Les trottinettes en libre-service arrivent à Paris

Il y a 5 heures, shyiro a dit :

Donc qu'attends tu pour abandonner ta voiture et te mettre à la trottinette ou velo ou a pieds ...  

Il y a 2 heures, Troncheabaffes a dit :

Moi je l'ai déjà dit, par chez nous même les piétons avec des landaus ou des personnes agées avec leurs chiens fréquentent les pistes cyclables. Il se peut que cela énervent certains cyclistes (moi pas en tout cas) mais il faut décélérer, donner un petit coût de sonnette et passer ou doubler. Je crois aussi que la vitesse doit être régulée dans certaines zones. Du coup ça demande aux cyclistes de rester calmes et attentifs ce qui n'est pas une mauvaise chose car il faut se rappeler que sur la route c'est ce que l'on demande aux automobilistes quand ils croisent ou doublent des cyclistes. 

Mais ça, c'est dans le cadre du loisir, des sorties de promenade ou familiale. Il y a aussi ce genre d'aire près de chez moi, je ne les prends pas si je sors pour me rendre au bouleau, je prends la route normale. 

Il y a 6 heures, PLS maker a dit :

On peut se pencher pour accueillir le virage sans trop réduire la vitesse. Et en trottinette ? 

Pareil

Il y a 6 heures, PLS maker a dit :

Pas autant que la trottinette. 

Comme en vélo ça dépend du pneu 

Il y a 6 heures, PLS maker a dit :

Et en montée, j'imagine que vous changez le rapport qui vous permet de garder une vitesse respec... ah non pardon, ça existe pas sur trottinette 

Si elle est électrique osef . Sinon la poussée n’est pas développée identiquement , je n’ai jamais eu de difficultés mais il est vrai que je ne fais pas le ventoux pour aller au boulot . Ceci étant j’ai une 5% de 1km ça se fait .

Il y a 6 heures, PLS maker a dit :

Jamais réussi à regarder autant en arrière sur une trottinette par rapport à ce que me permet le vélo. 

Vous n’avez pas assez pratiqué, hier j’etais sur une 4 voies aucun souci 

Il y a 6 heures, PLS maker a dit :

Quand à signaler un changement de direction par le bras, jamais réussi en trottinette sans risquer une perte considérable de stabilité.

Learning curve 

Il y a 6 heures, PLS maker a dit :

 

Amen. 

Ite missa est plutôt 

Il y a 6 heures, PLS maker a dit :

Au nom de la sécurité. 

Au nom de la sécurité il faudrait un permis vélo pour certains , ils se croient seul au monde de vrais dangers publics 

Il y a 6 heures, PLS maker a dit :

Le partage est une bonne idée... à condition qu'il fasse l'objet d'un apprentissage dans les écoles et dans les auto-écoles. Il ne s'improvise pas. On l'a bien vu au début des vélibs quand des personnes absolument pas au fait des règles élémentaires de sécurité routière se sont lancés sur les routes parisiennes.

Ben voilà c’est pas pour autant que j’ai gueulé laissez moi mes pistes saloperie de startup nation qui vient m’enquiquiner avec son vélo sans savoir en faire 

Il y a 6 heures, PLS maker a dit :

Votre exemple le montre également. On le voit également avec les automobilistes qui considèrent la route comme leur domaine réservé (même en l'absence de piste cyclable). 

Votre exemple démontre que le cycliste que vous êtes est finalement un automobiliste comme un autre dans sa tête .

il y a 36 minutes, DroitDeRéponse a dit :

Ben voilà c’est pas pour autant que j’ai gueulé laissez moi mes pistes saloperie de startup nation qui vient m’enquiquiner avec son vélo sans savoir en faire 

Cet handicap du second degré, on dirait moi  

il y a 41 minutes, DroitDeRéponse a dit :

Au nom de la sécurité il faudrait un permis vélo pour certains , ils se croient seul au monde de vrais dangers publics 

Ce qu'il y a d'intéressant, c'est que vous me prenez pour le représentant ou le défenseur de tous les cyclistes, alors que les turpitudes routières de mes congénères m'exaspèrent autant que vous. Relax. 

il y a 20 minutes, PLS maker a dit :

Ce qu'il y a d'intéressant, c'est que vous me prenez pour le représentant ou le défenseur de tous les cyclistes,

Impossible je suis moi même cycliste du quotidien. Sans caque avec porte bébé je vous exaspèrerais 

Citation

alors que les turpitudes routières de mes congénères m'exaspèrent autant que vous. Relax. 

En ce cas pourquoi faire de la trottinette une particularité ? 

Qu 'es ce qui est pas fait pour déboulonner la voiture qui est pourtant la meilleur façon de ce déplacer et universelle en plus .

