Quand Macron s'attaque à la SNCF

Il y a 5 heures, frunobulax a dit :

Le gouvernement Fillon en 2008 avait "dans les tuyaux" un projet de limitation du nombre de dépôts d'amendements.
Tous les partis (y compris, voire surtout, la gauche de la gauche) s'y sont (à juste titre ..?) vigoureusement opposés dans la mesure où cela constitue une limitation des droits de l'opposition parlementaire.

On notera au passage que le "camp" pour lequel semble aller vos sympathies a lui même TRES allègrement pratiqué l'obstruction parlementaire lors des débats sur la loi El Kohmri puisque les 16 (!) députés du Front de Gauche ont déposé la bagatelle de 2.412 amendements, soit, à eux seuls, près de la moitié des 5.000 amendements déposés au total.

Au final, on constate que:

Le projet de loi El Khomri a été adopté en conseil des ministres le 24 mars 2016.
La loi n'est finalement entrée en application que le 1er janvier 2017.
Il aura donc fallu 9 mois pour que cette loi passe du stade de projet à celui de son application.

Les ordonnances travail Macron ont été adoptées en conseil des ministres le 20 septembre 2017.
Elle sont entrées en application le 25 septembre.
Le Parlement et le Sénat les ont définitivement ratifiées le 14 février 2018.
Il aura donc fallu 5 jours pour que ces mesures soient appliquées et 4 mois pour qu'elles deviennent des lois définitives.

Au final, deux lois concernant globalement le même sujet, deux lois dont la ratification par l'Assemblée ne faisait pas grand doute, 9 mois pour mettre l'une en application, 5 jours pour l'autre.
 

La différence entre hollande et Macron , c'est qu'hollande utilisait le 49/3 et Macron les ordonnances cela date de plus de 60 ans....

il y a 8 minutes, cheuwing a dit :

https://lessor.org/indemnites-soldes-loutre-mer-changement/

http://mutgendarmerieoutremer.unblog.fr/

 

toujours pas possible pour un simple brigadier, même pas sur qu'un sous officier touche ça en retraite en étant en outre mer

donc toujours un problème dans cette retraite

 

 

une Chose est sure ,il est partit en retraite à 49 ans soit 450.000 euros de différence avec le privé minimum , comment peut on comparer avec la SNCF ? Eux n'ont pas un cadre ou officier pour 4 soldats et en poussant le bouchon plus loin , cela fait un siècle qu'il n'ont pas gagné le moindre conflit , les gendarmes c'est encore mieux , ils ont outrepassé les demandes des nazis, en allant quérir des juifs en zône libre , aucun n'a été jugé ,pas plus que les donneurs d'ordres, c'est bien français tout cela...

il y a 18 minutes, voileux a dit :

 

une Chose est sure ,il est partit en retraite à 49 ans soit 450.000 euros de différence avec le privé minimum ,

et bien ça ne fait " plus que" 2800 € , on perd 800 € dans l'affaire par rapport à ta précédente affirmation

mais toujours le salaire d'un sous officier au plus haut grade qui plus est si il est partit avant les 52 ans c'est encore moins que 75 % de leur dernier traitement

il y a 18 minutes, voileux a dit :

 

 

comment peut on comparer avec la SNCF ? Eux n'ont pas un cadre ou officier pour 4 soldats et en poussant le bouchon plus loin , cela fait un siècle qu'il n'ont pas gagné le moindre conflit , les gendarmes c'est encore mieux , ils ont outrepassé les demandes des nazis, en allant quérir des juifs en zône libre , aucun n'a été jugé ,pas plus que les donneurs d'ordres, c'est bien français tout cela...

arguments  fallacieux doublé d'un point godwin

il y a 58 minutes, cheuwing a dit :

et bien ça ne fait " plus que" 2800 € , on perd 800 € dans l'affaire par rapport à ta précédente affirmation

mais toujours le salaire d'un sous officier au plus haut grade qui plus est si il est partit avant les 52 ans c'est encore moins que 75 % de leur dernier traitement

 

arguments  fallacieux doublé d'un point godwin

il y a 59 minutes, cheuwing a dit :

et bien ça ne fait " plus que" 2800 € , on perd 800 € dans l'affaire par rapport à ta précédente affirmation

mais toujours le salaire d'un sous officier au plus haut grade qui plus est si il est partit avant les 52 ans c'est encore moins que 75 % de leur dernier traitement

 

arguments  fallacieux doublé d'un point godwin

On sent le planqué parti en retraite avant tous les autres , mais qui ne veut pas trop que cela se sache

il y a 11 minutes, voileux a dit :

 

On sent le planqué parti en retraite avant tous les autres , mais qui ne veut pas trop que cela se sache

qu'entends tu pars là ?

