Les radars ne seront plus signalés.

Quand on connait la stabilité légendaire de ces engins...

Tu confonds avec la Mercédes Classe A...

On ne recule pas nous, on avance et on avance vite. :D

Quand même détourner le débat de l'excès de vitesse sur les voiturettes est gonflé...

Les délinquants de la route ne reculent devant rien...

t'as droit de réponse sur ce sujet, toi, avec tes 96 ans? :D

Quand tu roules à 50km/h et qu'une voiturette même si elle roule à 30 km/h te coupe la route je suis désolée ce n'est pas rien.

Quand une voiturette passe sans même faire attention aux priorités ce n'est pas rien.

C'est comme les vélos qui déboulent, grillent les feux, passent du trottoir à la route et de la route aux trottoirs, n'indiquent pas qu'ils tournent, etc...

C'est tellement facile de mettre le comportement inconscient de tout le monde sur le dos des automobilistes ...

Quand on connait la stabilité légendaire de ces engins...

Tu confonds avec la Mercédes Classe A...

C'est vrai que la première version de ce truc avait la tenue de route d'une savonnette, mais pour ce qui est du quad, c'est pas mal non plus (j'ai payé pour le savoir). :smile2:

Quand même détourner le débat de l'excès de vitesse sur les voiturettes est gonflé...

Les délinquants de la route ne reculent devant rien...

t'as droit de réponse sur ce sujet, toi, avec tes 96 ans? :D

J'ai une dérogation rapport au fait qu'il est établi que j'ai toujours raison sur tout...

P'tite info : sont pas content les fabricants d'avertisseurs radars....

Concurrents sur le terrain, mais unis dans la contestation. Coyote System, Inforad et Wikango, trois fabricants d'avertisseurs de radars dénoncent, jeudi, dans un communiqué commun la mort programmée de leurs produits, annoncée la veille par le gouvernement. C'est "une décision injuste, injustifiée et aveugle", sans compter que cela stigmatise "les 4,7 millions d'utilisateurs d'avertisseurs de radars ne sont pas des délinquants". "Nous souhaitons aujourd'hui que le gouvernement comprenne notre rôle et revienne sur sa décision", insistent-ils. Cette mesure a été prise lors d'un comité interministériel qui s'est tenu mercredi à Matignon, avec plusieurs semaines d'avance, afin d'enrayer au plus vite la hausse du nombre de morts sur les routes, qui a atteint 10% au premier trimestre et 20% sur le seul mois d'avril.

Les trois groupes mettent en avant les bienfaits, selon eux, de leurs produits, tels que l'information en temps réel de la limitation de vitesse, leur rôle dans l'accroissement de la vigilance du conducteur et le signalement des zones à risques "permettant ainsi d'anticiper les zones de ralentissement et les freinages brutaux".

Tout l'article.

"permettant ainsi d'anticiper les zones de ralentissement et les freinages brutaux".

ah bon?

je croyais que ça servait surtout à anticiper le pv brutal...

"permettant ainsi d'anticiper les zones de ralentissement et les freinages brutaux".

ah bon?

je croyais que ça servait surtout à anticiper le pv brutal...

Mouais, de toutes manières la parade est simple, le téléphone portable...

effectivement...

donc la mesure est d'avance contournable

encore une décision efficace :D

Incapable de faire respecter et appliquer les lois françaises dans la lutte contre l’immigration clandestine, impuissant à endiguer l’ultra-violence qui sème le chaos dans les villes et assassine nos parents et nos enfants, le gouvernement préfère se déchaîner contre les seules catégories de la population dont il n’a rien à craindre : les automobilistes.

Le Pen

Les radars ne seront plus signalés pour ne pas qu'il y est plus de morts sur nos routes et cela bien sur pour en finir avec l'insécurité sur nos routes. De la sécurité et rien que de la sécurité qu'ils nous disent et à cela rien à redire.

Mais............

Quel est le prix d'un radar déjà? Par ce que vu le nombre supplémentaire qu'ils veulent installer d'ici fin 2012 ça doit représenter une belle somme.

