Respectez vous le code de la route ?

Je préfère garder toute l'attention et l'anticipation sur le danger que sur l'amende .

Lorsque l'automobiliste juste devant moi ralenti sans que j'en connaisse la raison

et grignote sur ma distance de sécurité si précieuse

à cause de sa décélération ou de son freinage ou les deux en même temps ,

je n'hésite pas à aller le voir au prochain feux pour lui démonter la vitre et la tronche en même temps ,

même si c'est une personne âgée conduisant prudemment

et fraichement choqué par la perte de sa soeur le matin même .

Lorsque le véhicule derrière me colle trop , je pile un grand coup comme ça une pierre deux coups .

On est tous deux morts voir plus , et je ne suis pas en tort et n'aurai aucun dommage sans intérêt .

Quand je sort du rond point , je pense à oublier de mettre le clignotant ,

simplement pour ennuyer celui qui attend que je lui donne un signalement sur ma trajectoire d'un future proche ,

juste quand il a besoin de savoir si il doit attendre ou bien si' il peut commencer à entamer son rond point ,

dans le but de ne pas gaspiller de temps pour des reines claudes .

Lorsque je change de file , j'oublie consciemment de regarder dans le rétroviseur ainsi que d'effectuer l'angle mort ,

car si je renverse une moto , j'aurai peut-être moins de blessures que son conducteur car mieux protégé .

Si je suis pressé et en stationnement , il n'y a aucun intérêt en rapport au temps qui cours

d'effectuer un angle mort avant d'ouvrir la portière .

Les vélos ou n'importe quoi d'autre , n'ont qu'à anticiper le comportement du conducteur arrêté ,

si ils arrivent à le voir ( le conducteur pour commencer ... ) .

Un piéton engagé sur un passage clouté est un piéton qui risque sa vie ,

non pas parce que ce dernier ne prête pas assez d'attention au trafic

mais parce que les agents du trafic savent que les piétons existent ,

et cela leur suffit , sans même qu'ils aient à les respecter en un bref instant d'amabilité .

Lorsqu'une ambulance est juste derrière moi , tous deux arrêtés au feu rouge ,

j'attends le vert , pour savoir si même avec un temps de retard ils arriveront à sauver celui qui risque de mourir dans cinq minutes .

Quand je vois sur un panneau rond blanc entouré de rouge avec noté dessus 90 km/h ,

je me permet de rouler à 90 km/h et pas en-dessous puisque c'est permis , et non plus au-dessus puisque c'est interdit ,

et cela malgré qu'il fasse nuit noire sur la pluie , et que des chevreuils ou sangliers peuvent traverser à tout moment .

Lorsque le feu passe au vert , je n'hésite pas à klaxonner à outrance , histoire de bien faire comprendre aux personnes qui m'entourent

que mon klaxonne marche d'une part , et qu'il est plus fort que les autres , mais que mon existence ayant plus d'importance que la leur ,

c'est mieux que le temps ( argent ) me revienne en premier d'autre part .

Pourquoi laisser passer un automobiliste qui attend depuis cinq minutes au stop alors qu'il y a des bouchons juste devant ?

Quel intérêt , sachant que si' il passe , je lui rentre dedans mais ne serais en tort ,

et pourrais en profiter pour changer ma portière déjà abîmée ?

Quel intérêt d'être respectueux sur la route alors que les gens ne prêtent pas attention à vous ?

Ils sont méchants les gens ou quoi ?

Ca doit sûrement être la fautes des autres ... comprend pas ... m'enfin .

:D

J'ai un gros problème avec les limitations de vitesses hors agglomération qui m'ont encore valu quelques déboires la semaine passée (deux PV en moins de 50km sur l'A75). Ceci étant, quand je vois des tocards qui se trainent à 80 sur la file de gauche et qui gueulent quand on les passe par la droite ça me fout hors de moi. Le pire c'est que guignols qui sont de véritables dangers publics (imaginez un type qui arrive à 130 derrière ces connards, il va dans le mur) n'ont jamais un PV.

Au lieu des publicités à la gomme , il faut le dire , le préciser ou le souligner ,

si les gens écoutaient plutôt Bibie en voiture , juste avant l'énervement ..,

créant l'incident créant à son tour l'accrochage , je pense qu'il y aurait déjà moins d'accident .

=>

... et un peu plus de courtoisie aussi .

