Lutte antifraude : la SNCF lance le « challenge » des contrôleurs

Lutte antifraude : la SNCF lance le « challenge » des contrôleurs

Dans le Centre, ceux qui vont attraper le plus de passagers hors-la-loi pourront gagner des cadeaux. Des contrôleurs sont outrés par « ce procédé d’incitation aux chiffres ».

Par une affichette épinglée sur leur tableau de service, les contrôleurs SNCF de la région Centre ont découvert lundi le nouveau « challenge », censé les amuser du 1^er novembre au 31 décembre. Défi : la « lutte anti-fraude » dans le TER.

L’affichage de la SNCF sur le tableau de service (DR)

Pour espérer remporter un netbook, une console de jeux, un appareil photo numérique ou des chèques cadeaux, il faudra attraper de l’abonnement falsifié, ferrer du voyageur hors-la-loi et faire payer de l’amende.

L’affichette précise les règles :

• 50 gagnants seront récompensés : 40 agents du service commercial trains (ASCT), le terme administratif pour dire contrôleur) et dix groupes de contrôle renforcé (GCR, les équipes dédiées au contrôle à bord) ;
• pour les agents, seront pris en compte les « meilleurs taux d’application des barèmes bord/contrôle » (c’est-à-dire les tarifs majorés, réglés à bord auprès du contrôleur) et les meilleures progressions depuis début 2012 ;
• pour les GCR, les critères retenus seront le plus grand nombre de cartes, billets, abonnements falsifiés ou utilisés par un tiers.

Louis (un pseudo), contrôleur basé à Orléans, a écrit à Rue89 pour rapporter ce procédé qu’il trouve « honteux » :

Honteux...

La politique du chiffre appliquée à la sncf...

Et que gagne t-on quand on surprend les personnels SNCF fumer sur les quais (ce qui est illégal) ?

Ridicule!!

Et sinon pour les usagers qui se font voler leurs téléphones portables dans les trains, y ont prévus quoi à la SNCF

La mission professionnelle d’un contrôleur,c’est de s’assurer que tous les voyageurs ont bien payé leur titre de transport.

Je ne vois pas en quoi, la récompense des plus performants pourrait entraîner une dérive dans leur activité ?

Ceux, qui s'offusque pour pas grand-chose,verraient peut-être d'un meilleur œil, que l'entreprise qui les rémunère,puisse défalquer de leur salaire les pertes financières provoquées par ces fraudes ?

Je vois surtout la disparition des circonstances aténuantes, ou alors l'apparition d'un zèle déplacé.

Et je trouve également immonde de mettre en concurrence les personnels d'un même corps de métier, au sein d'une société de service public qui plus est...

Je m'en fout je ne prend jamais le train, ça me coûte moins cher de prendre ma voiture!!

Long Nao,

Immonde dites-vous ? Que vous reste-t-il comme vocabulaire pour désigner les crimes et les meurtres ?

Par ailleurs, vous employez des mots dont vous n’avez pas nécessairement bien compris le sens.

La concurrence, c'est la condition imposée aux entreprises d'offrir le meilleur rapport qualité-prix, au risque pour elle de disparaître si elle ne se conforme pas à cette contrainte-là.

Dans le cas des contrôleurs, il ne s’agit pas de concurrence, leur emploi n’est pas menacé en fonction du résultat obtenu.

Émulation est plutôt le terme qui convient.

Dans le cas des contrôleurs, il ne s’agit pas de concurrence, leur emploi n’est pas menacé en fonction du résultat obtenu.

Etant donné qu'il y a récompense en plus des émoluments normaux, c'est bien de la concurrence, inique qui plus est car toutes les lignes ne sont pas pareillement fréquentées.

Immonde dites-vous ? Que vous reste-t-il comme vocabulaire pour désigner les crimes et les meurtres ?

Dans le genre "la phrase qui sert à rien", tu vas très loin. Mon vocabulaire est bien plus riche que tu ne sembles le croire.

Laklas,

Vous seriez le premier de la classe, si vous saviez calculer un tant soi peu.