Il y a 3 heures, voileux a dit :

La différence entre hollande et Macron , c'est qu'hollande utilisait le 49/3 et Macron les ordonnances cela date de plus de 60 ans....

Tout comme Chirac en 1995 et 1996 et Sarkozy en 2003, 2004 et 2006 se sont servis du 49-3.
Pour ce qui est des ordonnances, Balladur les a utilisé pour réformer les retraites, Juppé pour la réforme de la sécu et Villepin pour la loi emploi.

Il y a 4 heures, voileux a dit :

La différence entre hollande et Macron , c'est qu'hollande utilisait le 49/3 et Macron les ordonnances cela date de plus de 60 ans....

 

une Chose est sure ,il est partit en retraite à 49 ans soit 450.000 euros de différence avec le privé minimum , comment peut on comparer avec la SNCF ? Eux n'ont pas un cadre ou officier pour 4 soldats et en poussant le bouchon plus loin , cela fait un siècle qu'il n'ont pas gagné le moindre conflit , les gendarmes c'est encore mieux , ils ont outrepassé les demandes des nazis, en allant quérir des juifs en zône libre , aucun n'a été jugé ,pas plus que les donneurs d'ordres, c'est bien français tout cela...

c'est la spécialité des extrémistes de gauche et de droite additionner les carottes et les choux fleurs ....

quel es t le point commun entre un cheminot et un militaire ? aucun ..... essaie de faire faire raid de 36 heures à un cheminot ,il va ameuter ses syndicats ...36 heures pour un employé de la SNCF ça se fait en plus d'une semaine ,avec des pauses réglementaires et des heures supplémentaires ....

le taux de divorces est de 1% en France contre 6% pour les militaires ....c'est énorme ,aucune profession ne paie un tel tribu ...

un militaire est considéré comme un sportif qui doit faire sa paye et sa carrière sur 20 ans ...après tant qu'il conserve son tonus il reste ,autrement s'il n'est plus opérationnel ,il dégage ....ce n'est ps pour rien que la moyenne d'age de l'armée de terre et de la marine est de 32 ans ...on n'y arrive qu'en poussant les plus vieux vers la sortie ....

" La moyenne d'âge de l'armée de Terre et de la Marine est la plus faible, avec 32 ans."

 pour mémoire l'âge moyen des salariés en France tourne autour de 42 ans et 38 ans à la SNCF ( parc e qu'ils partent plus tôt en retraite)  .... et en plus les cheminots ont une espérance tout à fait satisfaisante .". En 2016, les hommes pensionnés de la SNCF mouraient en moyenne à 82,5 ans." ..il est donc faux de dire que cette profession mérite un statut particulier ....

pour ce qui est des militaires qui n'ont pas gagné une guerre depuis 100 ans ,depuis 50 ans ils ont réussi à préserver la paix ,ce qui  est beaucoup plus important que gagner une guerre ...nous sommes la cinquième puissance militaire mondiale ,ce n'est pas pour rien  ...Elle inspire le respect ...

l'armée mérite la place qu'elle occupe dans le cœur des français ...12% seulement ont une mauvaise opinion de l'armée ,facile de deviner comment ces gens sont orientés politiquement ....

Ainsi, 88% des personnes interrogées dans le cadre d’une enquête réalisée en mai dernier par l’IFOP ont dit avoir une bonne opinion de leurs armées

Il y a 10 heures, stvi a dit :

c'est la spécialité des extrémistes de gauche et de droite additionner les carottes et les choux fleurs ....

quel es t le point commun entre un cheminot et un militaire ? aucun ..... essaie de faire faire raid de 36 heures à un cheminot ,il va ameuter ses syndicats ...36 heures pour un employé de la SNCF ça se fait en plus d'une semaine ,avec des pauses réglementaires et des heures supplémentaires ....

le taux de divorces est de 1% en France contre 6% pour les militaires ....c'est énorme ,aucune profession ne paie un tel tribu ...

un militaire est considéré comme un sportif qui doit faire sa paye et sa carrière sur 20 ans ...après tant qu'il conserve son tonus il reste ,autrement s'il n'est plus opérationnel ,il dégage ....ce n'est ps pour rien que la moyenne d'age de l'armée de terre et de la marine est de 32 ans ...on n'y arrive qu'en poussant les plus vieux vers la sortie ....