C'est hyper flagrant à quel point les distances de sécurités sont nécessaires et vitales .

Pas plus tard que tout à l'heure sur une rocade à trois voies ,

une vingtaines de voitures circulant sur la voie de droite , plus ou moins collées les unes aux autres ,

circulaient avec un faible pourcentage de respect concernant les distances de sécurité .

Quatre autres voitures arrivaient , elles , par la bretelle d'accès à l'autoroute ,

la même autoroute , au même moment , ce qui n'arrivait pas souvent ne serait-ce que l'an dernier .

Je roulais alors sur la voie centrale car il y avait moins de monde ,

et aussi en imaginant que vu le trafic , les véhicules accédant à l'autoroute

auraient justement du mal à l'atteindre dans ces conditions .

Ce qui n'a pas manqué .

Bref il a fallut se recroqueviller sur la voie de gauche sans quoi c'était l'accrochage assuré .

Ce n'était alors plus des distances de sécurité mais des distances de quelques centimètres ...

Imaginons , dans le meilleur des mondes ..,

que les ondes wi-fi , le stresse et la fatigue générales s'estompent en environ un an ...

Cela se ressentirait nécessairement sur les comportements quelque soit la circonstance .

L'avantage étant qu'il y ait moins d'accidents cons . Un accident est très souvent d'origine impensable ...

Dans de meilleures conditions de moins en moins virtuelles ,

il n'en resteraient pas beaucoup ensuite , croyez le !

La question est , quel stratagème utiliseront nous ensuite ,

lorsque la ville sera totalement saturée , si elle ne l'est pas déjà ?

Est-ce la faute à " pas d'chance " ou la faute à " y'a trop d'êtres humains sur Terre " ,

ou est-ce par habitude ..,

si l'autre con à fait exprès de me coller tout à l'heure à 3 mètres derrière ,

à 80 km/h , suivant les distances de sécurités par rapport à la voiture qui me précédait ,

ainsi que les conditions du trafic et du décor , sur une route départementale ..?

Ce n'est peut-être pas uniquement que pour des prunes ,

si le motard qui arrivait en face a fait un appel de phare .

Les motard ne sont pas trop du genre hostiles

... ils font plus attention aux autres qu'à eux-même , dans tous les sens du terme ...

Quelques petites questions en toute humilité , pour la route :

1) Qui a la priorité en montagne , lorsque la chaussée devient trop étroite

pour qu'un camion et qu'une voiture ne puisse passer ,

sachant que c'est le camion qui est sur la pente descendante ?

:)

2) Pour quelles raisons devrions nous mettre au moins les feux de positions continuellement ?

3) La troisième question se trouve à l'intérieur de ce poste :

Je respecte scrupuleusement cette règle que j'ai apprise lorsque j'ai obtenu mon permis ,

contrairement à beaucoup de gens :D Mais sachant que le code de la route stipule

qu'il faut être à l'intérieur du rond-point quand on fait plus de la moitié

mais que s'il y a un accident c'est celui qui ne respecte pas le code

et qui est donc à l'extérieur qui n'est pas le fautif , il y a de quoi se poser des questions ...

Pourquoi ?

Devrions nous être maître de notre véhicule ,

et d'agir en cohésion avec la circonstance et la conscience d'un devoir certain ,

celui de respecter l'autre et se mettre à sa place , même si c'est un piéton ,

ce qui n'est d'ailleurs qu'inévitablement le cas ?

:smile2:

C'était assez impressionnant le moment où tu prend le temps de conduire ,

comme quand tu te conduis dans la vie réelle et que tu te rend compte des erreurs que tu pourrais faire .

Tout à l'heure aussi , je l'avoue , sur une départementale j'ai doublé une voiture

dont la conduite du conducteur semblait étrange à mon goût ;

et c'est seulement quand il a balancé un papier mouchoir à travers la fenêtre

que j'ai pu imaginer son comportement dans la vie en générale .

Ceci n'est pas un jugement , juste une sensibilisation ou une tentative préventive et anticipative

aux comportements aléatoires sur la voie publique .

Lui roulait à 100 km/h , je l'ai doublé à 125,35 km/h aux environs ..,

étant donné que je ne pouvais faire plus sur un moins long trajet ,

vue l'embrayage défectueux , ou plutôt à resserrer tout simplement ..;

simplement parce qu'il avait jeté un petit papier par Terre sur lequel un piéton pourrait s'entraver ,

ou se poser la question sur la pollution environnementale .

