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Ce monde est fou, il va au suicide


Francis-Charles

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Membre, Posté(e)
Francis-Charles Membre 3 995 messages
Baby Forumeur‚
Posté(e)

Ce monde est fou, il va au suicide !

Sachez que les voitures invendues, sont ainsi stockées, sur des parkings, et les spécialistes estiment leur nombre à plusieurs millions… Oui, des millions de voitures neuves, entreposées, qui rouillent tranquillement, sur le tarmac chauffé par le soleil, victimes d’une lente détérioration.

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Ci dessus, la photo du parc de Swindon en Angleterre, sur lequel les constructeurs de toutes marques, y garent les voitures neuves qu’ils n’ont pas réussi à vendre. A tel point qu’ils sont obligés, chaque année, d’acheter des terrains afin d’étendre la superficie !

Ci dessous, le port de Baltimore, et une petite partie de ses 57.000 voitures, toutes plus neuves les unes que les autres… Visible sur Google map, au sud de l’autoroute de menant de Broening à Dundalk.

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Ce qui est totalement aberrant et c’est que l’industrie de l’automobile préfère les laisser ainsi, plutôt que de les proposer  à des prix réduits… Sans pour autant diminuer les rythmes de production massive ! Comme le prouve ci dessous, la piste d’essai de Sunderland aux Royaume-Uni, propriété de Nissan. Piste d’essai qui n’en a plus que le nom, puisqu’elle est inutilisable désormais, à cause du nombre de voitures neuves qui y sont stockées !

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Un autre de ces parcs en Angleterre, et toujours propriété de Nissan. Celui-ci jouxte une usine de production… A peine construites, à peine recyclées !

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Mais pourquoi continuer ainsi ? Pourquoi ne pas baisser les volumes de production ? Pour une raison simple, la rentabilité ! A croire qu’une voiture ne coute pas si cher que ce qu’on voudrait nous faire croire. Il vaut mieux fabriquer et entreposer, plutôt que de licencier ! Puis moins fabriquer implique moins acheter, les accessoires, matières premières… Ainsi, les coûts de revient exploseraient, faisant chuter la sacro-sainte rentabilité… Fabriquer plus, coute moins cher… Le contraire nous est donc présenté comme un désastre industriel potentiel… Un effet domino pervers, qui finalement n’est rien d’autre qu’une absurdité guidée par le marché mondial et les lois de la consommation.

Ci dessous, une partie d’un gigantesque parc en Espagne…

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La même chose sur le port de Valence… Des dizaines de milliers de voitures à proximité de St Petersburg en Russie… Et bien d’autres encore !

De telles scènes sont totalement impressionnantes ! Je connais quelques vendeurs de voitures, qui vont s’arracher les cheveux devant de telles photos… Une telle absurdité… A l’heure ou on parle de pollution, de crise énergétique, de surconsommation, comment peut on en arriver à de telles folies ? Sachant que les marchés chinois et indien, en pleine évolution, avec des croissances à 2 chiffres, ne laissent pas sous entendre l’arrêt de l’épidémie !

https://groups.google.com/forum/#!topic/mdrrr/HafRfKpHDYA

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Membre, son et lumière, 45ans Posté(e)
micro-onde Membre 7 069 messages
45ans‚ son et lumière,
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il y a 4 minutes, Francis-Charles a dit :

Mais pourquoi continuer ainsi ? Pourquoi ne pas baisser les volumes de production ? Pour une raison simple, la rentabilité ! A croire qu’une voiture ne coute pas si cher que ce qu’on voudrait nous faire croire. Il vaut mieux fabriquer et entreposer, plutôt que de licencier ! Puis moins fabriquer implique moins acheter, les accessoires, matières premières… Ainsi, les coûts de revient exploseraient, faisant chuter la sacro-sainte rentabilité… Fabriquer plus, coute moins cher… Le contraire nous est donc présenté comme un désastre industriel potentiel… Un effet domino pervers, qui finalement n’est rien d’autre qu’une absurdité guidée par le marché mondial et les lois de la consommation.

 

https://groups.google.com/forum/#!topic/mdrrr/HafRfKpHDYA

 

salut

ayant travaillé dans l'industrie automobile je peux te répondre.

ton affirmation est fausse: stocker une voiture c'est perdre de l'argent au contraire pour ça que les grandes entreprises utilisent le flux tendu qui supprime le stockage de pièces et quant aux payement des fournisseurs les grandes entreprises ont un délai de 3 mois pour les payer.

ils stockent c'est juste pour parer aux imprévus de productions(pannes qui bloque la production) et parer aux commandes imprévues comme par exemple pour les flottes de voitures de location.

ensuite je suis d'accord que la voiture est une absurdité(quand on peut s'en passer si il y a des transports en commun) parce que quelque chose qui est à 90% de son temps à l'arrêt sur un parking n'est pas quelque chose d'efficace sachant qu'en plus ça coute extrémement cher en entretien(essence, assurance,parking,etc...)

