Uber continue son expansion en France

Ces vieux dinosaures de taxis !

Parce-qu'ils se sont endettez de leur propre chef, on ne les y a jamais obligés !

Parce-qu'ils travaillent comme des esclaves au lieu de profiter de la présence de leurs enfants qui ont besoin de leur père,

Parce-qu'ils sont trop cons pour comprendre que c'est débile de s'endettez autant, juste pour pouvoir bosser.

Alors que c'est le contraire, on va bosser pour GAGNER de l'argent et non en donner : surtout en donner autant jusqu'à être assez stupide pour en accepter l'esclavage de son propre chef,

ET C'EST POUR ça QU'ILS FONT CHIER LE MONDE !!!

Parce-qu'ils sont trop cons...

Ils font payer les autres UBER, pour leur connerie de taxis stupides !

S'ils sont assez cons pour avoir accepté de s'être fait arnaquer, qu'ils en prennent leur responsabilité et qu'ils ne la fassent pas porter sur UBER !

A un moment il faut grandir ! Accepter son erreur et grandir !

evoluer dans quel sens ?dans le sens de pas payer l'impôt légal comme la loi le prévoit ?tu trouverais juste que ton voisin payes pas d'impots alors que toi oui pour une même activité ?

Ben t'as qu'à pas les payer tes impôts *** Modifié le 30 juin 2015 par yop!
Courtoisie

Les chauffeurs de taxis, soumis à une réglementation stricte

et onéreuse (une "plaque" coûte en moyenne entre 50.000

et 250.000 euros), dénoncent la concurrence déloyale exercée

selon eux par les multinationales du VTC (financées par Google,

Goldman Sachs…), qui bénéficient d'une législation plus souple.

"Quand on paie notre licence 230.000 euros,

les VTC paient 120 euros. Vous trouvez ça normal ?",

soulignait à Roissy Dominique Prudhomme (FO).

"On ne se bat pas à armes égales", affirme Régine Legrand,

chauffeur depuis 18 ans, qui accuse les VTC de "charger à la volée".

Rachid Boudjema, secrétaire général adjoint du Syndicat

des taxis marseillais et de Provence, assure que "des chauffeurs

sont à l'agonie et travaillent 15 heures par jour

pour essayer de compenser" cette concurrence "déloyale"

UberPop : les patrons d'Uber France seront jugés en correctionnelle

Les deux dirigeants d'Uber France avaient été placés lundi en garde à vue à propos de l'application UberPop. Le développement d'Uber en France vire au feuilleton judiciaire. Les deux dirigeants d'Uber France seront jugés le 30 septembre en correctionnelle pour leur application mobile UberPOP.

La société, son directeur-général, Thibaud Simphal, et son directeur pour l'Europe de l'ouest, Pierre-Dimitri Gore-Coty, comparaîtront notamment pour pratique commerciale trompeuse, complicité d'exercice illégal de la profession de taxi, traitement de données informatiques illégal. Il leur est en particulier reproché de mettre en relation des clients avec des particuliers qui utilisent leur véhicule privé pour les transporter sans payer de charge.

http://www.europe1.fr/faits-divers/uberpop-les-deux-dirigeants-duber-france-en-garde-a-vue-1362214

(une "plaque" coûte en moyenne entre 50.000 et 250.000 euros),

Une plaque ne coute rien du tout si elle est prise auprès de la mairie. Mais c'est long, très long. Grâce a ce magnifique numerus clausus. Du coup de jeunes apprentis taxi achète leur licence a des taxi qui partent en retraite. Qui eux l'ont eu gratos, et se font une plu-valu de plusieurs centaines de milliers d'euro pour leur vieux jours.

Une plaque ne coute rien du tout si elle est prise auprès de la mairie. Mais c'est long, très long. Grâce a ce magnifique numerus clausus. Du coup de jeunes apprentis taxi achète leur licence a des taxi qui partent en retraite. Qui eux l'ont eu gratos, et se font une plu-valu de plusieurs centaines de milliers d'euro pour leur vieux jours.

A Paris, il faut en moyenne dix-sept ans pour avoir une plaque. Les gens qui partent à la retraite maintenant ne l'ont généralement pas eu gratos.

A un moment il faut grandir ! Accepter son erreur et grandir !

Tiens si tu commençais par te l'appliquer à toi-même ?

Et à moment donné, il faut aussi réfléchir avant de parler.

Tiens si tu commençais par te l'appliquer à toi-même ?

Et à moment donné, il faut aussi réfléchir avant de parler.

Je me l'applique à moi-même tous les jours.

Je sais ! Je suis GENIALE !!!:D

C'est beau de vivre dans l'illusion.

Mais attention, le réveil risque d'être difficile.

Selon les informations du Monde, le directeur général d'Uber France a annoncé la "suspension" d'UberPOP. Une décision qui intervient après une semaine de revendications violentes de la part des chauffeurs de taxis.