Début du HS :

Et dans le même temps ils nous disent que les caisses sont vides pour embaucher des policiers afin d'assurer de la sécurité pour tous (de plus en plus d'agressions parfois mortelles, de vols, des vols à la portière et là il est bien question de la sécurité sur nos routes, etc....), et pourtant là aussi les chiffres ont augmenté et la aussi des associations s'indignent de cette montée de l'insécurité, mais bizarrement là le gouvernement ne fait pas de réunion dans l'urgence ni ne trouve de solution. Et là aussi il s'agit de la "sécurité".

Y aurait t'il une priorité pour eux dans la "sécurité" des français.

Par ce que à voir la vitesse à laquelle ils ont réagis et trouver des solutions et des fonds pour régler ce problème, on se demanderait presque.

Fin du HS

Merci.

Combien ça a coûté la fabrication et la mise en place des panneaux indiquant les radars ?

Combien ça va coûter de faire enlever ces panneaux ?

En même temps on s'en branle, ça sera vite rentabilisé ...

.....

Quel est le prix d'un radar déjà? Par ce que vu le nombre supplémentaire qu'ils veulent installer d'ici fin 2012 ça doit représenter une belle somme.

Un radar c'est 100 000 €

Le coût économique de la violence routière : 25 milliards d'€ par an en 2009... (soit 250 000 radars...)

.....

Quel est le prix d'un radar déjà? Par ce que vu le nombre supplémentaire qu'ils veulent installer d'ici fin 2012 ça doit représenter une belle somme.

Un radar c'est 100 000 €

Le coût économique de la violence routière : 25 milliards d'€ par an en 2009... (soit 250 000 radars...)

Une source pour cette info.

non t'as pas dit le mot magique....

Incapable de faire respecter et appliquer les lois françaises dans la lutte contre l’immigration clandestine, impuissant à endiguer l’ultra-violence qui sème le chaos dans les villes et assassine nos parents et nos enfants, le gouvernement préfère se déchaîner contre les seules catégories de la population dont il n’a rien à craindre : les automobilistes.

Le Pen

Pour une fois pépère n'a pas tort...

Perso, ça ne me gêne pas que les radars ne soient plus signalés, les "jumelles" et autres "barbecue" ne l'étant pas, j'essaye de rouler à 5 km/h en dessous du max autorisé.

Qu'ils passent aussi le taux d'alcool à 0 pour tout le monde, comme ça plus d'excuse.

Lorsqu'on conduit, on a une énorme responsabilité, on a une arme potentielle entre les mains, à chacun de faire attention à son usage.

Je comprends l'aspect "jackpot" des PV pour excès de vitesse inférieur à 10 km, mais il y aune limitation, il faut la respecter.

Je pense que tous ceux qui alimentent et font la polémique sur le sujet ne peuvent être que de mauvaise foi.

Quelle importance de mettre ou pas des panneaux ? quelle importance que les radars soient implantés ici ou là ? de toutes façons les radars sont étalonnés juste au-dessus de la vitesse autorisée, je ne vois donc pas où est le problème ! la loi sur la route est la même pour tout le monde, que l'on ait une Twingo ou une Mercedes de 250 CV.

Cette polémique hypocrite occulte un réel problème, c'est celui de la signalisation des limitations de vitesse. Bon nombre d'automobilistes de bonne foi se font prendre alors qu'ils ont conscience de respecter la limitation, et cela pour la simple raison que la signalisation laisse à désirer sur certains tronçons départementaux et communaux, où la limitation de vitesse passe à tout moment de 90 à 70 et de 70 à 50km/h, ce qui fait que bon nombre de conducteurs ne savent plus à quelle vitesse ils doivent rouler.

Dans mes périples en France, je pense que c'est le département du Gard qui tient la palme avec ses zones péri-urbaines où par endroit, la limitation vitesse varie tous les 500 mètres.

comment racketter un peuple tout en leurs faisant croire que c'est pour une bonne cause, ont va tous finir piéton