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Invité Panem&Circenses
Invités, Posté(e)
Membre, Obsédé textuel, 73ans Posté(e)
Gouderien Membre 38 537 messages
73ans‚ Obsédé textuel,
Posté(e)
il y a 20 minutes, Francis-Charles a dit :

Ce monde est fou, il va au suicide !

Sachez que les voitures invendues, sont ainsi stockées, sur des parkings, et les spécialistes estiment leur nombre à plusieurs millions… Oui, des millions de voitures neuves, entreposées, qui rouillent tranquillement, sur le tarmac chauffé par le soleil, victimes d’une lente détérioration.

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Ci dessus, la photo du parc de Swindon en Angleterre, sur lequel les constructeurs de toutes marques, y garent les voitures neuves qu’ils n’ont pas réussi à vendre. A tel point qu’ils sont obligés, chaque année, d’acheter des terrains afin d’étendre la superficie !

Ci dessous, le port de Baltimore, et une petite partie de ses 57.000 voitures, toutes plus neuves les unes que les autres… Visible sur Google map, au sud de l’autoroute de menant de Broening à Dundalk.

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Ce qui est totalement aberrant et c’est que l’industrie de l’automobile préfère les laisser ainsi, plutôt que de les proposer  à des prix réduits… Sans pour autant diminuer les rythmes de production massive ! Comme le prouve ci dessous, la piste d’essai de Sunderland aux Royaume-Uni, propriété de Nissan. Piste d’essai qui n’en a plus que le nom, puisqu’elle est inutilisable désormais, à cause du nombre de voitures neuves qui y sont stockées !

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Un autre de ces parcs en Angleterre, et toujours propriété de Nissan. Celui-ci jouxte une usine de production… A peine construites, à peine recyclées !

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Mais pourquoi continuer ainsi ? Pourquoi ne pas baisser les volumes de production ? Pour une raison simple, la rentabilité ! A croire qu’une voiture ne coute pas si cher que ce qu’on voudrait nous faire croire. Il vaut mieux fabriquer et entreposer, plutôt que de licencier ! Puis moins fabriquer implique moins acheter, les accessoires, matières premières… Ainsi, les coûts de revient exploseraient, faisant chuter la sacro-sainte rentabilité… Fabriquer plus, coute moins cher… Le contraire nous est donc présenté comme un désastre industriel potentiel… Un effet domino pervers, qui finalement n’est rien d’autre qu’une absurdité guidée par le marché mondial et les lois de la consommation.

Ci dessous, une partie d’un gigantesque parc en Espagne…

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La même chose sur le port de Valence… Des dizaines de milliers de voitures à proximité de St Petersburg en Russie… Et bien d’autres encore !

De telles scènes sont totalement impressionnantes ! Je connais quelques vendeurs de voitures, qui vont s’arracher les cheveux devant de telles photos… Une telle absurdité… A l’heure ou on parle de pollution, de crise énergétique, de surconsommation, comment peut on en arriver à de telles folies ? Sachant que les marchés chinois et indien, en pleine évolution, avec des croissances à 2 chiffres, ne laissent pas sous entendre l’arrêt de l’épidémie !

https://groups.google.com/forum/#!topic/mdrrr/HafRfKpHDYA

 

 

 

Ben oui, le monde est fou. Tu découvres? Ce que tu dis à propos des voitures est vrai aussi pour les avions (même si dans leur cas ça ne se compte pas en millions).

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Membre, son et lumière, 45ans Posté(e)
micro-onde Membre 7 069 messages
45ans‚ son et lumière,
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il y a 3 minutes, Panem&Circenses a dit :

bah oui ça m'étonnait aussi parce que ici je passe tout les jours devant les parkings où sont entreposées les voitures neuves avant expédition et en temps normal les parkings sont remplis à peu prés au 1/4 avec une augmentation à la moitié de sa capacité avant les vacances d'été et d'hiver(augmentation des commandes ponctuelle chaque année).

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Membre, Posté(e)
PASCOU Membre 92 138 messages
Maitre des forums‚
Posté(e)
il y a une heure, Francis-Charles a dit :

Ce monde est fou, il va au suicide !

Sachez que les voitures invendues, sont ainsi stockées, sur des parkings, et les spécialistes estiment leur nombre à plusieurs millions… Oui, des millions de voitures neuves, entreposées, qui rouillent tranquillement, sur le tarmac chauffé par le soleil, victimes d’une lente détérioration.

