Paris annonce le stationnement payant pour les scooters et les motos thermiques...

Il y a 2 heures, guernica a dit :

Faut pas abuser.... C'est sûr qu'à partir d'une certaine heure, certaines lignes craignent un peu. Mais c'est bien pratique en tout cas et quand je vois le fric que les gens mettent dans leurs voitures, essences, amendes, contrôle technique etc... Je suis effarée !

 

Alors honnêtement n'ai jamais roulé dans la capitale, je m'y rends fréquemment mais en train.

Par contre j'ai trafiqué dans Milan pour raisons professionnelles, Lyon, Marseille, Naples.. Pff faut avoir envie, quelle misère.

Franchement c'est zero plaisir.

J'aime bien les métros .. cet univers affolé un peu glauque..

Il y a 2 heures, italove a dit :

Plus de pollution, un air frais, un calme, belle initiative, j’espère que les Parisiens vont revoter pour la réélire

Les rats aussi...

il y a 26 minutes, Sittelle a dit :

 

Franchement c'est zero plaisir.

 

Généralement on ne roule pas dans les capitales ou grandes villes pour le seul plaisir.

Néanmoins pour un automobiliste/touriste, découvrir Paris et ses petits secrets en métro me semble difficile, sauf si on se limite à l'arc de Triomphe, la tour Eiffel ou le Louvres, mais Paris ce n'est pas que cela...

Moi je n'ai aucun problème pour rouler dans Paris, Amsterdam, Cologne, Milan, Florence, Barcelone, Salzbourg, etc, tout ce que j'ai vu, n'aurait jamais été possible en métro, bus ou tram. 

J'oublie Bruxelles car il n'y a pas grand chose à voir et puis je suis blasé de cette ville.

Euh, faut pas déconner non plus : on se déplace très bien dans Paris en metro-bus-RER (en gros, il y a des coins moins desservis, mais la ville est quand même super bien quadrillée), et je ne vois pas ce qu'on ne pourrait pas découvrir de la ville par ces moyens là. 

Au contraire, c'est essentiellement à pied (et grâce aux transports) que l'on peut pleinement découvrir Paris et tous ses secrets. 

Par contre pour ceux qui habitent en petite couronne c'est un peu moins vrai, et ceux en grande couronne, là les transports c'est déjà tout autre chose. On peut avoir la chance d'être sur une ligne RER et avec un peu de chance une qui marche pas trop mal, mais c'est rarement le cas. Il y a encore du boulot, au moins pour proposer aux banlieusards de pouvoir se rapprocher en voiture quitte à finir en transports. 

Après, je ne vois pas en quoi la mesure du sujet serait choquante : pourquoi faire payer les automobilistes et pas les motocyclistes ou les scooters ? 

il y a 13 minutes, Anatole1949 a dit :

Généralement on ne roule pas dans les capitales ou grandes villes pour le seul plaisir.

Néanmoins pour un automobiliste/touriste, découvrir Paris et ses petits secrets en métro me semble difficile, sauf si on se limite à l'arc de Triomphe, la tour Eiffel ou le Louvres, mais Paris ce n'est pas que cela...

Moi je n'ai aucun problème pour rouler dans Paris, Amsterdam, Cologne, Milan, Florence, Barcelone, Salzbourg, etc, tout ce que j'ai vu, n'aurait jamais été possible en métro, bus ou tram. 

J'oublie Bruxelles car il n'y a pas grand chose à voir et puis je suis blasé de cette ville.

On ne voit rien de plus en bar qu'en bus .. une ville se visite à pied ..  Les métros sont des liens .. Les autobus de tourisme ne m’intéressent pas .

il y a 18 minutes, Sittelle a dit :

On ne voit rien de plus en bar qu'en bus .. une ville se visite à pied ..  Les métros sont des liens .. Les autobus de tourisme ne m’intéressent pas .

Oui bien sûr...

Sauf qu'entre 3 ou 6 stations de métro on rate beaucoup de choses car on ne voit rien, je connais très bien Paris et ce qui m'intéresse ce n'est plus l'Arc de Triomphe ou la tour Eiffel (bien que) que j'ai vu maintes fois, mais les petites rues, les ruelles, les passages cachés, les petits trésors architecturaux ou historiques et autres, que les bus y compris touristiques ne montrent pas.

