Les radars ne seront plus signalés.

Ces annonces de mesures de securite routière du n'importe quoi .

il n'y a pas que la répression il y a aussi en matière de securite routière de l'information et de la prévention; le systeme répressif a aussi ses limites.

quand aux mesures annoncées les pros de la route et les autres que l'on va racketter un peu plus vont surement apprécier et s'en souviendront.

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Oter les panneaux avertisseurs de signalisation de radars: ils ont "sauté" sur l’occase du nombre de tues de la route en 2010 pour piéger un peu plus les automobilistes car souvent les " boites a images" sont mises non aux endroits accidentogènes mais aux emplacement pouvant rapporter un max ! nous avons tous des exemples précis

non les gps ne seront pas concernés pourront avoir leur base de données radars a jour; seuls les avertisseurs radars (genre Coyotte ™) seront interdits

et pourquoi ne pas imposer aux constructeurs de bagnoles une régulation de vitesse électronique satellitaire couplée au endroits limités . trop cher pour les pouvoirs public?on pourrait réinvestir ce que va rapporter le racket des radars!

de vrais mesures pour contrer la délinquance routière et non des mesurettes comme celle annoncées qui ne sont mises en place sous le beau prétexte de renforcement de la securite routière que, pour remplir des caisses. Et il y a des pistes; comme baisser le taux alcoolémie conduire sous l'emprise alcoolique est surement plus dangereux que de dépasser de quelques km/h une limitation ,

baisse des des vitesses, autorisées ça c'etait une bonne piste.

quand aux donneurs de leçons d'ici, soit ils ne conduisent pas car dans un lieu ou les transports en commun sont top et n'ont pas besoin de voiture et tant mieux soit se sont des modèles de vertu ( qui mêmes piétons ou cyclistes respectent le code de la route toujours et a la lettre; bravo :blush:..........j’en doute .

Si je comprends bien, le fait que tu ne bois pas ni te drogues semble donc t'autoriser à rouler plus vite ?

je ne roule pas plus vite, je roule dans les marges humaines de tolerance, ce qui n'est pas le cas des marges instrumentales de tolerance !

baisse des des vitesses, autorisées ça c'etait une bonne piste.

Faut quand même pas pousser, 50 en ville, 90 sur route et 130 sur autoroute ne sont quand même pas des vitesses élevées, surtout avec les véhicules d'aujourd'hui.

Oter les panneaux avertisseurs de signalisation de radars: ils ont "sauté" sur l’occase du nombre de tues de la route en 2010 pour piéger un peu plus les automobilistes car souvent les " boites a images" sont mises non aux endroits accidentogènes mais aux emplacement pouvant rapporter un max ! nous avons tous des exemples précis

Ben évidemment oui, les radars sont situés aux endroits où les véhicules dépassent la vitesse autorisée...

C'est quoi un endroit accidentogène ?

Si je comprends bien, le fait que tu ne bois pas ni te drogues semble donc t'autoriser à rouler plus vite ?

je ne roule pas plus vite, je roule dans les marges humaines de tolerance, ce qui n'est pas le cas des marges instrumentales de tolerance !

Ben si tu roules pas plus vite : pourquoi tu râles ?

Il faut te mettre des panneaux à 45 Km/h pour que tu roules à 50 ?

baisse des des vitesses, autorisées ça c'etait une bonne piste.

Faut quand même pas pousser, 50 en ville, 90 sur route et 130 sur autoroute ne sont quand même pas des vitesses élevées, surtout avec les véhicules d'aujourd'hui.

a condition que les tronçons dangereux limites soit respectes et c'est rarement le cas ! des tronçons a 50 ou 70 km/h sont largement dépassés tous les jours par chez moi et quand ils sont là ( quotas) ça prune!

.

et les 80 km/h quand il pleut sur voie ordinaire tu l' appliques ? perso je fais

les 110 au lieu des 130 sous la pluie sur autoroute aussi ? idem

en tant que pompier et bénévole Prévention Routière lors d’intervention j'en ai vu et j'en voie des accidents du a la connerie humaine et au non respect du code ou a la non application de certaines règles d'application du code ou de la conduite inappropriés du aux circonstances . etc....

Si je comprends bien, le fait que tu ne bois pas ni te drogues semble donc t'autoriser à rouler plus vite ?

je ne roule pas plus vite, je roule dans les marges humaines de tolerance, ce qui n'est pas le cas des marges instrumentales de tolerance !

Ben si tu roules pas plus vite : pourquoi tu râles ?

Il faut te mettre des panneaux à 45 Km/h pour que tu roules à 50 ?

t'es extra-terrestre ? tu crois que je roule constamment à +5 ? si j'ai une telle precision alors j'aurais echappé à tous les radars depuis longtemps ... :D

Et alors tu veux passer les routes à 80 et les autoroutes à 110 et réduire encore de 20 par temps de pluie. Mais ce rythme là il va falloir une semaine pour faire Bordeaux-Lyon, les gens ne mourront plus d'accident mais d'ennui derrière leur volant. :D

C'est quoi un endroit accidentogène ?

Qui peut donner lieu à l’accident.

la configuration routiere et la vitesse peuvent provoquer l'accident .

lieu privilégié pour les radars automatiques parce qu'aucun contrôle humain n'y est possible.

Je trouve cela très bien mais insuffisant.

