il y a 11 minutes, Anatole1949 a dit :

Si la voiture à eau était une possibilité, d'autres inventeurs se seraient déjà manifestés depuis longtemps ne fut-ce-que dans des pays qui ne produisent pas ou n'exportent pas de véhicules.

Cette soi-disant invention est une connerie.

Par pure fantaisie intellectuelle, heureusement que ce n'est pas possible,  dejà que des millions de personnes dans le monde n'ont pas accès au quotidien à l'eau courante, si en plus on la consommait dans les bagnoles ..  

ON COMMENCE COMME CA :

ON CONTINUE COMME CA :

Et demain :

ou :

ou encore :

Celle-ci est prévue pour 2021

https://www.rtl.fr/actu/futur/lightyear-one-la-voiture-qui-roule-a-l-energie-solaire-7797931270

la voiture solaire est actuellement une utopie.

En effet toute voiture consomme de l'énergie pour se déplacer même sur un sol horizontal : (frottement des pneus et frottement dans l'air). Aux vitesses citadines de l'ordre de 50 km/h, il faut une puissance d'environ 1,5 kW. Une telle puissance exige une surface d'environ 10 m² de panneaux photovoltaïques. Aucune voiture ne présente une telle surface proche de celle d'un autobus ! 

Moralité c'est une utopie pour ignares en énergétique !

Il y a 2 heures, pluc89 a dit :

ON COMMENCE COMME CA :

ON CONTINUE COMME CA :

Et demain :

ou :

ou encore :

Celle-ci est prévue pour 2021

https://www.rtl.fr/actu/futur/lightyear-one-la-voiture-qui-roule-a-l-energie-solaire-7797931270

 

Avec le soleil qu'il y a aux Pays-Bas certain que cette bagnole ira loin... 

il y a 18 minutes, Répy a dit :

la voiture solaire est actuellement une utopie.

Je suis d'accord avec votre réponses "actuellement", c'est une utopie

Utopie, j'adore ce mot ! L'utopie est le fruit de l'imagination. L'imagination est une forme d'intelligence. Sans imagination, nous n'inventons rien. L'imagination c'est l'intelligence créatrice dans tous les domaines, les sciences, les arts, les techniques, les progrès sociaux, etc. L'utopie est le fruit de l'imagination, de l'intelligence créatrice. Sans utopie Christophe Collomb ne va pas chercher la route des Indes par l'Ouest, il ne (re)découvre pas l'Amérique. Quand certains ont imaginé faire rouler les trains à 100 km/h et plus, "utopie" ont crié d'autres, quand d'aucuns ont imaginé faire du transport de masse avec des aéronefs plus lourds que l'air, "utopie" ont crié les partisans des moins que l'ai (les dirigeables).

On continue ... ? Ou bien, il est utopique de vouloir vous convaincre.

il y a 29 minutes, Répy a dit :

Moralité c'est une utopie pour ignares en énergétique !

"Tout le monde savait que c'était impossible. Il est venu un ignare qui ne le savait pas. Alors, il l'a fait !"

Et comme le dit DDR : un con qui marche,va plus loin qu'un intellectuel assis !

Vous êtes certainement quelque'un de très intelligent Répy, dommage que vous manquiez par trop souvent ... d'imagination créatrice !

il y a 21 minutes, Anatole1949 a dit :

Avec le soleil qu'il y a aux Pays-Bas certain que cette bagnole ira loin... 

"Le 24 juin dernier, la startup néerlandaise Lightyear a dévoilé le prototype de la Lightyear One : une voiture qui fonctionne à l'énergie solaire, d'une autonomie pouvant aller jusqu'à 725 kilomètres.

Le véhicule se recharge grâce au 5 m² de panneaux solaires installés sur le capot et la face arrière, de permettant de récupérer 12 kilomètres d'autonomie par heure dans des conditions normales d'ensoleillement. Soit près de 100 kilomètres sur un trajet de 8 heures. Dépendante de l'ensoleillement, la Lightyear One dispose d'une autonomie plus importante en été qu'en hiver. Les 725 kilomètres attendus en été tombent ainsi à 400 en hiver." (Extrait de l'article joint que vous n'avez pas lu!);

Seul problème, et de taille, pour les premières qui vont sortir, le prix : 150 000 €. Je vais jouer à l'Euromillion, on se sait jamais ...

