Responsabilité du consommateur/crise de l'agriculture

J'affirme que tous achats et toutes consommations sont des choix de nature politique.

Mais avec des contraintes. En effet, en France, environ 10 millions de personnes ne s'alimentent pas bien mais l'achat de produits sains bio et d'origine France coutent trop cher pour beaucoup qui achètent de l'alimentation mauvaise pour leur santé et souvent d'origine étrangère.

Il y a 21 heures, MadeleinedeProut a dit :

C'est un commentaire qui n'a pas de sens. Em...der le gouvernement passe systématiquement par poser problème aux français. Comment cela pourrait-il se passer autrement?

Non vous ne comprenez pas bien, ces aides sont perçues dans des conditions spécifiques. Si vous prenez le cas d'une partie des terres que l'agriculteur est dans l'obligation de laisser en jachères, une compensation lui est versée puisqu'on l'empêche d'exploiter la totalité de ses terres.

Ce sont les agriculteurs Français qui bénéficient le plus de la PAC, avec plus de 9 milliards d'€ ( en 2 l'Allemagne avec un peu plus de 6 milliards ). Ils viennent d'obtenir 400 millions d'€ en sus, sans compter toutes les autres aides possible comme les dégât du gel, de la grêle, des inondations, de la grippe aviaire et indemnité de dégât causé par des prédateurs comme les loups.

Bien sûr, ils doivent demander toute aide, quelques soit, auprès d'un organisme d'Etat ( pour la PAC, par exemple cela démarre au 1er janvier, avec un délai de dépôt s'étalant sur plusieurs mois fonction des élevages, fruits et légumes... ) là aussi, ils ont obtenu une avance au 15 mars.

Pas mal pour des gens qui veulent vivre de leur travail !

En 2023, il y a 389 000 exploitation agricole. Donc, si on ne prend que la PAC, c'est une moyenne, sans la pléthore d'aides nationale, de 23 300 € par exploitation + 400 000 000 €, soit une moyenne de 1028 € en sus...à cause des manifs...

Faire de beaux discours pour vivre de son travail en occultant toutes ces aides ( car ce ne fut que la complaintes de pov' agriculteurs devant leurs beaux tracteurs dans tous les médias ), ce n'est pas pour demain !

Le 28/01/2024 à 11:30, Enchantant a dit :

C’est absurde de ne pas considérer que nos comportements individuels n’auraient aucunes conséquences globales sur le résultat.

La sommation de nos comportements individuels produit ses effets.

Dans les années 1970, il n’y avait pas de limitation de vitesse sur les autoroutes, nous avions à cette époque, de l’ordre de 17000 tués par accidents sur les routes. (de mémoire)

De nos jours, le nombre de morts sur nos routes est de moins de 3000 morts en France.

Certes, toutes les causes provoquant les morts sur la route ne sont pas exclusivement liées à la vitesse, mais se cacher derrière son petit doigt au prétexte que « libéral » c’est un gros mot par conviction politique, reste quand même une ânerie.

 

Ben mais justement, ça démontre bien que les gens ont besoin d'être canalisés .

Comment vous réfléchissez ? Vous donnez des arguments pour dire que les gens ne sont pas capables de s'autodiscipliner eux mêmes pour dire que c'est de leur responsabilité individuelle de consommer français .

Le 28/01/2024 à 10:57, Virtuose_en_carnage a dit :

Toujours le même discours du libéral

Le libéralisme , c'est l'inverse , là , ce serait plutôt un discourt protectionniste , mais le protectionnisme est vu comme une pensée d'extrême droite alors forcément .

 Le libéralisme c'est l'ouverture des marchés .

Il y a 1 heure, bouddean a dit :

Comment vous réfléchissez ? Vous donnez des arguments pour dire que les gens ne sont pas capables de s'autodiscipliner eux mêmes pour dire que c'est de leur responsabilité individuelle de consommer français .

Curieux ces personnes qui s’imaginent que le comportement d’une population devrait, intégralement et automatiquement se plier aux injonctions réglementaires qui leur sont faites ?

Si des règles, des obligations, sont nécessaire pour vivre en société, ce ne sont pas les seuls critères qui entre en ligne de compte pour une population libre de ses choix.

Si consommer français est incontestablement un argument de vente, le prix élevé d’un produit similaire ou l’absence dans les rayons de ce même produit a les mêmes conséquences, les clients ne l’achètent pas, tout simplement.

Vider des camions transportant des oranges provenant d’Espagne, alors que nous ne produisons pas d’orange en France, admettez que c’est ballot quelque part ?

Bref, toujours cette croyance idiote dans un pouvoir politique tout puissant, ou la simple énoncée d’une loi, d’un règlement, serait sensé résoudre tous les problèmes ?

C’est ma façon d’interpréter votre intervention sur ce que vous considérez comme mes contradictions !

Il y a 6 heures, Enchantant a dit :

Curieux ces personnes qui s’imaginent que le comportement d’une population devrait, intégralement et automatiquement se plier aux injonctions réglementaires qui leur sont faites ?

C'est pas curieux, c'est comme ça, les accidents de la route n'ont pas diminué de part la responsabilité individuel des conducteurs, elle à diminué grâce aux injonctions de ne pas dépasser la vitesse autorisé contrôlée par des radars à chaque coin de route, sans ça, il y aurait toujours autant de conducteurs qui dépasseraient la vitesse de sécurité et toujours autant d'accidents .

Quand tu te sers de la baisse des accidents de la route liés à la réduction de la vitesse pour démontrer que c'est grâce à  la responsabilité de chacun , ben enlève les radars, tu vas voir ou ils se la foutent la responsabilité individuelle , les gens .

 C'est bien comme ça que la population fonctionne, elle obéit aux injonctions réglementaires qui lui sont faites .