J'aurai aimé voir l'augmentation des contrôles d'alcoolémie de conduite sous stupéfiant, mais ce type de contrôle coutent plus chèrs, à croire que les soins à apporter aux accidentés de la route le sont moins mais aussi l'équipement automatique des véhicules en limitateur de vitesse et le bridage automatique des voitures.

apres tout si la france n'autorise pas de rouler a plus de 130 maximum sur ses routes, il n'y a donc aucune raison qu'elle vende sur son territoire des voitures pouvant rouler au dessus de cette vitesse. <==== cela, se serait une vraie réforme.

C'est quoi un endroit accidentogène ?

Qui peut donner lieu à l’accident.

la configuration routiere et la vitesse peuvent provoquer l'accident .

lieu privilégié pour les radars automatiques parce qu'aucun contrôle humain n'y est possible.

Merci pour la définition...

Ma question était quelles en sont les caractéristiques particulières ?

Et alors tu veux passer les routes à 80 et les autoroutes à 110 et réduire encore de 20 par temps de pluie. Mais ce rythme là il va falloir une semaine pour faire Bordeaux-Lyon, les gens ne mourront plus d'accident mais d'ennui derrière leur volant. :D

En Suisse ce sont les limites de vitesse.

Passer de 110 à 130 fait gagner très peu de temps :

Pour 500 km : 4h30 heures à 110 vs 3 h 50 à 130 (gain de 40 minutes...)

Ok, la mesure va peut être remplir les poches de l'Etat, ok c'est encore fait pour "nous prendre du fric".

J'ai envie de dire, Et alors ???

Après tout, c'est aussi pour notre sécurité !! Les règles sont peut être trop répressives à votre goût, mais si elles étaient respectées, il y aurait beaucoup moins de morts et l'Etat ne toucherait rien..

A croire que c'est que quand on parle d'argent que les gens sont près à faire preuve de civisme.

Personnellement je n'ai aucun mal à respecter toutes les consignes de sécurité. L'Etat ne gagnera pas d'argent sur mon dos :). La vitesse autorisée est tout à fait raisonnable, et encore, à 130km/h tu as peu de chance de survie si tu te prends quelque chose.

Qu'est-ce que ça change de rouler à 110 au lieu de 90? A part gagner 5 minutes ??

Ok, la mesure va peut être remplir les poches de l'Etat, ok c'est encore fait pour "nous prendre du fric".

J'ai envie de dire, Et alors ???

Et alors si tu me payes mes prunes effectivement il n'y a pas de problème.

Puis si tu as suffisamment d'argent pour te faire racketter idem.

On ne se prend pas de prune si on respecte.....

je n'en ai jamais eu :)

On ne se prend pas de prune si on respecte.....

Imparable...

Bon, ok d'acc, je vous ai tous lus, et bien lus

Alors, moi je décrète: tous et toutes à la voiture escargot sans permis de pappys mammies!!!!

Ben voilà (c'est malin), que j'deviens dictatrice sur ma fin, tss tss

Ouais!!! vivent les pappys mamies!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!...................................... mielleux

(miel)

Il me semble qu'à l'origine, les contrôle radars automatiques avaient obligation d'être placés dans des endroits ou des accidents mortels avaient été répertoriés et que la signalisation préventive du radar était pour forcer l'automobiliste à ralentir à ces endroits, de manière à limiter le nombre d'accidents.

Aujourd'hui ça ne sera plus signalé... Ca fera une belle jambe au mec de recevoir sa prune une fois qu'il sera entre 4 planches.

La sécurité routière à avant tout le rôle de prévention avant d'avoir le rôle de la répression.

Qu'ils refassent les routes déjà, qu'ils éclairent correctement le réseau routier, qu'ils changent, comme demandé par les motards depuis toujours les glissières de sécurité. Bref qu'ils sécurisent avant de taper l'automobiliste.

On ne se prend pas de prune si on respecte.....

Imparable...

Ceci dit moi non plus alors que je n'ai jamais respecté la limitation en 14 ans et que je roule beaucoup.

Mais j'ai le cul bordé de nouilles :D

Comme quoi ce n'est pas imparable ............

non seulement les limites dont tu parles n'ont jamais été reculé mais au contraire réduit, mais moi je parle des limites de marges de tolerance 5km/h c se foutre du monde ! seul des superman comme toi peuvent s'assurer de ne jamais le faire sans aucun regulateur ou autre machin truc ...

écoute mon pote si tu sais pas conduire tu prend un vélo et t'arrête de pleurnicher sur ton sort ça nous fera des vacances!

écoute mon pote si tu sais pas conduire tu prend un vélo et t'arrête de pleurnicher sur ton sort ça nous fera des vacances!

Y'a aussi des dangers publics en velo :D moi, notamment, surtout quand je suis bourée et que j'ai une copine sur le porte bagage :D

On ne se prend pas de prune si on respecte.....

Imparable...

Ceci dit moi non plus alors que je n'ai jamais respecté la limitation en 14 ans et que je roule beaucoup.

Mais j'ai le cul bordé de nouilles :D

Comme quoi ce n'est pas imparable ............

Ce n'est pas parce que les délinquants routiers passent entre les mailles du filet que ceux qui respectent la loi n'ont pas de problème.

Pas eu de PV ben c'est très bien, j'espère que tu n'as pas eu et que tu n'auras pas d'accidents surtout : c'est ça le débat, rien d'autre.

Non plus, rien à déclarer ni en accident, ni en prunes. C'est pas faute de rouler vite. Seulement je ne bois pas quand je conduis, je ne fume pas et je ne regarde pas non plus les éoliennes sur le bord de la route.

Je suis concentrée, j'ai un véhicule fiable, je ne me maquille pas au lieu de regarder la route, etc..., etc...., etc....