=>

=>

Je préfère piler un grand coup quand j'vois un radar ,

j'aurai trop peur d'avoir une amende ... même si le future compte rendu naît que de 19 morts ...

Au moins j'aurai pas amende ( même le point est en italique , si tu regarde bien les pixels ... ) .

:)

si je dépasse de 9 km/h ..; en plus j'ai des problèmes dans la famille ,

j'échappe et m'échappe , imagine dans la créations d'oeuvres originales et uniques , et c'est toute une histoire sans fin .

Le travail ( trépied de torture ) , je préfère léviter ..

Si l'autre il avait la cassette d'eux , des musiques des inconnus ,

qui tournerais en boucle à chaque bouchon ,

il y aurai peut être plus de monde en vie et moins de morts .

C'est con ce que je dis ...

Cette cassette là , dans la voiture ça devrait être obligatoire !!,

autant que le passage d'une certaine valise entre différents homme d'états

lors d'un évènement ou avènement , je ne sait pas jusqu'où nous pouvons épeler ça ..,

mais j'ai la nette impression que c'est sans limite .

=> https://www.youtube.com/watch?v=OaIvguHVB2E

peux pas voter , je doit cocher plusieurs case.

je double les tracteurs, les vélos et les voiturette part la bande blanche et je grille les feu rouges en pleine nuit quant il n'y à pas un chat.

mais je m'arête quant je vois un piéton qui veut traverser.

La conduite , que ce soit sur la route ou dans la virtuelle , cette dernière devrait ,

en temps non stressé ni compressé , acquérir une image de l'avenir , malgré et avec les moyens du bord .

La conduite devrais se reconcentrer , d'après l'énergie dépensée , et suivant les moyens de ce qu'il en reste ,

Terre , Connexion .....................................................?

Imaginez seulement que vous arriviez à encercler ( même si le cercle n'est pas si rond au final du compte ,

que l'on regarde dans l'infiniment grand ou l'infiniment petit ,

... cela ne change rien avec ou envers la conscience universel .

<< Tous les mots sont interchangeables , tant qu'ils sont offerts à la population au bon moment >>

( mort par quelque chose ... sans quoi je ne pourrait en parler) .

Chutt , j'écoute les morts .., et je me demande soit :

pourquoi se font-ils autant de mal à rester tranquille en écoutant par exemple Robert Nesta Marley ou Bruce Lee ?

=> http://www.youtube.com/watch?v=j432nqUlJss

=>

JCVD sort de ce corps.

=>

Hey c'est 20 000 lieues sous les mers de Jule Verne , c'est vingt mille lieux sous les Océans ou quoi ?

( remaque )

=> http://www.youtube.com/watch?v=EmCelBEvwBg

=>

Lorsque le feu passe au vert , je n'hésite pas à klaxonner à outrance , histoire de bien faire comprendre aux personnes qui m'entourent

que mon klaxonne marche d'une part , et qu'il est plus fort que les autres , mais que mon existence ayant plus d'importance que la leur ,

c'est mieux que le temps ( argent ) me revienne en premier d'autre part .

Les gens ne sont pas cons , ils connaissent la seconde nécessaire et vitale dont on a besoin pour amortir le temps de ré-action .

Ils savent pertinemment ce qu'"est" une seconde et c'est pour cela que certains klaxonnent à outrance dès que le feu passe au vert ..;

c'est parce qu'ils connaissent parfaitement la seconde ,

mais c'est aussi comme ça qu'ils procèdent pour tenter d'essayer de peut-être un jour alentir le temps ...

:)

alentir , je ne savais pas que l'on pouvait l'écrire sans qu'il y ait des petites vagues rouges juste en dessous du mot ,

et des lettres associées avec ...

Si en voiture tu écoutes ce qui suit , je ne pense pas que tu risque ta vie ..:

... plus que d'écouter la pub .

Tu te réponds à toi-même depuis deux jours... et tu conduiiiiis ?

Si tu ne m'en veux pas trop , je te répondrais par quelques questions plus importantes sur le sujet ,

que sur ma vie privée ...

Quelques petites questions en toute humilité , pour la route :

1) Qui a la priorité en montagne , lorsque la chaussée devient trop étroite

pour qu'un camion et qu'une voiture ne puisse passer ,

sachant que c'est le camion qui est sur la pente descendante ?

