Macron est-il méprisant ?

il y a 22 minutes, PASCOU a dit :

Ce n'est pas péjoratif mais ceux qui ont vingt ans ne pouvaient pas voter en 92.

Tu veux que je te dise: seniors?

Troisième age?

C'est vrai que aujourd'hui même dans le langage l'hypocrisie gagne du terrain.

Bon remplace vieux par le troisième âge.

Et alors ceux qui ont plus de 80 et qui disent que Hitler va revenir..

Oui oui ils votent par procuration.

" Et alors ceux qui ont plus de 80 et qui disent que Hitler va revenir.. "

Où il a vu ça le jeune homme ? ceux de 80 ans avaient 6/8 ans a la fin de la guerre je pense qu'ils ne confusionnent pas les évènements !

Une chose est certaine ils sont désespérer de voir les xénophobies revenir et les fachos incultes refaire surface en Europe !!! Le possible n'est jamais complètement enterré même s'il n'a pas la même forme ! (Perso ça ne me fait pas rire) .

il y a 6 minutes, PINOCCHIO a dit :

S'il fait ses réformes  , il a déjà la CSG , les Français le feront rempiler car il y a aucun gugusse derrière pour faire le poids, à moins que tu nous ramène la pintade

Ou quatrième, c'est que ça va loin maintenant, même avec la canne et la couche culotte

N'oublie pas que tu y arriveras toi aussi ....et plus vite que tu ne penses !

il y a 6 minutes, Livia a dit :

Et bien moi, je ne serai pas de ceux là, c'est qui la pintade ??

Celle là

il y a 6 minutes, Livia a dit :

N'oublie pas que tu y arriveras toi aussi ....et plus vite que tu ne penses !

Je l'ai commandé , il est en réserve , faut être prévoyant à mon âge  

Il y a 2 heures, PASCOU a dit :

Oui, je suis d'accord sur ce point.

Mais la sncf et l'état devait aussi mettre les camions sur le rail ce qui n'a pas été fait.

Alors aujourd'hui les routiers ne sont plus français, ils font le plein avant de traverser la France mangent au Lidl, nous rapportent rien , nous polluent usent nos routes et prennent nos emplois grâce au dumping social.

La même chose se passera avec le réseau ferré. 

On perdra des emplois mais on paiera la réparation  du réseau. 

Comme pour les autoroutes.

Le privé prend ce qui rapporte et laisse le reste aux impôts. 

Les autoroutes rapportent  20 milliards, si c'et argent était  placé dans la santé à la place de comptes privés?

Ton système veut individualiser au maximum, il y réussi pour l'instant, mais tôt ou tard les gens se rassembleront c'est cyclique.

Tu laisserais à tes petits enfants un monde de précarité d'égoïsme. 

Les jeunes ne veulent pas de ce système ce sont surtout les vieux qui ont laissé pourrir la France et en plus ils osent faire la morale.

Ils ont toujours voté comme des moutons.

 

http://www.senat.fr/rap/r16-458/r16-458_mono.html

LE RÉSEAU AUTOROUTIER

Sur le réseau autoroutier, il revient aux sociétés concessionnaires d'entretenir le patrimoine qui leur a été confié, et à l'État de vérifier que ces obligations sont bien remplies.

La qualité du réseau autoroutier est suivie par les indicateurs IQRA (une méthodologie proche de celle utilisée pour le réseau des routes nationales) et IQOA, que les concessionnaires d'autoroutes doivent renseigner depuis 2005, et que l'État contrôle au moyen de visites non formalisées, permettant de pointer des zones défaillantes, ainsi que d'audits formalisés approfondis.

il y a une heure, Livia a dit :

Ah bon ! c'est hypocrite de parler de séniors plutôt que de vieux !

Tu mélanges tout là ... je te sens bien remonté, ce n'est pas une raison pour t'en prendre à ceux qui n'y sont pour rien !

Ceux qui ont laissé pourrir la France, ce sont tous ces présidents successifs qui ont fait passer leurs propres intérêts avant ceux des français !

 

Tu vas redescendre...

Attention aux marches. 

Et qui les a élus?

Les personnes âgées aujourd'hui les vieux jeunes.

il y a 56 minutes, Morfou a dit :

http://www.senat.fr/rap/r16-458/r16-458_mono.html

LE RÉSEAU AUTOROUTIER

Sur le réseau autoroutier, il revient aux sociétés concessionnaires d'entretenir le patrimoine qui leur a été confié, et à l'État de vérifier que ces obligations sont bien remplies.

La qualité du réseau autoroutier est suivie par les indicateurs IQRA (une méthodologie proche de celle utilisée pour le réseau des routes nationales) et IQOA, que les concessionnaires d'autoroutes doivent renseigner depuis 2005, et que l'État contrôle au moyen de visites non formalisées, permettant de pointer des zones défaillantes, ainsi que d'audits formalisés approfondis.