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Ci dessus, la photo du parc de Swindon en Angleterre, sur lequel les constructeurs de toutes marques, y garent les voitures neuves qu’ils n’ont pas réussi à vendre. A tel point qu’ils sont obligés, chaque année, d’acheter des terrains afin d’étendre la superficie !

Ci dessous, le port de Baltimore, et une petite partie de ses 57.000 voitures, toutes plus neuves les unes que les autres… Visible sur Google map, au sud de l’autoroute de menant de Broening à Dundalk.

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Ce qui est totalement aberrant et c’est que l’industrie de l’automobile préfère les laisser ainsi, plutôt que de les proposer  à des prix réduits… Sans pour autant diminuer les rythmes de production massive ! Comme le prouve ci dessous, la piste d’essai de Sunderland aux Royaume-Uni, propriété de Nissan. Piste d’essai qui n’en a plus que le nom, puisqu’elle est inutilisable désormais, à cause du nombre de voitures neuves qui y sont stockées !

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Un autre de ces parcs en Angleterre, et toujours propriété de Nissan. Celui-ci jouxte une usine de production… A peine construites, à peine recyclées !

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Mais pourquoi continuer ainsi ? Pourquoi ne pas baisser les volumes de production ? Pour une raison simple, la rentabilité ! A croire qu’une voiture ne coute pas si cher que ce qu’on voudrait nous faire croire. Il vaut mieux fabriquer et entreposer, plutôt que de licencier ! Puis moins fabriquer implique moins acheter, les accessoires, matières premières… Ainsi, les coûts de revient exploseraient, faisant chuter la sacro-sainte rentabilité… Fabriquer plus, coute moins cher… Le contraire nous est donc présenté comme un désastre industriel potentiel… Un effet domino pervers, qui finalement n’est rien d’autre qu’une absurdité guidée par le marché mondial et les lois de la consommation.

Ci dessous, une partie d’un gigantesque parc en Espagne…

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La même chose sur le port de Valence… Des dizaines de milliers de voitures à proximité de St Petersburg en Russie… Et bien d’autres encore !

De telles scènes sont totalement impressionnantes ! Je connais quelques vendeurs de voitures, qui vont s’arracher les cheveux devant de telles photos… Une telle absurdité… A l’heure ou on parle de pollution, de crise énergétique, de surconsommation, comment peut on en arriver à de telles folies ? Sachant que les marchés chinois et indien, en pleine évolution, avec des croissances à 2 chiffres, ne laissent pas sous entendre l’arrêt de l’épidémie !

https://groups.google.com/forum/#!topic/mdrrr/HafRfKpHDYA

 

 

 

Curieux en effet..

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Membre, son et lumière, 45ans Posté(e)
micro-onde Membre 7 069 messages
45ans‚ son et lumière,
Posté(e)
il y a 5 minutes, PASCOU a dit :

Curieux en effet..

si c'était vrai :sleep:

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Membre, Posté(e)
PASCOU Membre 92 138 messages
Maitre des forums‚
Posté(e)
il y a 1 minute, micro-onde a dit :

si c'était vrai :sleep:

Ça ne l'est pas?

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Membre, son et lumière, 45ans Posté(e)
micro-onde Membre 7 069 messages
45ans‚ son et lumière,
Posté(e)
il y a 1 minute, PASCOU a dit :

Ça ne l'est pas?

bah non regardes le post de panem

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Invité Panem&Circenses
Invités, Posté(e)
Invité Panem&Circenses
Invité Panem&Circenses Invités 0 message
Posté(e)

Ces photos circulent sur le net depuis des années. Ce hoax tourne depuis un moment.

Quelles que soient les intentions louables de ceux qui dénoncent le lobby automobile ils ne doivent pas utiliser les mêmes grosses ficelles : mensonges et désinformation. 

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Membre, Posté(e)
Francis-Charles Membre 3 995 messages
Baby Forumeur‚
Posté(e)
il y a 59 minutes, micro-onde a dit :

ensuite je suis d'accord que la voiture est une absurdité (quand on peut s'en passer si il y a des transports en commun) parce que quelque chose qui est à 90% de son temps à l'arrêt sur un parking n'est pas quelque chose d'efficace sachant qu'en plus ça coute extrémement cher en entretien(essence, assurance,parking,etc...)

Les transports en commun sont principalement disponibles et pratiques dans les villes de moyenne ou grande importance. Dans les petits patelins, on n'a parfois que le passage d'un bus le matin et le soir... :(

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Modérateur, Nikita, 154ans Posté(e)
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