Privatisation des autoroutes et profits XXL : "Nous nous sommes trompés", reconnaît Bruno Le Maire

Bonjour,

Face à la rentabilité exceptionnelle des sociétés concessionnaires d'autoroutes, l'Etat cherche à corriger le tir. Mais avec quelle marge de manœuvre ?

Comment récupérer la poule aux oeufs d'or? Le gouvernement a sollicité le Conseil d'Etat pour déterminer de quelle manière il serait possible de raccourcir "de quelques années" la durée des concessions de certaines sociétés autoroutières, qui ont été plus rentables que prévu, a indiqué mercredi 22 mars le ministre de l'Economie, Bruno Le Maire. Bruno Le Maire a reconnu devant les commissions des Finances et du Développement durable de l'Assemblée nationale que les calculs de rentabilité pour les actionnaires faits lors de la privatisation des autoroutes en 2006 n'avaient "pas été bons".

Les taux d'intérêt ayant fortement baissé, les sociétés concessionnaires --notamment Vinci, Eiffage et l'espagnol Abertis-- ont pu rembourser leur mise à meilleur coût, améliorant d'autant leur rentabilité, alors que les tarifs des péages continuaient à augmenter régulièrement conformément aux contrats conclus avec l'Etat.

Mais : cela pourrait bien avoir pour conséquence une détérioration des relations entre l'Etat et les SCA", les sociétés concessionnaires d'autoroutes. Han han.

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Tiens donc... Ils peuvent se tromper ?  Quel scoop  !!! 

Et bien je trouve que cette prise de conscience soudaine de Bruno Lemaire n’est qu’un enfumage pour faire un peu diversion face à la réalité de la situation économique du français lambda acculé par l’inflation, excédé par cette réforme des retraites et l’obstination, le mépris de ce gouvernement replié sur lui-même.

Ce n’est pas ce qui va apaiser les tensions, la rage, la révolte et la violence dans la rue, à mon humble avis. 

il y a 12 minutes, Doïna a dit :

Le Maire a reconnu devant les commissions des Finances et du Développement durable de l'Assemblée nationale que les calculs de rentabilité pour les actionnaires faits lors de la privatisation des autoroutes en 2006 n'avaient "pas été bons".

J'espère que les calculs pour rééquilibrer les caisses de retraite ne sont pas à mettre dans le même sac ! 

il y a 3 minutes, LAKLAS a dit :

Tiens donc... Ils peuvent se tromper ?  Quel scoop  !!! 

L'erreur est humaine, même pour celui qui a viré sa cuti 

il y a 42 minutes, Gepetto a dit :

L'erreur est humaine, même pour celui qui a viré sa cuti 

Oui..mais des calculs ça se vérifie et ça se corrige ! Le maire et sa bande ce sont soit des menteurs ou des incompétents !

Il y a 2 heures, LAKLAS a dit :

Oui..mais des calculs ça se vérifie et ça se corrige ! Le maire et sa bande ce sont soit des menteurs ou des incompétents !

Personne l'a traité de menteur quand il a refilé du pognon pour le Covid , là il était encensé , mais tout le monde à déjà oublié 

il y a 7 minutes, Gepetto a dit :

Personne l'a traité de menteur quand il a refilé du pognon pour le Covid , là il était encensé , mais tout le monde à déjà oublié 

on a pas oublier mais ce que tu oublie c qu'il a suprimer isf et ca on l'oublie pas non plus et une reforme sur les superprofit c pour quand pour l'instant c que les petits qui trinque

il y a 12 minutes, ide4l1 a dit :

on a pas oublier mais ce que tu oublie c qu'il a suprimer isf et ca on l'oublie pas non plus et une reforme sur les superprofit c pour quand pour l'instant c que les petits qui trinque

Normal , il pense à ceux qui font gratter les autres , mais là hier il demande qu'ils ne pensent pas qu'à leurs gueules  et qu'ils refilent leur pognon à leur classe laborieuse , c'est du jamais vu sauf que les autres vont pas être d'accord et que Le maire aura parlé pour rien dire , mais ce qui est dit est dit , c'est l'intention qui compte  

sauf que   tu fait passer une reforme sur les reforme sur les superprofit avant une reforme des retraites tous ca serais passer a l'as .

c la ou vois qu'on a un gouvernent de merde  des rothschilds au pouvoir 

 a moment tu desespere et tu te dis que c nanti n'aurons plus d'idees pour faire chier les FRancais.

une bonne guerre et qu l'on en parle plus

Il y a 5 heures, LAKLAS a dit :

Tiens donc... Ils peuvent se tromper ?  Quel scoop  !!! 

