Macron refait du Macron.

Il y a 11 heures, BELUGA a dit :

ben maintenant, ils ont plus à entretenir, par contre, je suppose qu'ils vont devoir rendre des comptes.

Tu parles la plupart c'est des friqués qui ont des appuis politiques et qui vivent même pas en France!

Il y a 10 heures, MASSOT a dit :

François l'embrouille est un comédien belge qui joue dans l'humour!   ça vaut le détour pour se détendre

Et quel rapport avec Dédé.

Il y a 15 heures, MASSOT a dit :

Et oui, que voulez vous !  des gouvernements successifs de nuls de chez nuls après De Gaulle.  A faire vomir

 pour acheter les feux d artifices et les faire tirer  par canicule la ils sont balaises, l état aurait du interdire tous  feux d articices pour le 14 juillet, ce darmanin   il est fort aussi . on pourrait faire beaucoup d économies pour acheter du matériel  et augmenter le nombre de pompiers et de policiers , seulement  en diminuant le  budget de la culture deux ou trois ans . Arrêter des banquets qui ne servent à rien que d arroser les amis,  diminuer les primes de représentation des députés , ect.... le pays est très mal géré, ce n est pas pour rien si nous sommes 21 ème pour la corruption dans le classement mondial.

 hier un cadre des pompiers indiquait que la maintenance  des canadairs  est faite par une société privée , qui immobilisait longtemps  les avions et ne faisait pas vraiment le nécessaire en réparation , les pilotes avaient la trouille  de prendre leurs coucous. les langues commencent à se délier et on commence à savoir la vérité . Comme la nouvelle patronne de l igpn qui sera  un magistrat pour faire plaisir aux insoumis . ce n est comme  ça que l on va  remonter de la 21eme  place  de la corruption mondiale , pour ressembler au danemark 

il y a 22 minutes, petirobert a dit :

hier un cadre des pompiers indiquait que la maintenance  des canadairs  est faite par une société privée , qui immobilisait longtemps  les avions et ne faisait pas vraiment le nécessaire en réparation

Citez vos sources SVP !

La maintenance des appareils est principalement liée aux nombres d'heures de vol. Quand le seuil est atteint, l'avion ne peut plus voler. Des éléments doivent obligatoirement remplacés en fonction du nombres d'heures d'utilisation des ces éléments. La plupart des pièces viennent des USA, ou pour les moteurs Pratt  & Whitney Canada. Pendant la crise Covid, les sociétés américaines et canadiennes se sont séparés d'une partie de leur personnel. Elles n'ont pas bénéficié d'aide de l'Etat comme en France. Elles ont du mal aujourd'hui à retrouver ce personnel qui a pris d'autres voies pour travailler et vivre.

Pour ce qui est des mécaniciens avions, c'est un métier très règlementé, nécessitant des compétences appuyés par des agréments, contrôlés par les autorités (DGAC, DSAC) et un organisme de contrôle indépendant l'OSAC. La formation est longue. Il ne suffit pas de faire traverser la rue au premier chômeur venu pour effectuer ce travail.

De plus, "l'aéro-bashing" ambiant freine sans doute les vocations.

il y a 28 minutes, pluc89 a dit :

il y a une heure, petirobert a dit :

hier un cadre des pompiers indiquait que la maintenance  des canadairs  est faite par une société privée , qui immobilisait longtemps  les avions et ne faisait pas vraiment le nécessaire en réparation

Citez vos sources SVP !

Google est ton ami, tu sais pas t'en servir? Y a le Canard aussi qu'est pas mal!

Il y a 1 heure, dede 2b a dit :

Google est ton ami, tu sais pas t'en servir? Y a le Canard aussi qu'est pas mal!

Société privée = sous traitance = travail mal fait

Il y a 1 heure, dede 2b a dit :

Google est ton ami, tu sais pas t'en servir?