" La moyenne d'âge de l'armée de Terre et de la Marine est la plus faible, avec 32 ans."

 pour mémoire l'âge moyen des salariés en France tourne autour de 42 ans et 38 ans à la SNCF ( parc e qu'ils partent plus tôt en retraite)  .... et en plus les cheminots ont une espérance tout à fait satisfaisante .". En 2016, les hommes pensionnés de la SNCF mouraient en moyenne à 82,5 ans." ..il est donc faux de dire que cette profession mérite un statut particulier ....

pour ce qui est des militaires qui n'ont pas gagné une guerre depuis 100 ans ,depuis 50 ans ils ont réussi à préserver la paix ,ce qui  est beaucoup plus important que gagner une guerre ...nous sommes la cinquième puissance militaire mondiale ,ce n'est pas pour rien  ...Elle inspire le respect ...

l'armée mérite la place qu'elle occupe dans le cœur des français ...12% seulement ont une mauvaise opinion de l'armée ,facile de deviner comment ces gens sont orientés politiquement ....

Ainsi, 88% des personnes interrogées dans le cadre d’une enquête réalisée en mai dernier par l’IFOP ont dit avoir une bonne opinion de leurs armées

 

Il n'y a aucun point commun entre un militaire et un cheminot c'est vrai, une bourrique quasi illettrée et sans aucun diplôme peut être militaire , impossible à la SNCF...Ne dit on pas si ton fils ne sait rien fiche et s'avère nul en tout tu pourras en faire un militaire...

Pour les 88% , analysons ,la grande majorité est née après guerre et à voir ce qu'on fait leurs parents, juste oublié de débarqué le 6 juin , pardon pour le commando Kieffer 177 hommes et 10 tués le même jour les alliés c'étaient 10.000 ,Juste avec un peu d'objectivité , chacun sait où était les planqués, car n'oublions pas c'était le seul français...Au monument aux morts de Colleville , aucun français, Douvres la délivrande et Courseulles idem ,2 à Ouistreham (commando Kieffer) à ma connaissance 4 à Caen, mais trois n'étaient pas intégré à l'armée française 

J'ai fait le recensement pour généanet....Et pas de quoi être fier, battu en 15j en 1940 et absents en 1944 ...

il y a 8 minutes, voileux a dit :

Il n'y a aucun point commun entre un militaire et un cheminot c'est vrai, une bourrique quasi illettrée et sans aucun diplôme peut être militaire , impossible à la SNCF...Ne dit on pas si ton fils ne sait rien fiche et s'avère nul en tout tu pourras en faire un militaire...

Pour les 88% , analysons ,la grande majorité est née après guerre et à voir ce qu'on fait leurs parents, juste oublié de débarqué le 6 juin , pardon pour le commando Kieffer 177 hommes et 10 tués le même jour les alliés c'étaient 10.000 ,Juste avec un peu d'objectivité , chacun sait où était les planqués, car n'oublions pas c'était le seul français...Au monument aux morts de Colleville , aucun français, Douvres la délivrande et Courseulles idem ,2 à Ouistreham (commando Kieffer) à ma connaissance 4 à Caen, mais trois n'étaient pas intégré à l'armée française 

J'ai fait le recensement pour généanet....Et pas de quoi être fier, battu en 15j en 1940 et absents en 1944 ...

J'adore un sportif , mon oncle lieutenant colonel c'est vrai s(adonner à un sport tous les jours et même plusieurs fois par jour , avant d'être militaire et même après quand il était Maire d'Alençon, à 10h le matin , il finissait sa première bouteille de Whisky, Ivre mort toute la journée.... 

il y a 38 minutes, voileux a dit :

Il n'y a aucun point commun entre un militaire et un cheminot c'est vrai, une bourrique quasi illettrée et sans aucun diplôme peut être militaire , impossible à la SNCF...Ne dit on pas si ton fils ne sait rien fiche et s'avère nul en tout tu pourras en faire un militaire...

sauf qu'il ne touchera pas 3600 € de retraite

il y a 37 minutes, cheuwing a dit :

sauf qu'il ne touchera pas 3600 € de retraite

 

 

Celui là heureusement pas , il ne manquerait plus que l'on paie les bourriques le même prix que les diplômés...En 40 de Gaulle fut nommé général , juste pour avoir conduit la France au désastre, mais il a vite déserté...

il y a 1 minute, voileux a dit :

Celui là heureusement pas , il ne manquerait plus que l'on paie les bourriques le même prix que les diplômés..

pourtant tu as affirmé plus haut qu'un brigadier était payé à ce niveau

il y a 2 minutes, voileux a dit :

En 40 de Gaulle fut nommé général , juste pour avoir conduit la France au désastre, mais il a vite déserté...

quel rapport ?

il y a 8 minutes, cheuwing a dit :

pourtant tu as affirmé plus haut qu'un brigadier était payé à ce niveau

 

quel rapport ?

