La mortalité des cyclistes inquiete ?

SECURITE ROUTIERE - Selon le bilan provisoire de l’accidentalité routière dévoilé ce jeudi, 155 usagers de vélos ont été tués en 2012...

Enfourcher un vélo n’est pas toujours sans risque. Si la mortalité routière a baissé de 8% en 2012 en France d’après le bilan provisoire de l’année, dévoilé ce jeudi par le ministre de l'Intérieur, Manuel Valls, le nombre de cyclistes tués a lui, progressé de 10% l’an dernier (155 morts). Un chiffre préoccupant, même si les cyclistes n’ont représenté que 4% des tués sur les routes en 2012. Car ils sont la seule catégorie d’usagers dont la mortalité a progressé cette année.

Depuis quelques années, la pratique du cyclisme a augmenté dans les grandes agglomérations, portée par le développement des systèmes de vélos en libre service et la volonté des maires de diminuer le trafic automobile en centre ville. Une progression qui a été de paire avec les risques encourus par les usagers de bicyclettes. «Les accidents de cyclistes sont liés à plusieurs causes: le non respect de la signalisation (feux, stop…) par certains d’entre eux, le tourne-à-gauche mal négocié par d’autres, la non prise en compte des cyclistes par les usagers motorisés (vitesse excessive, distance de sécurité non respectée, queue de poisson…), le défaut d’éclairage et de visibilité des usagers de vélos, notamment quand ils sont dans des angles morts», décrit Emmanuel Renard, directeur éducation et formation de l’association Prévention routière.

prochaine mesure port des protection obligatoire, et d'un permis de vélos :smile2:

Si le nombre de cyclistes a augmenté, il est normal que le nombre de cyclistes accidentés progresse, non ?

Être sur un vélo ne dispense pas de respecter le code de la route ..

il faut voir certains cons comment ils circulent ! délirant !

Il y a des cons dans tous les véhicules... Aussi bien sur des vélos que dans des voitures ou des scooter, et même sur des pieds... Je pense comme Rasibus que l'augmentation du nombre de mort est peut être en grande partie liée au nombre croissant de cycliste. Il faudrait en fait voir en pourcentage de cycliste si ça augmente ou non...

il faut voir certains cons comment ils circulent ! délirant !

Tu parle de qui..? Des cyclistes ou des voitures..?

il faut voir certains cons comment ils circulent ! délirant !

Je suis piéton et je confirme que quand ils veulent passer et bien ils passent et peu importe si ils frôlent le gars qui traverse au même moment !Alors quand j’entends que certains d'entre eux se prennent des bagnoles ça ne m'étonnes pas !

Je suis piéton et je confirme que quand ils veulent passer et bien ils passent et peu importe si ils frôlent le gars qui traverse au même moment !Alors quand j’entends que certains d'entre eux se prennent des bagnoles ça ne m'étonnes pas !

C'est drôle cette remarque... parce que ça marche aussi avec les piétons

C'est drôle cette remarque... parce que ça marche aussi avec les piétons

je vois aussi des piétons traverser sans regarder sur de leurs droits , marrant tout ça !

Tu parle de qui..? Des cyclistes ou des voitures..?

des deux en l’occurrence hein!

Le souci des vélos c'est qu'ils ne sont pas très visibles, ne font pas de bruit, n'ont pas de carrosserie, sont trop lent pour éviter certaines situations dangereuses...

Le port du gilet fluo par exemple, c'est pas grand chose, n'empêche sur les petites routes de campagne c'est super pratique pour les repérer de loin quand il fait nuit, car trop souvent leur éclairage est insuffisant.

Maintenant que le nombre d'accidents augmente quand le nombre de pratiquant augmente, ça semble assez logique.

Ce qu'il faudrait, c'est mettre en rapport le nombre d'accident avec le nombre de participant.

Et annoncer 10% d'augmentation quand on parle de 155 morts, même si c'est beaucoup trop, ça ne fait "que" 15 morts de plus ...

je vois aussi des piétons traverser sans regarder sur de leurs droits , marrant tout ça !

Stupéfiant en effet

J'en vois même mourir... Sûr de leur droit :D

Non sérieusement... La sécurité sur la route est l'affaire de tous. Ce n'est pas en accusant les cycliste, les piétons ou les voitures qu'on fera quoique ce soit. Une voiture doit regarder ses angles mort, un cycliste doit respecter le code de la route et un piéton doit regarder en traversant... C'est ce qui me parait le plus efficace pour évident des accidents cons... D'ailleurs un accident, c'est toujours con au final...

