Roulerons nous à 110 Km/h sur autoroute grâce au tirage au sort citoyen ?

Il y a 10 heures, Anatole1949 a dit :

Le problème n'est pas de perdre quelques minutes, essayez de faire 500, 800 et même parfois 1000 km en une journée ce que font nombre de professionnels de la route, car sur une autoroute à 10h00 du matin, à 16h00 ou même la nuit, les conducteurs ne sont pas là pour le seul plaisir de rouler, ces gens travaillent !

C'est autre chose que le gars qui prend sa Twingo pour aller voir la belle mère à 50km de chez lui ou de faire 150km de temps en temps pour passer un WE au camping.

A 110 km/h dans une voiture moderne sur des autoroutes superbes et sans fin comme on en trouve qu'en France, on roupille.

 

 

je suis souvent a 110 et je ne m'endors pas, donc ça ne me dérangera pas.

il y a 28 minutes, italove a dit :

je suis souvent a 110 et je ne m'endors pas, donc ça ne me dérangera pas.

Avec notre ferrari faudra pas depasser la première, c'est quand même chiant

il y a 4 minutes, zenalpha a dit :

Avec notre ferrari faudra pas depasser la première, c'est quand même chiant 

Mais reposant, pas besoin de donner un coup de palette !

Il y a 7 heures, Léna-Postrof a dit :

Dans certaines villes, seulement. Paris à 30km/h, ça ne me choquerait pas. Même chose pour un périph' à 50km/h, la vitesse moyenne doit être de l'ordre de 15km/h à tout casser. 

Quel intérêt de rouler à 110km/h sur autoroute ? Autant prendre les nationales. 

Hum, en fait non. Un autoroute manque de carrefours. Sans parler des voitures qui arrivent en face. Pas beaucoup de feux non plus. Pas de tracteur que l'on met 10 mn à doubler. Bref il y a une grande efficacité dans l'autoroute. Une nationale prendra quand même plus de temps tout en consommant plus. 

Il y a 4 heures, elbaid a dit :

la cause d'un effondrement du niveau de la vie sera toujours une cause sociale et donc...

Non.

On aura beau raisonner magnifiquement par la suite, quand on part d'une connerie, la suite ne s'arrange pas. 

Il y a 11 heures, Anatole1949 a dit :

A 110 km/h dans une voiture moderne sur des autoroutes superbes et sans fin comme on en trouve qu'en France, on roupille.

Ce n'est pas une histoire de voiture moderne Anatole, c'est une histoire d'âge. 

il y a 6 minutes, Condorcet a dit :

On aura beau raisonner magnifiquement par la suite, quand on part d'une connerie, la suite ne s'arrange pas. 

AH BEN alors si tu réduits une révolution sociale à un simple coups de chaleur .....c'est clair j'abandonne de te soigner   .  

ptet avec une distribution de bop et lunette on aurait pu évité le printemps arabe , qui c ?

il y a 1 minute, elbaid a dit :

AH BEN alors si tu réduits une révolution sociale à un simple coups de chaleur

Non plus.

il y a 4 minutes, Condorcet a dit :

Non plus.

le dogme du météorologisme m'est totalement inconnu .

Il y a 9 heures, January a dit :

Ouais ! Réinventons l'autoroute ! Vive l'autoroute du futur avec les vélos, trotinettes et autres motobylettes  

C'est ce qui arrivera si les automobilistes sont incapables d'entendre raison et font une fixette sur une sacro-sainte vitesse qui ne sert pas à grand chose

Il y a 7 heures, elbaid a dit :

grosso modo oui....

......  , la plus part  sont à 150/170 ... alors j'imagine si tout le monde plafonne à 110 on aura aucune fluidité et les autos arriveront en paquet serré sur les péages , ça va etre le boxons ...mdr .

C'est complètement faux.

A 134 strictement constants au limiteur, très proches du 130  réels, je ne me fais guère dépasser que par des voitures qui roulent à peine plus vite, probablement vers 135 km/h en spéculant sur la marge de 5%  avant déclenchement du radar. C'est d'ailleurs assez gênant car les dépassements se prolongent et la voie de gauche se libère difficilement pour dépasser les camions.