 

le brigadier dont je parle à d'une part un bac s et une maitrise....Il était rentré sur concours, légère différence avec la majorité des gendarmes eux contournent le concours en s'engageant comme CRS ou garde mobile, car ils n'ont aucun diplôme...

il y a 10 minutes, cheuwing a dit :

pourtant tu as affirmé plus haut qu'un brigadier était payé à ce niveau

 

quel rapport ?

 

Le rapport , suite aux branlées successives , il fut nommé général, pas une fois il ne te vient à l'esprit qu'un officier ne peut avoir du galon qu'après des victoires, si l'armée française décore les brêles ,c'est caractéristique d'une armée commandée par des incompétents, Bigeard d'ailleurs a bien ri quand l'état major mort de trouille lui a parachuté ses médailles....

à l’instant, voileux a dit :

le brigadier dont je parle à d'une part un bac s et une maitrise....

ça ne change rien, la fonction publique est soumise à des barêmes

donc toujours pas de 3600 € de retraite

de plus avec une maitrise tu peux facilement devenir officier

à l’instant, voileux a dit :

 

Il était rentré sur concours, légère différence avec la majorité des gendarmes eux contournent le concours en s'engageant comme CRS ou garde mobile, car ils n'ont aucun diplôme...

pour être brigadier, il y a juste un petit concours de culture général plus test d'aptitude physique

ce n'est pas sur concours comme les sous officiers voir officiers

de plus un brigadier est juste au dessus du plus bas échelon d'intégration des forces armées

les CRS ou garde mobile sont des divisions, donc ça ne change  rien par rapport aux autres corps d'armées

il y a 8 minutes, cheuwing a dit :

ça ne change rien, la fonction publique est soumise à des barêmes

donc toujours pas de 3600 € de retraite

de plus avec une maitrise tu peux facilement devenir officier

 

 

 

pour être brigadier, il y a juste un petit concours de culture général plus test d'aptitude physique

ce n'est pas sur concours comme les sous officiers voir officiers

de plus un brigadier est juste au dessus du plus bas échelon d'intégration des forces armées

les CRS ou garde mobile sont des divisions, donc ça ne change  rien par rapport aux autres corps d'armées

 

Un gendarme a deux possibilités sur concours ,mon petit fils le passe actuellement , il a un bac s lui aussi mention très bien, ou contourner en étant mobile ou CRS...en fait des brêles incapables de se présenter à un concours...

à l’instant, voileux a dit :

Un gendarme a deux possibilités sur concours ,mon petit fils le passe actuellement , il a un bac s lui aussi mention très bien, ou contourner en étant mobile ou CRS...en fait des brêles incapables de se présenter à un concours...

mobile ou CRS sont des corps d'armes donc ça ne change rien il peut être aussi dedans suite au concours

et donc critiqué quand une personne avec une maitrise est seulement brigadier

Il y a 3 heures, cheuwing a dit :

mobile ou CRS sont des corps d'armes donc ça ne change rien il peut être aussi dedans suite au concours

et donc critiqué quand une personne avec une maitrise est seulement brigadier

On sent le français absent, sans nul doute la filière CRS ou garde mobile, en aucun cas un bac....

il y a 3 minutes, voileux a dit :

On sent le français absent, sans nul doute la filière CRS ou garde mobile, en aucun cas un bac....

de qui parles tu ?

Il y a 8 heures, voileux a dit :

Il n'y a aucun point commun entre un militaire et un cheminot c'est vrai, une bourrique quasi illettrée et sans aucun diplôme peut être militaire , impossible à la SNCF...Ne dit on pas si ton fils ne sait rien fiche et s'avère nul en tout tu pourras en faire un militaire...

