Alerte rouge à Pékin

Pas la peine de nous faire la leçon, on sait très bien que tu vis avec une asiatique, ça peut comprendre tes réflexions absurdes

Tes chinois, ils payent maintenant le prix fort, à eux d'assumer s'ils veulent rester en vie, mais pas nous , hein !

Le rappel de la ligne politico-commerciale de Deng Xiaoping, une réflexion absurde ?

:smile2:

Comme quoi, vous ne cherchez pas la discussion, votre seul objectif (à toi et Dan qui s'enfonce dans les gargarisme et la vulgarité) est de déverser votre bile sur les Chinois. C'est pitoyable.

Tiens, mes deux voisins chinois qui partent au boulot sur leur scooter électrique.

:D

Tu peux toujours rigoler, mais en matière de scooter électrique (= http://img.technews.tw/wp-content/uploads/2015/01/gogoro-bike.jpeg) ils sont très en avance sur nous, tant en matière technologique qu'en terme d'accessibilité (un ouvrier chinois moyen peut s'en offrir une). Et c'est toujours ça de gagné sur la pollution automobile (même si la contrepartie est une demande accrue en électricité).

Un lien vers une carte interactive des vents planétaires, histoire de comprendre que la pollution nous affecte tous quelque soit l'endroit où elle est émise.

Ensuite nous pourrions faire montre de plus de compassion, à défaut d'agir, pour ces habitants qui ne font que subir les ordres de la classe dirigeante.

http://earth.nullschool.net/

C'est comme ici, si on défend l'air et la nature nous sommes considérés comme des terroristes. Le premier qui l'ouvre, c'est prison, on n'arrête pas le progrès.

Ensuite nous pourrions faire montre de plus de compassion, à défaut d'agir, pour ces habitants qui ne font que subir les ordres de la classe dirigeante.

C'est effectivement l'aspect le plus dramatique dans cette histoire. Cette situation résulte de l'avidité d'un gouvernement plus soucieux d'augmenter le PIB en boostant, de façon déraisonnée, la vente de produit polluant.

Je rappelle qu'il y a à peine vingt ans, la grande majorité des Chinois se déplaçaient à bicyclette, ou en train pour les long trajets. Il y a trente ans, il la famille de la mariée exigeait du prétendant qu'il possède un appartement et une bicyclette !

La situation actuelle est artificielle et ne correspond pas à une prétendue nature des Chinois à polluer. On est là face à une situation venue du haut, qui a trouvé un vivier favorable dans une population éprise du modèle occidental de la réussite, où avoir une voiture est la condition sine qua non de la réussite sociale.

Comme quoi, vous ne cherchez pas la discussion, votre seul objectif (à toi et Dan qui s'enfonce dans les gargarisme et la vulgarité) est de déverser votre bile sur les Chinois. C'est pitoyable.

Premièrement, nous ne sommes pas vulgaires. Nous ne manions pas l'insulte ou les grossièretés. Nous discutons tout simplement en défendant chacun son point de vue.

Deuxièmement, je n'attaque pas des Chinois que je respecte mais la politique chinoise.

Troisièmement, on vous voit gargariser sur tous les fils de discussion mais vous n'acceptez pas qu'on vous contredise.

Vous tenez absolument à ce qu'on pense comme toi et ton compère ou qu'on se taise.

Premièrement, nous ne sommes pas vulgaires. Nous ne manions pas l'insulte ou les grossièretés.

Cf. mon premier message dans cette discussion, où je cite vos commentaires désobligeants et, objectivement, insultants. Vous avez réitéré à la mention du scooter électrique.

Troisièmement, on vous voit gargariser sur tous les fils de discussion mais vous n'acceptez pas qu'on vous contredise.

Faudrait déjà qu'on me contredise :D

Jusqu'à maintenant, à part pousser de l'air, et encore pour dire qu'ils méritent la situation de merde dans laquelle la population chinoise urbaine se trouve, vous n'avez pas fait grand chose.

J'ai apporté la base politique et la logique qui a amené à cette situation. PDP a fait de même. Ce sont des faits objectifs et vérifiables (notamment dans la littérature sinologiste, où cette situation est prévue depuis presque vingt ans ! C'est dire si ce phénomène a été étudié dans tous les sens). On attend toujours votre contribution à votre propre sujet !