Il y a 9 heures, Anatole1949 a dit :

Le problème n'est pas de perdre quelques minutes, essayez de faire 500, 800 et même parfois 1000 km en une journée ce que font nombre de professionnels de la route, car sur une autoroute à 10h00 du matin, à 16h00 ou même la nuit, les conducteurs ne sont pas là pour le seul plaisir de rouler, ces gens travaillent !

C'est autre chose que le gars qui prend sa Twingo pour aller voir la belle mère à 50km de chez lui ou de faire 150km de temps en temps pour passer un WE au camping.

A 110 km/h dans une voiture moderne sur des autoroutes superbes et sans fin comme on en trouve qu'en France, on roupille.

  

 

Qui sont ces mystérieux "professionnels de la route" qui font régulièrement des 800 à 1000 km/jour dans un véhicule roulant à 130? Ils ne doivent pas être bien nombreux.

J'ai fait 600 km à 110km/h pour arriver à l'endroit d'où j'écris, malgré mes 72 hivers, je ne me suis pas endormi. Quand j'ai été amené à rouler beaucoup pour mon travail, 260 km de trajets par jour, je réduisais ma vitesse pour moins me fatiguer.

il y a 51 minutes, hybridex a dit :

Qui sont ces mystérieux "professionnels de la route" qui font régulièrement des 800 à 1000 km/jour dans un véhicule roulant à 130? Ils ne doivent pas être bien nombreux.

J'ai fait 600 km à 110km/h pour arriver à l'endroit d'où j'écris, malgré mes 72 hivers, je ne me suis pas endormi. Quand j'ai été amené à rouler beaucoup pour mon travail, 260 km de trajets par jour, je réduisais ma vitesse pour moins me fatiguer.

Demain je file au bureau a moto.

3 radars fixes, quatre sites potentiellement occupables en mobiles

Parfois des véhicules embarqués 

A tous ces endroits je serai bon citoyen 

Parfois je suis un arsene lupin de la route, ce bandit masqué aux 12 points qui a eu tous ses permis  aucun accident qui n'est a l'abri de rien

Si je tombe que ma mort soit rapide et douce

La vie, c'est braver sa mort

Je suis ce condamné à mort qui mange sa vie a toute vitesse depuis ma naissance 

Vieillir me sera ntolérable mais j'envie ta grande sagesse

il y a 38 minutes, zenalpha a dit :

Si je tombe que ma mort soit rapide et douce

La vie, c'est braver sa mort

Je suis ce condamné à mort qui mange sa vie a toute vitesse depuis ma naissance 

Vieillir me sera ntolérable mais j'envie ta grande sagesse

Si ça se produit, le plus important est d'être très égoïste dans ces moments et de partir seul...

Il y a 7 heures, Plouj a dit :

Si ça se produit, le plus important est d'être très égoïste dans ces moments et de partir seul...

 

Oui. Dans le même temps je suis déjà a deux doigts de m'endormir a 130 en ligne droite

Heureusement l'inter files me réveille avec ces automobilistes farceurs qui deboitent sans retro sans clignotant  a ... 5 a l'heure.

Tu n'imagines pas combien l'ego centrisme est l'environnement naturel d'un motard, presque une cause marginale du risque

Perso, je trouve certains endroits hyper dangereux a 30 ou certains circulent en toute légalité a 50

Faut juste qu'un gosse traverse pas hors des clous.

Nous on est obligé d 'anticiper les clous, les hors clous, les tetes en l'air, les inconscients, les feux brûlés, les stops oubliés 

Tu penses que si j'ai priorité je m'engage ?

Jamais.

Il y a 9 heures, hybridex a dit :

C'est complètement faux.

A 134 strictement constants au limiteur, très proches du 130  réels, je ne me fais guère dépasser que par des voitures qui roulent à peine plus vite, probablement vers 135 km/h en spéculant sur la marge de 5%  avant déclenchement du radar. C'est d'ailleurs assez gênant car les dépassements se prolongent et la voie de gauche se libère difficilement pour dépasser les camions.

certainement on ne vie sur la même planète 

il y a 2 minutes, elbaid a dit :

certainement on ne vie sur la même planète 

Ça dépend des lieux et des endroits ça c'est sûr 

J'ai vu plus d'excès dans la grande descente de monaco a nice en voiture de sport le samedi soir par exemple.

