TRANSPORTS

Les Anglais veulent moins de Lillois sur l’Eurostar de 17h56

Les autorités britanniques ont décidé, pour raisons de sécurité intérieure, d’imposer dès ce lundi 30 janvier des quotas de voyageurs sur l’Eurostar de 17 h 56, entre Bruxelles et Londres qui fait halte à Lille. Le nombre de places sera limité à 68. Shocking…

Par PATRICK SEGHI | Publié le 26/01/2017

 

Photos Archives PIB et « La Voix »

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«  Les autorités anglaises imposeront (pour des raisons de sécurité intérieure et par crainte du terrorisme, ndlr), à partir de lundi 30 janvier, des quotas de voyageurs s’arrêtant à Lille.  »

Arnaud Vanhelle, président de l’association Train Life (qui regroupe les 300 navetteurs qui voyagent sur ce tronçon), tire la sonnette d’alarme. «  Nous dénonçons cette situation car ces restrictions posent les questions suivantes : peut-on tolérer qu’un État membre, extérieur à l’espace Schengen, puisse dicter les conditions de circulation à l’intérieur de cet espace ? Peut-on tolérer une ségrégation des citoyens européens dans les transports en commun ? Est-il normal, légal et tolérable que les usagers intra-Schengen se voient imposer des restrictions d’accès aux services Eurostar (nombre de places limitées, pas d’accès au service de restauration, pas de toilettes au moment du check-in, pas d’accès aux voitures de 1re classe) ? Les Britanniques n’anticipent-ils pas trop rapidement leur sortie de l’Union européenne en agissant de la sorte ? La Commission européenne peut-elle défendre les intérêts des voyageurs intra-Schengen en veillant, en l’occurrence, à apporter plus d’équité dans l’accès au service Eurostar ?  » La conclusion tombe «  Les Anglais ne veulent plus de la centaine de Lillois qui prennent l’Eurostar de 17 h 56  », résume-t-il. Les Britanniques craignent que l’arrêt lillois ne serve de point d’appui à des embarquements illicites.

http://www.lavoixdunord.fr/109374/article/2017-01-26/les-anglais-veulent-moins-de-lillois-sur-l-eurostar-de-17h56#utm_medium=redaction&utm_source=facebook&utm_campaign=page-fan-vdn

 

L'argument des anglais

Brexit ! Dehors.

ils n'ont plus rien à imposer à la communauté européenne, ces lâcheurs.

maintenant, voyagez-donc dans ces mêmes trains, avec ces avinés vomissants et jetant leurs détritus n' importe où et rentrant de France après un match de foot, bon courage...

c'est l'argument utilisé qui me laisse perplexe ! Toujours est-il que c'est discriminant à l'égard des Lillois

Bonjour, je vois un autre blème qui pourrait motiver (je n'ai pas dit "légitimer", hein) la demande anglaise :

les places occupées sur le segment Bruxelles-Lille par des passagers descendant donc à Lille ne peuvent pas être occupées/achetées par des Anglais qui feraient le trajet Bruxelles-Londres !!!

Une "solution" ? aux heures de pointe, des rames supplémentaires faisant uniquement le tronçon Lille-Bruxelles A/R.

il y a 6 minutes, Bounty067 a dit :

Bonjour, je vois un autre blème qui pourrait motiver (je n'ai pas dit "légitimer", hein) la demande anglaise :

les places occupées sur le segment Bruxelles-Lille par des passagers descendant donc à Lille ne peuvent pas être occupées/achetées par des Anglais qui feraient le trajet Bruxelles-Londres !!!

Une "solution" ? aux heures de pointe, des rames supplémentaires faisant uniquement le tronçon Lille-Bruxelles A/R.

 

Si vous faites Paris ( PSG) / Marseille ( j'ai oublié le nom du truc,) vous vous arrêtez en Gare de Lyon (OL)... 

premiers arrivés, premiers servis.

qu' ils prennent le ferry-boat les anglais, ou qu' ils achètent leurs billets de train en temps et heure...

non mais...