Les taxis ont gagné. Dans le conflit qui les opposait à UberPOP, le géant américain a préféré se retirer de la bataille, afin de "protéger les chauffeurs d'Uber, notre vraie priorité" selon les mots du directeur général d'UberPOP, Thibaud Simphal, dans un entretien au Monde.

A partir de ce vendredi soir 20 heures, le service Uber Pop ne sera donc plus disponible. Les chauffeurs UberPOP, jusqu'ici non professionnels, devraient par ailleurs devenir chauffeurs VTC.

http://www.metronews...!u5yBaKnz0R1to/

http://www.metronews.fr/nice-cannes/a-nice-un-chauffeur-uberpop-arrete-en-flagrant-delit/mofB!lhXhXFkDSjJcw/

Un chauffeur de véhicule utilisant l’application UberPOP pour

transporter des passagers a été interpellé samedi "en flagrant délit",

a indiqué la préfecture des Alpes-Maritimes.

Le contrevenant s’expose à des sanctions pénales d’un an

d’emprisonnement et de 15.000 euros d’amende.

Le tout pouvant être assorties de peines complémentaires

de suspension du permis de conduire pendant cinq ans

Parce-qu'ils sont trop cons pour comprendre que c'est débile de s'endettez autant, juste pour pouvoir bosser.

Ca n'est pas eux qui ont créé la règle, ils se contentent de la respecter.

(A ce propos, il est toujours étonnant de voir à quel point de chauds partisans de "la tolérance zéro" pour les cailleras de banlieue s'offusquent nettement moins du non respect des réglementations quand elle leur permet d'économiser quelques ronds ..?)

Ceci dit, personne ne trouvera scandaleux qu'un commerçant qui a investi dans son affaire, qui paye un loyer et des charges, finisse par casser la gueule a un vendeur à la sauvette qui vient, jour après jour, s'installer juste devant son bouclard pour vendre beaucoup moins cher au black les mêmes produits que lui ..?

Ce ne viendrait même à l'esprit de personne de lui reprocher de ne pas être aimable, de vendre trop cher, et d'avoir bêtement investi de l'argent dans son affaire ??

:cool:

Le statut de chauffeur VTC existe depuis 2010, est parfaitement légal, et s'est beaucoup développé sans attendre qu'Uber-pop s'installe en France.

Alors une entreprise qui prend 20% sur ses chauffeurs, sans leur assurer le moindre avantage social, en les laissant se démerder pour obteniir -ou pas- un statut et pyer leurs charges le cas échéant, alors qu'elle impacte toute sa commission (20% quand même..) aux Pays-Bas puis de là aux Bermudes ...

Le seul vrai avantage que constituait Uber-pop pour un chauffeur est la centrale de réservation : légalement, un VTC ne peut prendre des clients que sur réservation, contrairement aux taxis qui peuvent se faire héler dans la rue. Beaucoup plus facile pour la diffusion au public un n° central que 150 individuels.

Il doit bien exister un moyen légal et honnête, de recentrer les VTC dans chaque ville sur un (ou plusieurs proportionnellement à la ville) sans être obligé de recourir à une société américaine mafieuse !

Et ça s’appelle Uber. Qui ne s'occupe que des VTC et qui et tout a fait legale. C'est UberPOP qui fait monter la tension.

Ca n'est pas eux qui ont créé la règle, ils se contentent de la respecter.

(A ce propos, il est toujours étonnant de voir à quel point de chauds partisans de "la tolérance zéro" pour les cailleras de banlieue s'offusquent nettement moins du non respect des réglementations quand elle leur permet d'économiser quelques ronds ..?)

Ceci dit, personne ne trouvera scandaleux qu'un commerçant qui a investi dans son affaire, qui paye un loyer et des charges, finisse par casser la gueule a un vendeur à la sauvette qui vient, jour après jour, s'installer juste devant son bouclard pour vendre beaucoup moins cher au black les mêmes produits que lui ..?

Ce ne viendrait même à l'esprit de personne de lui reprocher de ne pas être aimable, de vendre trop cher, et d'avoir bêtement investi de l'argent dans son affaire ??

:cool:

Si telle était la pratique de certains commerçants ce serait totalement scandaleux, tout autant que ces chauffeurs de taxi qui jouent les gros bras...d'autant que "l'Etat providentiel" est complètement derrière eux.

Il est tout à fait légitime de reprocher à un commerçant, un chauffeur de taxi ou encore un cafetier ou que sais-je... de ne pas être aimable, quand c'est effectivement le cas.

J'ai déjà vu aussi des clients essayer de négocier un prix parce que selon eux, c'était bien trop cher.

Par contre pour le dernier point, j'avoue que c'est un peu crétin... ce métier ne demande aucune qualification, il est compréhensible que certains investissent alors.

Dérèglementation des lois du travail,

spéculation et paradis fiscaux !