Pour les 88% , analysons ,la grande majorité est née après guerre et à voir ce qu'on fait leurs parents, juste oublié de débarqué le 6 juin , pardon pour le commando Kieffer 177 hommes et 10 tués le même jour les alliés c'étaient 10.000 ,Juste avec un peu d'objectivité , chacun sait où était les planqués, car n'oublions pas c'était le seul français...Au monument aux morts de Colleville , aucun français, Douvres la délivrande et Courseulles idem ,2 à Ouistreham (commando Kieffer) à ma connaissance 4 à Caen, mais trois n'étaient pas intégré à l'armée française 

J'ai fait le recensement pour généanet....Et pas de quoi être fier, battu en 15j en 1940 et absents en 1944 ...

on sent tout de suite  la désinformation et le manque de source  ... une bourrique ( puisque tu appelles un titulaire de CAP une bourrique,tes copains syndiqués apprécieront ) peut entrer tout aussi bien à la SNCF qu'à l'armée ....Moi ,contrairement à toi  je n'ai pas peur de citer et donner des sources au lieu d'affirmer de façon mensongère qu'à la SNCF il n'y aurait pas de brèles ...

Les agents qui exercent en gare et à bord des trains se trouvent en contact avec les voyageurs qu’ils accueillent, informent et font voyager en toute sécurité 24h/24 et 7j/7.

• Sans diplôme, avec un CAP, un BEP ou un Bac : 
   Commercial en gare ou à bord des trains (contrôleur) 
   Agent d’escale ferroviaire

• Avec un CAP, un BEP ou un Bac : 
   Agent de sûreté ferroviaire 
   Conducteur de train ou de tram-train

• Avec un Bac + 2 ou 3 : 
   Manager de commerciaux en gare ou à bord des trains 
   Manager escale ferroviaire

• Avec un Bac + 5 : 
   Responsable d’une équipe escale 
   Responsable d’une équipe de conducteurs de trains

et puis moi je te parle de l'armée actuelle et tu me renvoies à la guerre 39 45 qui date donc de 3/4 de siècles ...pourquoi pas la guerre de 100 ans 

je te répète donc que depuis un demi siècle ,la paix a été préservée ,la France est devenue la cinquième puissance militaire ,elle est respectée ,son armée est aimée par 88% de la population et détestée par 12% dont toi, qui n'hésite pas à salir sa propre famille ou à inventer pour cracher sa haine des institutions ....

qu'est devenu dans le même temps la SNCF ? un  fardeau financier de 47 milliards au bas mot  ,l'abandon du service public au profit du tout TGV qui lui ne bénéficie qu'à une minorité pour le plus grand confort d'une caste de salariés privilégiés qui tirent les ficelles de syndicats d'un autre age ...ça c'est du concret vérifiable ,je ne me permettrai pas de parler des règles de ma tante pour appuyer des allégations douteuses ...

il y a une heure, stvi a dit :

on sent tout de suite  la désinformation et le manque de source  ... une bourrique ( puisque tu appelles un titulaire de CAP une bourrique,tes copains syndiqués apprécieront ) peut entrer tout aussi bien à la SNCF qu'à l'armée ....Moi ,contrairement à toi  je n'ai pas peur de citer et donner des sources au lieu d'affirmer de façon mensongère qu'à la SNCF il n'y aurait pas de brèles ...

Les agents qui exercent en gare et à bord des trains se trouvent en contact avec les voyageurs qu’ils accueillent, informent et font voyager en toute sécurité 24h/24 et 7j/7.

• Sans diplôme, avec un CAP, un BEP ou un Bac : 
   Commercial en gare ou à bord des trains (contrôleur) 
   Agent d’escale ferroviaire

• Avec un CAP, un BEP ou un Bac : 
   Agent de sûreté ferroviaire 
   Conducteur de train ou de tram-train

• Avec un Bac + 2 ou 3 : 
   Manager de commerciaux en gare ou à bord des trains 
   Manager escale ferroviaire

• Avec un Bac + 5 : 
   Responsable d’une équipe escale 
   Responsable d’une équipe de conducteurs de trains

et puis moi je te parle de l'armée actuelle et tu me renvoies à la guerre 39 45 qui date donc de 3/4 de siècles ...pourquoi pas la guerre de 100 ans 

je te répète donc que depuis un demi siècle ,la paix a été préservée ,la France est devenue la cinquième puissance militaire ,elle est respectée ,son armée est aimée par 88% de la population et détestée par 12% dont toi, qui n'hésite pas à salir sa propre famille ou à inventer pour cracher sa haine des institutions ....

qu'est devenu dans le même temps la SNCF ? un  fardeau financier de 47 milliards au bas mot  ,l'abandon du service public au profit du tout TGV qui lui ne bénéficie qu'à une minorité pour le plus grand confort d'une caste de salariés privilégiés qui tirent les ficelles de syndicats d'un autre age ...ça c'est du concret vérifiable ,je ne me permettrai pas de parler des règles de ma tante pour appuyer des allégations douteuses ...

