Uber-isez vous!

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Moi je veux bien prendre le taxi, mais le taxi ne veut pas de moi. Quand je leur dis où j'habite, ils me répondent "ah ba c'est plus Paris, on vous prend pas". Dans ce cas ils me conseillent d'appeler une centrale pour commander un taxi, taxi qui arrive avec une doudoune de 15 euros au compteur avant même que je pose mon joli fessier sur leur banquette, histoire d'anticiper leur retour à vide.

La dernière fois, on est rentrées avec des copines, le mec nous dit (sur un ton fort désagréable) : moi je rentre pas dans votre rue, je sais pas où elle amène.

A un moment, faut pas s'étonner que les gens fassent appelle à d'autres services type "uber" ou quelconque VTC plutôt que les taxis. Eux au moins ont le sens du service.

sens du service qui peut aller jusqu'au viol Y a des cons partout mais c'est pas une raison pour foutre en l'air un modèle économique qui marche.

sens du service qui peut aller jusqu'au viol

Au moins je me sentirai désirée.

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Au moins je me sentirai désirée.

encore un martiniquais

Desiré

Modifié le 25 juin 2015 par micro-onde

Rien n’empêche à l’état d'obliger les conducteurs a s’assurer, et a Uber de déclarer les revenus des ses chauffeur a l’état.

C'est déjà le cas. Ces clandos n'ont qu'à demander une carte officielle de chauffeur VTC et demander un enregistrement.

Seulement plus question de frauder ...

Après ils peuvent régler une redevance à UBER comme certains taxis s'abonnent à une centrale de réservation...

sens du service qui peut aller jusqu'au viol Y a des cons partout mais c'est pas une raison pour foutre en l'air un modèle économique qui marche.

Mais sur quel critère tu prétends que le modèle économique fonctionne ?

En terme de création d'emplois ? en terme de pouvoir d'achat des chauffeurs de taxis ? en terme de satisfaction des clients ?

T'es au courant qu'il y'a par exemple 4 fois moins de taxis/vtc à Paris qu'à Londres ou New York, que les chauffeurs de taxis se ruinent pour financer leur licence et que la profession est mal aimée par les français ? C'est ça que tu appelles un modèle économique qui fonctionne ?

C'est quand même hallucinant d'être dans le déni à ce point.

Modifié le 25 juin 2015 par NeeD

sens du service qui peut aller jusqu'au viol Y a des cons partout mais c'est pas une raison pour foutre en l'air un modèle économique qui marche.

C'est vrai il y a aussi sens du service jusqu'à être victime, les taxis qui furent égorgés dans Paris il y a quelques années, il y en a eu une dizaine me semble me rappeler. Ou les taxis qui se firent dépouiller, on en parles pas aussi, c'est vrai ils ont un sens du service qui frise la sainteté.

Quand à la fraude c'est le même type que de dire il y a trop d'immigré, cette fraude et de l'ordre de 0,001% faut pas délirer, si on regarde la fraude et le travail au noir, déjà le BTP, c'est le sport national, quand on regarde les grosse boites par ailleurs qui délocalise certain secteurs à l'étranger et ou dans le SAV , vous avez un pseudo technicien qui comprends rien a ce qu'on lui raconte et qui vous parle un très mauvais français. Faudrait un peu qu'en France on remettent beaucoup de choses au point et entre autre aussi certains monopoles, comme privilèges. Faut pas oublier que par ce que la noblesse, et le clergé n'ont pas voulu de réforme de leur monopole que la révolution de 1789 est arrivé. C'est dans tout les secteurs que je parle, et pas que des taxis, ces derniers doivent évoluer aussi quand même.

1435248593[/url]' post='9731246']

Mais sur quel critère tu prétends que le modèle économique fonctionne ?

En terme d'emplois ? en terme de pouvoir d'achat des chauffeurs de taxis ? en terme de satisfaction des clients ?

T'es au courant qu'il y'a 4 fois moins de taxis/vtc à Paris qu'à Londres ou New York, que les chauffeurs de taxis se ruinent pour financer leur licence et que la profession est mal aimée par les français ? C'est ça que tu appelles un modèle économique qui fonctionne ?

