vols de moins de 2h30

On n’aura plus le droit de prendre l’avion pour des vols de moins de 2h30 . C’est bien , mais on aura toujours le droit de faire 3h de trajet aller-retour au volant de sa vieille diesel pour aller au boulot et revenir

il y a 5 minutes, KIDU29 a dit :

On n’aura plus le droit de prendre l’avion pour des vols de moins de 2h30 . C’est bien , mais on aura toujours le droit de faire 3h de trajet aller-retour au volant de sa vieille diesel pour aller au boulot et revenir

 

heureusement que les vaches ne prennent pas l'avion pour aller au salon de l'agriculture, entre la pollution de l'avion et le méthane des vaches on finirait par représenter 0.01 % des rejet de co2 de La chine et des états unis réunis

Il y a 3 heures, KIDU29 a dit :

On n’aura plus le droit de prendre l’avion pour des vols de moins de 2h30 . C’est bien , mais on aura toujours le droit de faire 3h de trajet aller-retour au volant de sa vieille diesel pour aller au boulot et revenir

 

Complètement ridicule

Il y a 3 heures, KIDU29 a dit :

On n’aura plus le droit de prendre l’avion pour des vols de moins de 2h30 . C’est bien , mais on aura toujours le droit de faire 3h de trajet aller-retour au volant de sa vieille diesel pour aller au boulot et revenir

 

Un lien serait appreciable. Manière d’avoir toutes les précisions et pouvoir intervenir en toute connaissance de cause.

"Ce mardi 23 mai, un décret paru au Journal officiel pose que les vols intérieurs les plus courts, dont il existe un équivalent en transport ferroviaire de moins de 2 h 30, sont désormais interdits. 

il y a 18 minutes, Mite_Railleuse a dit :

Après des mois de discussions, ce projet faisant partie de la loi climat 2021 est adopté. Désormais, pose le Journal officiel ce 23 mai, il sera interdit de prendre l'avion entre deux métropoles françaises s'il existe un trajet direct en train réalisable en moins de 2 h 30. 

Quand on pense au temps qu'on perd dans les aéroports, sans parler du trajet pour s'y rendre et en revenir; c'est clair que s'il existe un trajet direct en train réalisable en moins de 2 h 30, on gagne beaucoup de temps à prendre le train.

Il y a 1 heure, Mite_Railleuse a dit :

Un lien serait appreciable. Manière d’avoir toutes les précisions et pouvoir intervenir en toute connaissance de cause.

T'es gentille, si tu mets un lien, comment tu fais pour diffuser de l'infox et cracher sur le gouvernement hein ?!?

Pfff, bientôt faudra faire preuve d'honnêteté intellectuelle si ça continue 

Il y a 1 heure, Mite_Railleuse a dit :

Un lien serait appreciable. Manière d’avoir toutes les précisions et pouvoir intervenir en toute connaissance de cause.

 

"Ce mardi 23 mai, un décret paru au Journal officiel pose que les vols intérieurs les plus courts, dont il existe un équivalent en transport ferroviaire de moins de 2 h 30, sont désormais interdits. 

Après des mois de discussions, ce projet faisant partie de la loi climat 2021 est adopté. Désormais, pose le Journal officiel ce 23 mai, il sera interdit de prendre l'avion entre deux métropoles françaises s'il existe un trajet direct en train réalisable en moins de 2 h 30. 

 

Privilégier le train

Le décret indique que "les services réguliers de transport aérien public de passagers interdits par le II de l’article L.6412-3 du code des transports sont ceux pour lesquels une liaison ferroviaire substituable assure, dans chaque sens, un trajet de moins de deux heures trente". Ainsi, pour tout trajet en avion entre deux villes françaises, les services de transport aérien devront s'assurer qu'il n'existe aucune alternative en train direct de moins de 2 h 30. 

Exceptions

Par ailleurs, tous les vols pour lesquels il existe une telle alternative ne seront pas annulés. Les trajets en train doivent par exemple concerner les exactes mêmes villes que les aéroports. À moins que ces derniers ne soient eux-mêmes desservis par une gare. À noter que le décret ne concerne que les trains directs, et non les trajets qui comprennent des correspondances."

Source

Je te dis pas le merdier lorsqu'il y aura des grèves, privilégier le train de la sorte c'est quelque part donner encore plus de puissance aux syndicats

Bonjour, c'est votre commandant de bord qui vous parle.

Nous aurons du beau temps pour ce vol Paris Bordeau à l'occasion duquel nous survolerons Lille, Rennes, Bourges et Lyon.

En vous souhaitant un agréable voyage.

il y a une heure, titenath a dit :

T'es gentille, si tu mets un lien, comment tu fais pour diffuser de l'infox et cracher sur le gouvernement hein ?!?

Pfff, bientôt faudra faire preuve d'honnêteté intellectuelle si ça continue 

Naaaan, pas l’honnêteté intellectuelle !!!  

il y a une heure, Captaine-Jack a dit :

Je te dis pas le merdier lorsqu'il y aura des grèves, privilégier le train de la sorte c'est quelque part donner encore plus de puissance aux syndicats

Privilégier le train pour des petits trajets, c’est du bon sens…

Il y a 7 heures, KIDU29 a dit :

On n’aura plus le droit de prendre l’avion pour des vols de moins de 2h30 . C’est bien , mais on aura toujours le droit de faire 3h de trajet aller-retour au volant de sa vieille diesel pour aller au boulot et revenir

 

Complètement faux les 2h30 correspondent à la durée du transport de substitution en train qui doit exister pour que l'interdiction s'applique.

De plus l'interdiction s'applique à la liaison et non a la personne. Il est facile d'interdire à la compagnie aérienne de proposer un tel vol, rien à voir avec des interdictions individuelles

On peut déplorer l'utilisation systématique du vieux diesel quand l'alternative existe. C'est loin d'être toujours le cas

Il y a 19 heures, Mite_Railleuse a dit :

Naaaan, pas l’honnêteté intellectuelle !!!  

Privilégier le train pour des petits trajets, c’est du bon sens…

Autant pour moi, je me suis trompé

J'avais cru que c'était pour 2H30 de vol en avion, parce que là j'aurai maintenu mon désaccord 

Il y a 17 heures, hybridex a dit :

Complètement faux les 2h30 correspondent à la durée du transport de substitution en train qui doit exister pour que l'interdiction s'applique.

De plus l'interdiction s'applique à la liaison et non a la personne. Il est facile d'interdire à la compagnie aérienne de proposer un tel vol, rien à voir avec des interdictions individuelles

On peut déplorer l'utilisation systématique du vieux diesel quand l'alternative existe. C'est loin d'être toujours le cas

Par contre les vols privés pour les entreprises, je me demande si ça sera pareil