Un article d'une clarté impressionnante sur la pollution des eaux et sur les solutions possibles

A vous de lire à votre tour cet article que j'ai trouvé remarquable :

https://theconversation.com/polluants-emergents-pourquoi-est-il-si-difficile-dameliorer-la-qualite-des-eaux-littorales-210420

Voilà encore un problème sérieux. Il est bizarre qu'il y a toujours les gens qui jettent des ordures là où ils se reposent. On ne pense de rien. Mais, le problème est plus profond. Et les mesures soient coûteuses et contraignantes.

ne pas oublier les Indes aussi:

Le fleuve Yamuna, l'un des sept fleuves sacrés d'Inde, draine les rejets corrosifs de l'industrie du denim. Une pollution spectaculaire et dangereuse pour les populations, qui provient des nombreux ateliers illégaux de fabrication des jeans.

Selon l'Unesco, chaque année, de 300 milliards à 500 milliards de kilos de métaux lourds, boues toxiques, solvants, et autres déchets dangereux sont déversés dans les mers par les industriels du mondeentier. Cela représente en moyenne 12 700 kilos de polluants chaque seconde qui viennent infecter les eaux.

il y a 30 minutes, jacky29 a dit :

ne pas oublier les Indes aussi:

Le fleuve Yamuna, l'un des sept fleuves sacrés d'Inde, draine les rejets corrosifs de l'industrie du denim. Une pollution spectaculaire et dangereuse pour les populations, qui provient des nombreux ateliers illégaux de fabrication des jeans.

Selon l'Unesco, chaque année, de 300 milliards à 500 milliards de kilos de métaux lourds, boues toxiques, solvants, et autres déchets dangereux sont déversés dans les mers par les industriels du mondeentier. Cela représente en moyenne 12 700 kilos de polluants chaque seconde qui viennent infecter les eaux.

tant que l'on ne stopera pas l'industrie  lourde, chimique , etc  , la pollution continuera !!

aucun gouvernements ne prendra la moindre décisions crédibles !

 en plus les écolos du dimanche sont stupides et dangereux !

à l’instant, boeingue a dit :

tant que l'on ne stopera pas l'industrie  lourde, chimique , etc  , la pollution continuera !!

aucun gouvernements ne prendra la moindre décisions crédibles !

 en plus les écolos du dimanche sont stupides et dangereux !

nous avons besoin de l'industrie dite lourde, boeingue... nous avons besoin d'acier, de fonte, de produits chimiques... avec 7 milliards passés d'êtres humains sur terre, on ne peut plus parler "économie écologique"... il serait urgent que les politiques de tout bord reconnaissent cette vérité-là! ce que l'on pourrait faire et je mets un conditionnel, est une politique d'austérité au niveau de notre propre régulation en tant qu'espèce... si nous ne le faisons pas, c'est la nature qui se chargera de le faire. et avec elle, point de bla bla, ça dégage et par pans entiers. 

il y a 40 minutes, boeingue a dit :

tant que l'on ne stopplacées depuis 15 ans déjàpera pas l'industrie  lourde, chimique , etc  , la pollution continuera !

Il faut déjà supprimer les agents moussants donc pas de bains moussants et 2 shampoings par semaine seulement ! et là c'est une contrainte pour les millions de gens qui ont le mode de vie occidental.

Les métaux lourds : il n'y a plus de mercure ni dans les thermomètres ni dans les produits de carénage des bateaux depuis 30 ans. Il n'y a plus de plomb depuis l'abandon du plomb-tétraéthyle dans le super carburant. De même toutes les canalisations en plomb en Europe ont été remplacées depuis 15 ans déjà. Une pollution pernicieuse est celle des microparticules de véhicules : particules de freins, d'embrayage, et surtout des pneus et de l'asphalte des routes. On en respire en roulant ! et l'air des villes en contient beaucoup.

On stresse les français avec les métaux lourds, mais de nombreux polluants sont déjà disparu.

