Les japonais veulent commercialiser une voiture à eau

Les japonnais, toujours trés inventifs, veulent sortir une voiture fonctionnant uniquement à l'eau et attendent un accord avec les grandes marques automobiles pour commercialiser leur véhicule

Avec 1 litre d'eau (n'importe quelle eau) le moteur fonctionne 1 heure à 80 km/h, vous pouvez rajouter de l'eau à tout moment et le moteur peut fonctionner en continue tant qu'il y a de l'eau

la fameux moteur a hydrogène par électrolyse qui existe lui aussi depuis des lustres .

certain vont dire mais c'est dangereux l’hydrogène c'est un gaz , petite précision , il n'y a pas de réservoir d'hydrogène donc aucun risque d'explosion , l'hydrogène est fabriqué directement par électrolyse .

Il n'y aura aucun changement tant qu'il restera une goutte de pétrole. Le lobby pétrolier y veille !!

Je pense aussi que sa ne va pas plaire au lobby du pétrole, avec les moyens et les appuis politiques dont ils disposent sa va pas être facile.

Pareil qu'au-dessus, jamais une voiture qui roule à l'eau ne sera commercialisée.

et attendent un accord avec les grandes marques automobiles pour commercialiser leur véhicule

:D

Nan mais pourquoi ils attendent un accord ? ^^

Bonjour : j'aimerai commercialiser quelque chose qui va supprimer toute votre industrie... Mais j'attend votre accord.

J'ai posé le papier sur votre bureau. Vous me le signez pour demain ? :)

Un jour, il faudrait arrêter de s'aplatir devant la fascination / vénération de ces veaux d'or industriels...

On les fout à la casse, et on avance enfin nos projets réels, qui feront vraiment avancer les choses.

Et quand la batterie qui permet de faire l’électrolyse est a plat, on fait comment ? :smile2:

J'ai beaucoup de mal a croire au moteur 100% hydro, meilleur temps de passez a la voiture électrique niveau rendement. Par contre, sur un diesel, c'est très intéressant, les voitures utilisent rarement leurs batteries au max.

Et quand la batterie qui permet de faire l’électrolyse est a plat, on fait comment ? :smile2:

et au cas tu ne serais pas au courant , la batterie est constamment recharger par l'alternateur qui fournis entre 13 et 14 volt pour une batterie de 12 volt , ta même du courant en rabs ,

l’électrolyse demande environ 5 W , t'est large .

meilleur temps de passez a la voiture électrique niveau rendement

si il y a autant de voiture Electrique que "essence" il vas falloir construire plein de centrale nucléaire , creuser toute les montagne pour récupérer l'uranium , non ben tu voie c'est une fausse solution .

J'ai beaucoup de mal a croire au moteur 100% hydro

c'est juste prouvé que sa marche , mais sa vous suffit pas , ne pas croire en l'évidence c'est du dénie .

Au contraire c'est tout l'interet d'un constructeur de voiture de faire ça, il y a une demande de voiture économique et non polluante, en, plus il y a des primes de l'État pour les voitures propre.

Si ça bloque ça ne peut être que au niveau du lobby du pétrole, le lobby le plus puissant du monde, et les taxes du pétrole de l'État.

C'est la logique du conflit d'interet.

Le moteur a eau 100%, c'est le mouvement perpetuel, j'ai beaucoup de mal a y croire. Ça voudrait dire que le moteur produit plus d’énergie qu'il n'en consomme... Ce qui est impossible avec un moteur a explosion, voir la loi de conservation de l’énergie.

Ça fait depuis les années 70 qu'on nous bassine avec un soit disant moteur a eau....

on peu faire plein de truque , avec un peu d'imagination .

Ce qui est impossible avec un moteur a explosion, voir la loi de conservation de l’énergie.

tu travail pour qui ?

Le moteur a eau 100%, c'est le mouvement perpetuel, j'ai beaucoup de mal a y croire. Ça voudrait dire que le moteur produit plus d’énergie qu'il n'en consomme... Ce qui est impossible avec un moteur a explosion, voir la loi de conservation de l’énergie.

et même si tu fait un moteur pantone par exemple , le fait de passer a 6 litres au 100 a 4 litres au 100 , 1 litres d'eau contre 13 litre de gazol , sa marche c'est prouvé , alors explique moi pourquoi les constructeur ne le font pas ?

et pour qui il travail ?

bonjour

et bien voila , il est revenu ce fameux moteur à eau .on en parlait déjà il y à plusieurs dizaines d'années .

voici à peut prés son histoire . un jour , un homme est apparut sur la scène de la vie , en affirment qu'il avait inventé un moteur à eau .il en avait fait les plans et , d'après lui , cela marchait très bien .

puis ,une société pétrolière , je croit , lui acheta le brevet de sont fameux moteur à eau et ... plus rien , disparus , aux oubliettes ?

tout le monde n'était pas dupe ,si ce moteur était viable , il devenait très dangereux pour les pétroliers .

personne n'en entendu plus parler , ni du moteur ni de son inventeur .

bonne journée

Il suffit de chercher un peu pour voir que cette "nouvelle" date de 2008, que la société genepax a fermé depuis, et que leur procédé ne tenait tout simplement pas la route.

Mais bon, 5 ans plus tard, ça marche toujours pour détecter les nigauds.

Le pantone ca marche, je dit pas le contraire, c'est le 100% flotte qui tient pas la route du tout.

Et je travail pour personne, j'ai juste eu la chance d'avoir des cours de physique :smile2:

Ce qu'il manque, c'est une volonté politique, c'est tout.

Nos enfants nous accuserons, je le crains.

Le pantone ca marche, je dit pas le contraire, c'est le 100% flotte qui tient pas la route du tout.

Et je travail pour personne, j'ai juste eu la chance d'avoir des cours de physique :smile2:

Non, la transformation de l'eau en hydrogène est induite par une batterie électrique.

Il faut le dire combien de fois que c'est faire de l'eau à partir de ses composant qui génère de l'énergie, et pas le contraire ?