Un train au colza expérimenté sur la ligne Paris-Granville.

Un train au colza expérimenté sur la ligne Paris-Granville.

Caen (AFP)

La région Normandie et la SNCF ont annoncé mercredi l'expérimentation durant trois mois, entre avril et juin, de trains roulant au colza sur la ligne Paris-Granville afin de réduire l'empreinte environnementale de la compagnie ferroviaire.

Le recours au B100, un agrocarburant 100% végétal obtenu à partir de la transformation d'huile de colza, permet de réduire "d'environ 60%" les émissions de gaz à effet de serre des trains roulant habituellement au diesel, selon un communiqué commun de la région, de la SNCF et de Bolloré Energy.

Cette dernière va fournir à la SNCF du B100 "produit en France par son partenaire Valtris Champlor, transformateur français de colza", selon la même source.

C'est la première fois que cet agrocarburant est expérimenté sur un train en service commercial, selon le communiqué.

Le B100, qui permet en outre de réduire les émissions de particules fines et d'oxydes d'azote, est déjà proposé par Bolloré Energy notamment à des sociétés de transport routier de marchandises.

Il offre une autonomie proche du gazole et ne peut être utilisé que par les professionnels du transport ayant leur propres dispositifs de stockage et de distribution, précise le communiqué. Son utilisation est "possible sans modification significative des rames".

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c'est une démarche qui plait aux écolos mais qui sera toujours un détail dans les carburants. En effet si on voulait remplacer les 45 millions de tonnes de carburant pétroliers utilisés dans les transports par des biocarburants, la culture de la totalité du territoire national 551 000 km² n'y suffirait pas ( montagnes, lacs, routes et villes comprises)

Donc cette expérience est un coup de pub fait par Bolloré pour "verdir" ses entreprises et donner bonne conscience aux divers transporteurs

Je me demande bien si de la meilleur Air est la chose à faire. Sans aucune mauvaises intentions: faut pas toujours tout avoir dans l'Univers.

Bah je carbure à l’huile de colza et je confirme, ça fonctionne très bien

il y a 36 minutes, Répy a dit :

551 000 km² n'y suffirait pas (

Et avec les outre-mers ?

surtout l' Etat perdrait de l'argent !!

taxe sur les produits pétroliers !!

ceux qui ont voulut faire fonctionner leurs tracteurs agricoles ont vu arriver des agents du fisc et des douanes !

C'est techniquement possible , mais à mon avis, il n'est pas souhaitable de substituer un aliment pour faire rouler des voitures ou des trains.