C'est quand même hallucinant d'être dans le déni à ce point.

il fonctionne parce que il est encadré par la loi avec un système de retraite,de cotisation pour le chomage et pour un système de santé,d'une assurance qui protège chauffeur ET client ce qui n'est pas le cas pour uber!Qui est dans le déni ?moi ou toi qui défends un système de travail au noir en disant "c'est le progrès!"

il fonctionne parce que il est encadré par la loi avec un système de retraite,de cotisation pour le chomage et pour un système de santé,d'une assurance qui protège chauffeur ET client ce qui n'est pas le cas pour uber!Qui est dans le déni ?moi ou toi qui défends un système de travail au noir en disant "c'est le progrès!"

Mais par pitié, vas t'acheter un bouquin d'économie, vas t'instruire sur les mécanismes de la création de richesse, renseigne-toi sur les corrélation entre ILE, taux d'imposition sur le revenu et taux de chômage, lis les théories sur la courbe de Laffer au lieu de raconter des inepties sur la fiscalité.

Va aussi à des conférences sur l'émergences des nouveaux modèles économiques, sur les concepts d'économie participative, économie solidaire, économie positive, ect... Essaye d'abord de comprendre dans quoi s'inscrit Uber, par quelle mutation sociaux-économique de fond il est traversé avant de nous sortir tes arguments niveau bar PMU.

Modifié le 25 juin 2015 par NeeD

1435250843[/url]' post='9731311']

Mais par pitié, vas t'acheter un bouquin d'économie, vas t'instruire sur les mécanismes de la création de richesse, renseigne-toi sur les corrélation entre ILE et taux de chômage, lis les théories sur la courbe de Laffer au lieu de raconter des inepties totales sur les forums.

Va aussi à des conférences sur l'émergences des nouveaux modèles économiques, sur les concepts d'économie participative, économie solidaire, économie positive, ect... Essaye d'abord de comprendre dans quoi s'inscrit Uber, par quelle mutation sociaux-économique de fond il est traversé avant de nous convaincre d'abandonner la voiture pour le cheval.

mais bien sur et bientôt tu vas nous convaincre que le retour à l'esclavage c'est bon pour nous et la société Et arrêtes de nous sortir des termes économiques pour faire croire que tu sais de quoi tu parles et que tu es super intelligent,je suis pas un lapin de 2 semaines moi

Modifié le 25 juin 2015 par micro-onde

Mais comme j'ai la haine contre les taxis !?

Quelle bande de putes, c'est allucinant qu'ils se croient à se point tout permis !

Je trouve que les licenses de taxi sont accordées à un peu n'importe qui, qui pense rapidement faire un max de pognon et qui finalement s'apperçoivent ce n'est pas aussi simple et ils ralent sur tout et tout le monde !

Le monde du TAXI peut être bien mieux, UBER fait réagir, mais là, Je ne vois pas, à part les intérêts de l'état à se faire du pognon sur les TAXIS, pourquoi les Taxis continuent à exister par rapport à la qualité du service fourni ?

Mais comme j'ai la haine contre les taxis !?

Quelle bande de putes, c'est allucinant qu'ils se croient à se point tout permis !

Je trouve que les licenses de taxi sont accordées à un peu n'importe qui, qui pense rapidement faire un max de pognon et qui finalement s'apperçoivent ce n'est pas aussi simple et ils ralent sur tout et tout le monde !

Le monde du TAXI peut être bien mieux, UBER fait réagir, mais là, Je ne vois pas, à part les intérêts de l'état à se faire du pognon sur les TAXIS, pourquoi les Taxis continuent à exister par rapport à la qualité du service fourni ?

Ouh le vilain pas beau, qui ne pense qu'à sa pomme, et se fout de savoir que les chauffeurs de taxi perdent leur boulot à cause du travail au noir, qui est une plaie. Réfléchi deux secondes avec ce que tu as entre les deux oreilles, elle est où la garantie, avec n'importe quel clampinn qui s'instaure chauffeur de taxi et qui n'est peut-être même pas assuré, pour te transporter.