Oui et ?

il y a une heure, PINOCCHIO a dit :

S'il fait ses réformes  , il a déjà la CSG , les Français le feront rempiler car il y a aucun gugusse derrière pour faire le poids, à moins que tu nous ramène la pintade

Ou quatrième, c'est que ça va loin maintenant, même avec la canne et la couche culotte

Oui mieux vaut en rire faire la gueule ça file des rides.

il y a une heure, ouest35 a dit :

" Et alors ceux qui ont plus de 80 et qui disent que Hitler va revenir.. "

Où il a vu ça le jeune homme ? ceux de 80 ans avaient 6/8 ans a la fin de la guerre je pense qu'ils ne confusionnent pas les évènements !

Une chose est certaine ils sont désespérer de voir les xénophobies revenir et les fachos incultes refaire surface en Europe !!! Le possible n'est jamais complètement enterré même s'il n'a pas la même forme ! (Perso ça ne me fait pas rire) .

J'ai entendu encore plusieurs personnes très âgées le dire aux dernières élections. 

Et même moins loin pour trump cest hitler.

Sarkozy aussi allait être sa réincarnation..

On a même vu des affiches socialistes plus que douteuses.

il y a une heure, PINOCCHIO a dit :

Celle là

Je l'ai commandé , il est en réserve , faut être prévoyant à mon âge  

Tu ne trouves pas que plus on vieillit moins on voit de " vieux.

A 80 il n'y a que des jeunes partout.

il y a une heure, PINOCCHIO a dit :

Celle là

Je l'ai commandé , il est en réserve , faut être prévoyant à mon âge  

Les freins c'est pour les virages sur deux roues?

J'ai déjà dit que les cheminots ne sont pas responsables du déficit global de la SNCF.

Mais si l'on veut utiliser les voies pour le fret, alors que c'est indispensable, dès lors les syndicats de cheminots mettent en avant une série d'exigences qui font que aucun entrepreneur ne veut prendre le risque de faire transporter ses marchandises par le rail SNCF. C'est comme cela que la situation est vécue pour le fret trans européen..

Donc ce fret trans européen continue à sillonner et défoncer nos routes !

il y a 40 minutes, PASCOU a dit :

Tu vas redescendre...

Attention aux marches. 

Et qui les a élus?

Les personnes âgées aujourd'hui les vieux jeunes.

Oui et ?

Oui mieux vaut en rire faire la gueule ça file des rides.

Les autoroutes concédées sont entretenues par le privé via les péages, pas par l'état via les impôts!

L'état a déjà bien du mal à entretenir le reste du réseau routier...

à l’instant, Morfou a dit :

Les autoroutes concédées sont entretenues par le privé via les péages, pas par l'état via les impôts!

L'état a déjà bien du mal à entretenir le reste du réseau routier...

Oui et c'est ce que j'ai dit, j'ai dit qu'ils prennent ce qui rapportent et laissent le reste du réseau qui est incontrôlable aux impôts.

Donc les bénéfices qui pourraient servir à entretenir le réseau secondaire nous passent sous le nez.

Sous prétexte de payer moins d'impôts on en paie plus.

à l’instant, PASCOU a dit :

Oui et c'est ce que j'ai dit, j'ai dit qu'ils prennent ce qui rapportent et laissent le reste du réseau qui est incontrôlable aux impôts.

Donc les bénéfices qui pourraient servir à entretenir le réseau secondaire nous passent sous le nez.

Sous prétexte de payer moins d'impôts on en paie plus.

Ce serait bien la première fois qu'en France ce qui rapporte à l'un profite à l'autre quand l'état a la main-mise sur l'argent!

il y a 3 minutes, Morfou a dit :

Ce serait bien la première fois qu'en France ce qui rapporte à l'un profite à l'autre quand l'état a la main-mise sur l'argent!

Oui le problème c'est que tout passe au privé, la française des jeux etc....

La française des jeux rapporte alors pourquoi passer au privé?

C'est intolérable, non?

Faudra bien là encore compenser les licenciements, et le manque à gagner les profits iront où aux iles caïmans?

Sur la cote d'azur?

à l’instant, PASCOU a dit :

Oui le problème c'est que tout passe au privé, la française des jeux etc....

La française des jeux rapporte alors pourquoi passer au privé?

C'est intolérable, non?

Faudra bien là encore compenser les licenciements, et le manque à gagner les profits iront où aux iles caïmans?

Sur la cote d'azur?

Vous ne trouvez pas contradictoire qu'un état gagne la moitié des gains, en impôts? la plupart de ces gains étant  payés par des gens non friqués qui touchent des aides?

La France serait le pays qui distribue le plus d'aides...et où le jeu rapporte le plus!

C'est comme si l'état touchait l'impôt sur la vente de la drogue...

Car le jeu est une addiction qui ruine pas mal de couples et familles!

Tout comme la drogue!

Autrement dit, l'impôt sur la misère! 9 fois sur 10!

Mon père était addict au tiercé...il dépensait beaucoup d'argent le dimanche au PMU...heureusement qu'à son époque le jeu n'avait rien à voir avec aujourd'hui...

il y a une heure, PASCOU a dit :

Tu ne trouves pas que plus on vieillit moins on voit de " vieux.