Uber a mis en place un montage d’optimisation fiscale pour

lui permettre d’échapper à l’’impôt.

Si le VTC possède bien une filiale en France, cette dernière

est uniquement chargée de la relation avec les chauffeurs,

de la promotion de la marque et du support marketing.

Les courses sont facturées par une filiale néerlandaise qui

reverse ensuite 80% de la somme aux chauffeurs…

lesquels sont "censés" ensuite payer charges et impôts en France.

Les 20% restants sont donc délocalisés d’abord aux Pays-Bas

avant de rejoindre des contrées plus chaudes, en l’occurrence

les Bermudes.

En effet, souligne BFM Business, "la filiale néerlandaise paye une gigantesque redevance pour avoir le droit d'utiliser les brevets d'Uber […]. Cette redevance est envoyée vers une autre filiale d'Uber,

visiblement la filiale immatriculée aux Bermudes.

Intérêt : cette gigantesque redevance n'est pas imposée

aux Bermudes, mais n'est pas imposée non plus aux Pays-Bas,

grâce à une niche fiscale néerlandaise".

Modifié le 4 juillet 2015 par LouiseAragon

1435959211[/url]' post='9742511']

Si telle était la pratique de certains commerçants ce serait totalement scandaleux, tout autant que ces chauffeurs de taxi qui jouent les gros bras...d'autant que "l'Etat providentiel" est complètement derrière eux.

Il est tout à fait légitime de reprocher à un commerçant, un chauffeur de taxi ou encore un cafetier ou que sais-je... de ne pas être aimable, quand c'est effectivement le cas.

J'ai déjà vu aussi des clients essayer de négocier un prix parce que selon eux, c'était bien trop cher.

Par contre pour le dernier point, j'avoue que c'est un peu crétin... ce métier ne demande aucune qualification, il est compréhensible que certains investissent alors.

alors on vas prendre un autre exemple plus compréhensible et plus proche de notre quotidien:imagine qu'un squatter occupes ton appartement en vidant ton frigo et en ne payant rien bien sur,combien de temps mettrais tu pour péter un plomb ?Uber c'est exactement ça avec les taxis. Après que tu sois un gros con ça change rien à l'affaire :le squatter est hors la loi ,point !

Encore une fois quand on y trouve un interet personnel certains sont capables de fermer les yeux sur la loi et les injustices

alors on vas prendre un autre exemple plus compréhensible et plus proche de notre quotidien:imagine qu'un squatter occupes ton appartement en vidant ton frigo et en ne payant rien bien sur,combien de temps mettrais tu pour péter un plomb ?Uber c'est exactement ça avec les taxis. Après que tu sois un gros con ça change rien à l'affaire :le squatter est hors la loi ,point !

Encore une fois quand on y trouve un interet personnel certains sont capables de fermer les yeux sur la loi et les injustices

Cautionnez, cautionnez...

En l'occurrence, le gouvernement est plutôt actif (pour une fois) et la loi s'applique en faveur des chauffeurs de taxi. Cette violence est donc bien inutile.

"On" vous salue et n'a jamais testé Uber Pop (bien qu'il ne s'en dit que du bien), par contre des chauffeurs de taxi désagréables, surtout sur Paris, "on" y a eu le droit.

Payez un service à son prix n'est pas dérangeant, tant qu'amabilité, respect du client, professionnalisme sont là...des qualités qui se perdent.

1436085875[/url]' post='9743987']

Cautionnez, cautionnez...

En l'occurrence, le gouvernement est plutôt actif (pour une fois) et la loi s'applique en faveur des chauffeurs de taxi. Cette violence est donc bien inutile.

"On" vous salue et n'a jamais testé Uber Pop (bien qu'il ne s'en dit que du bien), par contre des chauffeurs de taxi désagréables, surtout sur Paris, "on" y a eu le droit.

Payez un service à son prix n'est pas dérangeant, tant qu'amabilité, respect du client, professionnalisme sont là...des qualités qui se perdent.

j'ai connu des travailleurs au noir très aimable et des salariés qui payent leurs impôts très con ça n'empêche pas que l'un des deux soit hors la loi

Décidément vous êtes aussi dur de la feuille sous ce pseudo, que l'ancien !

Qu'est-ce que vous proposez, que l'on brûle vifs sur la place publique les chauffeurs d'Uber Pop ?

Par contre, un doute me taraude...si ces chauffeurs doivent être sous un statut d'auto entrepreneur pour exercer, ils doivent au moins être soumis au RSI.

1436086925[/url]' post='9744005']Qu'est-ce que vous proposez, que l'on brûle vifs sur la place publique les chauffeurs d'Uber Pop ?

simplement qu'ils payent des impots comme tout le monde et qu'ils soient soumis aux mêmes conditions d'entrepenariat que les taxis (licences,assurances,taxes,etc...)c'est trop demander ????