2) Pour quelles raisons devrions nous mettre au moins les feux de positions continuellement ?

3) La troisième question se trouve à l'intérieur de ce poste :

Quant au rond-point...

Je respecte scrupuleusement cette règle que j'ai apprise lorsque j'ai obtenu mon permis,

contrairement à beaucoup de gens :D Mais sachant que le code de la route stipule qu'il faut être à l'intérieur du rond-point

quand on fait plus de la moitié mais que s'il y a un accident c'est celui qui ne respecte pas le code et qui est donc à l'extérieur qui n'est pas le fautif,

il y a de quoi se poser des questions...

Pourquoi ?

Devrions nous être maître de notre véhicule ,

et d'agir en cohésion avec la circonstance et la conscience d'un devoir certain ,

celui de respecter l'autre et se mettre à sa place , même si c'est un piéton ,

ce qui n'est d'ailleurs qu'inévitablement le cas ?

Salut,

c'est exactement le genre de sujet qui me régale, alors le code oui, la signalétique non, si tant est que l'on puisse parler de signalétique.

Je vise en particulier les panneaux limitant la vitesse, exemple : une quatre voies (110 donc), mais avec des carrefours (donc 90) et à cela on rajoute un lieu-dit (70 voir 50 si une (des) personne importante y habite). Ce genre de manifestation n'est pas rare et en général sur des distances de moins de quinze kilomètres.

Entre le diesel, les pneus neige, les contrôles techniques, les assurances, les entretiens

je demande solennellement à nos voisins Roumains de ne plus tuer les gentils chevaux et de nous les importer (pas hachés si possible).

Ballot il me semble qu'il faut l'accord de la préfecture pour me balader sur "dos d'âne" pays de merde.

Salut.

Parfois, un petit coup d'accélérateur à l'orange qui tire un peu vers le rouge quand je suis très très pressé. :D

Sinon cette histoire de rond-point, c'est de la connerie vierge première pression à froid. Comment je vois la chose : le mec qui sort à droite, bon, ok, il se met à droite parce qu'il va sortir à la prochaine.

Mais le mec qui sort en face, pourquoi lui aussi il se met à droite ? Il ne sort pas à la prochaine mais à la suivante.

Et le mec qui ne sait pas quand il va sortir, pourquoi lui aussi il se met à droite ? (Bah oui, il est écrit que le rond-point n'est qu'un sens unique enroulé sur lui-même et que donc la voie de circulation normale c'est la voie de droite.)

Et le mec qui sort à la 3ème ou à la 4ème sortie, pourquoi il n'y a que lui qui devrait se rabattre juste avant sa sortie ?

De plus, parfois les sorties ont 2 voies. A quoi sert la 2ème voie ? Pour que celui qui est sur la voie du milieu puisse sortir quand même ? Mais alors comment éviter le boulet qui est à son 30ème tour de rond-point sur la voie droite à côté de toi ?

Le système qui devrait être. Voie de droite : tu sors à la prochaine. Voie du milieu : tu ne sors pas de suite, tu te rabats que lorsque ta sortie arrive ou bien tu vas sortir mais que sur la seconde voie de la sortie. Voie de gauche : tu as envie de faire des tours de rond-point parce que tu es convoyeur de fond et que tu veux vérifier que tu n'es pas suivi.

++

Ca existe les ronds points à trois voies ?

Oui, ça existe. T'en as jamais vu ? Bon, c'est pas des petits rond-point de village. Il en a même avec des entrées à 3 voies pour les 3 voies du rond-point.

Comme celui-là. Il est Canada Dry parce qu'il a des feux tricolores à plusieurs endroits mais il y en a un plus loin, un vrai de vrai, sur la branche marqué D401. D'ailleurs juste derrière ce rond-point, il y a l'usine PSA qui doit fermer, si vous voulez faire du tourisme Google Map. :D

Le sujet est "respectez vous le code de la route ?"'

Méfiez vous

http://www.leprogres.fr/rhone/2013/03/16/c-est-le-nombre-de-pneus-qu-aurait-creve-le-justicier-du-stationnement-genant

Ca existe les ronds points à trois voies ?

hé oui des grands rond-point comme celui de l’étoile à Paris par exemple !!