A 80 il n'y a que des jeunes partout.

Les freins c'est pour les virages sur deux roues?

Va dans les maisons de retraite à 80 ans , c'est  encore un jeunot

Avec la Rolls en photo, ça se ballade partout

Euuuuhh...méprisant?

Lorsque le PDT de cette République dit:

-"L"Histoire de notre pays, c'est une histoire d'absolu (...)" en prenant le colonel Beltrame comme exemple et comme contre-exemple, "ces gens-là (ces indignés à 50€ d'APL...) ne savent pas ce qu'est l'histoire de notre pays"?

OU, déçu que ces compatriotes ne courent pas (pas assez vite?...?..) comme un seul homme, une seule femme vers "l'absolu" = le sacrifice, l'absence éternelle, le néant, la mort?

Le rabot sur les pensions de retraites de "tous ces vieux/vieilles" (qui "encombrent"?...?..) une des objectifs finaux de ce PDT?

En tout cas, des propos très choquants! Car, que sait cet homme de 40 ans des sacrifices professionnels/familiaux etc... de ces "anciens/anciennes salariés/ées" que sont les retraités/ées actuels?

Le 24/04/2018 à 18:49, PASCOU a dit :

Tu crois que les gens qui sont à la sncf ont voté Macron?

...je ne sais pas.

Citation

Les mieux payés  d'Europe  donc faut s'aligner  sur la misère des autres?

...NON!       mais remettre TOUS les salariés de France au même niveau; même grille, mêmes avantages. La justice .

Citation

Pour moi c'est la mauvaise gestion.qui est responsable. 

C'est ça le copinage .

Gestion, non certainement pas. Mais de mauvais choix stratégiques comme laisser filer le Ferroutage !  je ne comprends pas!

Le 25/04/2018 à 08:28, Répy a dit :

Si on met les camions sur les rails c'est très bien mais encore faut-il que ce train roule la nuit (comme les camions) et là on se heurte au véto des conducteurs de trains de marchandises !

De plus contrairement aux USA où le gabarit est plus haut, on ne met que 1 camion par wagon au lieu de 2 empilés. Aux USA et Canada un train c'est 100 wagons, 5 locomotives et 1 seul conducteur ! En amérique ils n'ont pas de TGV ( ils prennent l'avion) mais côté marchandises ils en ont moins sur les routes que nous en France !

Ouiiiii !!!! je suis bien d'accord. Mais je ne comprends pas comment les têtes pensantes de la SNCF ont laissé filer ce Ferroutage ??

Je sais bien que ce dernier n'était réservé qu'aux gros productions industrielles capables de remplir TOUS les wagons.  Facile, lucratif, gestion bien rodée, tous les wagons pleins. OK...mais!!!

Comment la SNCF ne s'est pas débrouillée pour avoir une offre plus diversifiée, certe moins facile à gérer, ( les aléas des commandes, livraisons...wagon pas toujours remplis....

Mais çela en revanche aurait été mérité le respect et l'admiration de tous les Francais, AU VU DE LA DIMINUTION DES CAMIONS DUR  LES ROUTES.

Le 25/04/2018 à 12:29, Répy a dit :

J'ai déjà dit que les cheminots ne sont pas responsables du déficit global de la SNCF.

Mais si l'on veut utiliser les voies pour le fret, alors que c'est indispensable, dès lors les syndicats de cheminots mettent en avant une série d'exigences qui font que aucun entrepreneur ne veut prendre le risque de faire transporter ses marchandises par le rail SNCF. C'est comme cela que la situation est vécue pour le fret trans européen..

Donc ce fret trans européen continue à sillonner et défoncer nos routes !

OUIIIIII!  bien parlé Répy, à l'image du port de Marseille qui a tant perdu à cause d'un climat social dégradé.

il y a 5 minutes, fx. a dit :

Tu sais fx, j'aurais eu plaisir à lire tes argument. Bon ok le dessin est drôle! ....quoique...

il y a 4 minutes, saxopap a dit :

Tu sais fx, j'aurais eu plaisir à lire tes argument. Bon ok le dessin est drôle! ....quoique...

J'aurais plaisir à te voir parler du sujet.

il y a 4 minutes, fx. a dit :

J'aurais plaisir à te voir parler du sujet.

Ok..j avoue que tu as raison.

Alors voici mon sentiment: 

- on a tout tenté en france, ca marche moyen ( mais le plus beau des pays pour l'homme ok?)

-il faut bouger des trucs , on a pris du retard etc...

-Macron, et j'en suis persuadé, a tellement envie de réussir à nous trouver  TOUS des équilibres qu'il envoie du bois, tout à la fois ( RAPPORT ATALI OBLIGE)

-LES médias n'ont jamais rien apporté sauf du hamburger: il les gère..genre faites pas chier, je vous parlerai apres

J'aime cet homme qui pourrait etre blindé de pognons comme pleins de treader et qui s'occupe de NOUS, dessus par la molette de l'Elysée precedent

J'ai bon là?  lol   bise mon ami