C' est justement le Brexit qui les rend arrogants, leurs tares insulaires ancestrales ne se sentent plus...

il y a 5 minutes, versys a dit :

C' est justement le Brexit qui les rend arrogants, leurs tares insulaires ancestrales ne se sentent plus...

l'arrogance ça ne dure qu'un temps ! Tôt ou tard de toutes façons ils pourraient bien regretter d'avoir quitté l'union . Il faudrait qu'un président ai le courage de revenir sur les accords du Touquet et ce jour là , ce n'est pas seulement le créneau horaire de 17h56 qu'ils vont devoir surveiller...

il y a 1 minute, sterod a dit :

l'arrogance ça ne dure qu'un temps ! Tôt ou tard de toutes façons ils pourraient bien regretté d'avoir quitté l'union . Il faudrait qu'un président ai le courage de revenir sur les accords du Touquet et ce jour là , ce n'est pas selement le créneau horaire de 17h56 qu'ils vont devoir surveiller...

C' est sur, mais qui aura le courage de dénoncer ces foutus accords du Touquet...

Ce serait grandiose, 25000 migrants à l' embarquement pour les ferrys et l' Eurostar le lendemain...

il y a 7 minutes, sterod a dit :

Il faudrait qu'un président ai le courage de revenir sur les accords du Touquet

Ce n'est pas une question de courage mais une question de droit.
Un accord bilatéral, c'est comme un contrat, on ne "revient" pas dessus unilatéralement.
Il n'est possible que de le renégocier avec l'accord des deux parties.

il y a 6 minutes, frunobulax a dit :

Ce n'est pas une question de courage mais une question de droit.
Un accord bilatéral, c'est comme un contrat, on ne "revient" pas dessus unilatéralement.
Il n'est possible que de le renégocier avec l'accord des deux parties.

Oui mais que se passe t-il si ils quittent l'union l'accord serait-il encore valable ? Car en ayant quitté l'Union ils ont rompu aussi un contrat ?

Enfin pour en revenir au sujet je trouve l'argument sécuritaire totalement bidon et je me demande si plus tard ils ne vont pas étendre"les quottas" de français sur d'autres créneaux horaires .

il y a 3 minutes, sterod a dit :

Oui mais que se passe t-il si ils quittent l'union l'accord serait-il encore valable ? Car en ayant quitté l'Union ils ont rompu aussi un contrat ?

C'est un accord bilatéral en la France et le Royaume Uni, l'Union Européenne n'est pas concernée.
L'accord restera donc valable que le RU fasse ou non partie de l'UE.

à l’instant, frunobulax a dit :

C'est un accord bilatéral en la France et le Royaume Uni, l'Union Européenne n'est pas concernée.
L'accord reste donc valable que le RU fasse partie de l'Europe ou non.

Je pensais que l'union était concernée comme quoi ...Merci pour la précision !

Brexit bravo, anglais dehors, nous vivons dans un village de 300 âmes en Normandie avec, hélas 10% de ces gens là...D'une part, ils ne s'intègrent pas, ce sont de gros degueulasses répugnants qui vivent dans des taudis, qui ne parlent pas notre langue, qui font venir les saucisses de leur pays par camionnette ( authentique..) on est bien loin de l'image hein , Jaguar, Morgan et autre Aston Martin...

il y a 49 minutes, l'abbe resina a dit :

Brexit bravo, anglais dehors, nous vivons dans un village de 300 âmes en Normandie avec, hélas 10% de ces gens là...D'une part, ils ne s'intègrent pas, ce sont de gros degueulasses répugnants qui vivent dans des taudis, qui ne parlent pas notre langue, qui font venir les saucisses de leur pays par camionnette ( authentique..) on est bien loin de l'image hein , Jaguar, Morgan et autre Aston Martin...

le raffinement à l'anglaise quoi!

à l’instant, sterod a dit :

le raffinement à l'anglaise quoi!

Ah oui, on est loin de Deauville hein...Ce ne sont pas les mêmes...