Le 22/03/2020 à 19:56, expendable a dit :

pure fantaisie intellectuelle

Hyundai et Toyota

Hyunday, Toyota, Kia, y consacrent des budgets de recherche pour ce type de véhicule. Cela fait chère la "fantaisie intellectuelle" !

il y a 18 minutes, pluc89 a dit :

Je suis d'accord avec votre réponses "actuellement", c'est une utopie....

....Vous êtes certainement quelque'un de très intelligent Répy, dommage que vous manquiez par trop souvent ... d'imagination créatrice !

"Le 24 juin dernier, la startup néerlandaise Lightyear a dévoilé le prototype de la Lightyear One : une voiture qui fonctionne à l'énergie solaire, d'une autonomie pouvant aller jusqu'à 725 kilomètres.

Le véhicule se recharge grâce au 5 m² de panneaux solaires installés sur le capot et la face arrière, de permettant de récupérer 12 kilomètres d'autonomie par heure dans des conditions normales d'ensoleillement. Soit près de 100 kilomètres sur un trajet de 8 heures. Dépendante de l'ensoleillement, la Lightyear One dispose d'une autonomie plus importante en été qu'en hiver. Les 725 kilomètres attendus en été tombent ainsi à 400 en hiver." (Extrait de l'article joint que vous n'avez pas lu!);

Seul problème, et de taille, pour les premières qui vont sortir, le prix : 150 000 €. Je vais jouer à l'Euromillion, on se sait jamais ...

Ta bagnole miracle occupe une très grande surface au sol. Cela en fait un "démonstrateur" mais une voiture du quotidien de monsieur tout le monde.

Cependant tu ignores que le rendement maximum du photovoltaïque est pratiquement déjà atteint avec les cellules photovoltaïques actuelles. En effet pour des raisons de potentiel d'électrodes, l'énergie radiante du soleil qui tombe sur une surface de 1 m² perpendiculaire aux rayons est pratiquement convertie à 22% par les cellules au silicium monocristallin actuel. Les cellules photovoltaïques actuelles ont donc le rendement max que l'on peut espérer.

D'autres matériaux peuvent avoir une rendement légèrement supérieur mais ils sont très rares et donc hors de prix.

Voilà pourquoi le scientifique qui connaît les potentiels d'électrodes en régime photovoltaïque parle d'utopie.

mais si un autre, ignorant ces choses-là veut croire aux "miracles", il est tout à fait libre de ses "yakas" !

Il y a 14 heures, pluc89 a dit :

Hyundai et Toyota

Hyunday, Toyota, Kia, y consacrent des budgets de recherche pour ce type de véhicule. Cela fait chère la "fantaisie intellectuelle" !

Si ces marques font effectivement des recherches sur un éventuel moteur à eau ??  parceque c'était bien ça le sujet de ces échanges, je trouve ça débile  

Il y a 7 heures, expendable a dit :

Si ces marques font effectivement des recherches sur un éventuel moteur à eau ??  parceque c'était bien ça le sujet de ces échanges,

Non le sujet c'est :

La voiture de demain sera t-elle électrique ?

Par samiragadir, 6 novembre 2019 dans International

Il y a 21 heures, Répy a dit :

Ta bagnole miracle occupe une très grande surface au sol.

Il y a 22 heures, Répy a dit :

Cependant tu ignores

Ce que je sais, par exemple, c'est que dans les années 70 on n'imaginait l'informatique du futur sous forme de mégas ordinateurs centraux. L'entreprise dans laquelle je travaillais avait en cours de réalisation l'implantation d 'ordinateurs régionaux pour servir les agences locales. Puis, la micro-informatique est arrivée. On a tout stoppé. On a tout remis à plat, et on a pris le virage de la micro. Puis, Internet est arrivé, et tout ce qu'on avait imaginé auparavant était totalement obsolète.