Il y a 1 heure, PLS maker a dit :

Mais ça, c'est dans le cadre du loisir, des sorties de promenade ou familiale. Il y a aussi ce genre d'aire près de chez moi, je ne les prends pas si je sors pour me rendre au bouleau, je prends la route normale. 

C'est dur de parler à des gens comme vous. Quand vous êtes sur un vélo vous n'avez pas besoin d'une piste de vitesse et refuser à tous l'emprunt de la piste cyclable. Vous réduisez votre égoÏsme et vous roulez avec les trotinettes (et vous ne cassez plus les cacahuètes). 

on vois bien qu'il y a un problème avec le circuit routier qui n'est plus a la hauteur du besoin de notre époque alors on invente des substitues comme les patinettes qui ne règles rien .

il y a 38 minutes, holdman a dit :

on vois bien qu'il y a un problème avec le circuit routier qui n'est plus a la hauteur du besoin de notre époque alors on invente des substitues comme les patinettes qui ne règles rien .

c justement les restrictions pour reduire le nb d'automobilistes, qui engendrent les besoins aux substitues !

Les patinettes et autres VAE repondent justement à ces besoins, c juste l'Etat qui ne fait qu'interdire/reduire le nb d'automobilistes sans penser à la necessité de proposer des alternatives à ses interdictions !

Le 22/06/2018 à 01:39, PLS maker a dit :

https://www.huffingtonpost.fr/2018/06/21/les-trottinettes-electriques-en-libre-service-arrivent-a-paris-voici-les-regles-a-respecter_a_23465054/?utm_hp_ref=fr-homepage

Ca y est. 

La trottinette, cette lie de l'humanité qui auraient dû être interdite par toutes les conventions internationales et par le Ministère de la Santé, arrive sur les trottoirs parisiens. 

Amis cyclistes parisiens, faites bien votre deuil des pistes cyclables. Déjà que vous deviez composer avec papi-mamie qui, semble-t-il, font de la résistance passive contre l'invasion de l'espace piéton par les pistes cyclables en faisant barrage de leurs frêles corps sur votre chemin, vous allez devoir gérer la présence de ces immondes engins, enfants bâtards du piéton et du skateboard, la pire combinaison possible pour la tranquillité routière. 

Amis piétons parisiens, préparez-vous à bien rager. Sérieux, la loi prévoit de ne pas dépasser 6 km/h sur trottoir ? Mais purée, ça sert à quoi d'avoir des trottinettes libre-service si c'est pour dépasser d'un km/h la vitesse moyenne de la marche ??? En fait, on sait que les futurs usagers n'en auront rien à carrer, comme les premiers usagers des vélibs, cyclistes du dimanche BAC -12 en code de la route, n'en avaient rien à caguer des autres usagers, piétons ou voitures. Les futurs trottineurs, du haut de leur destrier mécanique, vont mettre la misère au piéton parisien. Un coup à leur redonner envie de racheter une voiture tiens... 

Ils vont raser les piétons sur les trottoirs et se faire tailler un short par les cyclistes sur les pistes. L'anarchie spatiale made-in Start-up Nation. Bien de laisser des pans entiers de l'espace public avec un trou-noir juridique aspirant à la fois la lumière et l'intelligence des édiles à l'ubérisation ? Tout cela alors que les cyclistes demandent encore une législation claire concernant leurs place sur la route ? 

Bref, jamais été aussi satisfait de ne pas habiter Paris. J'espère juste que ce truc ne va pas se métastaser dans les autres grandes villes. 

Cyclistes, ton ennemi ne sont pas des VAE mais les gueuleurs irrespectueux qui croient que les voies publiques sont reservés à eux seuls !

Le 22/06/2018 à 01:39, PLS maker a dit :

https://www.huffingtonpost.fr/2018/06/21/les-trottinettes-electriques-en-libre-service-arrivent-a-paris-voici-les-regles-a-respecter_a_23465054/?utm_hp_ref=fr-homepage

Sérieux, la loi prévoit de ne pas dépasser 6 km/h sur trottoir ? Mais purée, ça sert à quoi d'avoir des trottinettes libre-service si c'est pour dépasser d'un km/h la vitesse moyenne de la marche ???

encore des lois hypocrites ou inadaptées aux besoins actuels ...

il y a une heure, Troncheabaffes a dit :

Quand vous êtes sur un vélo vous n'avez pas besoin d'une piste de vitesse 

Ben si. 

Dans l'idéal, la séparation est la meilleure solution. Je sais partager la route (je suis alternativement cycliste, conducteur et piéton), mais ce n'est pas le cas de tout le monde. Dans ce cas, séparation. 