En voiture quand je plante mon régulateur a 140 pour passer crème, c'est vrai que même sur l'A1 t'as plus les fréquences de gens qui te doublent comme a une époque 

Je me souviens faire paris nice en 5h30 en faisant 2 pleins

Fini ca

Il y a 8 heures, zenalpha a dit :

3 radars fixes, quatre sites potentiellement occupables en mobiles

Parfois des véhicules embarqués 

ouai . la route est de plus en plus menaçante , à peine on démarre on se croit fautif et on roule le cul serré à l'approche de n'importe quel radar et quand on ne connait pas la route c'est pire , ça devient une source de stress .  Avant il suffisait d'éviter les accidents et les pannes pour être content à l'arrivée  et maintenant il faut éviter les accidents les pannes et les radars .... quant tu arrive à destination c'est presque une victoire . 

il y a 1 minute, zenalpha a dit :

J'ai vu plus d'excès dans la grande descente de monaco a nice en voiture de sport le samedi soir par exemple.

AH c'est clair qu'on fait plus d'excès à Monaco avec une porche qu'en Lozère avec un Tracteur ..... certains doivent prendre que des autoroutes à tracteurs .

il y a 1 minute, elbaid a dit :

ouai . la route est de plus en plus menaçante , à peine on démarre on se croit fautif et on roule le cul serré à l'approche de n'importe quel radar et quand on ne connait pas la route c'est pire , ça devient une source de stress .  Avant il suffisait d'éviter les accidents et les pannes pour être content à l'arrivée  et maintenant il faut éviter les accidents les pannes et les radars .... quant tu arrive à destination c'est presque une victoire . 

C'est sûr que ça pile sur les radars.

La vitesse est accidentogène ...

Je ferai

Une visite médicale tous les ans comme la pratique du sport

Un certificat de mise a jour de son code tous les 5 ans

Un examen pratique supervisé tous les 5 ans

Pour les jeunes

Un permis voiture 2 ans avant de passer son a2

Un stage de sensibilisation tous les 5 ans aux impacts de la vitesse, de l'alcool et des stupéfiants 

Pour tous

Un stage tous les 5 ans pour etre sensibilisés aux particularités cyclistes, moto, poids lourd sur les routes. Comment anticiper leur propre risque

Pour tous :

des limitations de vitesse ponctuelles en cas de pollution ou pour la régulation du trafic 

Quand je serai président ca va chier

il y a 1 minute, zenalpha a dit :

Une visite médicale tous les ans comme la pratique du sport

Un certificat de mise a jour de son code tous les 5 ans

Un examen pratique supervisé tous les 5 ans

Pour les jeunes

Un permis voiture 2 ans avant de passer son a2

Un stage de sensibilisation tous les 5 ans aux impacts de la vitesse, de l'alcool et des stupéfiants 

Pour tous

Un stage tous les 5 ans pour etre sensibilisés aux particularités cyclistes, moto, poids lourd sur les routes. Comment anticiper leur propre risque

Pour tous :

des limitations de vitesse ponctuelles en cas de pollution ou pour la régulation du trafic 

Quand je serai président ca va chier

 j'espère au moins toute ces mesures seront payante parce que ça va couter cher cette connerie  : 700 e par tête de conducteur ,   c'est pas la vitesse que tu vas limiter c'est le nombre de conducteur , t'auras plus personne sur les routes .

il y a 1 minute, elbaid a dit :

 j'espère au moins toute ces mesures seront payante parce que ça va couter cher cette connerie  : 700 e par tête de conducteur ,   c'est pas la vitesse que tu vas limiter c'est le nombre de conducteur , t'auras plus personne sur les routes .

Pas de bras pas de chocolat

Pas de voiture euro 6 un velo

Je vais te leur faire faire du sport et redonner le goût decla réussite moi

il y a 19 minutes, zenalpha a dit :

Pas de bras pas de chocolat

Pas de voiture euro 6 un velo

Je vais te leur faire faire du sport et redonner le goût decla réussite moi

ouai , tous à vélo comme la Chine de Mao à la bonne époque , au final on se demande bien pourquoi on a condamné le communisme .