Vous raisonné avec des concepts, des données actuelle, donc déjà obsolètes. Faites preuve d'imagination. Essayez,car

Il y a 22 heures, pluc89 a dit :

L'imagination c'est l'intelligence créatrice dans tous les domaines, les sciences, les arts, les techniques, les progrès sociaux, etc.

il y a 19 minutes, pluc89 a dit :

Non le sujet c'est :

La voiture de demain sera t-elle électrique ?

Par samiragadir, 6 novembre 2019 dans International

 

Keep  COOL   !!!!!  détends toi, on est là pour discuter , OK  ??? sinon un petit jogging (autour de chez soi donc)  et ça ira mieux   après    fffffffff 

il y a 46 minutes, pluc89 a dit :

Ce que je sais, par exemple, c'est que dans les années 70 on n'imaginait l'informatique du futur sous forme de mégas ordinateurs centraux. L'entreprise dans laquelle je travaillais avait en cours de réalisation l'implantation d 'ordinateurs régionaux pour servir les agences locales. Puis, la micro-informatique est arrivée. On a tout stoppé. On a tout remis à plat, et on a pris le virage de la micro. Puis, Internet est arrivé, et tout ce qu'on avait imaginé auparavant était totalement obsolète.

Je suis d'accord pour ton exemple informatique. c'était une adaptation technologique toujours faisable.

Mais faire la voiture solaire telle que tu la montres, il faut un saut scientifique et pas technologique. Cela voudrait dire que l'on va trouver un moyen des dépasser les lois de la physique. et là à mon avis les modèles de bagnoles électriques que tu nous montres sont des "vues d'artiste" et le resteront !

Le 24/03/2020 à 18:43, expendable a dit :

Keep  COOL   !!!!!  détends toi, on est là pour discuter

je suis très détendu ! Je n'ai fait qu'un copier-coller du titre de cette discussion qui est en gros et gras. Ce n'est en aucun cas une quelconque manifestation d'énervement;

désolé d'avoir fait naître ce quiproquo !

Le 24/03/2020 à 19:21, Répy a dit :

à mon avis les modèles de bagnoles électriques que tu nous montres sont des "vues d'artiste" et le resteront !

Il faudrait très vite en persuader les constructeurs d'automobiles qui mobilisent, à grands frais, des équipes de chercheurs sur ces projets !

il y a 3 minutes, pluc89 a dit :

je suis très détendu ! Je n'ai fait qu'un copier-coller du titre de cette discussion qui est en gros et gras. Ce n'est en aucun cas une quelconque manifestation d'énervement;

désolé d'avoir fait naître ce quiproquo !

 

Pas de souci alors  (il y a assez de gens énervés sur ce forum .. )  la digression que je partageais plus haut était sur un hypothétique moteur à eau , n'étant pas pour autant anti  "électrique"  j'ai fait un tour dans une Nissan Leaf , c'est cool assez bluffant . Mais le problème reste entier de la gestion désastreuse des batteries, et pour l'instant du peu d'autonomie ajouté au souci de pouvoir recharger en peu d'endroits ..   

il y a 52 minutes, pluc89 a dit :

Il faudrait très vite en persuader les constructeurs d'automobiles qui mobilisent, à grands frais, des équipes de chercheurs sur ces projets !

Mais bien sûr il ont raison de mobiliser des chercheurs sur les véhicules électriques.

Cependant la voiture électrique qui va apparaître en premier sera une petite voiture à petite charge utile mono ou bi-places et réservée aux faibles vitesses et petits trajets.

Avec ce genre de véhicule urbain on règle en grande partie les problèmes de pollution et de bruit tout en permettant des déplacements presqu'aussi rapides que les déplacements en commun.

En revanche la voiture "grande routière" ou familiale totalement électrique c'est pour un horizon plus lointain.

je contestait seulement les dessins proposés parce qu'il n'ont pas la surface photovoltaîque suffisante.

