Bègles : 30 km/h partout !

Il y a 1 heure, Condorcet a dit :

Tu n'es pas à jour. Ton propos date d'avant l'obligation de l'injection électronique pour toutes les voitures.

Pas ailleurs les frottements étant au carré, quand tu vas deux fois plus vite, tu consomme deux fois plus pour une même distance.

pour ton info : l'injection electronique emet plus de micro particules qu'un carburateur.

Et quoi qu'il en soit ton propos  montre que tu ne comprends pas le mecanisme des boites de vitesse qui permet de parcourir plus de distance pour un meme nb de tour moteur càd pour quasiement une meme consommation  à 80km/h qu'à 30km/h et les frottements/aerodynamismes ont peu d'influence jusqu'à 80km/h.

il y a 45 minutes, doug1991 a dit :

La consommation la plus élevée est en ville.

Bien évidemment vu qu'on passe son temps à accélérer et freiner.

On brûle de l'essence avec les freins.

Ceci dit ça n'avait rien à voir avec mon propos qui rappelait que sans injection les bas régimes sont désastreux d'une part et que d'autre part plus on va vite plus on consomme (toutes choses égales par ailleurs, notamment il peut y avoir des effets de seuils avec l'étagement de boite).

il y a 12 minutes, shyiro a dit :

Et quoi qu'il en soit ton propos  montre que tu ne comprends pas le mecanisme des boites de vitesse qui permet de parcourir plus de distance pour un meme nb de tour moteur càd pour quasiement une meme consommation  à 80km/h qu'à 30km/h et les frottements/aerodynamismes ont peu d'influence jusqu'à 80km/h.

 

Je suis champion régional en sport mécanique pauvre connard.

C'est clair là ? 

il y a 4 minutes, Condorcet a dit :

 

Je suis champion régional en sport mécanique pauvre connard.

C'est clair là ? 

un conducteur sait conduire mais ne comprend pas forcement la technologie  

il y a 1 minute, shyiro a dit :

un conducteur sait conduire mais ne comprend pas forcement la technologie  

Je change pistons et soupapes moi même. Je suis ingénieur. On change sans arrêt le braquet selon le type de course. On peut même changer de boite de vitesse pour des étagements différents...

Et toi tu n'est qu'un crétin qui même retoqué après avoir sorti une connerie passe en mode rhétorique propagande rien que pour le plaisir de continuer à sortir des conneries et faire chier le débatteur. Au bout d'un moment ça fatigue.

il y a 47 minutes, Condorcet a dit :

Je change pistons et soupapes moi même. Je suis ingénieur. On change sans arrêt le braquet selon le type de course. On peut même changer de boite de vitesse pour des étagements différents...

Et toi tu n'est qu'un crétin qui même retoqué après avoir sorti une connerie passe en mode rhétorique propagande rien que pour le plaisir de continuer à sortir des conneries et faire chier le débatteur. Au bout d'un moment ça fatigue.

ça existe un medecin qui pense que l'esprit existe independemment du corps ... alors ça doit aussi exister un "ingenieur" qui pense qu'une voiture roulant à 30km/h au 2è vitesse consomme moins qu'une meme voiture roulant à 80km/h au 5è vitesse, pour une meme distance parcourue ... 

Ouais mais bon entre une voiture de course qui est prévue pour accélérer fort et une voiture classique. Il y a une différence. Et la consommation ne sera certainement pas la même non plus. ^^

Il y a 18 heures, shyiro a dit :

quelle mensonge ! une voiture qui roule à 30km/h pollue et consomme beaucoup plus qu'à 80km/h pour une meme distance parcouru !

 

 

Eh mec ! Le zélectric kès t'en fait ! Comme ce sera le silence total, on pourra aisément écouter les portables des autres, ceux qui râlent pour les 80 kmh, hein ? Mince c'et déjà fini. Zut alors ! Aller va, en bon frenchie, jamais content, je vais me pencher sur mon BAC de mai 68...qui fut bradé...

Une chose quand même, je suis pour le tout gratuit au frais des autres, mince là aussi chuit pas tout seul.

De toute façon même au bord de crever avec le changement climatique "ils"resteront tanqués dans leurs bagnoles, on pourra les enterrer directement dans les carcasses.

Il y a 14 heures, shyiro a dit :

ça existe un medecin qui pense que l'esprit existe independemment du corps ... alors ça doit aussi exister un "ingenieur" qui pense qu'une voiture roulant à 30km/h au 2è vitesse consomme moins qu'une meme voiture roulant à 80km/h au 5è vitesse, pour une meme distance parcourue ... 

La consommation n'est pas que le régime. C'est le régime ET l'ouverture des gaz. C'est quand même pas compliqué. Par ailleurs la boite de vitesse évoquée permet le même régime moteur en seconde ou en 5ème pour ces différentes vitesses.

