/!\ Un inventeur philippin transforme le plastique usagé en fuel /!\

Un inventeur philippin a trouvé un moyen de transformer le plastique usagé en fuel - Essence, Diesel & Kérosène . Bien que l'invention ne soit pas nouvelle, Jayme Navarro a trouvé un autre moyen pour transformer le plastic en fuel, à travers un processus appelé "Pyrolyse" ("Pyrolysis"). Il a été prouvé que le sus-dit système pouvait transformer du plastique non-recyclable et non-biodégradable en fuel. A grande échelle ce procédé pourrait littéralement transformer les piles de déchets plastiques en "mines d'or noir".

La différence par rapport à l'ancien procédé est que le carburant produit est moins polluant que le carburant standard le plastique ayant une concentration moins élevée en souffre de plus le carburant est 10% à 20% moins cher à produire qu'avec l'ancienne méthode.

Enfin de nombreux tests sont actuellement effectués et pour l'instant s'avèrent très concluant.

A suivre de près...

Pyrolyse ? C'est chauffer à très très haute température, non ? ^^

C'est des conneries, le rendement de son installation est négatif. Il lui faut plus d’énergie pour produire son fuel, que ce que celui-ci en procurera. En gros, il consomme 10 litres de gasoil pour en produire 2, pas franchement utile.

C'est quand même appliqué a grande échelle en France :

http://www.actinnovation.com/innovation-technologie/petrole-artificiel-recyclage-dechets-plastiques-en-diesel-1746.html

Oui... La pyrolyse en soit est très loin d'être une nouveauté. La nouveauté se situe très certainement dans le rendement du procédé. Les plastiques sont des matières organiques issues de la pétrochimie. Il n'est donc pas nouveau non plus de vouloir en extraire les matière premières. Toutefois, les procédés existant sont extrèmement polluant, plus en fait que le plastique lui même sous forme de déchet, ce qui rend tout à fait hors de question de le pyrolyser... à moins qu'on ne mette au point un procédé qui permette d'avoir un rendement positif, qui ne serait pas trop coûteux en sous aussi (sinon la matière recyclée sera hors de prix...).

Procédé je suppose breveté et protégé. A suivre en effet, mais sans oublié que les avancées de ce genre, qui semblent parfois très grande, ne sont souvent que des petits pas, et que l'ensemble des travaux dans le domaine est bien fournis.

Pyrolyse ? C'est chauffer à très très haute température, non ? ^^

C'est globalement l'idée...

Mais de telle sorte qu'au lieu de faire brûler le plastique ce dernier ne soit réduit en liquide.

Bien que l'invention ne soit pas nouvelle,

Non elle n'est pas nouvelle je l'ai déjà dit ça les gars... faut suivre un peu.

Source ?

Attend je te dis ça vite :)

http://gotecotech.com/turn-plastic-into-gasoline-diesel-kerosene/

chere slanny, tu saura que cest tres efficasse pour 1kg de plastic tu obltien presque 1 litre de gazoil (kerosene+diesel+essance) donc oui cest productif et un chinois a fait la machine a lelictriciter et pour fabriquer cela sa lui prend 1kw delectriciter. donc  1kg de plastic =1 litre de carburant avec 1 kw denergie nous au quebec cest 0.0868$/kwh donc oui cest tres rentable. mais cest surtout le coté environementale. pas de dechet qui flotte dans les air et qui se rammase dans leau ou dans lanature et de plus le carburant est moin loud en gaz a effet de serre! donc scuse de te dire ca mais t dans le champ mon chere slanny! 

Le ‎18‎/‎07‎/‎2012 à 15:00, slanny a dit :

C'est des conneries, le rendement de son installation est négatif. Il lui faut plus d’énergie pour produire son fuel, que ce que celui-ci en procurera. En gros, il consomme 10 litres de gasoil pour en produire 2, pas franchement utile.

C'est quand même appliqué a grande échelle en France :

http://www.actinnovation.com/innovation-technologie/petrole-artificiel-recyclage-dechets-plastiques-en-diesel-1746.html

La méthode employée en France permet de produire du Gas Oil. L'ennui c'est qu'on est en train de nous dire que les diésels polluent et qu'il va falloir les supprimer. Il faudra trouver une autre méthode pour produire de l'essence !

Le problème majeur dans les plastiques ce sont les molécules chlorées comme les PVC ( polyvinylchlorures). les atomes de chlore se retrouvent dans de l'acide chlorhydrique ou bien dans d'autres molécules chlorées qui sont présentes dans le nouvel hydrocarbure. Dans le moteur les atomes de chlore provoquent une réaction de combustions de type "radicalaire" qui n'est pas conforme à ce qui se passe dans un moteur standard ! Ce la fait baisser le rendement.

Au final cette déclaration n'est pas nouvelle ni géniale. C'est probablement une annonce pour lever des fonds auprès de financiers amateurs de startup !

en modifiant un peu le procédé déja connu ,ce sera peut étre plus efficace !!!

faut voir !!