Le gouvernement a surtout besoin de fric.

Ils ont essayé avec les caisses complémentaires de retraites, pas de pot.

Il y a 5 heures, Doïna a dit :

Bonjour,

Face à la rentabilité exceptionnelle des sociétés concessionnaires d'autoroutes, l'Etat cherche à corriger le tir. Mais avec quelle marge de manœuvre ?

Comment récupérer la poule aux oeufs d'or? Le gouvernement a sollicité le Conseil d'Etat pour déterminer de quelle manière il serait possible de raccourcir "de quelques années" la durée des concessions de certaines sociétés autoroutières, qui ont été plus rentables que prévu, a indiqué mercredi 22 mars le ministre de l'Economie, Bruno Le Maire. Bruno Le Maire a reconnu devant les commissions des Finances et du Développement durable de l'Assemblée nationale que les calculs de rentabilité pour les actionnaires faits lors de la privatisation des autoroutes en 2006 n'avaient "pas été bons".

Les taux d'intérêt ayant fortement baissé, les sociétés concessionnaires --notamment Vinci, Eiffage et l'espagnol Abertis-- ont pu rembourser leur mise à meilleur coût, améliorant d'autant leur rentabilité, alors que les tarifs des péages continuaient à augmenter régulièrement conformément aux contrats conclus avec l'Etat.

Mais : cela pourrait bien avoir pour conséquence une détérioration des relations entre l'Etat et les SCA", les sociétés concessionnaires d'autoroutes. Han han.

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Il y a 5 heures, Doïna a dit :

Bonjour,

Face à la rentabilité exceptionnelle des sociétés concessionnaires d'autoroutes, l'Etat cherche à corriger le tir. Mais avec quelle marge de manœuvre ?

Comment récupérer la poule aux oeufs d'or? Le gouvernement a sollicité le Conseil d'Etat pour déterminer de quelle manière il serait possible de raccourcir "de quelques années" la durée des concessions de certaines sociétés autoroutières, qui ont été plus rentables que prévu, a indiqué mercredi 22 mars le ministre de l'Economie, Bruno Le Maire. Bruno Le Maire a reconnu devant les commissions des Finances et du Développement durable de l'Assemblée nationale que les calculs de rentabilité pour les actionnaires faits lors de la privatisation des autoroutes en 2006 n'avaient "pas été bons".

Les taux d'intérêt ayant fortement baissé, les sociétés concessionnaires --notamment Vinci, Eiffage et l'espagnol Abertis-- ont pu rembourser leur mise à meilleur coût, améliorant d'autant leur rentabilité, alors que les tarifs des péages continuaient à augmenter régulièrement conformément aux contrats conclus avec l'Etat.

Mais : cela pourrait bien avoir pour conséquence une détérioration des relations entre l'Etat et les SCA", les sociétés concessionnaires d'autoroutes. Han han.

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Quels guignols...

...et après  ils s' étonnent  que les Francais sont en colère.

Tous les jours une mauvaise nouvelle.

Pareil pour la française des jeux

Faut arrêter les conneries :

EN 2006, l'état ne savant rien gérer les vendaient pour se faire de la tune,  il a vendu un outil de production

Ça m'avait énervée graaave à l'époque.

Et là, ça veut RE nationaliser !

Moi quand quelqu’un me vole et qu’il prétend s’être trompé ça me met encore plus en colère, ce qui est normal je pense. J’en déduis que Le Maire se fout éperdument de ce que pensent une bonne partie des français.

Il est hallucinant de voir à quel point tous ces vols restent impunis.

Le 24/03/2023 à 12:16, LAKLAS a dit :

Oui..mais des calculs ça se vérifie et ça se corrige ! Le maire et sa bande ce sont soit des menteurs ou des incompétents !

Ou les deux à la fois.

il y a 4 minutes, lafeeclochette a dit :

Ou les deux à la fois.

Nous n’avons pas les outils pour les juger.

Le 24/03/2023 à 11:27, LAKLAS a dit :

Tiens donc... Ils peuvent se tromper ?  Quel scoop  !!! 

• Normalien, agrégé de lettres modernes, diplômé de l’institut d'études politiques (IEP) de Paris et de l’école nationale d'administration (ENA), même avec un tel pédigré on peut faire des erreurs.

l' Etat peut acquérir des actions des entreprises d'autoroutes !!

mais en France  .....

dans d'autres pays les administrations font du bénéfice , chez nous , c'est déficit chronique !!