Sur route de ville (dans ce cas-là je ne vais sur piste que lorsqu'elles sont désertes), ma vitesse moyenne est proche de la vitesse des voitures en ville... alors que je respecte les mêmes limitations (30 ou 50).

Le vélo est un mode de transport urbain qui peut être rapide, et j'ai l'impression que vous avez du mal à vous en rendre compte. C'est précisément ce que je déplorais quand je parlais de la piste cyclable "fourre tout". 

Il y a 1 heure, Troncheabaffes a dit :

et refuser à tous l'emprunt de la piste cyclable. 

Je ne la refuse pas à tous. Il y a les vélos de ville, les personnes âgées à vélo, les pro du hand cycling (vélo à main, des tricycles pour le coup)

Mais on partage les mêmes codes, plus ou moins, on a des gestes en communs, une fragilité commune. 

Il y a 2 heures, DroitDeRéponse a dit :

Sans caque avec porte bébé je vous exaspèrerais 

Encore une impression fausse. 

Je ne suis pas pour le casque obligatoire  Ca fait baisser la pratique. 

Il y a 4 heures, PLS maker a dit :

Je ne la refuse pas à tous. Il y a les vélos de ville, les personnes âgées à vélo, les pro du hand cycling (vélo à main, des tricycles pour le coup)

Mais on partage les mêmes codes, plus ou moins, on a des gestes en communs, une fragilité commune. 

Et bien si les automobilistes réagissaient comme vous on aurait plus le droit d'emprunter aucune route. On s'en fiche de vos codes ! Arrêtez de tout enfermer comme ça. Laissez les gens utiliser l'espace commun de façon démocratique. Et tout ça en plus pour gagner cinq minutes... . 

Il y a 7 heures, Troncheabaffes a dit :

On s'en fiche de vos codes ! Arrêtez de tout enfermer comme ça. Laissez les gens utiliser l'espace commun de façon démocratique. Et tout ça en plus pour gagner cinq minutes... . 

Le gars qui m'accuse d'être sectaire et qui me donne des ordres deux secondes plus tard 

La présence de tel ou tel véhicule peut potentiellement faire l'objet d'une décision légale, je vous l'ai déjà montré pour les pistes cyclables. 

Franchement, sur un trajet de 7 km, je gagne plus que 5 minutes... 

Il y a 6 heures, PLS maker a dit :

Le gars qui m'accuse d'être sectaire et qui me donne des ordres deux secondes plus tard 

Et bien relisez-vous et si vous ne voyez pas votre intolérance c'est bien triste. Et en quoi c'est un ordre que de vous demander de ne pas nous enfermer dans vos codes ?

Il y a 6 heures, PLS maker a dit :

La présence de tel ou tel véhicule peut potentiellement faire l'objet d'une décision légale, je vous l'ai déjà montré pour les pistes cyclables. 

Mais j'espère bien et que les vélos ne soient pas les seuls sur les pistes.

Il y a 6 heures, PLS maker a dit :

Franchement, sur un trajet de 7 km, je gagne plus que 5 minutes... 

Je peux comprendre que vous gagniez plus que cinq minutes en vélo par rapport à la marche mais que vous roulez à toute vitesse pour gratter cinq minutes me semble stupide.

il y a 28 minutes, Troncheabaffes a dit :

Je peux comprendre que vous gagniez plus que cinq minutes en vélo par rapport à la marche mais que vous roulez à toute vitesse pour gratter cinq minutes me semble stupide.

Quand on a une heure de trou pour rejoindre un autre lieu de travail distant de 7km du premier, ben si, cinq minutes, ça compte. Ou quand on livre à vélo (d'ailleurs, je ne roulais pas sur les trottoirs quand c'était le cas). 

il y a 30 minutes, Troncheabaffes a dit :

Et bien relisez-vous et si vous ne voyez pas votre intolérance c'est bien triste. Et en quoi c'est un ordre que de vous demander de ne pas nous enfermer dans vos codes ?

Vous avez raison, les codes sont inutiles. On va réformer le code de la route et abolir tous les codes permettant aux chauffeurs de communiquer sans se parler 

il y a 31 minutes, Troncheabaffes a dit :

Mais j'espère bien et que les vélos ne soient pas les seuls sur les pistes.

On a l'impression que vous l'espérer juste par principe, et que tout autre motivation pratique ou sécuritaire sont évacuées d'un revers de la main. 

il y a 19 minutes, PLS maker a dit :

Quand on a une heure de trou pour rejoindre un autre lieu de travail distant de 7km du premier, ben si, cinq minutes, ça compte. Ou quand on livre à vélo (d'ailleurs, je ne roulais pas sur les trottoirs quand c'était le cas). 

