Pass rail : un billet illimité pour les TER et Intercités «autour de 49 euros» dès l’été prochain, confirme Beaune

Le ministre délégué aux Transports a précisé ce jeudi 7 septembre les contours du futur «pass rail» qui devrait être accessible à tous les Français «quel que soit leur âge».

https://www.liberation.fr/economie/transports/un-ticket-illimite-pour-les-ter-et-intercites-autour-de-49-euros-des-lete-prochain-annonce-clement-beaune-20230907_UJYUJ2RE3BBLJJUJCHJQOGPFCM/

Mmmh. Je m'interroge : 49€ par mois pour parcourir l'entièreté de la France ....mais toujours 75 € pour Paris et sa région ?

il y a 13 minutes, Pheldwyn a dit :

Mmmh. Je m'interroge : 49€ par mois pour parcourir l'entièreté de la France ....mais toujours 75 € pour Paris et sa région ?

Les 82€ de la Navigo permettent de prendre tous les transports en IDF sans exception, même dans les coins ruraux. Alors que le Pass rail se limiterait aux TER et Intercités.

il y a 4 minutes, Kyoshiro02 a dit :

Les 82€ de la Navigo

Oups, oui 82€ (ça fait un moment que je n'ai pas renouvelé le mien).

il y a 4 minutes, Kyoshiro02 a dit :

permettent de prendre tous les transports en IDF sans exception, même dans les coins ruraux. Alors que le Pass rail se limiterait aux TER et Intercités.

Certes.

Bon, de toutes façons c'est toujours mieux que rien, si cela permet à.des gens de pouvoir se déplacer à moins cher, en limitant l'usage de la voiture.

Mais par contre, c'est con d'avoir tirer une balle sur les petites lignes, car une telle mesure de rait aller de pair avec une redynamisation du rail dans nos campagnes.

il y a 8 minutes, Pheldwyn a dit :

Certes.

Bon, de toutes façons c'est toujours mieux que rien, si cela permet à.des gens de pouvoir se déplacer à moins cher, en limitant l'usage de la voiture.

Mais par contre, c'est con d'avoir tirer une balle sur les petites lignes, car une telle mesure de rait aller de pair avec une redynamisation du rail dans nos campagnes.

Ça augmentera le nombre d'usagers, c'est certain.

Ça me fera songer sérieusement à demander à bosser à Paris avec du télétravail avec une hausse de salaire non négligeable.

Bonjour,

Je paie 90 euros par mois pour un abonnement SNCF "de travail", sur lignes TER dans le Grand Est, pour un trajet d'environ 80km A/R.

Est-ce que, avec ce billet illimité annoncé, à partir de l'été 2024 je pourrais faire mes mêmes trajets pour 49€ par mois, ainsi que d'autres trajets, par exemple les week-ends ?

il y a 19 minutes, Bounty067 a dit :

Bonjour,

Je paie 90 euros par mois pour un abonnement SNCF "de travail", sur lignes TER dans le Grand Est, pour un trajet d'environ 80km A/R.

 

Est-ce que, avec ce billet illimité annoncé, à partir de l'été 2024 je pourrais faire mes mêmes trajets pour 49€ par mois, ainsi que d'autres trajets, par exemple les week-ends ?

 

C'est ce qui est annoncé.

Bon par contre, analyse intéressante (même si je suis loin de partager les analyse de Lenglet, celle-ci est intéressante ) :
 

Il n'y a rien de gratuit en bas monde, il faudra bien que quelqu'un paye pour ce pass gratuit.

utilisant depuis le début de le "Deutschlandticket"  allemand à 49 euros/mois ( tickets de transport urbains et tous trains régionaux), je trouve que c'est très bien et très pratique, et aussi vraiment économique quand on circule beaucoup. en contrepartie, les trains régionaux sont bondés surtout le week end, et par ailleurs, il est illusoire de penser qu'on va voyager dans tout le pays comme ça : horaires pas toujours bien adaptés d'une région à l'autre, changements innombrables et surtout, lenteur du voyage. ça va une fois ou deux pour un "grand trajet", mais sinon, très vite, on revient aux trains rapides équivalents à nos tgv... dont les prix, eux, sont loin d'avoir baissé. cela dit, les prix de certains ter en France sont honteusement élevés et rien que pour ça c'est vraiment bien. je me réjouis d'en avoir un l'an prochain... mais pas pour les week end! en outre, pour répondre à une autre question posée ici, oui, si on a un abonnement régional à 80 euros, le passe le remplacera, en tous cas, c'est comme ça que ça marchen en Allemagne.   Sinon, il reste un pays encore moins cher pour le train : au Luxembourg, tous les transports publics sont gratuits depuis quelques années!

Il y a 2 heures, Phylou a dit :

Il n'y a rien de gratuit en bas monde, il faudra bien que quelqu'un paye pour ce pass gratuit.

C'est sûr ... mais surtout il faut avoir le réseau à mettre en face.