet;

Il n'y a pas que des précaires sur cette zone!

Ouest France: "La folle histoire de Notre-Dame des Landes"

https://s.ouest-france.fr/labs/grand-format/notre-dame-des-landes/

"...C’est donc Notre-Dame-des-Landes, une commune de 2050 habitants, située dans la Bretagne historique, au Nord-Ouest de Nantes qui sera choisie pour ce projet. Cette petite commune, qui a toujours su conserver son caractère rural et son économie basée en grande partie sur l’agriculture et l’élevage, verra son histoire marquée à jamais dès 1963..."

https://ladefenseduterritoire.jimdofree.com/zad/aéroport-notre-dame-des-landes/

Jean Marc Ayrault s'en est allé...

2012 https://www.lepoint.fr/politique/notre-dame-des-landes-ayrault-et-les-ecologistes-a-quitte-ou-double-23-11-2012-1532855_20.php

L'art et la manière de nuire à l'agriculture

https://www.youtube.com/watch?v=8u9CIQ7BohA

L’Association citoyenne intercommunale des populations concernées par le projet d’aéroport de Notre-Dame-des-Landes (ACIPA) est créée le 16 novembre 2000 par des habitants de Notre-Dame-des-Landes et des communes voisines... l’association se dissout le 1er juillet 2018.

https://bcd.bzh/becedia/fr/l-acipa

J'ai retrouvé le témoignage d'un professionnel de l'aviation:

"Notre-Dame-des-Landes : un pilote annonce un fiasco pour le futur aéroport

Lettre ouverte à François Hollande

Haute Goulaine, le 3 janvier 2013

https://basta.media/notre-dame-des-landes-un-pilote-annonce-un-fiasco-pour-le-futur-aeroport

Thierry Masson, Officier Pilote de Ligne

Il y a 13 heures, querida13 a dit :

C'est bon aussi pour la vie du sol et des bêtes d'élevage et des millions de petites vies d'insectes, des gastéropodes, de plantes, d'arbres qu'ils ont préservés de l'engloutissement par le béton.

bonjour,

et ceux qui subissaient les nuisances de Nantes Atlantique ont vu leurs espoirs de tranquillité s'envoler ( sic ) sur l'autel d'une pseudo écologie .

mais bon ... il fallait préserver ce petit coin de culture .

bonne journée.

il y a 21 minutes, pic et repic a dit :

bonjour,

et ceux qui subissaient les nuisances de Nantes Atlantique ont vu leurs espoirs de tranquillité s'envoler ( sic ) sur l'autel d'une pseudo écologie .

mais bon ... il fallait préserver ce petit coin de culture .

bonne journée.

Villeneuve St Georges, l'extrait date de 1998 (aéroport d'Orly - sud Paris)

il y a 29 minutes, pic et repic a dit :

bonjour,

et ceux qui subissaient les nuisances de Nantes Atlantique ont vu leurs espoirs de tranquillité s'envoler ( sic ) sur l'autel d'une pseudo écologie .

mais bon ... il fallait préserver ce petit coin de culture .

bonne journée.

Et certainement la qualité de l'air qui ne s'est pas dégradée avec le brûlage de quantités astronomiques de kérosène. Sans compter les nuisances sonores d'avions qui atterrissent ou décollent.

il y a 14 minutes, querida13 a dit :

Et certainement la qualité de l'air qui ne s'est pas dégradée avec le brûlage de quantités astronomiques de kérosène. Sans compter les nuisances sonores d'avions qui atterrissent ou décollent.

du coté de Notre Dame des Landes ?

oui ...c'est mieux quand c'est au dessus des habitations bien sûr !

êtes-vous allé faire un tour par là-bas ? on ne peut pas dire que cela soit la surpopulation autour de cet ex futur aéroport !

sans compter que "déranger" la nature du coté de Nantes Atlantique , la faune et la flore du lac de Grand-lieu ne doivent pas spécialement apprécier .

et en plus , les appareils à Nantes doivent, compte tenu de la présence de nombreux riverains , faire des montées rapides ( poussées plein gaz , avec une station en bout de piste plus longues pour la montée en régime ) et des descentes sèches ( donc en volant en poussée plus longtemps ) .... en matière e pollution, ce n'est pas négligeable .

je peux vous assurer qu'il y a une nette différence entre aéroport de Brest ( montée plus "lente" et descente bien en amont avec poussée au ralenti sur une bonne distance  ) et celui de Nantes sur ce point là !

à Notre Dame des Landes cela aurait été du même ordre ( moins de nuisances sonores à minima et moins de pollution par là-même ) .

c'est acté, donc cela ne se fera pas ... dommage sans doute pour l'économie locale !

bonne journée.

P.-S : mais suis-je bête ... il faut supprimer l'avion ( et pendant que l'on y est , la voiture ) !

Je ne me rappelle plus du binz. Est-ce qu'il était question d'un aéroport de plus ou est-ce qu'il aurait remplacé un existant ?

il y a une heure, Kaliste a dit :

Je ne me rappelle plus du binz. Est-ce qu'il était question d'un aéroport de plus ou est-ce qu'il aurait remplacé un existant ?

Un rajout!

Cela n'était pas d'intérêt national, mais régionnal...

il y a 29 minutes, picenboule a dit :

Un rajout!

Cela n'était pas d'intérêt national, mais régionnal...

Mouais. Perso je pense que l'on est bien assez pourvus en autoroutes et aéroport, c'est pas l'avenir. Le remplacement ok mais le rajout, nan.

Il y a 7 heures, vizizio a dit :

C'est dommage, parce que ces mêmes gens qui ne travaillent pas et vivent dans des situations précaires auraient peut-être trouver du travail dans cet aéroport. 

Mais apparement ils préfèrent vivre au crochet de la société. 

Ça aurait donné beaucoup de boulot cet aéroport. 

C'est comment à Roissy (Charles de Gaulle), là où tu vis ?

Il y a 2 heures, pic et repic a dit :

du coté de Notre Dame des Landes ?

oui ...c'est mieux quand c'est au dessus des habitations bien sûr !

êtes-vous allé faire un tour par là-bas ? on ne peut pas dire que cela soit la surpopulation autour de cet ex futur aéroport !

sans compter que "déranger" la nature du coté de Nantes Atlantique , la faune et la flore du lac de Grand-lieu ne doivent pas spécialement apprécier .

et en plus , les appareils à Nantes doivent, compte tenu de la présence de nombreux riverains , faire des montées rapides ( poussées plein gaz , avec une station en bout de piste plus longues pour la montée en régime ) et des descentes sèches ( donc en volant en poussée plus longtemps ) .... en matière e pollution, ce n'est pas négligeable .

je peux vous assurer qu'il y a une nette différence entre aéroport de Brest ( montée plus "lente" et descente bien en amont avec poussée au ralenti sur une bonne distance  ) et celui de Nantes sur ce point là !

à Notre Dame des Landes cela aurait été du même ordre ( moins de nuisances sonores à minima et moins de pollution par là-même ) .

c'est acté, donc cela ne se fera pas ... dommage sans doute pour l'économie locale !

bonne journée.

P.-S : mais suis-je bête ... il faut supprimer l'avion ( et pendant que l'on y est , la voiture ) !

J'ignore que tu es pilote de ligne ?

Moi;

J'habite sur la ligne de Lann-Bihoué