"C'est une prise d'otage" : la grève à la SNCF pour le week-end de Noël contrarie les Mayennais

pour ceux qui se plaignent :
[ironique] vivement que le train en France soir comme aux États-Unis, au Royaume-Uni, ou en Australie. Cher, lent, et pas fiable [/ironique]

Il y en a ici qui se disent que si les cheminots ne sont pas fonctionnaires on peut les virer facilement, et cela leur procure sûrement un grand plaisir.

Oui mais le problème est que les sociétés privées font de la grosse merde avec le train.

il y a 15 minutes, zebusoif a dit :

pour ceux qui se plaignent :
[ironique] vivement que le train en France soir comme aux États-Unis, au Royaume-Uni, ou en Australie. Cher, lent, et pas fiable [/ironique]

          C'est déja le cas !!

     Demande à tout ceux qui ont été bloqués en rase campagne des demi journées complètes et en TGV en plus ( Train à  Grande Vitesse ) .

il y a 12 minutes, new caravage a dit :

          C'est déja le cas !!

     Demande à tout ceux qui ont été bloqués en rase campagne des demi journées complètes et en TGV en plus ( Train à  Grande Vitesse ) .

          

Va aux en Australie ou aux États-Unis, tu verras ce que ça donne quand ça a été détruit intentionnellement. Déjà pas de TGV là-bas. Quand tu vois un train australien dont la vitesse max est 100 km/h tu rigoles 

Il y a 4 heures, zebusoif a dit :

pour ceux qui se plaignent :
[ironique] vivement que le train en France soir comme aux États-Unis, au Royaume-Uni, ou en Australie. Cher, lent, et pas fiable [/ironique]

 

Il y en a ici qui se disent que si les cheminots ne sont pas fonctionnaires on peut les virer facilement, et cela leur procure sûrement un grand plaisir.

Oui mais le problème est que les sociétés privées font de la grosse merde avec le train.

en australie ils prennent souvent l avion pour se déplacer, donc le train n est pas une priorité . 

La sncf a du mal à recruter , comme l éducation, la police, les surveillants de la pénitentiaire, l éducation , l armée ,  l hôpital, alors que par le passé c était très facile. Ils sont obligés de baisser à chaque fois le niveau des concours  pour avoir du personnel .

il y a 47 minutes, petirobert a dit :

en australie ils prennent souvent l avion pour se déplacer, donc le train n est pas une priorité . 

La sncf a du mal à recruter , comme l éducation, la police, les surveillants de la pénitentiaire, l éducation , l armée ,  l hôpital, alors que par le passé c était très facile. Ils sont obligés de baisser à chaque fois le niveau des concours  pour avoir du personnel .

 le choix de l’avion a été fait dans un contexte d’énergie pas cher, ce qui est amené à disparaître.

Une ligne TGV Brisbane - Sydney - Melbourne ça ne mangerait pas de pain.

il y a une heure, zebusoif a dit :

 

 le choix de l’avion a été fait dans un contexte d’énergie pas cher, ce qui est amené à disparaître.

Une ligne TGV Brisbane - Sydney - Melbourne ça ne mangerait pas de pain.

les australiens se déplacent beaucoup en avion , petits ou gros , nous avons très peu de lignes  intérieures, le pays est trop petit pour l aéronef ,on a donc choisi le train à grande vitesse, c est bien aussi  .

il y a 53 minutes, petirobert a dit :

les australiens se déplacent beaucoup en avion , petits ou gros , nous avons très peu de lignes  intérieures, le pays est trop petit pour l aéronef ,on a donc choisi le train à grande vitesse, c est bien aussi  .

Mais un allé retour Brisbane Perth représente une baignoire de kérosène par passager. Où les australiens vont-ils trouver tout ce pétrole ? Et sinon quoi, faire le trajet en voiture ? Franchement j’ai fait Perth Melbourne en voiture ça prend pas mal de temps et c’est aussi energivore.

l' AMTRAK    société ferroviaire US  fonctionne bien est appartient au gouvernement US  !

exclusivement le transport de passagers !

Il y a 2 heures, petirobert a dit :

les australiens se déplacent beaucoup en avion , petits ou gros , nous avons très peu de lignes  intérieures, le pays est trop petit pour l aéronef ,on a donc choisi le train à grande vitesse, c est bien aussi  .

le probléme , en France , c'est que l'on a tout sacrifié pour le TGV  !!

il y a méme des gares construites en rase campagne  et qui ne sont desservit par aucun train !!!!!!!

un beau gaspillage !!