5 éme puissance mondiale en quoi au niveau éco et encore...En 1940 elle était sensée être la troisième , elle fut aplatie en 15 jours, heureusement qu'elle était troisième , seuls les arabes ont fait pire 7 jours...Par rapport au coût de l'armée , qui ne sert strictement à rien depuis 1 siècle , par contre c'est le troisième budget français , rappelons l'armée en 40 7 jours et une branlée en 44 , elle était absente, en indo Bigeard lui même en rigole encore , l'Algérie encore une branlée , mais aussi l'abandon de supplétifs 100.000 égorgés (les harkis) Bravo, l'Afghanistan , la France quitte le pays , dans une situation pire qu'elle l'a trouvé, Novembre 2004 en CI 2400 militaires français armés de famas et d'un tank tire sur une foule de black désarmés et s'enfuient en courant en laissant paquetage et un ordi de RG Bravo...100 légionnaires ont rétabli le calme sans tirer un coup de feu , mais c'est une armée d'étrangers devenus français ,exclusivement à la sortie...

Il y a 2 heures, voileux a dit :

5 éme puissance mondiale en quoi au niveau éco et encore...En 1940 elle était sensée être la troisième , elle fut aplatie en 15 jours, heureusement qu'elle était troisième , seuls les arabes ont fait pire 7 jours...Par rapport au coût de l'armée , qui ne sert strictement à rien depuis 1 siècle , par contre c'est le troisième budget français , rappelons l'armée en 40 7 jours et une branlée en 44 , elle était absente, en indo Bigeard lui même en rigole encore , l'Algérie encore une branlée , mais aussi l'abandon de supplétifs 100.000 égorgés (les harkis) Bravo, l'Afghanistan , la France quitte le pays , dans une situation pire qu'elle l'a trouvé, Novembre 2004 en CI 2400 militaires français armés de famas et d'un tank tire sur une foule de black désarmés et s'enfuient en courant en laissant paquetage et un ordi de RG Bravo...100 légionnaires ont rétabli le calme sans tirer un coup de feu , mais c'est une armée d'étrangers devenus français ,exclusivement à la sortie...

 

je constate encore une fois que tu ne cites aucune source  ce qui te permet de glisser quelques petites saloperies ,mine de rien ....les légionnaires font partie de l'armée Française ...en faire une affaire raciale en différenciant les critères de recrutement est encore typique de l’extrême gauche ...Le sujet n'est pas l'armée et tes attaques sous la ceinture ,mais bien la gabegie de la SNCF que 70 % des français souhaitent voir réformer ....

SNCF: les Français plébiscitent la fin du statut de cheminot (sondage)

le budget de l'armée est au dessous des standards préconisés par Bruxelles 2 pour cent du PIB .... Petit à petit on va revenir dans des standards normaux  ,donner à l'armée les moyens qui lui manquent ,et après avoir fait payer aux contribuables les 47 milliards de dettes  dus aux dépenses somptueuses de la SNCF ,la mise en place d'une concurrence saine qui remettra cette société à sa juste place de prestataire de transport sans privilèges particuliers l'autorisant à taper dans la caisse ....

Si la sncf n'arrive pas à modifier ses habitudes ,et les statuts de ses employés ,dans quelques années elle fait faillite ...à force d'en vouloir plus les syndicats cheminots risquent de tuer la poule aux œufs d'or,et ils seront bien avancé lorsque la SNCF n'existera plus  ...

Les transports en bus prennent de plus en plus de place au détriment du rail ...jusqu'à maintenant la SNCF avait réussi à museler ce secteur qui lui faisait de l'ombre ,mais c'est maintenant terminé ...le bus ,l'avion ,vont concurrencer le rail et un conducteur de bus ne part pas en retraite à 50 ans ... 

les voyages en train représentent moins d’un dixième du trafic du transport intérieur (7,4%) face à la voiture (83,3 %). Le bus, quant à lui, représente 5% des déplacements en France, selon l’Insee.