Vers la fin de l'avantage fiscal du gazole

Parait que c'est interdit et que si on repère l'odeur on peut se faire arrêter ?

Brut comme ça ce n'est pas interdit mais tu dois payer la TIPP.

Vous savez tous ici très bien que le diesel pollue bien plus que l'essence !!

Il suffit juste de se mettre derrière une voiture diesel et une essence de la même année pour le sentir !

Maintenant oui le gouvernement à fait une connerie de plus en incitant les français à acheter des diesels , et ils en sont pas à leur première ni à leur dernière idiotie... Surtout avec ce gouvernement actuel !

Maintenant oui le gouvernement à fait une connerie de plus en incitant les français à acheter des diesels , et ils en sont pas à leur première ni à leur dernière idiotie... Surtout avec ce gouvernement actuel !

Remarque totalement idiote.

C'est à l'époque de Georges Pompidou qu'on a volontairement minoré les taxes sur le diesel pour favoriser les constructeurs français qui à l'époque étaient les seuls à savoir construire des petits moteurs diesel.

Le gouvernement actuel est justement le premier à oser s’attaquer à cette aberration qui amenait des gens faisant 10.000 km par an à acheter de voitures diesels.

Une idée reçue. Dans l'exemple que j'ai cité : autonomie de 550 à 800 km. Le peu de prises (en fait il y en a beaucoup, mais peu à haut rendement, rechargeant la voiture en 20 min) est compensé, en tous cas pour les Tesla, par des applis dans l'ordinateur de bord qui t'indiquent le lieu et la qualité des bornes les plus proches et une communauté d'utilisateurs qui s'organisent et se rendent service. J'ai eu l'occasion de longuement discuter avec une conductrice à ce sujet :p

N'ayant jamais entendu parler de la Tesla et étant curieuse j'ai été faire un petit tour sur internet et j'avoue que j'ai été agréablement surprise par ses lignes fluides, son racée, ne me laissant pas indifférente et puis j'ai continué à chercher et j'ai trouvé cet article assez intéressant sur un trajet Marseille, Paris et là je dois dire que j'ai un peu déchanté en ce qui concerne, le pas de chauffage pour tenir la distance en été pas de problème mais en hiver aglagla, et la longueur de temps du trajet (temps de recharge y compris) et puis un petit truc et pas des moindres son prix.

Mais sinon c'est une belle voiture et bien plus performante que les autres électriques mais aussi beaucoup, beaucoup plus chère. Mais on ne peut pas tout avoir non plus.

http://www.largus.fr/actualite-automobile/video-800-km-en-une-journee-avec-la-tesla-model-s-performance-3490379.html

Nicolas Tesla , entre 1900 et 1918 avait déjà mis au point des voitures électriques très performantes et autonome , en plus que d'être silencieuses . Comme tous ses projets révolutionnaires ( production abondante d'électricité par micro-génératrices autonomes, transport d'électricité sans support de câbles sur de très longues distances , appareillage électrique super-performants...) ce projet de voiture n'en resta qu'au stade des essais à cause des lobbies industriels du cuivre et du charbon de l'époque qui lui coupèrent le financement de ses recherches et détruisirent son laboratoire en emportant les plans des inventions !

Histoire de Tesla :

https://www.youtube.com/watch?v=xQCFKbwzqdo

Et c'est reparti dans les délire de professeur Nimbus mâtinés Bernard Tapie !!

Pauvre Tesla il serait bien surpris de voir son nom associé à toutes les escroqueries intellectuelles et financières possibles et imaginables !

Ceci dit, comme c'est hors sujet, j'invite tous les fanatiques du moteur à eau et du rendement supérieur à 1 à aller déblatérer sur un autre fil.

Je m'y ferais un plaisir de leur faire avaler leurs formules magiques permettant d'obtenir une dérogation aux lois de la physique.

Fin du HS

Magnus si on roulait tous à l'huile de friture...

Méfies toi, un plein d'huile de friture pourrait de te couter 3000€, soit le prix d'une rampe d'injecteurs. Les moteurs diesel moderne apprécient assez peu ce genre de carburant, bon en effet avec un Massey Fergusson de 20 ans d'age pas de problème tu peux bouffer des frites et alimenter le moulin. :D

Sinon, cette mesure qui va coûter un peu cher au quidam lambda possesseur d'une Dacia diesel, risque par ailleurs d'avoir de graves répercussions au niveau des entreprises de transport routier qui ont déjà beaucoup de mal avec leurs concurrents des pays de l'est.

Vous savez tous ici très bien que le diesel pollue bien plus que l'essence !!

Il suffit juste de se mettre derrière une voiture diesel et une essence de la même année pour le sentir !

Maintenant oui le gouvernement à fait une connerie de plus en incitant les français à acheter des diesels , et ils en sont pas à leur première ni à leur dernière idiotie... Surtout avec ce gouvernement actuel !

Odeur et pollution sont deux choses totalement différentes, même si une mauvaise odeur peut être "polluante" pour nos narines !

Un peu de HS pour faire plaisir au Dino : Nos déjections sentent mauvais, pourtant, en quantité raisonnable, elles ne sont pas polluantes. C'est la quantité qui crée la pollution. Fin du HS malodorant.

Sinon, cette mesure qui va coûter un peu cher au quidam lambda possesseur d'une Dacia diesel, risque par ailleurs d'avoir de graves répercussions au niveau des entreprises de transport routier qui ont déjà beaucoup de mal avec leurs concurrents des pays de l'est.