C'est en circulant que l'on découvre Paris et le faire uniquement à pieds cela me semble quand même très limité ou alors il faut être un marathonien confirmé, sauf bien sûr si on y habite et qu'on a des années devant soi.

J'ai habité dans un village situé au-dessus de Pontoise, venir à Paris, c'était un bus (rare) + un train + un métro et une marche, pour enfin arriver chez un membre de ma famille dans le XVIIIe, c'était un calvaire, cela me prenait une demi journée, en voiture c'était une heure (hors heure de pointe).

il y a 44 minutes, Pheldwyn a dit :

Euh, faut pas déconner non plus : on se déplace très bien dans Paris en metro-bus-RER (en gros, il y a des coins moins desservis, mais la ville est quand même super bien quadrillée), et je ne vois pas ce qu'on ne pourrait pas découvrir de la ville par ces moyens là. 

Au contraire, c'est essentiellement à pied (et grâce aux transports) que l'on peut pleinement découvrir Paris et tous ses secrets. 

 

Par contre pour ceux qui habitent en petite couronne c'est un peu moins vrai, et ceux en grande couronne, là les transports c'est déjà tout autre chose. On peut avoir la chance d'être sur une ligne RER et avec un peu de chance une qui marche pas trop mal, mais c'est rarement le cas. Il y a encore du boulot, au moins pour proposer aux banlieusards de pouvoir se rapprocher en voiture quitte à finir en transports. 

 

Après, je ne vois pas en quoi la mesure du sujet serait choquante : pourquoi faire payer les automobilistes et pas les motocyclistes ou les scooters ? 

 

Je suggère qu'en plus des voitures, des motos, des scooters on fasse aussi payer les cyclistes, les trottinettistes et les piétons, on y arrivera !

il y a 58 minutes, Pheldwyn a dit :

Euh, faut pas déconner non plus : on se déplace très bien dans Paris en metro-bus-RER (en gros, il y a des coins moins desservis, mais la ville est quand même super bien quadrillée), et je ne vois pas ce qu'on ne pourrait pas découvrir de la ville par ces moyens là. 

Au contraire, c'est essentiellement à pied (et grâce aux transports) que l'on peut pleinement découvrir Paris et tous ses secrets. 

 

Par contre pour ceux qui habitent en petite couronne c'est un peu moins vrai, et ceux en grande couronne, là les transports c'est déjà tout autre chose. On peut avoir la chance d'être sur une ligne RER et avec un peu de chance une qui marche pas trop mal, mais c'est rarement le cas. Il y a encore du boulot, au moins pour proposer aux banlieusards de pouvoir se rapprocher en voiture quitte à finir en transports. 

 

Après, je ne vois pas en quoi la mesure du sujet serait choquante : pourquoi faire payer les automobilistes et pas les motocyclistes ou les scooters ? 

 

"Euh, faut pas déconner non plus : on se déplace très bien dans Paris en metro-bus-RER"

Oui, pour vous qui habitez Paris...

il y a 20 minutes, Anatole1949 a dit :

Oui bien sûr...

Sauf qu'entre 3 ou 6 stations de métro on rate beaucoup de choses car on ne voit rien, je connais très bien Paris et ce qui m'intéresse ce n'est plus l'Arc de Triomphe ou la tour Eiffel (bien que) que j'ai vu maintes fois, mais les petites rues, les ruelles, les passages cachés, les petits trésors architecturaux ou historiques et autres, que les bus y compris touristiques ne montrent pas.

C'est en circulant que l'on découvre Paris et le faire uniquement à pieds cela me semble quand même très limité ou alors il faut être un marathonien confirmé, sauf bien sûr si on y habite et qu'on a des années devant soi.

J'ai habité dans un village situé au-dessus de Pontoise, venir à Paris, c'était un bus (rare) + un train + un métro et une marche, pour enfin arriver chez un membre de ma famille dans le XVIIIe, c'était un calvaire, cela me prenait une demi journée, en voiture c'était une heure (hors heure de pointe).

