SNCF enfin la fin du monopole

:rofl:

Au fait il est passé où votre acolyte qui loue des C4 à 26 euros par jours ? Vous reformez bientôt le duo ?

Si tu as des choses à dire à quelqu'un dis lui directement. Mais je ne vais pas utiliser les autres forumeurs pour tenter de t'atteindre. Eux c'est eux, moi c'est moi.

Bon, sinon, plaisanterie mise à part, c'est quoi que tu comprends pas dans le mot "principaux" ?

Titre de ton lien : Liste des principaux accidents ferroviaires

Parce que je me dis que "principaux" c'est un peu le synonyme de "important". Mais si tu estimes que les principaux ne sont pas représentatif et que le nombre de morts des accidents secondaires en Angleterre ont tué plus de 100 personnes contre 0 en France, n'hésite surtout pas de nous communiquer cette fameuse liste des accidents "SECONDAIRES" mais néanmoins mortel.

Je veux dire que n'importe qui aura le courage de lire ce sujet en entier t'as pas les moyens de faire le fanfaron...

Pas faux. J'ai lu et Dino à part répéter que 2+2=5 et sortir des phrases piquantes y'a pas grand chose. D'ailleurs ces phrases sont de moins en moins recherchée au fil du topic ^^. Pourtant on a été habitué à mieux !

Désolé mais quand un "ravi du libéralisme" trafique les valeurs pour tordre la réalité et la faire correspondre à ses a priori, au bout d'un moment je ne sais plus quoi dire.

Confer l'histoire grotesque d'une location de voiture en km illimité à 26 euros par jour.

De toute façon, je m'en fous vous verrez bien comment vous allez vous faire mettre.

Je ne sais même pas d'où tu sors cette histoire de location de voiture... quand j'ai fais le récapitulatif de ton "Paris Marseille" je suis passé par viamichelin et une agence de location pour donner un chiffre genre 166 euros la semaine, km illimité pour une chevrolet spark (http://www.bsp-auto.com/fr/info.asp?id=1). Mais c'était surtout l'avion qui était moins cher...

Il ne s'agit pas de trafiquer mais d'avoir des données précises, je ne suis pas un ravi du libéraliste, je suis un usagé du train et mon objectif c'est de soutenir un système pour avoir un train qui ne me fasse pas honte et qui ne soit pas non plus dégoutant. On ne vit pas dans le tiers monde alors ce serait pas mal de voyager sur des sièges qui ne soient pas éventré, avec des vitres rayées, des tags sur les murs et des WC à se vomir dessus tellement c'est crade.

On doit pas prendre les mêmes trains... Et pourtant, je voyage tout le temps, et à travers toute la france.

Paris Bourges, lundi dernier, le train 3909. Vitre rayé, sièges éventrés pour la plupart. Après on peut aller en banlieue parisienne et apprécier les trains de banlieue et les RER qui appartiennent aux RFF et sont exploité par la SNCF.

Comme quand vous mélangez tous les chiffres et tous les pays en étant incapable de mener le moindre raisonnememt jusqu'au bout ?

C'est toi qui dis ça ? :D

Tu veux que je te ressorte le passage où t'as prouvé que t'avais même pas compris ce qu'était un raisonnement ? :D

Tu n'expose aucun argument, tu sais seulement ridiculiser les arguments qu'on t'expose (enfin non tu sais pas)

Tu ne t'exprime que par bèèlement ou par 2+2=5 pour exposer ta position.

Excuse moi, mais il y a un moment où j'en arrive vraiment à me demander si en réalité c'est vraiment la comédie que tu joue ?

Ou si t'es pas vraiment un peu simplet ?

( et là en fait c'est l'évidence qui me tombe dessus... >_< parfois, c'est quand le truc te pend sous les yeux qu'il est difficile à voir. )

Confer l'histoire grotesque d'une location de voiture en km illimité à 26 euros par jour.

Vous savez, à nier la réalité, vous ne renforcez pas vraiment la crédibilité de votre position hein.

J'ai quand même beaucoup de mal à comprendre comment vous pouvez être aussi con.

Tout le monde peut vérifier que vous mentez, c'est l'évidence, il suffit de lire les messages qu'on vous poste.

Mais vous continuez... Vous continuez.

Y a un côté shadoc, mais sans l'humour.

En cherchant un peut tu peux même trouver des offres discount à 20€ / jours tu sais.

Louer une voiture ne coûte rien aujourd'hui. On ne sait plus quoi en faire des vielles voitures. Elles pourrissent dans les décharges alors qu'elles marchent, elles ont été rentabilisée depuis longtemps et n'ont plus qu'à payer l'assurance.

La 205 de mon père valait plus que 500€ quand on a laissé à la fourrière où elle avait atterrie.

Elle pouvait très bien encore rouler des dizaines de milliers de km.

500€ à 20€ par jour 5 jours par semaine, je la rentabilise en moins de deux mois.

Ces entreprises ne les réparent même plus, elle les finissent et en rachètent d'autres.

