La mortalité des cyclistes inquiete ?

En attendant, priez pour nous qui luttons chaque jours pour vos poumons.

Voici le "Notre pédale" prière du cycliste. :D

Notre Delanoé, qui est à l’hôtel de ville ;

Que ta pédale soit sanctifiée ;

Que ton mandat s’achève ;

Que ta volonté soit faite sur la Seine comme dans le Marais.

Donne-nous aujourd'hui notre vélib quotidien.

Pardonne-nous nos piétons renversés,

comme nous pardonnons à ceux qui nous ont écrasés.

Et ne nous laisse pas succomber sous les roues d’un bus.

Mais délivre-nous des taxis.

Ainsi soit-il.

Amen.

Ce qui est paradoxale c'est que les chinois eux sont en voitures ?Rappelons nous les chinois allant en vélos à leurs boulots hein!

Permettez au scooteriste "haineux" quoiqu'urbain que je suis de dire qu'à Paris je n'ai JAMAIS vu un cycliste s'arrêter au feu rouge SAUF quand une voiture passe devant lui au même moment.

Les pires sont les bobos et bobettes en vélib qui n'ont aucune expérience du cyclisme.

Voici le "Notre pédale" prière du cycliste. :D

Notre Delanoé, qui est à l’hôtel de ville ;

Que ta pédale soit sanctifiée ;

Que ton mandat s’achève ;

Que ta volonté soit faite sur la Seine comme dans le Marais.

Donne-nous aujourd'hui notre vélib quotidien.

Pardonne-nous nos piétons renversés,

comme nous pardonnons à ceux qui nous ont écrasés.

Et ne nous laisse pas succomber sous les roues d’un bus.

Mais délivre-nous des taxis.

Ainsi soit-il.

Amen.

N'importe quoi, comme d'hab, 10.30 et déjà ivre.

Le vélib est une belle réussite exportée dans beaucoup de ville, de droite. Je reviens de Bordeaux et ils ont le vélib, centre ville bouclé aux bagnoles.

Et les maires de droite, c'est pas des pédés !

Alors, accidents, oui, car le casque n'est pas obligatoire, et ça devrait l'être. Moi j'ai un gros casque pour du gros son. C'est sympa Paris avec Gershwin.

N'importe quoi, comme d'hab, 10.30 et déjà ivre.

Jamais avant 11h. :D

Le vélib est une belle réussite exportée dans beaucoup de ville, de droite. Je reviens de Bordeaux et ils ont le vélib, centre ville bouclé aux bagnoles.

Faut bien amuser les chauffeurs de bus, eux aussi, même dans les villes de droite ont droit de faire des strikes. :D

Et les maires de droite, c'est pas des pédés !

Si celui de Marseille. :D

Alors, accidents, oui, car le casque n'est pas obligatoire, et ça devrait l'être. Moi j'ai un gros casque pour du gros son. C'est sympa Paris avec Gershwin.

Heureux que ça te plaise, je préfère largement être au chaud dans ma voiture dans laquelle je n'ai même pas besoin de casque pour écouter la radio ou un CD . :D

Avec en moyenne 30 km par jour dans Paris, ça me prend moins d'une heure, pour un coût de 0.095 €.

Tu le prends où ce "coup"? :D

Une pinte après l'effort.

Je suis cycliste et je revendique faire n'importe quoi. This is life et si j'en creve tant pis.

Le problème pour certains, ..... c'est qu'à partir du moment où ils se disent "il faut être écolo ".... ou "il faut que je fasse du sport " ou les deux ...... ils décident de prendre le vélo pour se balader, pour aller bosser .... écouteurs aux oreilles .... Immédiatement , ils s'imaginent qu'ils sont sur les routes de campagne , seul au monde.

Pour beaucoup de gens, il vaut mieux crever d'un cancer des particules ou d'un infarctus. Ils nous jalousent, alors ils nous tuent. Ainsi, à Répu, je tombe sur un enculé de chauffeur d'ambulance, comme d'hab, il fait le forcing pour passer devant moi, et comme d'hab, j'arrête au bout de 5m, dans les bouchons. Il a quand même failli m'écrabouiller.

Je lui ai demandé s'il cherchait une nouvelle clientèle.

Ainsi, à Répu, je tombe sur un enculé de chauffeur d'ambulance, comme d'hab, il fait le forcing pour passer devant moi, et comme d'hab, j'arrête au bout de 5m, dans les bouchons. Il a quand même failli m'écrabouiller.

Fais gaffe quand tu vois un corbillard vide. :D

Le problème pour certains, ..... c'est qu'à partir du moment où ils se disent "il faut être écolo ".... ou "il faut que je fasse du sport " ou les deux ...... ils décident de prendre le vélo pour se balader, pour aller bosser .... écouteurs aux oreilles .... Immédiatement , ils s'imaginent qu'ils sont sur les routes de campagne , seul au monde.

Non, nous faisons attention, c'est les véhicule bruyants qui déboulent sans prendre conscience qu'il y a des gens plus lents à côté. L'angle mort, comme son nom l'indique, est un facteur grave d'accident.

Cela dit, les vélib, proportionnellement aux autres cyclistes, ont moins d'accident.

En 2010, 43 morts à Paris. 2 vélos, 18 piétons, 17 deux-roues zt 6 bagnoles.

Et les chiffres s'améliorent d'année en année, car on construit plus de piste cyclable. Et les gens apprennent enfin à nous respecter. Ils font plus attention, laissent le passage.