 

 

Ça tombe bien .. je vais suffisamment souvent à Paris pour avoir le temps d'y marcher ... après les séminaires cela fait du bien de prendre du temps.. sans le stress de la circulation ..

il y a 51 minutes, Sittelle a dit :

Ça tombe bien .. je vais suffisamment souvent à Paris pour avoir le temps d'y marcher ... après les séminaires cela fait du bien de prendre du temps.. sans le stress de la circulation ..

il y a des petits quartiers extraordinaires... J'ai une amie qui habite dans un immeuble, de l'extérieur, c'est assez moche, mais quand tu entres, ça date de très longtemps, il y a un couloir voûté fait de vieilles pierres qui mènent à des studios et des petites maisons, avec des haies taillées comme dans un labyrinthe....

Mon quartier préféré c'est Saint-Paul, il y a des ruelles minuscules et très anciennes, quand tu sors du métro, en allant vers cité, et tu tombes sur des places ombragées avec des petits restaurants et tout un univers ancien....

Il y a 3 heures, Anatole1949 a dit :

Je suggère qu'en plus des voitures, des motos, des scooters on fasse aussi payer les cyclistes, les trottinettistes et les piétons, on y arrivera !

Le but est de faire payer les véhicules polluants afin d'inciter à utiliser les transports, et les modes de déplacement propres comme ... les vélos, les trottinettes et la marche à pied.
Donc, non.
 

Il y a 3 heures, Anatole1949 a dit :

Oui, pour vous qui habitez Paris...

Je ne suis pas sur Paris même, mais en petite couronne. Mais oui, mon coin est bien desservi.

Il y a 20 heures, Pheldwyn a dit :

 

 

Après, je ne vois pas en quoi la mesure du sujet serait choquante : pourquoi faire payer les automobilistes et pas les motocyclistes ou les scooters ? 

 

Peut-être parce que les taxes sont de plus en plus nombreuses, parfois pour des prétextes fallacieux, bientôt on taxera les piétons qui fumeraient en rue ou boiraient une cannette, c'est une fuite en avant...

Je suis persuadé que ceux qui imposent ces taxes tous azimuts font préalablement calculs financiers pour savoir combien cela rapporterait et ensuite seulement vous déclareront la bouche en cœur que c'est pour la bonne cause.

Ceux qui circulent en scooters sont le plus souvent des personnes pas très fortunées, il suffit de voir l'état de certains scooters pour se faire une raison, alors bien sûr ces engins polluent, mais tout pollue dans une ville et par exemple les rats se multiplient à cause des déchets qui trainent partout...

Souvenez vous de la hausse des carburant de quelques centimes, c'était aussi pour une bonne cause, on a vu sur quoi cela a débouché !

La pollution a bon dos ! 

On sait tous que les éoliennes qui déparent bien des paysages coutent une fortune pour un rendement nul et sur le plan écologique leur fabrication est plus que contestable, c'est encore pire avec les voitures électriques qui dévorent du Cobalt, du lithium, du cuivre, du nickel et des terres rares (qui contiennent du thorium radioactif...)  dont la Chine est toujours le premier producteur mondial (merci les chinois !), les batteries devront être recyclées ce qui demandera des investissements et donc de nouvelles taxes, etc...

Il fut un temps l'état favorisait les voitures diesel et aujourd'hui elles Bannies, aujourd'hui c'est l'électrique  et quel sort leur sera réservé ?

Les voitures électriques sont lourdes, leurs frein s'usent vite et polluent énormément (particules ultra fines), un p'tit malin décrétera que cela mérite une nouvelle taxe...

https://www.automobile-propre.com/pourquoi-20-des-californiens-abandonnent-la-voiture-electrique/

En Belgique on trouve des voitures électriques d'occasion à la pelle, elles ont presque toutes très peu de kilométrage, c'est bizarre.

Le 15/06/2021 à 18:16, Anatole1949 a dit :

La mairie de Paris a annoncé l'arrivée du stationnement payant dans Paris pour les deux roues motorisés thermiques dès 2022. Les tarifs sont de 2 ou 3 euros de l'heure selon les quartiers.

Chose promise... David Belliard (EELV), adjoint à la maire PS Anne Hidalgo en charge de la transformation de l'espace public, vient d'annoncer que le stationnement des scooters et motos thermiques deviendra payant dans la capitale dès 2022.

Il y a environ 100 000 motards qui circulent chaque jour dans la capitale...