Non les entreprises de transport routier ont un mécanisme fiscal spécifique.

https://www.service-public.fr/professionnels-entreprises/vosdroits/F31222

Et le benzène dans le SP, il est pas cancérigène lui, tout péquin qui va la pompe se servir en essence inhale du benzène, qu'il le veuille ou non

imaginons dans l'air ,celui ci, dans toute la France à toutes les pompes, ça fait des nuages polluants mortels, mais ça on en parle pas, on se rabat sur le gasoil, tête de turc des écolos amateur de la trottinette , et de l'avion à pédale

Remarque totalement idiote.

C'est à l'époque de Georges Pompidou qu'on a volontairement minoré les taxes sur le diesel pour favoriser les constructeurs français qui à l'époque étaient les seuls à savoir construire des petits moteurs diesel.

Le gouvernement actuel est justement le premier à oser s’attaquer à cette aberration qui amenait des gens faisant 10.000 km par an à acheter de voitures diesels.

Je n'ai jamais dit que c'était ce gouvernement qui avait fait l'erreur à l'époque ! Je sais que ça date des années 70-80...

ET je dis qu'avec ce gouvernement actuel on va encore en avoir des conneries ...

Et je précise bien au départ que le diesel pollue beaucoup plus que l'essence !

Donc la prochaine fois évite de prendre qu'une partie de mon message :smile2: Merci ! La bise

ET je dis qu'avec ce gouvernement actuel on va encore en avoir des conneries ...

Pour le moment vous êtes le seul à en dire.

+1

Et je dirai même plus, si c'est si nocif que ça et bien il n'a qu'à être plus cher même.

Il y a des enjeux économiques derrière. Un changement brusque produirait plus de mal que de bien : on ne peut pas obliger dans la minute les automobilistes à changer de voiture comme de chemise. Par ailleurs, le secteur du transport routier reste très important... A tort à mon sens, mais il faut composer avec malgré tout.

C'est déjà un bon début qu'on s'attaque enfin à une aberration qu'est de rouler en diesel pour des automobilistes faisant peu de kilomètres par an...

Pour le moment vous êtes le seul à en dire.

Mdr !! Normal si vous prenez mes messages qu'à moitié , vous me faites dire ce que vous voulez :p c'est bien ce que je dis et que vous continuez à faire :)

Reniez ses écrits est une pratique trollesque.

ET je dis qu'avec ce gouvernement actuel on va encore en avoir des conneries ...

Pour la santé des Français ou pour la santé de l’Europe. Ilsn’ont pas décidé de changer la fiscalité de gazole par leur initiative, c’estjuste qu’il sont obligés de la faire, car la communauté européenne demande descomptes.

Maintenant pour ceux qui ne peuvent acheter un autrevéhicule comme pour ceux qui sont au chômage ou en CDD, malgrès les dites, primes offert par notre gouvernement, n’ontaucun effet sur les banques et autres organismes de crédit. Les personnes quisont dans cette situation, vous vous abstiendrez de rouler. N’oubliez pas qu’ilfaut diminuer le rayon de vos recherches d’emplois. Le rayon d’aujourd’hui seraplus onéreux demain.

z'on pas fini de nous prendre pour des cons quand tu sait que 80% du prix est de la taxe et qui chipote pour 1 centime. rhaa, les marionnettes, on ne me la fait pas à moi, gnafron vient m'aider, on va essayer de corriger le problème, peut être que quelque coup de bâton aiderait tout du moins à faire taire les gens qui dises des bêtises, ce sont des journalistes, non, quel drôle de métier, menteur professionnel, montons sur la colline de la croix rousse pour dire aux gens que ce ne sont pas les voitures qui nous asphyxie le plus, ce sont les idées de nos chers politique.

raaaah, 1 ct par ans pou combler 20 ctm pour 2020. même en comptant 5 années en plus pour le diesel et 5 en moins pour l'essence ça fait à peine la moitie, hra, les menteurs.

brrr, je ne vous dis pas tout ce que j'en pense mais je suis colère les amis. ras la casquette du lobby des lapins crétins.

+1

Et je dirai même plus, si c'est si nocif que ça et bien il n'a qu'à être plus cher même.

Avec remboursement des investissements pour les particuliers, j'espère!?

Bien oui, 30ans (de mensonge) l’arnaque est là.

Venant de toi, c’est pas logique, tu as pas ton permis?

Bref, c'est pathétique... (pas toi, mais le sujet, je précise maintenant.)

Les routiers ne peuvent changer de motorisation, taxe de plus...

Je le sais bien. Je grince c'est tout. Les paramètres économiques ont toujours été beaucoup plus importants que la santé publique et ça ne changera pas.

Dans un autre registre, regarde les prix du tabac, les restrictions, tout ce battage qui revient régulièrement. On veut vraiment que les gens cessent de fumer ? Et bien qu'on le mette à 50 euros ce foutu paquet de clopes. Mais non. Paramètres économiques...

Perso je roule au diesel. Pas parce-que je fais beaucoup de bornes par an, non, mais parce-que comme tout le monde s'en souvient, les bonus étaient bien plus importants à un moment donné sur les véhicules neufs diesel qui étaient moins polluants et qui consommaient moins (ben voyons). Et je roule au diesel surtout parce-que le couple n'est pas le même et que je n'aime pas la conduite essence. Je changerai ma voiture lorsqu'elle aura besoin d'être changée. D'ici là va savoir, ils auront peut être encore changé d'avis !