Je vais vous faire plaisir:

"Vous avez tout à fait raison sur tous les plans".

Sinon, on va passer notre journée à ressasser, ressasser, ressasser nos convictions.

Maintenant, il faut que je mette mes nouilles sur le feu.

Le rappel de la ligne politico-commerciale de Deng Xiaoping, une réflexion absurde ?

:smile2:

Comme quoi, vous ne cherchez pas la discussion, votre seul objectif (à toi et Dan qui s'enfonce dans les gargarisme et la vulgarité) est de déverser votre bile sur les Chinois. C'est pitoyable.

(On ne peut pas aimer les chinois quand on voit la merde qu'ils nous balancent, leurs travails de sagouins qui cassent celui qui veut faire du propre, avec des prix liés à leurs travails démentiels

ils l'ont cherchés , maintenant ils le payent, toi seul est là pour les plaindre, et la raison , on la devine )

On ne peut pas aimer les chinois quand on voit la merde qu'ils nous balancent, leurs travails de sagouins qui cassent celui qui veut faire du propre, avec des prix liés à leurs travails démentiels

Merde avant-tout balancée par certains de nos chers chef d'entreprises bien cocorico qui cherchent toujours des coûts de production moins chers Si des produits chinois de piètre qualité se retrouvent sur nos étales, c'est parce que des enseignes et des patrons, qui n'ont rien de Chinois, en ont bien voulu.

Mais au travers ta comparaison, je me vois conforté dans mon opinion initiale : le but de ce topic n'est pas de parler de la situation dans laquelle vivent les Chinois des grandes métropoles, mais de déverser de la vieille bile. Qu'a à voir la production chinoise avec le smog pékinois ?

Que les Chinois se suicident à la vitesse grand V actuellement, après tout pourquoi pas.

l'espérance de vie à augmenté, suivant les régions, de 4 à 14 ans entre 1990 et 2013.

toi seul est là pour les plaindre, et la raison , on la devine

Je plains tous mes semblables qui vivent une pareille situation. Quant à mes raisons, elles ne sont pas celles que tu crois. Il se trouve que je connais assez bien la situation et son historique ; j'ai moi-même respiré ce fameux "smog" à plein poumon, j'ai moi-même nagé dans cette brume immonde lors de mes sorties matinales. J'apporte donc mes modestes lumières sur le sujet.

Mais si tu ne me fais pas confiance, tu peux toujours consulter l'opinion des experts : http://search.openedition.org/index.php?q=pollution&s=Perspectives+chinoises

à tous ceux qui se plaignent de la chine je leur retirerais leur PC .... etc etc etc même les fringues , ils se baladeraient à poil .

Pas pour longtemps.

Ca boosterait l'économie européenne.

Une chance que la Chine soit une façade est. Faut reconnaître que ça motive.

Une petite précision : un scooter électrique chinois est un scooter à charbon.

Exact.

Car pour produire de l'électricité, ils utilisent le charbon.

Et nous produisons de l’Électricité avec de l'uranium que nous n'avons pas, polluant de fait ceux qui en possède. Les conditions d'extraction sont loin d'être merveilleuse.

Et si la Chine arrêtait de nous envoyer ses produits, plus aucune usine ne tournerait faute de matériel.

Seule solution : retourner à l'âge des cavernes.

:smile2: si je connaissait le con qui a inventé la roue ...

Une petite précision : un scooter électrique chinois est un scooter à charbon.

Enchanté, Captain Obvious

Pour rappel, plus tôt dans la discussion :

Et c'est toujours ça de gagné sur la pollution automobile (même si la contrepartie est une demande accrue en électricité).

« Un accord durable ne peut pas être élaboré en diluant les responsabilités historiques et en mettant les pollueurs et les victimes sur le même plan », a lancé Prakash Javadekar, le ministre indien de l’environnement, un acteur clé des négociations climatiques...

En effet, si depuis la fin de la seconde guerre mondiale, la populations des pays riches a augmentée de façon raisonnable, celle de la Chine a été contenue par un peu plus que le doublement alors que celle de l'Inde à quasiment quadruplé et constitue donc un des grands moteurs de la catastrophe démographique qui s'annonce.

Le dernier de la classe donneur de leçons en quelque sorte.