Vu le nombre de scooters et motos à Paris, je plains ceux qui devront verbaliser

Votez Hidalgo et pour sa bande d'écolos illuminés 

 

salut Anatole, entre nous, je me demande pourquoi cela ne serait pas payant pour eux-aussi... pourquoi uniquement pour les véhicules à 4 roues?

Le 15/06/2021 à 23:03, Anatole1949 a dit :

 

"Euh, faut pas déconner non plus : on se déplace très bien dans Paris en metro-bus-RER"

Oui, pour vous qui habitez Paris...

               Non,c'est sale,mal entretenu,rempli de mendiants et de voleurs et souvent plein à craquer comme la ligne 13 ( mais ce n'est pas la seule!!) .

             Paris ça devient Calcutta sur Seine .

                           Et je ne parle même pas des aménagements pour les personnes à mobilité réduites quand les ascenseurs et escalators sont en panne !! ( très souvent).

il y a 3 minutes, new caravage a dit :

 Paris ça devient Calcutta sur Seine .

Faut pas déconner non plus. Je prends le métro tous les jours.

Tu devrai essayer Londres, Rome ou Barcelone.

Et toi tu devrais aller faire un tour à Prague.

Avant hier en allant à une crémation je me suis fait voler mon portable Huawey Ip 20 entre père Lachaise et Gambetta ..

                   Rien vu venir.

Il y a 1 heure, jacky29 a dit :

salut Anatole, entre nous, je me demande pourquoi cela ne serait pas payant pour eux-aussi... pourquoi uniquement pour les véhicules à 4 roues?

Oui on peut penser cela, mais à l'origine le stationnement payant a été adopté pour quelle raison ?

Aujourd'hui le stationnement payant c'est surtout pour faire des recettes et l'écologie n'est qu'un prétexte. 

Paris a une dette de 7 milliards d'euros (merci Hidalgo et les Ecolos), vous imaginez un peu ???

Maintenant dire qu'il y a trop de voitures et 2 roues à Paris, on est d'accord, que ça pollue on est d'accord, mais ils ne sont pas les seuls à polluer mais ils sont taxables à souhait, c'est facile.

De plus Hidalgo a tout fait pour créer d'avantage d'embarras de circulation et d'embouteillages monstrueux à Paris et elle a ensuite crié au scandale...

Aujourd'hui les voitures récentes et surtout nouvelles polluent de moins en moins et on n'en parle pas, nombreux sont ceux qui doivent abandonner leurs véhicules "anciens" car trop pollueurs alors que ces véhicules finiront par mourir de leur belle mort dans peu de temps et qui sont les propriétaires de ces véhicules, forcément des gens modestes qui n'ont pas le moyens d'acheter une nouvelle voiture ( avez-vous les prix des voutures ?), ceux qui roulent en scooter ne sont pas toujours des directeurs de société qui ont les moyens, vous imaginez le stationnement d'un 2 roues qui serait de 4€ à 6€ l'heure (plus cher que dans un parking ! ) et ce sont des socialistes soi-disant si proches du peuple qui vous imposent cela !

Avec quoi circulent tous les membres de la mairie de Paris, des trottinettes ?

Il y a 2 heures, new caravage a dit :

Et toi tu devrais aller faire un tour à Prague.

           

Avant hier en allant à une crémation je me suis fait voler mon portable Huawey Ip 20 entre père Lachaise et Gambetta ..

                   Rien vu venir.

                                  

Ne fais pas de généralisation à partir de ton cas particulier.

Désolé pour toi pour ton tel.

il y a 5 minutes, Alain75 a dit :

Ne fais pas de généralisation à partir de ton cas particulier.

Désolé pour toi pour ton tel.

Non mon cas est d'une banalité ,Que tu aime la maire c'est perso et je m'en fout mais Paris est une poubelle et un coupe gorges avec la responsabilité de la mairie et de l'état qui s'en fout aussi.

                       Heureusement qu'il y a les commandos de japonais pour nettoyer le champ de Mars parfois!!

Moi je m'en fout j'ai pas de moto....j'ai un vélo...

C'est pour quand les parkings vélo payant ? 

Si non giletjaune.com recrute .

Tien ça me fait penser chez moi , tout les stationements d'Argeles plage sont passés payant , 10e de l'heure ....Donc c'est pas la peine d'y venir en vacance , merci .