Google , le Web, ... je m'en sers et je donne les liens de ce que j'affirme, par politesse, respect, considération pour ceux qui me lisent !

il y a 7 minutes, MASSOT a dit :

Société privée = sous traitance = travail mal fait

Les exploitants de flotte d'avions n'ont pas nécessairement les moyens  de s'équiper en matériel, en locaux et en personnel compétents pour faire ce type de travaux. Le fait de travailler tous les jours sur tout type d'appareils permet d'acquérir l'expérience, donc les compétences pour effectuerces tâches?

J'ai eu plusieurs clients (loueur d'avions, atelier d'entretien agréé) dans ce domaine d'actualité.

Même l'Armée de Terre, pour la maintenance d'hélicoptère de l'ALAT, fait appel à des société privés !

Je jugez sans instruire, sans savoir, sans compétence. Bref, Massot fait du Massot !

Il y a 3 heures, pluc89 a dit :

Citez vos sources SVP !

La maintenance des appareils est principalement liée aux nombres d'heures de vol. Quand le seuil est atteint, l'avion ne peut plus voler. Des éléments doivent obligatoirement remplacés en fonction du nombres d'heures d'utilisation des ces éléments. La plupart des pièces viennent des USA, ou pour les moteurs Pratt  & Whitney Canada. Pendant la crise Covid, les sociétés américaines et canadiennes se sont séparés d'une partie de leur personnel. Elles n'ont pas bénéficié d'aide de l'Etat comme en France. Elles ont du mal aujourd'hui à retrouver ce personnel qui a pris d'autres voies pour travailler et vivre.

Pour ce qui est des mécaniciens avions, c'est un métier très règlementé, nécessitant des compétences appuyés par des agréments, contrôlés par les autorités (DGAC, DSAC) et un organisme de contrôle indépendant l'OSAC. La formation est longue. Il ne suffit pas de faire traverser la rue au premier chômeur venu pour effectuer ce travail.

De plus, "l'aéro-bashing" ambiant freine sans doute les vocations.

 

mes sources lci il faut écouter le soir  au lieu d aller aux feux d artifices , c était un commandant des pompiers . je pense qu il ne va pas rester longtemps à sa place  ce porte parole des pompiers, il va être rapidement muté dans un autre poste moins sensible. il était très en colère et a aussi parlé du manque d effectif, de matériel,promis depuis des années ,   de canadairs qui sont basés à nimes et doivent faire le retour chaque jour,  alors   qu il serait bien de mettre une base   a proximité  de la plus grande foret de france .    Et ce n était pas le porte parole des  pompiers parisiens que l on voit souvent à la tv , mais  celui des pompiers qui opérent en gironde.

il y a 40 minutes, pluc89 a dit :

Les exploitants de flotte d'avions n'ont pas nécessairement les moyens  de s'équiper en matériel, en locaux et en personnel compétents pour faire ce type de travaux. Le fait de travailler tous les jours sur tout type d'appareils permet d'acquérir l'expérience, donc les compétences pour effectuerces tâches?

J'ai eu plusieurs clients (loueur d'avions, atelier d'entretien agréé) dans ce domaine d'actualité.

Même l'Armée de Terre, pour la maintenance d'hélicoptère de l'ALAT, fait appel à des société privés !

Je jugez sans instruire, sans savoir, sans compétence. Bref, Massot fait du Massot !

je ferais plus confiance aux  mécaniciens  de l armée pour  réparer et faire la maintenance des avions et des hélico, je doute que lorsque  les militaires partent en mission en afrique , ou les avions du charles de gaulle , lorsqu il est en mer , soient  révisés   par le privé . il n y aurait pas beaucoup d avions opérationnels pour faire le travail.

Il y a 8 heures, dede 2b a dit :

Tu parles la plupart c'est des friqués qui ont des appuis politiques et qui vivent même pas en France!

 

Et quel rapport avec Dédé.

 Il a fait des sketchs très drôles dont en Corse.

il y a 6 minutes, MASSOT a dit :

Il y a 8 heures, dede 2b a dit :

Et quel rapport avec Dédé.

 Il a fait des sketchs très drôles dont en Corse.

Et quel rapport avec le parigot de Belleville, un certain DD ?

