Reportage sur les ailes d'un drone de livraison outre-Atlantique

Le partenariat entre Wing et le géant de la distribution Walmart s'étend outre-Atlantique. Reportage sur les lieux de décollage... et de livraison.

Reportage sur les ailes d'un drone de livraison outre-Atlantique ...

J'ai hâte que ça arrive en France.

Toutefois, Wing précise qu'un pilote certifié reste dans une salle de contrôle, supervisant les opérations générales d'un maximum de 32 drones à la fois, surveillant le trafic dans l'espace aérien inférieur et les conditions météorologiques dans la région.

Et autant pour la concurrence ? 

Mieux vaut ne pas être dessous lors de livraisons au même endroit par les deux drones.. 

Il y a 19 heures, Kyoshiro02 a dit :

Le partenariat entre Wing et le géant de la distribution Walmart s'étend outre-Atlantique. Reportage sur les lieux de décollage... et de livraison.

bonjour,

je me pose juste une question :

si cela devait s'étendre , qu'en serait-il de la saturation de l'espace aérien au-dessus des villes ?

un drone , à moins de penser qu'ils seront de plus en plus gros , ne transportera qu’une seule livraison ( question de poids ) et devra donc revenir à son point de départ à chaque fin de trajet , multipliant ainsi les allers et retours .

les villes sont déjà bruyantes ...si l'on y rajoute les drones , cela deviendra sans doute infernal !

bien sûr il y aura un peu moins de véhicules mais ces camionnettes emportent bien plus que les drones ne pourront emporter ( à moins de les concevoir comme des camionnettes volantes ! ) .

alors , oui, cette solution peut avoir un avenir ... à condition de ne pas la généraliser !

bonne journée.

il y a 12 minutes, pic et repic a dit :

bonjour,

je me pose juste une question :

si cela devait s'étendre , qu'en serait-il de la saturation de l'espace aérien au-dessus des villes ?

un drone , à moins de penser qu'ils seront de plus en plus gros , ne transportera qu’une seule livraison ( question de poids ) et devra donc revenir à son point de départ à chaque fin de trajet , multipliant ainsi les allers et retours .

les villes sont déjà bruyantes ...si l'on y rajoute les drones , cela deviendra sans doute infernal !

bien sûr il y aura un peu moins de véhicules mais ces camionnettes emportent bien plus que les drones ne pourront emporter ( à moins de les concevoir comme des camionnettes volantes ! ) .

alors , oui, cette solution peut avoir un avenir ... à condition de ne pas la généraliser !

bonne journée.

Je pensais pareil mais apparemment il y a des travaux prometteurs pour réduire le bruit, au final ca pourrait même au contraire diminuer la pollution sonore urbaine car chaque drone remplace un 2 roues voire une voiture…

il y a 12 minutes, SpookyTheFirst a dit :

au final ca pourrait même au contraire diminuer la pollution sonore urbaine car chaque drone remplace un 2 roues voire une voiture…

bonjour,

sauf que là, il est question de livraisons !

bien sûr , on pourrait imaginer qu'au lieu d'aller faire ses courses individuellement , les drones nous les livrent après commande sur le site du l'enseigne ....

mais la congestion du ciel risque d'être importante et sans régulation ( sorte de routes ) , j'ai l'impression que cela deviendra infernal même si la circulation routière diminuera un peu ( pas mal de personnes ne font pas qu'aller faire leurs courses spécifiquement en prenant leur voiture ).

pour les livraisons de colis ...restera le nombre que l'on peut glisser dans une camionnette par rapport à la noria de drones pour la remplacer .

en tout cas , c'est une idée , il reste à en creuser les modalités d'utilisations .

bonne journée.

Il y a 2 heures, pic et repic a dit :

bonjour,

sauf que là, il est question de livraisons !

bien sûr , on pourrait imaginer qu'au lieu d'aller faire ses courses individuellement , les drones nous les livrent après commande sur le site du l'enseigne ....

mais la congestion du ciel risque d'être importante et sans régulation ( sorte de routes ) , j'ai l'impression que cela deviendra infernal même si la circulation routière diminuera un peu ( pas mal de personnes ne font pas qu'aller faire leurs courses spécifiquement en prenant leur voiture ).

pour les livraisons de colis ...restera le nombre que l'on peut glisser dans une camionnette par rapport à la noria de drones pour la remplacer .

en tout cas , c'est une idée , il reste à en creuser les modalités d'utilisations .

bonne journée.

Ah oui j’avais en effet pas pensé que les cammionettes transportent plus.
Par contre pour l’encombrement, là on est en 3d, et au contraire ca offre beaucoup plus de possibilités en plus, sans compter que l’on va en ligne droite, je dirai au pif l’augmentation d’efficacité est d’au moins un ordre de grandeur si ce n’est 2.

D'après l'article, ces drones volent au maximum à 4.5 mètres d'altitude; ce doit être une erreur. Ceci dit, ce mode de livraison n'est évidemment pas prévu pour livrer dans des villes, encore moins en Europe. 

Aux USA, beaucoup de gens vivent loin de tout; ce n'est pas forcément rentable pour un camion de faire un détour de 100km pour livrer un petit colis.