Gironde : au moins 42 morts dans une collision entre un car et un camion

http://r.orange.fr/r...00000eW5RR.html

Le camion s'est déporté et une pièce métallique à transpercé le réservoir additionnel contribuant à un embrasement rapide.

A savoir pourquoi il s'est déporté ?

[mod Troll]

Tous les déportés finissent en cendres, c'est historique

[/mod Troll]

[mod Troll]

Tous les déportés finissent en cendres, c'est historique

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T'a l'humour macabre, toi , ce soir

non y a pas de feu , par contre y a un virage on se demande bien pourquoi , ça doit dater de l'époque mérovingienne le tracé ..... c'est vrai la France est conservatrice .

on m'a toujours dit pour aller d'un point A à un point B le trajet le plus court est toujours la ligne droite , à mon avis le type qui a dessiné cet route à cet endroit là soit il était bourré soit il était con.

Les lignes droites sont plus accidentogènes que les virages!

ça va s,arranger hollande et valls plus 3 autres machins se rendent sur le lieu pour redresser les virages et faire de la récupération politique ,qu,ils reprochent si bien aux autres,ben alors.

Pourquoi le camion s'est-il déporté ?

Parce que le petit a commencé à vomir;

Parce que la clope du papa est tombé sous ses fesses (je connais);

Parce que le camion a eu un problème technique;

Parce que le papa roulait un tout petit peu trop vite.

Et le car roulait lui aussi peut-être un peu vite.

Si les mouchards fonctionnent, on saura. Sinon... A moins qu'un rescapé ait quelque chose à dire; que le conducteur du car dise la vérité.

Et s'ils n'y étaient pas allé les mêmes leur aurait reproché leur manque d'empathie.

"Balme if you do ! Blame if you don't !"

N'empêche qu'en ligne droite le camion n'aurais pas louper le virage , et le bus n'aurait pas été surpris .

vue la configuration du terrain , une courbe à cet endroit là ne sert à rien , cet route n'est pas adapté à la circulation de poids lourd et de bus qui peuvent s'y croiser , et de toute façon d'autres axes routiers sont dans la même situation donc il y aura d'autres accidents du même genre . c'est prévisible .

une D7 qui fait 5 m de large

un bus , 2,50 d'empattement

un camion 2,50 d'empattement

+ VIRAGE

2,50 + 2,50 = 5 m = BOUM .

L'empattement c'est la distance entre l'essieux avant et l'essieux arrière, soit 9m.

Les 2.50m que tu cites concernent la largeur des véhicules.

oui bon on va pas chipoter ....

chui pas routier moi .

L'indécence de la politique du fait divers, ou comment ils soignent leurs renommées

http://www.lefigaro....fait-divers.php

Qu'est-ce qu'il y a d'indécent à être présent à une cérémonie hommage à la mémoire des victimes de ce tragique accident???

Ce qui est indécent ce sont les tergiversations ici sur les circonstances du drame, les proses expertes des ignorants de la conduite poids lourds qui croient pouvoir apporter les réponses à la place des experts assermentés et des scientifiques!

Ce qui est indécent c'est la priorité médiatique faite autour de ce lieu jusqu'à inconsciemment pointer du doigt le routier et en oublier qu'il a péri avec son fils de 3 ans dans des circonstances tout aussi horribles que les passagers du car!

de temps a autre le sujet revient aux actualités,du blablabla, mais pas la cause de l,embrasement du bus et du camion, quand aurons nous la vérité pour explication,

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l'embrasement rapide serait du à un gaz combustible.

depuis que les écolos ont fait interdire les liquides frigorigènes dangereux contre la couche d'ozone , on a essayé d'autres gaz dont le butane. Mais le butane et ses homologues sont inflammables.

donc dans l'accident, le circuit de la climatisation du car aurait été percé et c'est ce gaz sous pression qui aurait propagé l'inflammation rapide.

Il n’existe pas de différence sensible entre le 1234yf et le 134a. A haute température, le 1234yf est juste peut-être un peu plus inflammable.

C'est pas la faute des écolos, mais si tu préfères voir la nature polluée par les fluides de bagnoles...

J'aimerai savoir dans quel pays on met du butane pour réfrigérer la clim.

ce n,est peut être pas dubutane proprement dit, mais un de ces gaz inflammable,un dérivé .le fait est là la clime a embrasé le bus avec le gaz quelle contient.

L’angoisse et l’attente des victimes reconnues

Huit mois après la collision, à Puisseguin, entre un bus et un camion dans laquelle 43 personnes ont péri, l'accord-cadre d'indemnisation a été signé hier par la secrétaire d'État chargée de l'Aide aux victimes, Juliette Méadel, en présence du coordonnateur du comité de suivi, toujours actif, du procureur de la République de Libourne, du Collectif des victimes, ainsi que des assurances.

Cette procédure amiable reconnaît le préjudice d'angoisse pour les victimes et rescapés ayant été confronté à la mort, ainsi que le préjudice d'attente pour les proches, qui ont vécu des heures traumatisantes avant de connaître la liste définitive des victimes.

http://www.sudouest.fr/2016/06/29/l-angoisse-et-l-attente-des-victimes-reconnues-2417431-2966.php