Je peux comprendre et c'est tout à votre honneur. Faites attention à votre coeur tout de même, vivre à toute vitesse n'est pas de tout repos.

il y a 23 minutes, PLS maker a dit :

Vous avez raison, les codes sont inutiles. On va réformer le code de la route et abolir tous les codes permettant aux chauffeurs de communiquer sans se parler 

Déjà le code de la route n'est pas le code des automobilistes puisque les deux roue et les poids lourds y sont assujettis et donc je me fiche des codes du vélo puisqu'il y a déjà un code de la route. Et ce code de la route ne me fait pas communiquer avec l'autre usager (qu'il soit en vélo, voiture, PL, etc...) mais ils nous oblige à le respecter afin mieux circuler.

il y a 32 minutes, PLS maker a dit :

On a l'impression que vous l'espérer juste par principe, et que tout autre motivation pratique ou sécuritaire sont évacuées d'un revers de la main. 

Si vous le dites ! C'est vrai que si quelqu'un choisis de rouler en trotinette on va devoir faire des pistes pour trotinette et que si un autre veut circuler en rollers il faut une piste pour rollers. Il faudra bien persuader les gens comme vous qu'il n'y a que le pièton qui a le droit de revendiquer le trottoir pour lui seul car à pied il est le plus fragile mais pour tout ce qui est roulant ce sera la route ou la piste. 

il y a 5 minutes, Troncheabaffes a dit :

Je peux comprendre et c'est tout à votre honneur. Faites attention à votre coeur tout de même, vivre à toute vitesse n'est pas de tout repos.

Mon coeur va très bien, le dernier check-up n'a rien décelé, merci de vous en inquiéter. 

Il semblerait qu'une activité régulière et un peu plus physique que la marche soit très saine pour le corps. 

il y a 6 minutes, Troncheabaffes a dit :

Déjà le code de la route n'est pas le code des automobilistes puisque les deux roue et les poids lourds y sont assujettis et donc je me fiche des codes du vélo puisqu'il y a déjà un code de la route. Et ce code de la route ne me fait pas communiquer avec l'autre usager (qu'il soit en vélo, voiture, PL, etc...) mais ils nous oblige à le respecter afin mieux circuler.

Je ne parle pas du code, mais des codes, ces règles possiblement non-écrites et relativement commune à tous les usagers d'une même sorte de véhicule assurant la transmission de certains messages. Regardez, par exemple, chez les routiers, l'appel de phare pour annoncer au véhicule en dépassement qu'il peut se rabattre, ou alors l'utilisation des feux de détresse pour remercier, ou au contraire pour signaler une trop faible distance entre les deux véhicules, ou alors rouler à proximité de l'accotement pour prévenir le véhicule de derrière qu'il peut doubler. 

Chaque type de véhicule a construit certains codes. 

il y a 9 minutes, Troncheabaffes a dit :

Si vous le dites ! C'est vrai que si quelqu'un choisis de rouler en trotinette on va devoir faire des pistes pour trotinette et que si un autre veut circuler en rollers il faut une piste pour rollers. Il faudra bien persuader les gens comme vous qu'il n'y a que le pièton qui a le droit de revendiquer le trottoir pour lui seul car à pied il est le plus fragile mais pour tout ce qui est roulant ce sera la route ou la piste. 

C'est précisément ça qui me gêne, l'arrivée sur les routes d'engins dans des conditions qui ne pourront assurer la sécurité ni des autres ni d'eux-mêmes. 

Il y a 17 heures, Troncheabaffes a dit :

Et bien si les automobilistes réagissaient comme vous on aurait plus le droit d'emprunter aucune route. On s'en fiche de vos codes ! Arrêtez de tout enfermer comme ça. Laissez les gens utiliser l'espace commun de façon démocratique. Et tout ça en plus pour gagner cinq minutes... . 

Qui n'aurait plus le droit d'emprunter aucune route ? 

Tout comme beaucoup se foutent royalement du code de la sécurité routière n'est-ce pas ? Et pourtant ça sert à éviter les accidents. 

Utiliser l'espace commun de façon démocratique ? Ça veut dire quoi ? 

il y a 44 minutes, PLS maker a dit :

C'est précisément ça qui me gêne, l'arrivée sur les routes d'engins dans des conditions qui ne pourront assurer la sécurité ni des autres ni d'eux-mêmes. 

C'est là que cela devient intéressant. Vous ne croyez pas que chaque usagé peut rester à sa place sur la piste et moi je le souhaite pour que les vélos ne foncent pas comme des oufs et que chacun puisse choisir son mode de déplacement et avoir un espace pour ça.

il y a 4 minutes, Ines Presso a dit :

Utiliser l'espace commun de façon démocratique ? Ça veut dire quoi ?

Que trotinette et vélo puissent rouler ensemble et voir autres... car il y a. Après si sur piste ce n'est pas possible ce sera la route ou le trottoir.