Paris Bourges, lundi dernier, le train 3909. Vitre rayé, sièges éventrés pour la plupart. Après on peut aller en banlieue parisienne et apprécier les trains de banlieue et les RER qui appartiennent aux RFF et sont exploité par la SNCF.

Nan mais laisse.

C'est des capitalistes pourris jusqu'à la moelle. On ne peut pas discuter.

Leur seule envie, c'est de défendre à tout prix une grosse entreprise en situation de monopole et aux pratiques peu ragoutante, pour qu'elle continue à faire ses bénéfices sur le dos de la population.

Parce qu'ils s'imaginent que si c'est une super grosse entreprise capitaliste en situation de monopole, c'est forcément mieux que plusieurs plus petites.

ça doit être à cause des économies d'échelle qu'ils pensent ça, j'imagine. Exploitation jusqu'à la corde des petits sous traitant etc... enfin le train train habituel (si j'ose dire)

Le plus marrant, c'est que je pense qu'ils ne se rendent même pas compte qu'ils sont instrumentalisés par des capitalistes de merde pour les pousser à défendre leurs bifftons. :D

Faut pas trop attendre de leurs capacités intellectuelles, je pense que passé un certain stade, c'est assez flagrant.

Ils sont tristes ces gens là, faut avoir pitié.

Un peu d'eau à ton moulin pour les voitures:

http://www.drivy.com/

20 euros par jour pour une clio II, en passant par un particulier.

ça reste un détail, je ne sais pas pourquoi il a bloqué dessus... Pour ma part j'ai encore ma vieille 205 de 1991 qui ne coute qu'une batterie tout les 5 hivers, une assurance et un contrôle technique. De toute façon j'ai besoin d'une voiture pour me rendre à la gare la plus proche...

quant le train ira sur la lune ce sera le début du moon aux pôles.

Faire confiance à la concurrence pour atteindre le prix optimal sur des marchés tels que l'énergie, les télécommunications ou le transport ferroviaire est absurde. Il faut un grand nombre d'entreprise pour que le principe de concurrence fonctionne, or dans de tel domaine la cohabitation de nombreuses entreprises est matériellement impossible : les investissements sont trop lourds pour que le marché puisse être divisé entre toutes. La conséquence de tout cela est qu'on aboutit à des situation de collusion, un accord soit tacite soit secret entre les entreprises maintient les prix élevés et maximise les bénéfices au détriment des consommateurs. Je vous conseille les travaux de Armstrong Huck a ce sujet.

J'en conclu que l'état doit garder le contrôle de ces grands domaines mais qu'il doit surtout en garder la RESPONSABILITE car ce sont des services nécessaires au bon fonctionnement d'un pays.

Il est vrai que France Telecom s'est largement gavé avec SFR et Bouygues pendant des années en s'entendant (je crois illégalement) entre eux pour maintenir une fausse diversité (1h+1h, 2h, 1h45 + 15 mn... tout ça au même tarif). Il aura quand même fallu l'arrivée de Free pour avoir ce que j'appelle un vrai service public, y compris auprès des grandes enseignes qui ont dû se bouger le cul pour créer Sosh, Red et B&you.

Au Japon il y a aussi 4 opérateurs exploitant chacun son réseau. Après la géographie et la densité de population font du Japon le pays idéal pour le train.

Enfin il ne s'agit pas de garder la responsabilité, mais de reprendre une éventuelle responsabilité qui aurait pu exister jadis.

On doit pas prendre les mêmes trains... Et pourtant, je voyage tout le temps, et à travers toute la france.

Je confirme que parfois l'état des trains n'est pas toujours top .Je me suis tapé un Lille Lyon en plein mois d'aout avec une clim en rade !

Si on y va par là j'ai aussi fais mon Paris Bourges avec ma doudoune sur le dos...

Je confirme que parfois l'état des trains n'est pas toujours top .Je me suis tapé un Lille Lyon en plein mois d'aout avec une clim en rade !

Des pannes ou des dégradations, ça arrivera même si les exploitants sont privés.

Des pannes ou des dégradations, ça arrivera même si les exploitants sont privés.

Absolument... reste qu'avec la concurrence, si le train X est dégueulasse alors je peux y aller avec le train Y... Pareil si les horaires de l'un ne m'arrangent pas... Il ne s'agit toujours pas de critiquer une entreprise publique mais une entreprise qui abuse de son monopole.

Des pannes ou des dégradations, ça arrivera même si les exploitants sont privés.

Je sais bien mais vu le prix du billet aller/retour Lille-Grenoble ça m'a fait rager !

Des pannes ou des dégradations, ça arrivera même si les exploitants sont privés.

Vous êtes sûr ?

Vous êtes sûr ?

Apparemment plus dans le public que le privé mais oui

Vous êtes sûr ?

Tiens, un revenant qui revient doucement après la leçon que lui a mis Titsta

#jetterdelhuilesurlefeu

Mais oui mon gros lapin ultra-libéral j'ai pris une leçon de bêlement :

"Privé bien, public pas bien"

Béeee, Béeee