La voiture pour une personne seule est le moyen le plus onéreux qui soit.

Il ne faut pas considérer exclusivement le prix du carburant, mais aussi les péages autoroutiers, l'usure du véhicule,l'entretien, l’assurance, l'amortissement du capital, la dépréciation

Je ne vois pas cela comme une émulation, mais un reproche sous-jacent d'un travail mal fait, je comprends que des personnels le prennent mal.

Laklas,

Vous seriez le premier de la classe, si vous saviez calculer un tant soi peu.

La voiture pour une personne seule est le moyen le plus onéreux qui soit.

Il ne faut pas considérer exclusivement le prix du carburant, mais aussi les péages autoroutiers, l'usure du véhicule,l'entretien, l’assurance, l'amortissement du capital, la dépréciation

Tout dépend où tu vas. Un train vas de gare en gare. Si tu te rends à 40kms de la gare la plus proche, tu dois en plus de ton billet de train prendre un taxi ou un bus qui augmente lourdement le prix de ton voyage!! Le train, c 'est valable uniquement d'une grande ville à une autre et ne plus bouger ensuite!

En tant que personne extérieure à la SNCF ça me donne l'impression qu'ils sont obligés de faire des concours pour que les contrôleurs fassent leur travail. Parce que finalement ce concours ne leur demande rien de plus que ce qu'ils sont censés faire tous les jours et qui est déjà récompensé par une contrepartie : leur salaire.

on se croirait chez la police :dort:

ridicule

Je vais enfin avoir l'impression que j'achète pas des billets pour rien.. Il était temps

Laklas,

Le prix du km parcouru ne dépend pas du lieu où l’on se rend, mais de la somme globale des moyens de transport utilisés pour se rendre d’un point à un autre, somme que l’on doit débourser, divisé par la distance effectuée.

Si je prends l’avion pour me rendre en Corse, par exemple, que je loue un véhicule sur place pour faire du tourisme, cela me revient moins cher que d’aller du nord de la France à Marseille en voiture, puis de payer l’aller-retour du bateau pour mon véhicule, afin d’en disposer localement.

Ce calcul est vrai pour une ou deux personnes, mais perd de son acuité dans le cas d’un transport familial. Un couple et plusieurs enfants par exemple.

La mission professionnelle d’un contrôleur,c’est de s’assurer que tous les voyageurs ont bien payé leur titre de transport.

Je ne vois pas en quoi, la récompense des plus performants pourrait entraîner une dérive dans leur activité ?

Ceux, qui s'offusque pour pas grand-chose,verraient peut-être d'un meilleur œil, que l'entreprise qui les rémunère,puisse défalquer de leur salaire les pertes financières provoquées par ces fraudes ?

on te récompense pas pour ça

Je vais enfin avoir l'impression que j'achète pas des billets pour rien.. Il était temps

N'oublie pas de les composter, parceque si tu dois demander à un contrôleur, même si c'est à cause de leurs légendaires retards pour une correspondance, tu risques de faire gagner le "gros lot" à la personne sensée te rendre service... J'suis sûr qu'à force tu le trouveras de moins en moins serviable... :D

Même si je conçoit que la fraude fait perdre beaucoup d'argent à des entreprise comme la SNCF, l'idée de lancer un "chalenge" ça incite plus les contrôleurs à verbalisé pour rien qu'autre chose. La course au chiffre n'est jamais bonne, je trouve qu'un contrôleur son boulot il le fait déjà , pourquoi l'inciter à verbaliser toujours plus (quand tu n'a pas composté, ou quand tu n'as pas ta carte jeune sur toi). Il doit le faire en temps normal non ? bref ça peut dériver après ..

N'oublie pas de les composter, parceque si tu dois demander à un contrôleur, même si c'est à cause de leurs légendaires retards pour une correspondance, tu risques de faire gagner le "gros lot" à la personne sensée te rendre service... J'suis sûr qu'à force tu le trouveras de moins en moins serviable... :D

Et si je le frappe parce que il essai de me prendre pour une conne, j'ai le droit à un tour gratuit ?