De plus et je répète, les matériaux photovoltaïques actuels ont atteint leur rendement théorique. Donc il faut trouver de nouveaux matériaux "miracle" aux rendements de 2 à 3 fois supérieurs pour envisager la voiture solaire de tout le monde. Et là ce sont des physiciens spécialistes de la matière qui trouveront (peut-être) et pas des constructeurs de voitures.

Il y a 2 heures, Répy a dit :

En revanche la voiture "grande routière" ou familiale totalement électrique c'est pour un horizon plus lointain.

"La Soul a toujours eu un certain charme avec sa bonne bouille de mini break qui lui donne un petit air de baroudeuse. Avec le nouveau millésime, elle devient exclusivement électrique et donc rebaptisée e-Soul au moteur de 204 ch qui assure des performances très correctes pour une autonomie tout à fait respectable de 452 km. De quoi envisager des voyages.
Kia e-Soul : 204 ch , 0 à 100 km/h en 7,9 s, 64 kWh, 452 km d'autonomie, 41.300 €. Existe aussi en version 136 ch à 37.300€ "

https://www.gqmagazine.fr/lifestyle/article/le-classement-des-meilleures-voitures-electriques-du-monde

Patience, ça vient, ça vient !

il y a 3 minutes, pluc89 a dit :

"La Soul a toujours eu un certain charme avec sa bonne bouille de mini break qui lui donne un petit air de baroudeuse. Avec le nouveau millésime, elle devient exclusivement électrique et donc rebaptisée e-Soul au moteur de 204 ch qui assure des performances très correctes pour une autonomie tout à fait respectable de 452 km. De quoi envisager des voyages.
Kia e-Soul : 204 ch , 0 à 100 km/h en 7,9 s, 64 kWh, 452 km d'autonomie, 41.300 €. Existe aussi en version 136 ch à 37.300€ "

https://www.gqmagazine.fr/lifestyle/article/le-classement-des-meilleures-voitures-electriques-du-monde

Patience, ça vient, ça vient !

Faut pas confondre une voiture à moteur électrique prélevant son énergie dans des batteries embarquées et une voiture à moteur électrique dont l'énergie provient de cellules photovoltaïques sur le toit.

la première est réalisable aujourd'hui mais la seconde c'est pour dans longtemps.

Un nouvel exemple (très mauvais étant donné son prix , indécent !) qui démontre les progrès accélérés dans tous les domaines qui concernent ce types de véhicules :

"L'Evija sera équipée d'une batterie 2.000 kW délivrant 70 kW/h dont l'autonomie est estimée à 400 kilomètres en cycle WLTP. Ce sera l'une des premières voitures électriques compatible avec les chargeurs rapides 350 kW qui lui permettront de se recharger totalement en 18 minutes.

https://www.futura-sciences.com/tech/actualites/voiture-electrique-lotus-evija-decouvrez-hypercar-electrique-video-76899/#xtor%3DEREC-53-%5BACQ%5D-20200417-%5BACTU-Lotus-Evija-%3A-decouvrez-l-hypercar-electrique-en-video%5D

La voiture de demain en ville : moteur électrique.

la voiture de tout le monde à la campagne : moteur thermique

Les dernières nouvelles du "front" :

"Skeleton Technologies et l'Institut allemand de technologie de Karlsruhe se sont associés pour concevoir la SuperBattery pour les véhicules électriques. Un supercondensateur au graphène qui promet un temps de charge de 15 secondes pour les batteries au lithium.

Tesla a dévoilé une nouvelle cellule lithium-ion pour ses batteries dont la structure et la composition ont été modifiées pour gagner en densité, augmenter l'autonomie et baisser sensiblement le coût de production. Elon Musk a évoqué un nouveau modèle d'entrée de gamme bien plus abordable d'ici trois ans.

Des chercheurs d'une start-up californienne viennent de mettre au point une batterie auto rechargeable et d'une durée de vie quasi illimitée... à base de nano-diamants radioactifs ! Son champ d'application pourrait aller du Smartphone à tout objet connecté de la maison, voire équiper un jour des voitures."

A suivre ... !