Il y a 2 heures, petirobert a dit :

mes sources lci il faut écouter le soir  au lieu d aller aux feux d artifices , c était un commandant des pompiers . je pense qu il ne va pas rester longtemps à sa place  ce porte parole des pompiers, il va être rapidement muté dans un autre poste moins sensible. il était très en colère et a aussi parlé du manque d effectif, de matériel,promis depuis des années ,   de canadairs qui sont basés à nimes et doivent faire le retour chaque jour,  alors   qu il serait bien de mettre une base   a proximité  de la plus grande foret de france .    Et ce n était pas le porte parole des  pompiers parisiens que l on voit souvent à la tv , mais  celui des pompiers qui opérent en gironde.

Cet automne, le gouvernement Macron aura tout oublié concernant les promesses faites aux pompiers. ( des effets d'annonces )

Eté 2023, tout flambera car encore moins de matériel pour combattre le feu.

Une grande quête nationale pour acheter nous mêmes des canadairs et sans l'aide de nos impôts pourtant prélevés.

il y a 9 minutes, MASSOT a dit :

 Il a fait des sketchs très drôles dont en Corse.

Pas corse alors ?

il y a 3 minutes, MASSOT a dit :

 

Pas corse alors ?

Moi non, ma femme si , elle y a toute sa famille maternelle! C'est la raison de mes séjours de retraités!

il y a 8 minutes, dede 2b a dit :

Moi non, ma femme si , elle y a toute sa famille maternelle! C'est la raison de mes séjours de retraités!

OK ALORS IL FAUT ABSOLUMENT VOIR : François l 'Embrouille en Corse, il suffit de taper son nom sur " Google " sur la barre de  recherche

Bonne vacance

Il y a 6 heures, petirobert a dit :

manque d effectif, de matériel,promis depuis des années ,  

Ai-je dis le contraire. J'ai seulement relevé les erreurs, les inepties dites sur ce forum par des gens qui s'expriment sur des sujets qu'ils ne connaissement pas.

Il y a 6 heures, petirobert a dit :

je ferais plus confiance aux  mécaniciens  de l armée pour  réparer et faire la maintenance des avions et des hélico,

Héli-Union, dont le siège est situé dans les Yvelines, sur l’aérodrome de Toussus-le-Noble, interviendra ainsi en tant que gestionnaire de centres de support de proximité, à Paris pour les Caracal et à Uzein pour les Cougar.

(Source https://presselib.com )

Source : https://www.heli-union.com/

Il y a 22 heures, pluc89 a dit :

Google , le Web, ... je m'en sers et je donne les liens de ce que j'affirme, par politesse, respect, considération pour ceux qui me lisent !

on a vu sur les centrales nucléaires ,  la sous traitance par le privé  elles sont toutes en rades .

Il y a 14 heures, pluc89 a dit :

Ai-je dis le contraire. J'ai seulement relevé les erreurs, les inepties dites sur ce forum par des gens qui s'expriment sur des sujets qu'ils ne connaissement pas.

ben non darmanin a dit que  le budget de la protection civile avait augmenté, que nous avons  plus de moyens que  la plupart des  autres pays européens . C est un peu normal on est le pays ou les voitures brulent le plus, donc il faut des moyens pour éteindre ces incendies .  en roumanie i les  voitures  be brulent pas le  14 juillet et en fin d année . nous sommes les plus forts   dans ce domaine , donc nous avons des moyens. 

Et puis justement  pour  l entretien des avions militaires ,  avec les centrales nucléaires , on voit comment le privé entretient   nos centrales ,  elles sont toutes en rades .

Il y a 2 heures, petirobert a dit :

on a vu sur les centrales nucléaires ,  la sous traitance par le privé  elles sont toutes en rades .

C'est ça, bottez en touche, changez de sujet, car sur celui-là vous allez être vite ridicule.

Il y a 2 heures, petirobert a dit :

C est un peu normal on est le pays ou les voitures brulent le plus,

Bis repetita,

Vos sources fiables SVP, comme toujours : absentes !