Une mère diffuse la mort de son fils à moto.

La règle de survie c'est de respecter le code de la route et c'est autant valable pour l'un que pour l'autre... Sur le périph c'est pas là où ça bombarde le plus (radars fixes) mais les voitures laissent un passage pour les deux roues entre la seconde et la troisième voie. ça va vite oui, mais ça c'est pas ton problème. Ton problème si tu conduis sur le périph c'est de regarder dans ton rétro quand tu passes d'une file à l'autre.

Quand à savoir pourquoi y a autant de mort, tu imagines un bout de bidoche enrobé dans une veste en cuir dans le meilleur des cas et tu la jettes sous une bagnole. Quand j'avais 15 ans c'est une voiture qui m'a coupé la priorité et j'ai juste réussi à tordre sa plaque avant de rouler sur 20m. Premier et dernier accident de 2 roues... Maintenant avant de mettre le contact je fais ma petite méditation qui consiste à me dire que je vais rencontre un con... je ne sais ni où, ni quand mais je vais le rencontrer... et franchement ça ne manque pas. Sauf que là c'est pas un "pouet! je suis pas content dans mon 4x4" c'est la gonzesse au téléphone, le mec qui met pas ses clignos, le vieux qui avance son capot sur la nationale parce qu'il voit pas, le jeune qui veut faire la course, le mec en camionnette à la bourre qui veut te doubler par la droite en utilisant une voie de sortie...

L'automobiliste se balade, va faire des courses ou va au boulot, nous on risque littéralement notre peau.

Sur le périph, un mec ayant regardé dans son rétro avec clignotant ne m'a pas vu venir, m'envoyant sur le cul de la voisine.

Le moteur de ma K100 c'est cassé un deux sous le choc.

Maintenant je roule beaucoup moins vite et laisse passer ceux qui veulent changer de file, en me faisant engueuler par des mecs derrière qui trouvent que je ne vais pas assez vite.

Et quand je suis en voiture, je regarde dans mes retros, mais le temps de tourner, y a déjà du monde.

Sur le périph je colle les mecs devant moi et quand je suis trop lent je me range derrière une bagnole pour les laisser passer. Il n'est pas question pour moi de finir par terre, plus qu'une question de sécurité, c'est une question d'orgueil.

Par ce que coller les autres c'est rouler en sécurité ???

Alors c'est pas coller bite à cul, c'est coller à la "cordée". Garder sa distance de sécurité mais rouler dans le rythme des autres motards.

C'est clair en voyant la vidéo que la voiture est clairement en tort. Maintenant, c'est sûr que si le motard ne roulait pas aussi vite, il aurait pu éviter la voiture et donc le drame.

Je ne suis pas motard, mais je monte régulièrement en moto en tant que passager arrière. J'ai une confiance aveugle envers les conducteurs derrière qui je monte, mais il faut avouer que les automobilistes ne sont absolument pas attentifs aux motards, ni à l'environnement de conduite en général.

D'ailleurs, depuis que je monte en moto avec des potes, je suis extrêmement attentive aux motards. Je suis très vigilante dans mes rétros, je leur facilite le passage, je mets aussi mes clignos à gauche quand je suis sur la voie de gauche, pour qu'ils sachent que je les ai vus et que je serre au max pour les laisser passer.

C'est du bon sens, leur carrosserie c'est eux même, ça ne sert à rien de les mettre en danger inutilement.

En revanche, il y a une chose qui met hors de moi, ce sont les mecs qui sont en bermuda et débardeur en moto, avec leur nana derrière en petite jupe, talons hauts et débardeur elle aussi ! Mais bordel, avant d'obliger les motards à porter un gilet jaune, faudrait déjà les obliger à porter le blouson adéquat, des gants, un jean et des chaussures montantes !

J'espère d'ailleurs qu'ils vont lâcher cette connerie de projet de gilet jaune...