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"La France a besoin d'un grand plan vélo"


Kyoshiro02

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Membre, Un intellectuel assis va moins loin qu’un con qui marche, 55ans Posté(e)
lepequenot Membre 3 914 messages
55ans‚ Un intellectuel assis va moins loin qu’un con qui marche,
Posté(e)

Que nos chers députés abandonnent leurs chauffeurs et fassent le tour de leur circonscription à vélo. Après on en rediscutera. 

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Membre, forumeuse acharnée, Posté(e)
querida13 Membre 45 196 messages
forumeuse acharnée,
Posté(e)

Moi, je trouve ça sympa les pistes cyclables mais en Provence il faudrait planter de arbres le long de ces pistes parce que pédaler en plein cagnard, c'est pas terrible!

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Membre, scientifique, Posté(e)
Répy Membre 22 465 messages
scientifique,
Posté(e)
Le 01/05/2018 à 08:57, Kyoshiro02 a dit :

TRIBUNE - Estimant que "le tout-voiture est dans une impasse", plus de 200 parlementaires appellent le gouvernement à mettre en place un plan vélo.

https://www.lejdd.fr/politique/la-france-a-besoin-dun-grand-plan-velo-3632420

Un grand plan vélo gouvernemental ?

 non ce n'est pas au gouverrnement de lancer un grand machin dans lequel vont s'engoufrer une légiuon de fonctionnaires planquéé et suceurs de subventions et donc d'impôts !

Il faut disinguer 3 "vélos" :

-1 le vélo sport-compétitions

-2 le vélo loisir

-3 le vélo déplacement quotidien

Pour ce dernier, il faut envisager la distance moyenne : en ville ou en campagne.

Bref ce n'est pas à l'Etat d'en haut mais aux villes et aux communautés  et départements de prévoir des aménagements pour que le cycliste (2 et 3) se déplace en vélo en toute sécurité.

 

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Membre, Animal sauvage, Posté(e)
Mr_Fox Membre 18 189 messages
Animal sauvage,
Posté(e)
Il y a 3 heures, cheuwing a dit :

je ne sais pas e quelle ville tu parles mais ce n'est pas du tout le cas de Starsbourg

Je parle de toutes les villes qui ont des centres commerciaux en périphérie, mais il est vrai que Strasbourg fait figure d'exception.

Citation

sauf que les grandes villes ont rarement des voies désaffectées, c'est plutôt en rase campagne que l'on en trouve

Pas spécialement, il y en a énormément pour tout ce qui est activités industrielles et qui font des points d'entrée en ville parfaitement appropriés partout ou on trouve des usines désaffectées, et également des petites lignes disparues depuis l'après guerre qui faisaient de la desserte de proximité. Cela étant l'état s'est déjà désengagé de la route parce que ça coûtait trop cher. Je ne vois pas pourquoi ils se mettraient soudain à assumer les infrastructures indispensables juste parce qu'elles le sont.

Citation

de ce que je connais à Strasbourg, il y a un plan qui a été établit pour une véloroute à large bande sans rien rasée, il y a plein de zones désaffectées  et ça ne prend pas plus de place que ça

en plus quand c'est pour des routes pour automobile il n'y a ajamais de problème à trouver la place

Les villes sont construites autour des voies de circulation, dans le cas contraire il faudrait raser des édifices ou des parcs ou autre chose qui occupe nécessairement l'espace.

Citation

il suffit d'avoir un bon cadenas, le reste n'étant qu'une affirmation sans fondement diffamatoire qui ravirais un policier

Aucun cadenas ne résiste plus de 3 minutes, c'est pour ça que les parisiens ont des cadenas de moto sur leur vélo, et ils se le font chourer quand même. La seule solution est le civisme, c'est la solution adoptée par tous les pays pratiquant le vélo car le vélo est un moyen de transport civilisé. Et en France ce n'est pas une option pour des raisons qu'on a déjà largement évoqué ailleurs.

Au cours de l'année écoulée pour le changement d'opérateur de Vélib, des concurrents asiatiques se sont engouffrés dans le manque de service lié au renouvellement des stations de vélib, il y avait 4 marques qui ont posé des vélos en ville avec GPS et cadenas pour occuper le terrain et prendre des parts de marché, aujourd'hui il en reste une car tous les vélos ont été dégradés ou volés.

Perso je ne connais plus personne qui utilise son vélo pour un trajet sans garage sécurisé à l'arrivée.

 

Et oui, le métier de la police est de faire cracher la thune aux innocents. C'est les ordres d'en haut.

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