Donc globalement le vélib n'est pas dangereux. C'est du gros pipo.

Par contre rester dans sa bagnole à suinté du gras par le ventre et de la graisse par le pot, là oui, c'est un facteur de mort. Mais faut pas toucher à la sainte essence. L'essence c'est bon pour les poumons.

Je me demande si le fait que les cyclistes aient le droit de circuler à contre sens dans les rues à sens interdit n'y soit pas aussi pour quelque chose dans cette hausse de la mortalité.

Par ce que ça à beau être autorisé, c'est toujours pas assimilé ni devenu un automatisme de penser en ce qui concerne les automobilistes qu'ils puissent se retrouver en face d'un cycliste. Et surtout quand ce cycliste circule en plein milieu de la route, qu'il arrive sur le début de celle-ci et qu'il n'est donc pas encore visible par l'automobiliste qui s’apprête à emprunter cette route. On regarde sur le passage piéton pour voir si il n'y à pas un piéton d'engager et on agit en conséquence mais on ne s'attend pas une fois engagé à se retrouver nez à nez avec un vélo.

Je suis pas sur du tout que pour la sécurité des cyclistes que c'était une chose à faire que de leur autorisé cela.

Merci.

L'on évoque ici essentiellement le vélo citadin, je peux témoigner que le comportement de certains cyclistes en milieu rural en ont fait une pratique particulièrement dangereuse pour eux-mêmes. Deux situations auxquelles je suis régulièrement confronté :

1) L'absence ou l'insuffisance d'éclairage, ceci concerne le plus souvent des jeunes allant au lycée à vélo ou en scooter. Dans le même genre j'y inclurai aussi les piétons marchant le plus souvent du mauvais côté de la route sans 'réfléchissants' sur leurs vêtements.

2) Les pelotons composés de cyclistes d'un club sportif s'obstinant à occuper toute la largeur de la voie. De préférence lorsque une ligne continue interdit tout dépassement. Je peux comprendre une sorte de militantisme anti bagnole mais bon, il s'agit de sécurité, du respect des règles les plus élémentaires de l'usage de la route et d'éviter bien des drames...

2) Les pelotons composés de cyclistes d'un club sportif s'obstinant à occuper toute la largeur de la voie. De préférence lorsque une ligne continue interdit tout dépassement. Je peux comprendre une sorte de militantisme anti bagnole mais bon, il s'agit de sécurité, du respect des règles les plus élémentaires de l'usage de la route et d'éviter bien des drames...

Ouai ba explique moi comment tu fais pour rouler en club quand tu es plus de 30... Tu es OBLIGé de rouler de plusieurs de front. Et puis je veux dire, le dimanche matin, la route nous appartient, c'est comme ca, c'est tout. Et ce que les gens s'obstinent a ne pas comprendre, c'est que faire du cyclisme nous met dans le rouge, c'est a dire que l'on a une grosse perte de concentration et de vigilance. En clair, on est plus vraiment lucide. Ca me rapelle une petasse obese qui m'a klaxonné car je ne roulais pas droit sur la route et que j'étais au milieu de la chaussée. En meme temps sur du 15% quand tu es a fond, difficile de rouler droit et bien sur le coté... Quant aux feux rouges ou les stops qui font chier le peuple alors qu'ils ne representent aucun danger de les griller en vélo, c'est de la dictature que d'imposer au cycliste de s'arreter. 

Les accidents arrivent surtout la soirée à la tombée de la nuit et idem le matin car les vélos sont moins visibles, et je ne parle pas de ceux qui n'ont pas de lumières finalement je me demande si la circulation cycliste de devrait pas ce faire dans le sens opposé ?

Sur les routes de campagne en plein virage et de nuit, je ne pense pas que ce soit très judicieux.

Non, nous faisons attention, c'est les véhicule bruyants qui déboulent sans prendre conscience qu'il y a des gens plus lents à côté. L'angle mort, comme son nom l'indique, est un facteur grave d'accident.

Cela dit, les vélib, proportionnellement aux autres cyclistes, ont moins d'accident.

En 2010, 43 morts à Paris. 2 vélos, 18 piétons, 17 deux-roues zt 6 bagnoles.

Et les chiffres s'améliorent d'année en année, car on construit plus de piste cyclable. Et les gens apprennent enfin à nous respecter. Ils font plus attention, laissent le passage.

Donc globalement le vélib n'est pas dangereux. C'est du gros pipo.

Par contre rester dans sa bagnole à suinté du gras par le ventre et de la graisse par le pot, là oui, c'est un facteur de mort. Mais faut pas toucher à la sainte essence. L'essence c'est bon pour les poumons.

Je suis d'accord sur un point la pollution par les gaz et... aussi sonore car certains automobilistes appuient pour un oui et pour un non sur leur klaxon ... c'est pénible.

Bref, ceci dit ... il y a un an environ je roulais normalement en ville ... lorsque je suis arrivée à une intersection . J'avais la priorité mais je le fais toujours , je ralentis quand même .... juste un peu . Ne voyant rien .... j'accélère évidemment. Tout à coup , un cycliste , casque sur les oreilles à griller la priorité et du coup m'a coupé le devant .... J'ai eu juste le temps de freiner mais je me suis vite retrouver à 2cm de lui et hop ... il est passé. Pas un mot , pas un regard .... Monsieur écoutait de la musique .... Purée je te jure ...