Le plus surprenant dans l'affaire c'est de soutenir une grosse connerie tout en précisant les éléments qui montrent que c'en est une (la boite permettant le même régime, l'accélérateur bien appuyé avec la 5ème et à peine au delà du ralenti avec la seconde).

La problème avec la connerie, c'est que ça ne part pas, même au lavage des explications. 

il y a 3 minutes, Condorcet a dit :

La consommation n'est pas que le régime. C'est le régime ET l'ouverture des gaz. C'est quand même pas compliqué. Par ailleurs la boite de vitesse évoquée permet le même régime moteur en seconde ou en 5ème pour ces différentes vitesses.

Le plus surprenant dans l'affaire c'est de soutenir une grosse connerie tout en précisant les éléments qui montrent que c'en est une (la boite permettant le même régime, l'accélérateur bien appuyé avec la 5ème et à peine au delà du ralenti avec la seconde).

La problème avec la connerie, c'est que ça ne part pas, même au lavage des explications. 

ça me fait penser aux ados qui à l'arrêt sur leurs pétarelles accélèrent comme des malades pour s'enivrer de décibels. Ben tu vois même à l'arrêt ça consomme un maximum, hein.

il y a une heure, Condorcet a dit :

La consommation n'est pas que le régime. C'est le régime ET l'ouverture des gaz. C'est quand même pas compliqué. Par ailleurs la boite de vitesse évoquée permet le même régime moteur en seconde ou en 5ème pour ces différentes vitesses.

Le plus surprenant dans l'affaire c'est de soutenir une grosse connerie tout en précisant les éléments qui montrent que c'en est une (la boite permettant le même régime, l'accélérateur bien appuyé avec la 5ème et à peine au delà du ralenti avec la seconde).

La problème avec la connerie, c'est que ça ne part pas, même au lavage des explications. 

tout à fait ! et notre pretendu "ingenieur" ne comprend tjs pas que c exactement ça qui fait qu'une voiture roulant à 30km/h en 2è vitesse à 2500tr/min consomme plus qu'à 80km/h en 5è vitesse à 2500tr/min, pour une meme distance parcourue !  

il y a 4 minutes, shyiro a dit :

 

tout à fait ! et notre pretendu "ingenieur" ne comprend tjs pas que c exactement ça qui fait qu'une voiture roulant à 30km/h en 2è vitesse à 2500tr/min consomme plus qu'à 80km/h en 5è vitesse à 2500tr/min, pour une meme distance parcourue !  

 

 

Ce sera exactement pareil. Il y a juste que tu feras plus de distance à 80 km/h.

Pour consommer moins, faudrait rouler en cinquième à 30 km/h. Chose qui est impossible sur la plupart des voitures récentes et sur celles qui ont beaucoup trop de chevaux pour tenir cette allure. Autrement ça cale car en sous régime.

il y a 5 minutes, Timo-I a dit :

Ce sera exactement pareil. Il y a juste que tu feras plus de distance à 80 km/h.

Pour consommer moins, faudrait rouler en cinquième à 30 km/h. Chose qui est impossible sur la plupart des voitures récentes et sur celles qui ont beaucoup trop de chevaux pour tenir cette allure. Autrement ça cale car en sous régime.

bah ouais et c justement ça qui fait qu'une voiture consomme moins à 80km/h en 5è vit qu'à 30km/h en 2è vit : pour une meme consommation elle fait plus de distance à 80km/h qu'à 30km/h, donc pour une meme distance parcourue, elle consomme moins à 80km/h qu'à 30km/h ! 

Le 8 juillet 2019 à 09:28, January a dit :

Ce lundi 8 juillet, cette commune de 27.000 habitants, qui touche Bordeaux devient la première ville de cette taille à limiter la vitesse à 30 km/h sur l'intégralité de son réseau routier.

 

 

 

Cette généralisation du 30 km/h dans la ville longtemps dirigée par l'écologiste Noël Mamère, poursuit plusieurs objectifs, comme améliorer la sécurité de tous, diviser par deux la distance parcourue durant le temps de réaction pour un arrêt en urgence comparé à une circulation à 50 km/h, améliorer le cadre de vie en réduisant les nuisances liées au bruit et à la pollution de l'air. Mais elle ne fait pas que des heureux parmi les Béglais.

https://www.francetvinfo.fr/societe/securite-routiere/gironde-begles-devient-la-premiere-ville-de-france-a-generaliser-la-limitation-de-vitesse-a-30-km-h_3523057.html

 

cela fait des années que je roule à 30 km/h en bourg et en ville. je trouve cela plus idoine que les 50 requis. et entre nous, je roule toujours à 80 sur les départementales.