C'est drôle cette remarque... parce que ça marche aussi avec les piétons

Oui bien sûr mais je suis piéton donc je prêche pour ma paroisse :smile2:

Le souci des vélos c'est qu'ils ne sont pas très visibles, ne font pas de bruit, n'ont pas de carrosserie, sont trop lent pour éviter certaines situations dangereuses...

Le port du gilet fluo par exemple, c'est pas grand chose, n'empêche sur les petites routes de campagne c'est super pratique pour les repérer de loin quand il fait nuit, car trop souvent leur éclairage est insuffisant.

Très juste. Il faut ajouter que les cyclistes doivent se comporter comme des utilisateurs de la route et qu'ils doivent en retour être considérer comme tel. Trop ne respecte pas le code (feu rouge, stop, passage limite à côté des voitures en ville, etc...). Par contre, trop de voiture continue aussi de vouloir croire qu'ils n'ont pas leur place sur la route.

Je pense que le développement des piste cyclable est une bonne chose à ce titre. Permettant de leur créer un véritable espace, avec son code de la route aussi. J'ai fait du vélo à Montpellier récemment. Du centre jusqu'à la mer, le tout sur piste, et franchement, c'est agréable, pour moi, pour les véhicule qui ne s'enervent pas derrière en attendant de pouvoir passer, c'est rassurant et ça donne envie de ne plus aller à la plage en voiture mais en vélo...

Parcontre, j'ai aussi fait du vélo près de marseille, et là c'est pas franchement la même histoire. Même avec toute la bonne volonté du monde, difficile de rester calme quand on vous signifie clairement que vous faites chier le monde, et que vous n'avez pas à être là...

Un peu civisme du cyclisme, et un peu de civisme pour le cyclisme ne serait pas plus mal...

Stupéfiant en effet

J'en vois même mourir... Sûr de leur droit :D

Non sérieusement... La sécurité sur la route est l'affaire de tous. Ce n'est pas en accusant les cycliste, les piétons ou les voitures qu'on fera quoique ce soit. Une voiture doit regarder ses angles mort, un cycliste doit respecter le code de la route et un piéton doit regarder en traversant... C'est ce qui me parait le plus efficace pour évident des accidents cons... D'ailleurs un accident, c'est toujours con au final...

l'accident est de fait de 2 ou plusieurs personnes distraites donc responsables?

l'accident est de fait de 2 personnes distraites donc responsables?

Savoir qui est responsable... Finalement ça change quoi... Le nom de celui qui va payer...

Que chacun se sente responsable serait déjà une belle avancée.

Le souci des vélos c'est qu'ils ne sont pas très visibles, ne font pas de bruit, n'ont pas de carrosserie, sont trop lent pour éviter certaines situations dangereuses...

Le port du gilet fluo par exemple, c'est pas grand chose, n'empêche sur les petites routes de campagne c'est super pratique pour les repérer de loin quand il fait nuit, car trop souvent leur éclairage est insuffisant.

Maintenant que le nombre d'accidents augmente quand le nombre de pratiquant augmente, ça semble assez logique.

rien à ajouter si ce n'est que tous les cyclistes ne roulent pas les uns derrière les autres mais certains roulent à côté l'un de l'autre ,ce qui est dangereux quand on les double ( c'est presque comme doubler une autre bagnole ) et que j'ai vu des cyclistes griller des feux

Etre derrière un gros peloton , c'est pénible

TROP DE CYCLISTES !

TUE LES CYCLISTES !

Un sujet pour moi, le Ben Laden du vélo à Paname. Mort aux piétons ! Mort aux bus ! Mort aux motards !

Et Philippe Katerine, pour ceux qu'on pas compris comment c'est le kiff total de se déplacer en vélo dans la plus belle ville du monde.

Je vais essayer de chopper la GoPro d'un pote et de vous montrer ce qu'est un trajet journalier d'un cycliste parisien. Le problème n'est évidement pas le vélo, mais les gens autours, qui ne voient pas, n'entendent pas. Ou carrément se foutent de vous par énervement, genre les taxis et autres scooters haineux qu'on aillent plus vite qu'eux. Du délire.

Mais je crois que d'ici un an ou deux, cette population aura comprit et tout ira mieux. En attendant, priez pour nous qui luttons chaque jours pour vos poumons.