En revanche l'hyper consommation de médicaments fait que nos eaux usées françaises en regorgent et vont perturber les écosystèmes fluviaux et marins. Il y a aussi tous les fongicides de l'agriculture qui sont difficilement évitables car en quelques heures ou quelques jours les microchampignons peuvent détruire une récolte en cas de temps chaud et humide.

Bref tous les pays ont des polluants et pas les mêmes partout

Il y a 1 heure, jacky29 a dit :

ne pas oublier les Indes aussi:

Le fleuve Yamuna, l'un des sept fleuves sacrés d'Inde, draine les rejets corrosifs de l'industrie du denim. Une pollution spectaculaire et dangereuse pour les populations, qui provient des nombreux ateliers illégaux de fabrication des jeans.

Selon l'Unesco, chaque année, de 300 milliards à 500 milliards de kilos de métaux lourds, boues toxiques, solvants, et autres déchets dangereux sont déversés dans les mers par les industriels du mondeentier. Cela représente en moyenne 12 700 kilos de polluants chaque seconde qui viennent infecter les eaux.

Ça fait combien de terrains de foot ?

Il y a 12 heures, VladB a dit :

Ça fait combien de terrains de foot ?

aucune idée, Vlad! 

il faudrait déja  supprimer tous les emballages inutiles  et en plastiques  !!

on peut réver !

les solutions les plus simple sont ignorées !

interdire   bon nombre de produits utilisé par les jardiniers et les paysans !

réduire les quantités de pesticides etc !

interdire  les bouteilles en plastiques  et revenir au verre consigné !

les boites en aluminium , devraient étre recyclées !!

 supprimer tous les sacs en plastiques  !

pas de retour à la préhistoire ou presque , mais revenir à une sociéte comme avant 1960  !

éviter le gaspillage !

pour l' hydrogéne  , l' Allemagne vient d'arréter l'utilisation d'un train à hydrogéne , pile à combustible ,   trop complexe , trop couteux , manque

de personnes compétentes etc !

il sera remplacé par un train électrique !

Le 09/08/2023 à 09:59, boeingue a dit :

pour l' hydrogéne  , l' Allemagne vient d'arréter l'utilisation d'un train à hydrogéne , pile à combustible ,   trop complexe , trop couteux , manque

de personnes compétentes etc !

il sera remplacé par un train électrique !

Que ce soit pour les véhicules ou les trains les techniques électrique et hydrogène/pile à combustible ont des avantages et des inconvénients lorsque l'on établit le bilan complet.

Une voiture électrique a globalement un meilleur rendement énergétique qu'une voiture à H2, pour les camions, cela dépend, pour les trains cela dépend de la situation antérieure du mode de production (nucléaire, solaire ...) et de l'isolement du lieu, des bornes, de la disponibilité des Lanthanides . etc.

à la sortie des usines , ateliers  , les eaux usées  des pavillons ,  les égouts  méme  minuscules  ,  il serait possible de  mettre des grilles et des

filtres pour retenir les  détritus de toutes sortent !

évidemment , il faut un entretient , une surveillance réguliére , comme pour les poubelles !

il y a 57 minutes, boeingue a dit :

à la sortie des usines , ateliers  , les eaux usées  des pavillons ,  les égouts  méme  minuscules  ,  il serait possible de  mettre des grilles et des

filtres pour retenir les  détritus de toutes sortent !

évidemment , il faut un entretient , une surveillance réguliére , comme pour les poubelles !

Tous les systèmes de grille n'arrêtent que la pollution solides, et encore médiocrement, mais pas la pollution dissoutes : métaux, pesticides, cyanures, sulfates, nitrates, chlorures etc. les plus toxiques.

Mieux vaut un petit quelque chose que rien du tout !

Il y a 4 heures, Pratika a dit :

Mieux vaut un petit quelque chose que rien du tout !

certes, le dégrillage est la première étape du traitement des eaux usées avant le déshuilage, la décantation, la purification biologique, dénitrations, charbon actif, voire chloration , ozonisation , osmose inverse.